HMS Seadog - HMS Seadog
 Морской пес в Холи-Лох (1942), на заднем плане Thunderbolt | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Морской пес |
| Заказал: | 2 апреля 1940 г. |
| Строитель: | Кэммелл Лэрд, Birkenhead |
| Выложено: | 31 декабря 1940 г. |
| Запущено: | 11 июня 1942 г. |
| Завершенный: | 22 сентября 1942 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 24 сентября 1942 г. |
| Идентификация: | Номер вымпела 216 |
| Судьба: | Распалась, август 1948 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | S-класс подводная лодка |
| Смещение: |
|
| Длина: | 217 футов (66,1 м) |
| Луч: | 23 футов 9 дюймов (7,2 м) |
| Проект: | 14 футов 8 дюймов (4,5 м) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | |
| Скорость: |
|
| Классифицировать: | 6,000 nmi (11000 км; 6900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (с надводной поверхностью); 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) (под водой) |
| Глубина теста: | 300 футов (91,4 м) |
| Дополнение: | 48 |
| Датчики и системы обработки: |
|
| Вооружение: |
|
HMS Морской пес была третья партия S-класс подводная лодка построен для Королевский флот в течение Вторая Мировая Война. Завершенный в сентябре 1942 года, он провел большую часть своей карьеры в арктических водах у берегов Норвегии, но затонул только один немецкий корабль из 13 патрулей. В январе 1945 года ее перевели в Дальний Восток, встреча с большим успехом. Во время своего первого патрулирования в этом районе подводная лодка спасла четырех американских летчиков. После двух патрулей она и ее сестринский корабль HMSШалимар потопил пять парусников, два подставки, а баржа, а буксир и японец танк десантный корабль. После окончания войны Морской пес был отправлен обратно в Англию, помещен в бронировать, тогда продается на металлолом в декабре 1947 года. распалась в августе 1948 г.
Дизайн и описание
В Подводные лодки S-класса были разработаны для патрулирования ограниченных вод Северное море и Средиземное море. Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией класса S. Подводные лодки имели длину 217 футов (66,1 м). общий, а луч 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и проект 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они перемещенный 865 длинные тонны (879 т) на поверхности и 990 тн. длинные тонны (1010 т) под водой.[1] Подводные лодки класса S имели экипаж из 48 офицеров и рейтинги. У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м).[2]
Для надводного плавания лодки оснащались двумя двигателями 950-тормозная мощность (708 кВт ) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достичь 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой.[3] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 6000 единиц. морские мили (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой.[2]
Лодки были вооружены семью 21 дюйм (533 мм) торпедные аппараты. Полдюжины из них находились в носовой части, а в корме имелась одна внешняя труба. Они несли шесть перезарядок торпеды для носовых аппаратов - всего тринадцать торпед. Двенадцать шахты мог нести вместо торпед, размещенных внутри. Они также были вооружены 3 дюйма (76 мм) палубная пушка.[4] Лодки S-класса третьей партии оснащались либо типами 129AR, либо 138. ASDIC система и Тип 291 или 291 Вт радар раннего предупреждения.[5]
Строительство и карьера
HMS Морской пес была подводной лодкой S-класса третьей партии и была заказана британцами. Адмиралтейство 2 апреля 1940 г. положил в Кэммелл Лэрд верфь в Birkenhead 31 декабря 1940 г. и был запущен 11 июня 1942 г.[6] 22 сентября 1942 г. Морской песпод командованием Лейтенант Энтони Дэниел, отплыл в Холи-Лох, где она была заказанный через два дня в Королевский флот.[6][7] Подводная лодка была названа в честь старых опытных моряков; до сих пор это был единственный корабль, носивший название «Seadog».[8]
С ноября 1942 г. по февраль 1943 г. Морской пес провели три патрулирования у берегов Норвегии, защищая Арктические конвои в Северную Россию и обратно, но не увидели никаких потенциальных целей. После первого патрулирования лодкой командовал Десмонд Мартин. Вернувшись с этих операций, подводная лодка пришвартовалась в Ардроссан иметь 20-миллиметровый (0,8 дюйма) Oerlikon свет зенитная установка добавлен на корме боевой рубки и дополнительного оборудования.[7]
После ее переоборудования, Морской пес вышла из порта 2 июня 1943 г. противолодочный патрулирование в арктических водах у берегов Норвегии. После четырех дней в море она увидела Подводная лодка типа IX, наверное Немецкая подводная лодкаU-536, но он нырнул раньше, чем успели запустить торпеды. 10 июня, Морской пес получил контакт ASDIC с подводная лодка и вслепую запустил в его сторону торпеду, но промахнулся; это могло быть Немецкая подводная лодкаU-417, который на следующий день был потоплен самолетом. Морской пес вернулся из патруля 18 июня.[7]
Подводная лодка провела очередное патрулирование в Арктике, участвуя в операции «Корнкрайк», подбирая норвежских спецназовцев на о. Шпицберген, и пропустил еще одну немецкую подводную лодку. Морской пес начал еще один противолодочный патруль 3 августа, на этот раз в Бискайский залив. 13 августа подводная лодка остановилась и поднялась на борт небольшого французского рыболовецкого судна. Санкт-Моке, допросил команду и изучил документы. Затем они освободили корабль и получили 12 тунец, который "сделал хорошую еду".[7] Затем подлодка вернулась в Англию 17 августа.[7]
