Список судов Лондона и Северо-Западной железной дороги - List of London and North Western Railway ships - Wikipedia
Холихед услуги
В Лондон и Северо-Западная железная дорога эксплуатировал ряд судов на ирландское море переходы между Холихед и Дублин, Howth или же Kingstown.
Корабль | Запущен | Тоннаж (GRT) | Примечания и ссылки |
---|---|---|---|
Адмирал Мурсом | 1860 | 747 (1860–68) 794 (1868–85) | Затонул в 1885 году после столкновения.[1] |
Александра | 1863 | 703 (1863–70) 828 (1870- ) | Продан в 1889 г. Ф. Шульце, Росток. Преобразован в барк и переименовал Элиза Шульце.[1][2] |
Англси | 1888 | 980 | [1] |
Англия | 1847 | 473 | Приобретен в 1859 г. Железная дорога Честера и Холихеда находился на вооружении до 1861 года. Конфедеративные Штаты Америки. Захвачен в 1862 г. Союз и переименовал Адмирал Дюпон.[2][3] |
Англия | 1899 | 1,862 | Ударить мой и затонул 17 ноября 1915 г.[3] |
Англия | 1920 | 3,460 | Списан в 1935 году.[1][3] |
Арвония | 1920 | 1,842 | Переименован из Камбрия в 1920 году. Списан в 1925 году.[3][4] |
Банши | 1884 | 1,109 (1884–94) 1,250 (1894–1906) | Списан в 1906 году.[1] |
Камбрия | 1848 | 590 (1848–61) 759 (1861–84) | Приобретен у железной дороги Честера и Холихеда в 1859 году. Увеличен на 37 футов (11,28 м) в 1861 году. Списан в 1884 году.[1][3] |
Камбрия | 1889 | 357 | |
Камбрия | 1897 | 1,842 | Реквизирован Королевский флот в 1914 году и использовался как военный десантный корабль. Преобразован в Госпитальное судно в 1915 г. Вернулся в ЛНВР в 1918 г. Переименован Арвония в 1920 г.[3][4] |
Камбрия | 1920 | 3,445 | Переименован Cambria II в 1948 году, списанный в 1949 году.[3][5] |
Cloghmore | 1896 | 1,488 | Бывший Greenore, переименована в 1912 г.[1][2] |
Коннемара | 1896 | 1,106 | Столкнулся 3 ноября 1906 г. с SSРетривер и затонул, унеся 86 жизней. Ретривер также затонул с потерей восьми из девяти членов экипажа.[6] |
Графиня Эрн | 1868 | 825 | Продан в 1889 г. Бристольская General Steam Navigation Company ООО[2] Затонул Портлендская гавань в 1935 г.[2][7] |
Curraghmore | 1919 | 1,587 | Переименован Герцог Аберкорн в 1930 г.[1] |
Повилика | Карлингфорд Лох пароход удовольствия. Затонул в 1873 году после столкновения с Герцогиня Эрн. Вырос в 1874 году и вернулся в строй.[1] | ||
Герцогиня Сазерленд | 1869 | 761 (1869–88) 848 (1888–1908) | Списан в 1908 году.[1] |
Герцог Сазерленд | 1868 | 893 | Списан в 1886 году.[2] |
Эрл Спенсер | 1874 | 858 (1874–84) 909 (1884–96) | Списан в 1896 году.[1] |
Эдит | 1870 | 749 (1870–92) 837 (1892–1912) | Построен как пароход. Столкнулся с Герцогиня Сазерленд, в Холихед гавань в сентябре 1875 г. и затонула. Спасен в 1877 году, перестроен как грузовой корабль. В дальнейшем перестроен в 1892 году как винтовой корабль. Продан на слом в 1912 году, но перепродан бельгийскому владельцу. Захвачено бельгийским правительством в 1913 году по подозрению в торговле оружием. Списан в 1914 году.[8] |
Элеонора | 1873 | 917 | Сел на мель 27 января 1881 года у Лестоун-Пойнт, Килкил, Ирландия.[1][9] |
Элеонора | 1881 | 854 | Списан в 1902 году.[1] |
Galtee Подробнее | 1898 | 1,105 | Списан в 1926 году.[1] |
Greenore | 1896 | Переименован Cloghmore в 1912 г.[1] | |
Greenore | 1912 | 1,488 | Списан в 1926 году.[1] |
