HMS Safari - HMS Safari

HMS Safari.jpg
Сафари в стадии реализации на Река Мерси
История
объединенное Королевство
Имя:Сафари
Заказал:23 января 1940 г.
Строитель:Кэммелл Лэрд, Birkenhead
Выложено:5 июня 1940 г.
Запущено:18 ноября 1941 г.
Введен в эксплуатацию:14 марта 1942 г.
Почести и
награды:		Сицилия 1943 г., Средиземное море 1943 г.
Судьба:
  • Продано за лом, 7 января 1946 г.
  • Затонул на буксире, 8 января 1946 г.
Значок:Значок САФАРИ-1-.jpg
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка S-класса
Смещение:
  • 842 длинных тонны (856 т) (надводная)
  • 990 длинных тонн (1010 т) (под водой)
Длина:217 футов (66,1 м)
Луч:23 футов 9 дюймов (7,2 м)
Проект:14 футов 8 дюймов (4,5 м)
Установленная мощность:
  • 1,900 л.с. (1,400 кВт) (дизель)
  • 1300 л.с. (970 кВт) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 15 кн (28 км / ч; 17 миль / ч) (с поверхности)
  • 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (под водой)
Классифицировать:6,000 NMI (11000 км; 6900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) (с надводной поверхностью); 120 миль (220 км; 140 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) (под водой)
Глубина теста:300 футов (91,4 м)
Дополнение:48
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMS Сафари была третья партия Подводная лодка S-класса построен для Королевский флот в течение Вторая Мировая Война. Введен в эксплуатацию в 1942 г. ей поручили работать в Средиземное море. Во время войны Сафари потопил двадцать пять кораблей, большинство из которых были итальянскими.[1]

Положил 5 июня 1940 г. в Birkenhead, Сафари был запущен 18 ноября 1941 г. и введены в строй 14 марта 1942 г. в г. Холи-Лох. С мая по август 1942 г. Сафари патрулировал в западном Средиземноморье, базировался в Гибралтар. После двух неудачных попыток атаковать вражеские корабли во время первого патрулирования в Альборанское море, Сафари провел второе патрулирование, потопив свое первое судно, итальянский торговец Добавить. В своем следующем патруле она сопровождала конвой союзников в Операция Пьедестал, затем потопил еще два корабля и повредил еще один. 12 сентября Сафари был переведен в 10-я флотилия подводных лодок в Мальта, с которым она провела два патрулирования в Адриатическое море, потопив один корабль и повредив еще несколько. Сафари затем оперировали Сицилия, уклонившись от атаки немецкой авиации, затем потопив два корабля. 18 ноября Сафари выпустил торпеду по кораблям, стоявшим на якоре в Рас Али, Ливия; но торпеда прошла под воду, ударив и разрушив порт крот на длине 25 метров (82 фута), в результате чего погибли пять человек.

Сафари потопил пять кораблей, затем был направлен в 8-ю флотилию подводных лодок в г. Алжир. Во время патрулирования Неаполь, она была ошибочно разбомблена британской авиацией, но не была повреждена; Сафари затем потопил четыре лодки, затем провел специальные операции, высадив людей в Сицилия, затем позже в Сардиния. После атаки итальянского эсминца, в котором она не пострадала, Сафари провели два патрулирования во время Высадка союзников в Северной Африке, потопив четыре корабля. Сафари вернулся в Англию 8 сентября 1943 года и провел учебные операции с 7-й флотилией подводных лодок, перемежаясь коротким патрулированием. Норвегия для защиты от возможной вылазки в Германию Немецкий линкорТирпиц.

После окончания Вторая Мировая Война, Сафари был помещен в резерв, затем продан за лом 7 января 1946 года. Однако она затонула Портленд на следующий день во время буксировки на верфь разборки.

