HMCS Whitby - HMCS Whitby

HMCS Whitby.jpg
HMCS Whitby
История
Канада
Имя:Whitby
Тезка:Уитби, Онтарио
Заказал:Апрель 1942 г.
Строитель:Midland Shipyards Ltd., Midland
Положил:1 апреля 1943 г.
Запущено:18 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:6 июня 1944 г.
Списано:16 июля 1945 г.
Идентификация:Номер вымпела: K346
Почести и
награды:		Атлантический 1944–45[1]
Судьба:Продан для коммерческого использования
Общие характеристики
Класс и тип:Цветочный класс корвет (изменено)
Смещение:1,015 длинные тонны (1031 т; 1137 коротких тонн)
Длина:208 футов (63,40 м)о / а
Луч:33 футов (10,06 м)
Проект:11 футов (3,35 м)
Движение:
  • один вал
  • 2 × жидкотопливных водотрубных котла
  • 1 поршневой паровой двигатель тройного расширения
  • 2750 л.с. (2050 кВт)
Скорость:16 узлов (29,6 км / ч)
Ассортимент:7400 морских миль (13705 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч)
Дополнение:90
Датчики и
системы обработки:
  • 1 РЛС Type 271 SW2C
  • 1 гидролокатор Тип 144
Вооружение:

HMCS Whitby был изменен Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот в течение Вторая мировая война. Она боролась в основном в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Она была названа в честь Уитби, Онтарио.

Задний план

Основная статья: Корвет класса Flower

Корветы цветочного класса вроде Whitby Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[2][3][4] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[7]

Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[8]

строительство

Whitby был заказан в апреле 1942 года как часть модифицированной строительной программы класса Flower 1942–43. Эта программа была известна как Повышенная выносливость. Было внесено много изменений, все из уроков, которые были извлечены из предыдущих версий Цветочного класса. Мост был сделан на целую палубу выше и построен в соответствии с военно-морскими стандартами вместо более гражданских мостов предыдущих версий. Платформа для 4-дюймового основного орудия была поднята, чтобы свести к минимуму разбрызгивание на нее и обеспечить лучшее поле огня. Он также был связан с рулевой рубкой широкой платформой, которая теперь служила базой для Ежик противолодочный миномет, которым была вооружена эта версия. Вместе с новым Ежиком эта версия получила новый QF 4 дюйма Mk XIX Основное орудие, которое было полуавтоматическим, использовало фиксированные боеприпасы и могло подниматься выше, давая ему зенитный способность.[8]

Другие поверхностные изменения в этой версии включают в себя вертикальную воронку и герметичные котельные, которые устраняют необходимость в закрытых вентиляторах вокруг основания воронки. Это меняет силуэт корвета, и подводникам становится сложнее определить, в каком направлении лежал корвет.[8]

Whitby был заложен Midland Shipyards Ltd. в Мидленд, Онтарио Спущен на воду 1 апреля 1943 года и спущен на воду 18 сентября 1943 года. Был принят на вооружение Королевских флот Канады 6 июня 1944 года в Мидленде.[9] Whitby не имела капитального ремонта во время своей военной службы из-за ее позднего вступления в конфликт, однако на пути к Галифакс для развертывания, Whitby была остановка в Шелберн, Новая Шотландия на ремонт.[10]

История обслуживания

После работы Whitby присоединился к Срединно-океанский эскортный отряд. Она была назначена в группу сопровождения C-4 в качестве эскорта трансатлантического конвоя. Оставшуюся часть войны она прослужила вместе с группой.[10]

Whitby был окупился в Сорель, Квебек 16 июля 1945 г. на приколе. Она была передана War Assets Corporation и продана 30 августа 1946 года для коммерческого преобразования. Она появилась в 1946 году как 1275 человек.GRT[11] Бенго.[9][10] Она была продана Португальский флот который заказал ее в апреле 1948 года. В октябре 1948 года она была преобразована в пилотный тендер для использования в португальской Восточной Африке в Мапуту, в том, что стало известно как Мозамбик. Бенго До августа 1977 года все еще использовалось в качестве лоцманского судна в Мапуту.[11]

Заметки

  1. ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 22 сентября 2013.
  2. ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
  3. ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
  4. ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN  0-517-67963-9.
  5. ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN  0-8117-3275-4.
  6. ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Боевые корабли всего мира Конвея (1922–1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN  0-87021-913-8.
  7. ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN  0-87021-450-0.
  8. ^ а б c Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы Королевского военно-морского флота Канады 1939–1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN  1-55125-052-7.
  9. ^ а б «HMCS Whitby (K 346) ". Uboat.net. Получено 22 сентября 2013.
  10. ^ а б c Макферсон, Кен (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 99. ISBN  0-00216-856-1.
  11. ^ а б "Whitby (6120658)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 16 июля 2016.

внешние ссылки