Список крупнейших паромов Европы - List of largest ferries of Europe
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
С точки зрения валовой тоннаж, самый большой перевозить обслуживающий порты в Европе - 75 156 тонн Цветовая магия, построен Акер Финнярдс Финляндии и управляется Цвет линии на маршруте между Норвегией и Германией. Его родственный корабль Цветная фантазия занимает второе место по тоннажу. Больший длина - 240 м - достигается несколькими кораблями Стена Лайн. В Танит, курсирующий между Тунисом и южной Европой, как утверждается, несет большинство пассажиров (3200). Наконец, самый быстрый Европейские паромы более 30 000 тонн развивают скорость 30 узлы: это два корабля, которыми управляют Минойские линии, обслуживающая Грецию и Италию.
| Корабль | Длина | GT | Пассажиры | Скорость | Построен | Строитель | Компания | Реестр | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цветовая магия | 223,70 м (733,9 футов) | 75,156 | 2,812 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2007 | Акер Финнярдс Верфь Турку / Верфь Раума, Финляндия | Цвет линии |  Норвегия | Самый большой паром в мире по валовой вместимости. |
| Цветная фантазия | 223,70 м (733,9 футов) | 74,027 | 2,605 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2004 | Акер Финнярдс Верфь Турку, Финляндия | Цвет линии | Норвегия | |
| Круиз Рома | 254 м (833 футов) | 63,000 | 3,500 | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) | 2007 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Grimaldi Lines |  Италия | Первоначально 225 м., Удлинен в февр. 2019 год становится самым длинным паромом в мире. |
| Стена Британника | 240 м (790 футов) | 62,200 | 1,200 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2010 | Вадан Ярдс, Висмар | Стена Лайн |  объединенное Королевство | |
| Stena Hollandica | 240 м (790 футов) | 62,200 | 1,200 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2010 | Вадан Ярдс, Висмар | Стена Лайн |  Нидерланды | |
| Гордость Роттердама | 215,44 м (706,8 футов) | 59,925 | 1,360 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2001 | Fincantieri, Венеция, Италия | P&O Ferries | Нидерланды | |
| Гордость Халла | 215,44 м (706,8 футов) | 59,925 | 1,360 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2001 | Fincantieri, Венеция, Италия | P&O Ferries | Нассау,  Багамы | |
| Силья Европа | 201,8 м (662 футов) | 59,914 | 3,013 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1993 | Мейер Верфт, Папенбург, Германия | Tallink |  Эстония | Заказано Rederi AB Slite для движения Viking Line. На линии Silja Line движение с 1993 по 2013 гг. |
| Силья Симфония | 203,03 м (666,1 футов) | 58,377 | 2,850 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1991 | Маса-Ярдс Новая верфь Турку, Финляндия | Silja Line |  Швеция | |
| Силья Серенада | 203,03 м (666,1 футов) | 58,376 | 2,841 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1990 | Маса-Ярдс Новая верфь Турку, Финляндия | Silja Line |  Финляндия | |
| Stena Scandinavica | 240,00 м (787,40 футов) | 57,639 | 1,300 | 23 узлов (43 км / ч; 26 миль / ч) | 2003 | Hyundai Heavy Industries, Южная Корея | Стена Лайн |  объединенное Королевство | Первоначально 210,8 метра (692 фута), удлиненная в 2007 году. |
| Викинг Грейс | 218,00 м (715,22 футов) | 57,565 | 2,800 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2013 | STX Финляндия Верфь Турку, Финляндия | Линия Викинга | Финляндия | Топливо: Сжиженный природный газ (СПГ) |
| Круиз по Барселоне | 225 м (738 футов) | 54,919 | 2,300 | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) | 2008 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Паромы Гримальди | Италия | |