Геркулес | 1838 | 300 | Приобретено у Железная дорога Честера и Холихеда в 1859 г.[1] |
Hibernia | 1847 | 573 | Приобретено у Железная дорога Честера и Холихеда в 1859 г. Продана в 1877 г. Уотерфорд и Лимерик Железная дорога.[2][3] |
Hibernia | 1899 | 1,862 | Реквизирован Королевский флот в 1915 году как HMSТара. Торпедирован и потоплен U-35 5 ноября 1915 г. в заливе Соллум, Средиземное море.[3][10] |
Hibernia | 1920 | 3,467 | Переименован Hibernia II в 1948 г., списан в 1949 г.[1][3] |
Холихед | 1883 | 931 | 31 октября 1883 г. столкнулся с Альгамбра выключенный Англси и затонул.[11] |
Ирэн | 1885 | 989 | [1] |
Изабелла | 1877 | 842 (187-88) 899 (1888–98) | Списан в 1898 году.[1] |
Лили | 1880 | 1,035 (1880–91) 1,144 (1891- ) | Продан в 1900 году Liverpool and Douglas Steamers Ltd.[1][2] |
Меневия | 1902 | 1,872 | Переименован из Шотландия в 1920 г. Продана в 1928 г. Компания Steam Packet на острове Мэн.[2][3] |
Мерси | 1869 | Продан в 1897 году Дж. Дж. Кингу, Гарстон.[1] | |
Северная стена | 1883 | 931 | Списан в декабре 1904 г. на Престон.[12] |
Океан | 1853 | 507 | [1] |
Ольга | 1887 | 970 | [1] |
Королева | 1845 | Приобретен в 1859 г. Железная дорога Честера и Холихеда.[1] | |
Рэтмор | 1908 | 1,569 | Затонул 4 мая 1914 года после столкновения, позже был спасен и отремонтирован. Переименован Лорейн в 1927 году. Списан в 1932 году.[1][13] |
Роза | 1876 | 1,186 (1876–87) 1,269 (1887–94) | Списан в 1894 году.[1] |
Росстревор | 1895 | 1,094 | Списан в 1926 году.[1] |
Морская нимфа | 1845 | Приобретен в 1859 году у железной дороги Честера и Холихеда.[1] | |
Северн | 1869 | Куплен в 1880 г. Продан в 1897 г. Thos W Ward.[1] | |
Шотландия | 1847 | 179 | Приобретен в 1859 году у железной дороги Честера и Холихеда. Находился на вооружении до 1861 года. Используется Конфедеративными Штатами Америки как средство передвижения по блокаде. Захвачен в 1862 году Союзом и переименован Общие банки.[2] |
Шотландия | 1902 | 1,872[1] | Реквизирован в 1914 году, возвращен в LNWR в 1917 году. Переименован. Меневия в 1920 г.[2][3] |
Шотландия | 1921 | 3,441 | Бомбардированный и потопленный 1 июня 1940 года в Дюнкерке, погиб более 330 человек.[1][2][3] |
Трилистник | 1876 | 1,186 (1876–86) 1,266 (1886–98) | Списан в 1898 году.[1][3] |
Слив Баун | 1904 | 1,148 | Списан в 1935 году.[1] |
Слив Блум | 1908 | 1,166 | Затонул 20 марта 1918 г. Англси после столкновения с USSStockton.[1] |
Слив Донард | 1921 | 1,116 | Списан в 1954 году.[1] |
Слив Галлион | 1908 | 1,166 | Списан в 1937 году.[1] |
Slieve More | 1904 | 1,138 | Списан в 1932 году.[1] |
Сноудон | 1902 | 1,110 | Списан в 1935 году.[1] |
Южный стек | 1900 | 1,066 | Списан в 1931 г.[1] |
Стэнли | 1864 | 782 (1864–72) 792 (1872-) | Продан в 1888 году Irish National Steamboat Co Ltd.[1][2] |
Телеграф | 1853 | 848 | Приобретен в 1859 году у железной дороги Честера и Холихеда. Сел на мель 27 января 1881 г. Кули-Пойнт, Ирландия. Утилизировано, но не подлежит экономичному ремонту и отправлено на слом.[2][9] |
фиолетовый | 1880 | 1,035 (1880–91) 1,175 (1891- ) | Продан в 1902 году компании Liverpool and Douglas Steamers Ltd.[1][2] |
Услуги Fleetwood
LNWR также имел совместную службу с Ланкашир и Йоркширская железная дорога из Fleetwood к Белфаст и Дерри.