Между серединой сентября и началом декабря 1943 г. Морской пес провел три патрулирования у берегов Норвегии, но безуспешно обнаруживал цели; Во время своего первого рейса она высадила на Шпицбергене отряд помощи. 24 декабря подводная лодка вышла в очередной рейс. Stadlandet, Норвегия, встретив больше удач - после четырех дней в море она потопила немецкий транспорт Ольденбург полным залпом из шести торпед; а глубинная бомба Последовала контратака корабельного сопровождения, но повреждений не нанесла.[9] Морской пес позже атаковал два других конвоя, но промахнулся. Без торпед лодка вернулась в Lerwick, 4 января 1944 г.[7]
Дальний Восток
После еще двух патрулей на севере, Морской пес был переведен в Дальний Восток, проходя через Гибралтар, Мальта, а Суэцкий канал. Она прибыла в Тринкомали, Цейлон 17 января 1945 года, после чего она ненадолго прошла обучение. Через месяц катер отправился на патрулирование в Бенгальский залив; 26 февраля она спасла четырех американских летчиков в Бенгальский залив, и встретился с Консолидированный PBY Catalina передать их. Морской пес затем был поврежден стрельбой и, возможно, уничтожил японский прибрежное торговое судно 6 марта, перед возвращением в порт 12 марта.[7]
Во время следующего патрулирования подводная лодка потопила каботажное судно с оторванными торпедами. Ulèë Lheuë, Суматра, и парусник рядом Сигли. После беспрепятственного патрулирования в Малаккский пролив, Морской пес начал еще один патруль в этом районе вместе с HMSШалимар, 18 июля. 24 и 26 июля она потопила два японских парусных судна, а на следующий день атаковала и уничтожила японское судно. танкодесантный катер с Шалимар. Также есть отчет о Морской пес потопление японского заградителя Куросио № 1 27 июля, но в бортовом журнале подводной лодки об этом нет. Вечером потопив еще одно парусное судно, две подводные лодки потопили два каботажных судна. баржа, два парусника и буксир, все со своими палубными орудиями, прежде чем вернуться в порт 12 августа. Три дня спустя Императорская Япония объявил, что сдастся, и Морской пес был отправлен обратно в Великобританию через Суэц и Гибралтар и прибыл 18 октября.[7]
После войны, Морской пес была помещена в резерв, затем 24 декабря 1947 года продана на металлолом. распалась в Трун, Шотландия, август 1948 года.[7]
Опыт работы
Во время службы в Королевском флоте, Морской пес потопил 13 кораблей на общую сумму 8 537 человек.брутто регистровые тонны (GRT), плюс около 870 GRT малых японских кораблей.[7]
| Дата | Название корабля | Тоннаж | Национальность | Судьба и местонахождение |
|---|---|---|---|---|
| 28 декабря 1943 г. | Ольденбург | 8,537 |  Германия | Торпедировано и потоплено 62 ° 15′N 05 ° 09′E / 62,250 ° с. Ш. 5,150 ° в. |
| 18 мая 1945 г. | неопознанный | ~300 |  Япония | Торпедирован и затонул Ulèë Lheuë, Суматра |
| 20 мая 1945 г. | неопознанный | - | Япония | Потоплен с выключенным огнем Сигли, Суматра |
| 24 июля 1945 г. | неопознанный | ~50 | Япония | Потоплен выстрелом в 03 ° 39′N 100 ° 37'E / 3,650 ° с. Ш. 100,617 ° в. |
| 26 июля 1945 г. | неопознанный | - | Япония | Потоплен со снятыми подрывными зарядами Мыс Рачадо, Малая |
| 27 июля 1945 г. | неопознанный десантный корабль | - |  Императорский флот Японии | Потоплен выстрелом в 2 ° 22′N 101 ° 51'E / 2,367 ° с.ш.101,850 ° в., в сочетании с HMSШалимар |
| 27 июля 1945 г. | неопознанный | ~20 | Япония | Потоплен с выключенным огнем Мыс Рачадо, Малая |
| 29 июля 1945 г. | неопознанный | ~80 | Япония | Затоплен подрывными зарядами у устья Река Малакка |
| 1 августа 1945 г. | неопознанный | - | Япония | Потоплен стрельбой рядом 03 ° 06′N 99 ° 58'E / 3,100 ° с. Ш. 99,967 ° в., в сочетании с Шалимар |
| 2 августа 1945 г. | неопознанный | - | Япония | Затонул в результате обстрела у реки Малакка вместе с Шалимар |
| 2 августа 1945 г. | неопознанный | - | Япония | Затонул в результате обстрела у реки Малакка вместе с Шалимар |
| 5 августа 1945 г. | неопознанный | ~300 | Япония | Потоплен перестрелкой недалеко от Малакки |
| 5 августа 1945 г. | неопознанный | ~120 | Япония | Потоплен обстрелом недалеко от Малакки. |
Примечания
- ^ Акерманн, стр. 341
- ^ а б Маккартни, стр. 7
- ^ Баньяско, стр. 110
- ^ Chesneau, стр. 51–52.
- ^ Акерманн, стр. 341, 345.
- ^ а б Акерманн, стр. 339
- ^ а б c d е ж грамм час я j «HMS Seadog (P 216)». Uboat.net. Получено 10 марта 2019.
- ^ Акерманн, стр. 347
- ^ Ровер, Юрген; Герхард Хюммельхен. "Seekrieg 1943, ноябрь". Württembergische Landesbibliothek Stuttgart (на немецком). Получено 22 июля 2015.
Рекомендации
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 гг. (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 978-1-904381-05-1.
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-0-87021-962-7.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946. Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-146-5.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг.. Новый авангард. 129. Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 978-1-84603-007-9.