Дизайн и описание

Подводные лодки S-класса предназначались для патрулирования закрытых акваторий Северное море и Средиземное море. Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. Подводные лодки имели длину 217 футов (66,1 м). общий, а луч 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и проект 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они перемещенный 842 тонны (856 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой.[2] Подводные лодки класса S имели экипаж из 48 офицеров и рейтинги. У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м).[3]

Для надводного плавания лодки оснащались двумя двигателями 950-тормозная мощность (708 кВт) дизельные двигатели, каждый за рулем карданный вал. При погружении каждый винт приводился в движение мощностью 650 лошадиных сил (485 кВт). электрический двигатель. Они могли достигнуть 15 узлы (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой.[4] На поверхности лодки третьей партии имели дальность стрельбы 6000 человек. морские мили (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой.[3]

Сафари был вооружен шестью 21-дюймовыми (533-мм) торпедные аппараты в носовой части. Она несла шесть перезарядных торпед для носовых аппаратов, всего около дюжины торпед. Двенадцать шахты могли нести вместо торпед. Лодка также была оборудована три дюйма (76 мм) палубная пушка.[5] Лодки S-класса третьей партии оснащались либо Type 129AR, либо 138. ASDIC система и Тип 291 или 291 Вт радар раннего предупреждения.[6]

Строительство и карьера

Заказан 23 января 1940 г. Сафари был положил в Birkenhead к Кэммелл Лэрд 5 июня 1940 года. запущен 18 ноября 1941 г. Лодка сошла со строительной верфи 10 марта 1942 г. и была заказанный в Королевский флот 14 марта в Холи-Лох.[1]

Западное Средиземноморье

После тренировки, Сафари отправился в Гибралтар 14 мая вместе с подводными лодками HMSУнисон и HMSПутешественник в сопровождении шлюп HMSLa Capricieuse. После прибытия 26 мая Сафари провела учения перед тем, как отправиться в свой первый военный патруль в Альборанское море. 13 июня она заметила конвой из двух итальянских легкие крейсеры в сопровождении трех разрушители и попытались атаковать, но они были вне досягаемости торпед. Четыре дня спустя она увидела надводную подводную лодку, скорее всего итальянскую. Uarsciek, но подводная лодка оказалась вне зоны поражения. Сафари вернулся в Гибралтар 23 июня, не заметив больше кораблей противника.[1]

4 июля Сафари отбыл из Гибралтара для своего второго военного патруля с приказом патрулировать Сардиния. Она потопила итальянское торговое судно SSДобавить с стрельбой и торпедой 12 июля на позиции 40 ° 02′N 09 ° 48′E / 40,033 ° с. Ш. 9,800 ° в. / 40.033; 9.800. Через три дня лодка повредила другого итальянского торговца, SSTigrai, у залива Орозеи. Сафари вернулся в Гибралтар 24 июля.[1]

С 4 августа Сафари патрулировал к северу от Сицилия, с дополнительными приказами для обеспечения защиты во время Операция Пьедестал, операция конвоя союзников по пополнению запасов Мальта. Двумя днями позже она увидела надводную подводную лодку, возможно итальянскую Acciaioподводная лодка класса Giada, хотя подводная лодка нырнула до того, как могла быть проведена атака. 16 августа Сафари сопровождал конвой в ходе операции «Пьедестал» с намерением быть обнаруженным на поверхности вражеской авиацией и предотвратить возможные атаки надводных кораблей противника. Хотя лодка не встретила вражеских сил, операция с конвоем была стратегическим успехом британцев. 14 августа Сафари вернулась к нормальному патрулированию, и она повредила итальянскую парусное судно Gioavannina M с перестрелкой два дня спустя. На следующий день она встретила и потопила еще один итальянский парусник, Ausonia, выключенный Орозеи, Сардиния. 18 августа Сафари потопил итальянский корабль Персео выключенный Мыс Карбонара, затем атаковал, но промахнулся, итальянскую подводную лодку Bronzo с торпедами в тот же день. Она вернулась в Гибралтар 24 августа.[1]

