Дидье де Радигес - Didier de Radiguès
Дидье де Радигес | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | бельгийский | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|
24 часа Ле-Мана карьера | |
---|---|
Лет | 1998–2002 |
Команды | Решение F, Кремер Рейсинг, Team Rafanelli SRL, Dick Barbour Racing, MBD Sportscar Team |
Лучшая отделка | 28-е (2001, 2002 ) |
Победы класса | 0 |
Дидье де Радигес (родился 27 марта 1958 г.) бельгийский бывший профессионал мотогонщик, автогонки водитель и ток художник. Он также работает на телевидении. цветной комментатор для бельгийского телевидения Moto GP менеджер гонщиков и владелец школы мотоциклетной езды.
Автоспорт карьера
Рожден в Leuven, Де Радигес сделал свой мотоцикл Гран При дебют в 1979, гонки в классе 500сс. Его лучший год был в 1982 когда он выиграл две гонки и занял второе место Антон Манг в чемпионате мира 350сс. Он проехал в классе 500cc на Ямаха заводская гоночная команда в 1988 как товарищ по команде Эдди Лоусон и закончил свою карьеру Сузуки команда в 1991 так как Кевин Шванц ' товарищ по команде. За свою карьеру он выиграл четыре Гран-при, а также в 1991 году. Гран-при Макао, мероприятие вне чемпионата.[1]
Дидье де Радигес - самый успешный бельгиец, выигравший 4 Гран-при. В 1992 году по просьбе гонщиков де Радигес организовал Международную ассоциацию мотоциклистов, которой тогда руководил Франко Унчини в IRTA.
После карьеры в мотогонках де Радигес занялся спортивная машина гонки на выносливость, выиграв чемпионат Бельгии по прокар 1997 года, а также Спа 24 часа гонка и чемпионат в Американская серия Ле-Ман в 2001. В 1998 году де Радигес вошел в 24 часа Ле-Мана с другим бывшим мотоциклистом Уэйн Гарднер.[2]
В 2003 году де Радигес открыл школу мотоциклетной езды во Франции.
Телевизионная карьера
Де Радигес также является консультантом Motorsport TV, сначала на Club RTL, а затем на RTBF (с 2013 года), двух крупнейших франкоязычных бельгийских телеканалах. Он комментирует гонки Moto2 и Moto GP.
Художественная карьера
Дидье де Радигес начал свою артистическую карьеру в Нью-Йорке и Сингапуре, Брюсселе, Гонконге и Париже.
Его первая серия под названием «From My Gazebo» вдохновлена его многочисленными поездками на Багамы. От его беседка Дидье де Радигес, посаженный в самом сердце Атлантического океана на небольшом острове Эксумас, запечатлел окружающий его пейзаж. Его последняя серия называется Портрет Людей.[3][4]
Результаты Гран-при мотоциклов[1]
Балльная система с 1969 по 1987 год:
Должность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Точки | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Балльная система с 1988 по 1992 год:
Должность | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
Точки | 20 | 17 | 15 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Учебный класс | Круги | Поз. | Учебный класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 | Решение F | Филипп Гаш Уэйн Гарднер | Райли и Скотт Mk III -Форд | LMP1 | 155 | DNF | DNF |
1999 | Кремер Рейсинг | Томас Салдана Грант Орбелл | Лола B98 / 10 -Форд | LMP | 46 | DNF | DNF |
2000 | Команда Rafanelli SRL | Доменико Скиаттарелла Эмануэле Наспетти | Лола B2K / 10 -Джадд | LMP900 | 154 | DNF | DNF |
2001 | Дик Барбур Гонки | Саша Маассен Хидеши Мацуда | Рейнард 01Q-LM-Джадд | LMP675 | 95 | DNF | DNF |
2002 | Команда MBD Sportscar | Милка Дуно Джон Грэм | Panoz LMP07 -Mugen | LMP900 | 259 | DNF | DNF |
использованная литература
- ^ а б «Статистика карьеры мотоцикла Дидье де Радигеса на Гран-при». motogp.com. Получено 28 апреля 2012.
- ^ "Соревнования и результаты 24 часов Ле-Мана 1998". experiencelemans.com. Получено 28 апреля 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Дидье де Радигес". vogelsanggallery.com. Получено 28 июля 2014.
- ^ "LGallery". lgallery.eu. Получено 28 июля 2014.
внешняя ссылка
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Стив Хислоп | Победитель Гран-при Макао по мотоциклам 1991 | Преемник Карл Фогарти |