Обмен доменами - Domain Interchange
Обмен доменами | ||
---|---|---|
Вид на юг в ноябре 2013 г. | ||
Место расположения | St Kilda Road, Мельбурн | |
Координаты | Координаты: 37 ° 49′58 ″ ю.ш. 144 ° 58′20 ″ в.д. / 37,832677 ° ю.ш. 144,972085 ° в. | |
Управляется | Ярра Трамваи | |
Платформы | 2 островные платформы | |
Треки | 4 (включая 2 поворотных гусеницы) | |
Строительство | ||
Доступ для инвалидов | да | |
История | ||
Открыт | 1889–1986 (оригинал) 1986 – апрель 2013 г. (первая перепланировка) Апрель 2013–5 апреля 2018 (вторая редевелопмент) | |
Закрыто | 5 апреля 2018 г. | |
Услуги | ||
3 / 3a, 5, 6, 16, 58, 64, 67, 72 |
Обмен доменами был важным обменом на Трамвайная система Мельбурна. На момент закрытия в нем было два островные платформы с четырьмя гусеницами, с выделенными поворотными и сквозными гусеницами. Он был расположен на St Kilda Road между Домен-роуд и Парк-стрит, рядом с Kings Domain, и была одной из самых загруженных развязок в системе, ее использовали восемь трамвайных маршрутов. Самая последняя постройка была открыта в апреле 2013 года, заменив более раннюю постройку, построенную в 1986 году.
Остановка временно закрыта с вечера 5 апреля 2018 года для облегчения строительства Анзак железнодорожная станция и новой железнодорожно-трамвайной развязкой в рамках Проект метро Мельбурна. С тех пор 18 апреля 2018 года к северу от Парк-стрит открылась временная трамвайная остановка.[1] Новый доменный обмен планируется открыть после завершения строительства станции.
История
Узел, теперь известный как Обмен доменами, был открыт во время кабельная эра в 1889 году. Это было соединение между линией Брайтон-роуд - Куинсберри-стрит и недавно открывшимся Тоорак линия, которая оставила St Kilda Road путешествовать по Domain Road; обе линии пройдены Swanston Street и Сент-Килда-роуд.[2] С 1925 по 1927 годы эти две кабельные линии были преобразованы в электрическая тяга.[3]
В рамках подготовки к электрификации улицы Сент-Килда-Роуд были построены новое депо и железнодорожные пути, в результате чего была построена новая линия к Домен-Джанкшен, вдоль Парк-стрит и Ханна-стрит, которая открылась в 1925 году. Она служила средством отклонения трамваев вокруг завода. на Сент-Килда-роуд без необходимости строительства временной дороги и соединена с существующей линией на Стерт-стрит. Это также будет первой и основной связью между Депо на улице Ханна и Сент-Килда-роуд; другая - Стерт-стрит, которая последовала за ней в начале 1926 года. Линия канатного трамвая Турак была преобразована в электрическую тягу после завершения преобразования Сент-Килда-роуд.[3][4][5][6]
До перестройки Domain Interchange в апреле 2013 года, последний раз он перестраивался в 1986 году, с добавлением укрытий и третьего пути, чтобы маршрут 55 трамваи должны останавливаться без остановки служб.[7][8][9]
Вовремя Игры Содружества 2006 года В трамвайную сеть внесены временные изменения. Среди этих изменений маршруты 3 и 5 были направлены на Западный Кобург через Domain Interchange, став маршрутами 53 и 55 соответственно на время игр.[10]
Перепланировка
Желание реорганизовать Domain Interchange было вызвано Ярра Трамваи Генеральный директор Деннис Клише в интервью 2007 года, в котором Клише заявил, что реконструкция, наряду с другими остановками на Сент-Килда-роуд, была приоритетной; повторяя более ранние комментарии, в которых он описал его как «нуждающийся в обновлении и косметическом ремонте».[11][12] Компания Yarra Trams объявила о планах модернизации системы обмена доменами в начале 2013 года, и работы начнутся в длинные выходные Пасхи 2013 года.[13]
На новой развязке было два островные платформы которые обеспечивают доступный вход в низкопольные трамваи, четыре дорожки, и созданы новые велосипедные дорожки в части улицы Сент-Килда, окружающей развязку. Реконструкция обошлась в 10,2 миллиона долларов и была проведена Coleman Rail с дизайном от GHD Group.[13][9][14] Расположение путей дало выделенные пути для маршрута 55 трамваев от Парк-стрит до конечной остановки и на юг. 8 трамваям повернуть налево на Турак-роуд, не затрагивая другие маршруты, которые продолжаются по средним путям.[15]
Подготовительные работы начались в феврале, а после пасхальных каникул 2013 года начались основные строительные работы.[13][16] Начало основных работ потребовало полного закрытия улицы Сент-Килда-роуд, при этом трамваи останавливались по обе стороны от развязки, а пассажиры обходили строительную площадку, чтобы продолжить свое путешествие.[17] Основные работы начались 29 марта, когда перекресток был полностью закрыт, 3 апреля на улице St Kilda Road открылись две полосы движения, а дороги были частично перекрыты на время проведения работ.[8] Завершенная развязка открылась утром 12 апреля 2013 г. Министр общественного транспорта Терри Малдер хвалят проекты по усовершенствованию трамвайной и велосипедной системы, а Yarra Trams заявляют, что проект является крупнейшей реконструкцией, которую они предприняли.[18][19][20]
