HMS Росомаха (1805) - HMS Wolverine (1805)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Росомаха.

История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Росомаха
Заказал:7 ноября 1803 г.
Строитель:Томас Оуэн, Топшэм
Выложено:Февраль 1804 г.
Запущено:1 марта 1805 г.
Списано:Август / Сентябрь. 1815 г.
Почести и
награды:		Военно-морская медаль общего обслуживания с застежкой "Мартиника"[1]
Судьба:Продана 15 февраля 1816 г.
Общие характеристики
Тип:Cruizer-класс бриг-шлюп
Тоннаж:387 бм
Длина:
  • 100 футов 1 1⁄2 в (30,5 м) (палуба)
  • 77 футов 4 1⁄2 в (23,6 м) (киль)
Луч:30 футов 8 дюймов (9,3 м)
Глубина захвата:12 футов 9 дюймов (3,9 м)
План паруса:Бриг оборудован
Дополнение:121
Вооружение:16 х 32 фунта карронады + 2 х 6-фунтовые луковые ружья

HMS Росомаха (или же Росомаха) был Королевский флот 18-пушечный Cruizer-класс бриг-шлюп, спущен на воду в 1805 г. Топшем, недалеко от Эксетера.[2] В начале своей карьеры она участвовала в двух братоубийственный инцидентов, один с участием британского фрегата, а затем заслуживающий внимания случай, когда она помогла захватить британский невольничий корабль. Позже она захватила небольшое военно-морское судно и несколько каперов и приняла участие в вторжение Мартиники, а во время Война 1812 года, в нападении на Балтимор. Росомаха был выведен из эксплуатации в августе или сентябре 1815 года и продан 15 февраля 1816 года.

обслуживание

Росомаха поступил на вооружение в 1805 году под командованием Джона Смита (или Смита).[2] В ноябре Росомаха и фрегат Аметист столкнулись друг с другом у побережья Мадейры. После серии двусмысленных и неверно истолкованных действий друг друга два капитана приняли друг друга за врагов и открыли огонь. Оба судна выжили, и два капитана обменялись взаимными обвинительными письмами.[3]

Командир Фрэнсис Огастес Кольер сменил Смита 15 января 1806 г. Росомаха затем развернут в Карибский бассейн.[2]

12 марта Росомаха, после 15-часовой погони, захватил шхуну ВМС Франции. Tremeuse (или же Тримез, или же Tremieuse), который был вооружен двумя 9-фунтовыми карронадами и одной длинной 6-фунтовой пушкой; у нее была команда из 53 человек, она была из Гваделупы. Она отсутствовала 12 дней, ничего не поймав.[4] Королевский флот взял Тримез на службу как Скипджек.

16 октября Росомаха захватил пакет Гваделупа, одного орудия и 42 человека.[5] 25 октября она отбила американское судно. Франклин, который перевозил мачты на Барбадос и был призом для Гваделупа.[5]

Далее, 9 ноября, HMSДротик, с участием Росомаха в роте трофейный 8-пушечный Jeune Gabrielle.[5] Во время погони она выбросила за борт половину ружья. Она находилась под командованием мсье Огюста Буффорда и имела экипаж из 75 человек. Она находилась за пределами Гваделупы и не производила никаких захватов.[5] Следующий день Росомаха захвачен Марианна, одного орудия и 46 человек.[2][6]

30 ноября 1806 г. произошел второй печальный инцидент, когда Росомаха обстрелян британское торговое судно, занимавшееся законной торговлей. В 22:00 Дротик, под командованием Джозеф Спир, и Росомаха наткнулась на корабль, который, как они подозревали, был французским капером и который продолжал бой до утра, сдался только после того, как ее капитан и несколько членов ее команды были ранены, из которых шесть позже погибли. Судно оказалось британским 24-пушечным работорговцем Мэри из Ливерпуля под командованием капитана Хью Кроу (или Кроу).[7][Примечание 1] Он думал, что два судна, преследующие его в темноте, были французскими каперами из Cayenne и был полон решимости не сдавать свое судно без боя. Командир Копье наградил его письмом похвалы за решительное сопротивление, и бой стал чем-то вроде сенсации; по возвращении домой Ворон получил честь, славу и существенную награду за свою храбрость.[8] Кроме того, «многие несчастные негры были убиты или ранены».[7][Заметка 2]

27 января 1807 г. Росомаха был в поле зрения, когда Джейсон захватили французский шлюп Любимый.[9] Джейсон был отделен вместе с бригом Росомаха, к побережью Суринам искать Любимый, который она обнаружила в январе и запечатлела во время короткой помолвки. Любимый был шлюпом Королевского флота, захваченным французами в январе 1806 года; Королевский флот вернул ее на вооружение как Гори.