Корабль | Запущен | Тоннаж (GRT) | Примечания и ссылки |
---|---|---|---|
Девушка | 1903 | 1,204 | Переведен в грузовую службу в 1914 году. Списан в 1931 году.[2][14] |
Герцог Олбани | 1907 | 2,259 | Реквизирован Королевский флот в качестве HMSГерцог Олбани, Вооруженное десантное судно. Торпедирован и затонул в 1916 году.[14] |
Герцог Аргайл | 1909 | 2,052 | Продан в 1927 г. Англетер-Лотарингия-Эльзас и переименовал Эльзас. Списан в 1937 г. на Альтенвердер, Германия.[14][15] |
Герцог Кларенс | 1892 | 1,458 | Реквизирован Адмиралтейство в 1914 г., в 1920 г. возвращен в LNWR. Списан в 1930 г.[2][14] |
Герцог Коннахта | 1,082 | Списан в 1893 г.[2] | |
Герцог Коннахта | 1902 | 1,680 | Списан в 1934 году.[14] |
Герцог Корнуолла | 1898 | 1,540 | Продан в 1928 г. Компания Steam Packet на острове Мэн, переименован Замок Рушен. Списан в 1948 году.[14] |
Герцог Камберленд | 1909 | 2,052 | Продан в 1927 г. Англетер-Лотарингия-Эльзас, переименован Пикард. Продан в 1936 году A Anghelatos, Греция и переименовал Гелиополис. Списано в Генуя, Италия в 1939 г.[14][16] |
Герцог Ланкастер | 1895 | 1,520 | Продать Компания Steam Packet на острове Мэн в 1912 г. переименован Рэмси. Реквизирован Королевский флот в 1914 г. затонул в августе 1915 г. SMSМетеор.[14][17] z |
Герцог Йоркский | 1894 | 1,473 | Продать Компания Steam Packet на острове Мэн в 1912 г. и переименован Замок Пил. Продан в 1930 г. Списан в 1939 г. Далмуир, Западный Данбартоншир.[14][18] |
Граф Ольстер | 1878 | 1,107 | Продан в 1894 г. Харланд и Вольф[2] |
Иверна | 1895 | 995 | Приобретено с поглощением Компания Drogheda Steam Packet в 1902 г. Списан в 1912 г.[2][14] |
Кэтлин Мавурнин | 1885 | 988 | Приобретено с поглощением Компания Drogheda Steam Packet в 1902 г. Списан в 1903 г.[2][14] |
Lune | 1892 | 253 | Используется для увеселительных поездок в Блэкпул и Morecambe. Продана Cosens & Co в 1913 году, переименована в Мелкомб Регис. Списан в 1920 году.[14][19] |
Mellifont | 1903 | 1,204 | Списан в 1933 г.[14] |
Нора Крейна | 1878 | 894 | Приобретено с поглощением Компания Drogheda Steam Packet в 1902 г. Списан в 1912 г.[2][14] |
Принц Артур | 1864 | 708 | Построен как Шеффилд для Liverpool & Dublin Steam Navigation Co Ltd. Куплена в 1870 году и переименована. Продан в 1877 году T Seed Ltd, Fleetwood.[2] |
принц Уэльский | 1886 | 1,429> | Продан в 1896 году в Испанию.[2] |
Принцесса Уэльская | 1870 | 936 | Списан в 1896 году.[2] |
Королевский консорт | 1844 | 522 | Построен в 1844 году для Компания Steam Navigation в Северном Ланкашире ООО Куплена в 1870 году, списана в 1893 году.[2] |
Томас Дагдейл | 1873 | 1,000 | Продан в 1883 году Irish National Steamship Co Ltd.[2] |
Тредаг | 1876 | 901 | Приобретено с поглощением Компания Drogheda Steam Packet в 1902 г. Списан в 1904 г.[2][14] |
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap «Хронологический список судов, следующих по маршруту Холихед - Ирландия». Англси. Архивировано из оригинал 27 июля 2009 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab "Feeder Lines - Восточные и Северо-Западные компании + Zeeland & Stena Lines". Список кораблей. Архивировано из оригинал 31 декабря 2009 г.. Получено 17 декабря 2009.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п "Лондонская и Северо-Западная железная дорога, стр. 1: Холихед Сервисез". Открытки Simplon. Получено 15 декабря 2009.
- ^ а б "СС Камбрия". Свиток Почета. Получено 17 декабря 2009.
- ^ «Спущен на воду в 1920 году: SS CAMBRIA». Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
- ^ «Спущен на воду в 1896 году: SS CONNEMARA». Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
- ^ «Место для дайвинга: графиня Эрн». Каталог сайтов для дайвинга. Получено 17 декабря 2009.
- ^ "Бельгийский торговец П-З" (PDF). Бельгище Купваардий. Получено 1 декабря 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ а б Паттон, Брайан (2007). Ирландское морское судоходство. Кеттеринг: публикации Silver Link. С. 178–84. ISBN 978-1-85794-271-2.
- ^ «Спущен на воду в 1899 году: SS HIBERNIA». Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
- ^ «Спущен на воду в 1883 году: СС СВЯТОГО ГОЛОВА». Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
- ^ «Спущен на воду в 1883 году: SS NORTH WALL». Каледонский фонд морских исследований. Получено 12 февраля 2018.
- ^ «Лондонская и Северо-Западная железная дорога принадлежала SS Rathmore в Холихеде, около 1909 года». Национальный музей науки и промышленности. Получено 17 декабря 2009.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о «Железная дорога Ланкашира и Йоркшира, стр. 1: Службы западного побережья - Совместные службы L & NWR». Открытки Simplon. Получено 15 декабря 2009.
- ^ "1127575". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 декабря 2009.
- ^ "1127574". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 декабря 2009.
- ^ "Справочная информация о HMS Ramsey". Новости ВМФ. Получено 17 декабря 2009.
- ^ "1104233". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 декабря 2009.
- ^ "Мелкомб Регис (1913-1920)". Открытки Simplon. Получено 15 декабря 2009.