Будущее
В рамках строительства Анзак железнодорожная станция, Развязка доменов была закрыта в апреле 2018 года и будет перестроена к югу от Домен-роуд на Сент-Килда-роуд.[21][22]
Маршруты
Доменная развязка была одной из самых загруженных трамвайных развязок в системе: 14 000 пассажиров использовали ее каждый день и 150 000 проезжали через нее. Он использовался восемью трамвайными маршрутами, все из которых проходят через развязку.[8][13][14][23]
Следующие маршруты работали через Domain Interchange до его временного закрытия в апреле 2018 года:
- Маршрут 3 / 3а: Мельбурнский университет к Malvern East (переход через Сент-Кильда по выходным)[24]
- Маршрут 5: Мельбурнский университет в Malvern[25]
- Маршрут 6: Морленд к Глен Ирис[26]
- Маршрут 16: Мельбурнский университет в Кью[27]
- Маршрут 58: Западный Кобург к Тоорак[28]
- Маршрут 64: Мельбурнский университет в Брайтон-Ист[29]
- Маршрут 67: Мельбурнский университет в Карнеги[30]
- Маршрут 72: Мельбурнский университет в Camberwell[31]
Рекомендации
- ^ «Работы в тоннеле метро - St Kilda Rd - с воскресенья 1 апреля по вторник 17 апреля». Ярра Трамваи. В архиве из оригинала 25 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Мельбурн Трамвай и Омнибус Компани Лимитед" (PDF). Бегущий журнал. Трамвайный музей общества Виктории. Июнь 1972 г. с. 16. Архивировано из оригинал (PDF) 12 мая 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ а б «Между войнами». Ярра Трамваи. Архивировано из оригинал 2 ноября 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ "Конверсии трамвая". Аргус. Национальная библиотека Австралии. 17 апреля 1925 г. с. 10. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Новые трамваи». Аргус. Национальная библиотека Австралии. 6 мая 1925 г. с. 21 год. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Конверсия трамвая». Аргус. Национальная библиотека Австралии. 28 декабря 1925 г. с. 7. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Тут и там Троллейный провод Февраль 1987 г., стр. 24 (большой файл)
- ^ а б c «Обновление работы системы обмена доменами - вторник, 2 апреля». Ярра Трамваи. 2 апреля 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ а б «Редевелопмент доменного обмена». GHD. Архивировано из оригинал 23 ноября 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Изменения в вашем трамвайном сообщении во время Игр Содружества - март 2006 г.». Ярра Трамваи. 28 февраля 2006 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Митчелл, Джеральдин (11 апреля 2007 г.). «Трамваи правят дорогами». Вестник Солнца. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Мойнихан, Стивен (28 марта 2006 г.). "Шаттлы могут положить конец узким местам трамвая". Возраст. Получено 17 ноября 2013.
- ^ а б c d «Крупное обновление для обмена доменами». Ярра Трамваи. 14 февраля 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ а б Гоф, Дебора (26 марта 2013 г.). "Пересечение доменов закроется в четверг". Возраст. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Обновление работы системы обмена доменами - среда, 10 апреля». Ярра Трамваи. 10 апреля 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ "Пасхальные транспортные проблемы для пассажиров Мельбурна". ABC News. 26 марта 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Обновление Domain Interchange - март 2013 г. (1 марта 2013 г.). «Обновление системы обмена доменами - март 2013 г.». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Терри Малдер, член парламента (12 апреля 2013 г.). «Обновление домена Interchange за 10 миллионов долларов отлично подходит для пассажиров трамвая и велосипедистов» (PDF) (Пресс-релиз). Правительство штата Виктория. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Добро пожаловать в новую систему обмена доменами». Ярра Трамваи. 12 апреля 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Обновленный обмен доменами готов ко Дню Анзака». ABC News. 12 апреля 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Метро Мельбурна закроет оживленные улицы города на срок до трех лет, включая Domain Road Возраст 5 ноября 2015 г.
- ^ Трамвайные заводы Toorak Road West и St Kilda Road Проект метро Мельбурна
- ^ «20-доменная развязка / Сент-Килда-роуд (Мельбурн-Сити)». Архивировано из оригинал 20 августа 2016 г.. Получено 20 августа 2016.
- ^ «Маршрут 3 / 3а». Ярра Трамваи. Архивировано из оригинал 13 ноября 2013 г.. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Маршрут 5». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Маршрут 6». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Маршрут 16». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
- ^ Расписание маршрута 58 Общественный транспорт Виктория
- ^ «Маршрут 64». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Маршрут 67». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
- ^ «Маршрут 72». Ярра Трамваи. Получено 17 ноября 2013.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Обмен доменами в Wikimedia Commons