Адриатическое море

Сафари покинул Гибралтар, чтобы присоединиться к 10-я флотилия подводных лодок, базирующаяся на Мальте 12 сентября. Она приехала на следующей неделе, потом уехала Гранд-Харбор 26 сентября для патрулирования в Адриатическое море. 2 октября она нанесла ущерб итальянскому купцу. Veglia огнем и торпедой, заставив корабль на берегу а затем объявили полную потерю. Спустя два дня, Сафари скучал по итальянскому торговцу Валентино Кода с четырьмя торпедами, затем всплыл, чтобы использовать свое основное орудие; атаку пришлось прервать, когда противник ответил ответным огнем и послал эсминец для охоты за подводной лодкой. 5 октября Сафари повредил итальянского купца Энео и бросил его на скалы; Энео позже был объявлен полной потерей. Лодка пропустила итальянский пароход Джузеппе Маглуило с тремя торпедами 8 октября. Итальянский торпедный катер Т5, который патрулировал поблизости, впоследствии глубинная бомбардировка Сафари, но причинили лишь незначительный ущерб. Через два дня она напала, но пропустила пароход. Гоффредо Мамели, который находился в составе конвоя с двумя другими кораблями в сопровождении итальянского торпедного катера. T7. Ей удалось уклониться от торпедного катера, не получив повреждений, после чего 14 октября она завершила свое четвертое патрулирование на Мальте.[1]

18 октября Сафари отбыл с Мальты для следующего патрулирования в Адриатическом море с приказом перехватить вражеский конвой недалеко от Пантеллерия. Однако ей не удалось увидеть конвой, поэтому лодке было приказано встретить другой конвой к югу от острова Лампедуза. Один из кораблей конвоя, Титания, был поврежден торпедами, сброшенными с воздуха накануне ночью, и выпал из состава конвоя вместе с двумя эсминцами сопровождения. Сафари выпустил торпеду по торговому кораблю, но промахнулся; Затем она выпустила еще одну торпеду по своей цели, которая взорвалась и затонула. Уклонившись от контратаки эсминцев сопровождения, Сафари вернулась на Мальту два дня спустя, закончив четырехдневное патрулирование.[1]

Южная Италия

После отбытия с Мальты 3 ноября лодка была направлена ​​на патрулирование к северу от Сицилия, Италия, чтобы поддержать Высадка союзников в Северной Африке. По дороге к месту ее патрулирования, Сафари подвергся нападению немецких Мессершмитт Bf 109 самолет истребитель, но не был поврежден. Она потопила итальянское судно Bice 13 ноября к востоку от Сусс, Тунис. После смены зоны патрулирования на Залив Сирт через три дня она торпедировала и потопила немецкий транспорт Ганс Арпна якоре вместе с немецким тральщик, выключенный Рас Али, Ливия. Сафари выпустил торпеду по нескольким баржи 17 ноября встал на якорь в Рас-Али, но их осадка была слишком мелкой, и торпеда прошла под водой и попала в портовый район. крот, уничтожив его на расстоянии 25 метров (82 фута), убив пятерых и ранив пятнадцать человек.[1] Сафари позже в тот же день атаковал неопознанную шхуну торпедой, но промахнулся. 18 ноября катер потопил небольшое судно и повредил десантную баржу в том же районе. 21 ноября она выпустила торпеду по десантной барже в Рас-Али, но торпеда снова затонула и попала в крот, как и четыре дня назад. 22 ноября она повредила другой десантный корабль у Рас-Султы огнем, но ему пришлось прервать атаку после израсходования всех своих 3-дюймовых боеприпасов. Лодка вернулась на Мальту 24 ноября.[1]

Сафари отбыл с Мальты 16 декабря для своего седьмого военного патруля с приказом действовать дальше Хаммамет, Тунис. После двухдневного патрулирования она увидела итальянское судно. Евфразия C и потопил его огнем в Залив Хаммамет. Сафари серьезно повреждено итальянское патрульное судно, Константина20 ноября; Константина пришлось вывести на берег, и позже было объявлено полное уничтожение. Позже на следующий день Сафари потопил итальянский магнитный тральщик Розина С огнем, а когда осталась на плаву, добили торпедой. 23 декабря Сафари сделал короткую остановку на Мальте, чтобы высадить военнопленных, заправить топливом и пополнить запас боеприпасов. Во время патрулирования к югу от Сузы, Тунис, 27 декабря, Сафари затонул итальянское судно Элеонора Роза который перевозил 100 длинных тонн (100 т) бензина. Два дня спустя она потопила итальянское торговое судно. Торквато Дженнари с торпедами к югу от Сфакс, Тунис. Катер завершил свое патрулирование на Мальте 30 декабря.[1]