Четыре дня спустя Росомаха преследовал и захватил французского капера Маленькая уверенность, который курсировал из Гваделупа за предыдущий месяц.[2] Во время погони она выбросила за борт два из трех орудий. У нее был экипаж из 50 человек, и она уже месяц отсутствовала на Гваделупе, не взяв никаких призов.[10]

22 апреля 1808 г. шлюп Гори под командованием Джозефа Спира вступил в бой с французскими бригами. Palinure и Пилада в безрезультатном иске. Шхуна Superieur пришли к Гори'помощь, а через некоторое время фрегат Цирцея и Росомаха, который прибыл слишком поздно, чтобы вступить в бой.[11] 31 октября Цирцея захвачен Palinure.

Командование на короткое время перешло к командующему Джону Симпсону в 1809 году, который командовал Росомаха во время вторжения на Мартинику в январе и феврале 1809 г.[2] 15 января 1809 г. Росомаха, в компании с Помпеи, Капитан и Цирцея захватили французский бриг Жозефина.[12] В тот же день Росомаха захвачен Наполеон.[13]

Симпсон переведен в Гори и командование Росомаха перешел к командиру Джозефу Спиру. Утром 12 апреля Копье прибыло в адмиралтейскую канцелярию с контр-адмиралом. Александр Кокрейн депеши с объявлением о капитуляции Мартиники.[14] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали за морскую общую службу с застежкой «Мартиника» всем выжившим участникам кампании.

Командующий Чарльз Дж. Керр принял командование 11 декабря 1809 года, перейдя из Юля. 27 сентября 1810 г. Росомаха преследовал французский бриг, когда Рин присоединился к погоне и через два с половиной часа захватил карьер у Ящерица.[15] Французское судно было капером Сан-Джозеф, из Сен-Мало под командованием датчанина Джозефа Виттевронгеля.[15] Сан-Джозеф был один год, около 100 тонн (bm), и был вооружен 14 орудиями, хотя она была пробита на 16.[15] Она отсутствовала всего один день, когда британцы схватили ее и ничего не взяли. Также, Маленький пояс был в компании с Росомаха.[15][16]

Список Ллойда сообщил 17 мая 1811 г., что Росомаха выехал из Гибралтара 29 апреля в сопровождении конвоя из 16 судов, включая судно-склад Шпион.[17]

Военный трибунал судил моряка из Росомаха 7 октября 1811 г. Обвинение заключалось в том, что моряк без разрешения отсутствовал и взял для этого одну из лодок корабля. Он получил наказание в виде 300 ударов плетью.[18]

17 ноября Росомаха отбил шлюп Минерва.[19]

Росомаха был в поле зрения 15 февраля 1812 г., когда нанят вооруженный люггер Бутерброд отброшен Полярная звезда.[20]

7 ноября 1813 г. Росомаха захватил 6-пушку Люггер нет. 961, выкл Barfleur. № 961 входил в состав Шербурской флотилии. Она была вооружена шестью орудиями, имела экипаж из 32 человек и находилась под командованием лейтенанта Берарда.[21] 13 декабря Росомаха перехваченный Король Рима, американец каперское письмо, загруженный колониальными продуктами.[22]

26 апреля 1814 г. Росомаха отправился с конвоем в Ньюфаундленд, Новую Шотландию, Квебек и Нью-Брансуик. 4 сентября Керр стал исполняющим обязанности капитана Тоннант, флагман сэра Александр Кокрейн, на побережье Северной Америки. С 12 по 15 сентября Росомаха участвовал в неудачных британских нападение на Балтимор. 5 октября Джордж Гай Бертон был назначен командиром и удален из Тоннант к Росомаха,[23]