Алжир

Покинув Мальту 2 января 1943 г., Сафари прибыл на Алжир 6 января присоединиться к 8-й флотилии подводных лодок, базирующейся в Алжире. Он покинул порт 20 января, чтобы патрулировать Неаполь, Италия. На следующий день лодка, находившаяся в зоне ограничения британских бомбардировок, по ошибке подверглась бомбардировке, сбившейся с курса. королевские воздушные силы Викерс Веллингтон самолет. 24 января Сафари пытался атаковать эсминец противника, но был обнаружен сонар корабля, атаковавшего ее глубинными бомбами. Эсминец, вероятно, был итальянским Navigatoriэсминец класса Lanzerotto Malocello, который сообщил об атаке в этот день, но потерял гидролокатор из-за отказа оборудования. Сафари 26 января пытался атаковать итальянский конвой, но пропустил корабли с четырьмя торпедами. 30 января лодка потопила итальянский шхуны Sant’Aniello и Джемма, плывя для Вибо Валентия, с выключенной стрельбой Мыс Скалея, Италия. 2 февраля он заметил и атаковал конвой из двух итальянских торговых судов вдали от моря. Капри; Вальсавойя был потоплен торпедами и Салеми с стрельбой. Сафари затем вернулся в Алжир 8 февраля.[1]

22 февраля Сафари отбыл из Алжира, на этот раз с миссией высадить инженеров-разведчиков на пляжи к северу от Сицилии. Мужчины доберутся до земли в Folbots, малая складная каяки. В период с 27 февраля по 13 марта было запущено несколько миссий, и после завершения миссии Сафари возобновил патрулирование, потопив итальянское судно Стефано М выключенный Мыс Сан Вито 9 марта, затем вернулся в Алжир 13-го.[1]

Сафари покинул Алжир 27 марта, получив приказ патрулировать к югу от Сардиния, Италия, а 3 апреля потопили итальянские суда Населло и С. Франсиско ди Паола А с стрельбой с Залив Орозеи. 6 апреля она пропустила итальянского купца. Винченцина торпедами, затем потопил итальянский тральщик Белла Италия выключенный Мыс Карбонара 9 апреля. На следующий день он перехватил конвой итальянских кораблей в сопровождении двух тральщиков и потопил вспомогательное судно. Loredan и танкер Изонцо. Последний корабль конвоя, Энтелла, сел на мель при маневрировании, избегая торпед, и был потоплен Сафари на следующий день. Сафари вернулся в Алжир 14 апреля.[1]

После проведения упражнений, Сафари отбыла из Алжира 29 апреля в свой одиннадцатый патруль к северо-западу от Сардинии, Италия. После четырех дней в море лодка потопила итальянское вспомогательное судно. Сольола с выключенной стрельбой Остров Азинара, затем пошел топить тральщик Онда с торпедами в том же районе. 8 мая она потопила итальянское торговое судно. Лив, ранее пострадавший в результате авиаудара, в г. Порто Торрес, Сардиния. Сафари закончила свое патрулирование 14 мая в Алжире.[1]

26 мая Сафари отбыл из Алжира, ему было поручено выполнить Операция Marigold. 30 мая она высадила двух мужчин из Специальная секция лодок, выключенный Муравера, Сардиния. Мужчины вернулись вскоре после полуночи, намеренно уронив блокнот на землю с целью обмана. Сафари Рано утром 1 июня спустил двенадцать человек на двух фолботах и ​​двух шлюпках. Им предстояло провести разведку и попытаться захватить вражеского солдата для допроса; однако десант попал под обстрел на берегу и вернулся на подводную лодку, одна пропала без вести. Когда специальная миссия была завершена, лодка высадила людей в Аннаба 3 июня. Продолжая свой обычный патруль Сафари попытался атаковать итальянский конвой, но был обнаружен и безуспешно атакован глубинными бомбами итальянского эсминца. Два дня спустя на нее снова напал итальянский корабль, на этот раз Циклон-учебный класс торпедный катер Ардито, который заметил ее на поверхности, а затем атаковал глубинными бомбами. 10 июня, Сафари потопил немецкий транспорт КТ-12, граница для Кальяри с торпедами завершила свое патрулирование в Алжире 15 июня.[1]

Операция Хаски

30 июня 1943 г. лодка перешла на Бизерта прибыла на следующий день, затем 4 июля покинула порт, чтобы провести тринадцатое военное патрулирование, получив приказ действовать в качестве направляющего радиомаяк вовремя Союзное вторжение на Сицилию. Незадолго до выхода из порта Сафари случайно протаранил француз буксир, но получил лишь незначительные повреждения, которые были устранены ее командой. 9 июня Сафари выполнила свою особую миссию Licata, установив радиосвязь с американским эсминцем USSБристоль. Следующий день, Сафарипо пути на Мальту бомбили немецкие Юнкерс Ju 88 бомбардировщики, рядом упало несколько бомб. Сафари закончила свое патрулирование в тот же день на Мальте.[1]

Сафари начала свое патрулирование 15 июля, действуя к западу от г. Корсика и Сардиния. После трех дней в море она потопила итальянский тральщик. Амалия с стрельбой. 19 июля он атаковал две немецкие десантные баржи и итальянский вооруженный корабль. яхта, потопив один и повредив другой выстрелами соответственно. На следующий день лодка увидела итальянское вооруженное судно. Сильвия Онорато, который перевозил 180 тонн цемента; она выпустила две торпеды по кораблю, который взорвался и быстро пошел ко дну. Сафари продолжил топить итальянский минный заградитель Дураццо с торпедами к востоку от Корсики 22 июля, затем итальянский тральщик FR 70 к северо-западу от Эльба с перестрелкой 25 июля. 26 июля лодка пропустила мимо большого торгового корабля. Пьомбино, Тоскане, затем атаковал немецкий танкер шампанское, но тоже пропустил. Сафари вернулся в Алжир 30 июля.[1]

Конец войны

После остановки в Гибралтаре, Сафари провел противолодочное военное патрулирование в Бискайский залив начиная с 22 августа 1943 г., но не увидела никаких целей и закончила свое патрулирование в Портсмут 8 сентября. Сафари затем прошел ремонт в Трун, то после остановки на Холи-Лох, вылетел в Ротсей, в составе 7-й флотилии подводных лодок. Эта флотилия вела исключительно обучение, и Сафари часто использовался для обучения будущих командиров подводных лодок в Курс управления подводной лодкой. 16 марта 1944 года лодке было приказано патрулировать у берегов Норвегии во время Операция Foremost из-за опасений, что Немецкий линкорТирпиц возможен вылет в Германию для ремонта; через три дня, однако, британское адмиралтейство осознало, что линкор не выдвинется, и Сафари был отозван. Затем она провела учения до конца войны.[1]

После окончания Вторая Мировая Война, Сафари была помещена в резерв, а затем продана Дж. Кэшмору для утилизации 7 января 1946 года. На следующий день лодка затонула по пути к верфям разборки судов к юго-востоку от Портленд.[1]

Примечания

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Хельгасон, Гудмундур. «HMS Safari (P 211)». uboat.net. Получено 13 декабря 2018.
  2. ^ Акерманн, стр. 341
  3. ^ а б Маккартни, стр. 7
  4. ^ Баньяско, стр. 110
  5. ^ Chesneau, стр. 51–52.
  6. ^ Акерманн, стр. 341, 345.

Рекомендации

Координаты: 50 ° 25′34 ″ с.ш. 2 ° 2′54 ″ з.д. / 50,42611 ° с.ш. 2,04833 ° з.д. / 50.42611; -2.04833