Судьба

Бертон плыл Wolverne Главная.[24] Росомаха был выплачен либо 27 августа 1815 г.,[24] или 8 сентября 1815 г., а затем вставьте обычный в Дептфорде. Адмиралтейство выставило ее на продажу 29 января 1816 г.[25] а затем продал ее 15 февраля за £ 810.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ В 1806 году работорговля не была незаконной. Только в следующем году Закон о работорговле 1807 отменить работорговлю для британских подданных.
  2. ^ Кроу был работорговцем, который ранее участвовал в двух других схватках. Французское судно Робустеиз двадцати четырех 12-фунтовых орудий и 150 человек захватили его в 1794 году. Затем, 21 февраля 1800 года, в качестве капитана Будет из восемнадцати 6-фунтовых орудий и 50 человек он отбился от французского капера, потеряв трех членов экипажа и двух рабов убитыми и 10 человек ранеными. Он подробно рассказал о своей карьере и боях в своей автобиографии (Crow 1970).

Цитаты

  1. ^ «№ 20939». Лондонская газета. 26 января 1849 г. с. 242.
  2. ^ а б c d е ж грамм Winfield (2008), стр.292.
  3. ^ Уиллис (2008), стр 18-20.
  4. ^ «№ 15914». Лондонская газета. 29 апреля 1806 г. с. 539.
  5. ^ а б c d «№ 15987». Лондонская газета. 27 декабря 1806 г. с. 1681.
  6. ^ Norie (1842), стр. 501.
  7. ^ а б Клоуз (1897-1903), стр 394-5
  8. ^ Регистр Лучника (1864), стр.235-6
  9. ^ «№ 16725». Лондонская газета. 1 мая 1813 г. с. 862.
  10. ^ «№ 15912». Лондонская газета. 22 апреля 1806 г. с. 510.
  11. ^ Джеймс (1837), т. 5. С. 41-2.
  12. ^ «№ 16826». Лондонская газета. 18 декабря 1813 г. с. 2573.
  13. ^ «№ 16657». Лондонская газета. 10 октября 1812 г. с. 2068.
  14. ^ «№ 16245». Лондонская газета. 13 апреля 1809. С. 488–490.
  15. ^ а б c d «№ 16408». Лондонская газета. 25 сентября 1810 г. с. 1510.
  16. ^ «№ 16536». Лондонская газета. 29 октября 1811 г. с. 2097.
  17. ^ Список Ллойда №4563.
  18. ^ Военно-морская хроника, Vol. 26, с. 334.
  19. ^ «№ 16555». Лондонская газета. 24 декабря 1811 г. с. 2481.
  20. ^ «№ 16664». Лондонская газета. 3 ноября 1812 г. с. 2219.
  21. ^ «№ 16786». Лондонская газета. 9 октября 1813 г. с. 2011 г.
  22. ^ «№ 16709». Лондонская газета. 6 марта 1813 г. с. 488.
  23. ^ Маршалл (1833), т. 4, часть 1, с.334.
  24. ^ а б О'Бирн (1849), Vol. 1. С. 152.
  25. ^ «№ 17104». Лондонская газета. 30 января 1816 г. с. 175.

Рекомендации

  • Ворона, Хью, капитан (1970). Воспоминания покойного капитана Хью Кроу из Ливерпуля. Рутледж. ISBN  978-0-7146-1801-2.
  • Джеймс, Уильям (1837). Военно-морская история Великобритании, от объявления войны Францией в 1793 году до прихода на престол Георга IV. 5. Р. Бентли.
  • Маршалл, Джон (1823–1835). Королевская военно-морская биография, или Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена появились в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или которые с тех пор получили повышение.. Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
  • Нори, Дж. У. (1842) Военно-морской географический справочник, биограф и хронолог; содержащий историю поздних войн с 1793 по 1801 год; и с 1803 по 1815 год, а в биографической части продолжается до настоящего времени.. (Лондон, К. Уилсон).
  • О’Бирн, Уильям Р. (1849) Военно-морской биографический словарь: содержащий информацию о жизни и заслугах каждого живого офицера военно-морского флота Ее Величества, от звания адмирала флота до звания лейтенанта включительно.. (Лондон: Дж. Мюррей), т. 1.
  • Уиллис, Сэм (2008) Бои на море в восемнадцатом веке. (Вудбридж: Бойделл Пресс). ISBN  978-1-84383-367-3
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  978-1-86176-246-7.

внешняя ссылка