| Круиз Европа | 225 м (738 футов) | 54,919 | 3,000 | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) | 2009 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Минойские линии | Италия | |
| Круиз Олимпия | 225 м (738 футов) | 54,919 | 3,000 | 28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч) | 2009 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Минойские линии | Италия | |
| W.B. Йейтс | 195 м (640 футов) | 51,388 | 1,885 | 25 узлов (46 км / ч) | 2018 | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург, Германия | Ирландские паромы |  Кипр | |
| Танит | 212 м (696 футов) | 51,000 | 3,200 | 27,5 узлов (50,9 км / ч; 31,6 миль / ч) | 2012 | DMSE, Южная Корея | CTN |  Тунис | |
| Улисс | 209,02 м (685,8 футов) | 50,940 | 2,166 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2001 | Акер Финнярдс Верфь Раума, Финляндия | Ирландские паромы | Кипр | |
| Ла Супрема | 211 м (692 футов) | 49,270 | 3,000 | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) | 2003 | Nuovi Cantieri Apuania, Марина ди Каррара, Италия | Grandi Navi Veloci | Италия | |
| Ла Суперба | 211 м (692 футов) | 49,270 | 3,000 | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) | 2002 | Nuovi Cantieri Apuania, Марина ди Каррара, Италия | Grandi Navi Veloci | Италия | |
| Megastar | 212 кв.м. (696 футов) | 49,000 | 2,800 | 27 кун (50 км / ч; 31 миль / ч) | 2016 | Мейер Турку, Турку, Финляндия | Tallink | Эстония | Топливо: Сжиженный природный газ (СПГ) |
| Галактика | 212,10 м (695,9 футов) | 48,915 | 2,700 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2006 | Акер Финнярдс Верфь Раума, Финляндия | Silja Line | Швеция | |
| Балтийская принцесса | 212,10 м (695,9 футов) | 48,915 | 2,800 | 24,5 узлов (45,4 км / ч; 28,2 миль / ч) | 2008 | Акер Финнярдс Хельсинкская верфь, Финляндия | Silja Line | Финляндия | |
| Балтийская королева | 212,10 м (695,9 футов) | 48,915 | 2,800 | 24,5 узлов (45,4 км / ч; 28,2 миль / ч) | 2009 | STX Европа Верфь Раума, Финляндия | Tallink | Эстония | |
| Дух Британии | 213,00 м (698,82 футов) | 47,600 | 2,000 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2010 | STX Европа Верфь Раума, Финляндия | P&O Ferries | объединенное Королевство | |
| Дух Франции | 213,00 м (698,82 футов) | 47,600 | 2,000 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2011 | STX Европа Верфь Раума, Финляндия | P&O Ferries | объединенное Королевство | На вооружении сентябрь 2011 г. |
| Золушка викингов | 191 м (627 футов) | 46,398 | 2,700 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1989 | Wärtsilä Marine Верфь Перно, Финляндия | Линия Викинга | Швеция | |
| Рапсодия | 172 м (564 футов) | 44,307 | 2,450 | 24 узлов (44 км / ч; 28 миль / ч) | 1996 | Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция | Grandi Navi Veloci | Италия | |
| Стена Германика | 240 м (790 футов) | 44,237 | 1,300 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2001 | Astilleros Españoles, Пуэрто Реаль, Испания | Стена Лайн | Швеция | Первоначально 188,30 метра (617,8 фута), удлиненный в 2007 году, переименован из Stena Hollandica, переименован из Stena Germanica III |
| Стена Авантюрист | 211,56 м (694,1 футов) | 43,532 | 1,500 | 23 узлов (43 км / ч; 26 миль / ч) | 2003 | Hyundai Heavy Industries, Ульсан, Южная Корея | Стена Лайн | объединенное Королевство | |
| Finnstar | 218,8 м (718 футов) | 42,923 | 500 | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) | 2006 | Finncantieri, Анкона, Италия | Finnlines | Финляндия | |
| Финская горничная | 218,8 м (718 футов) | 42,923 | 500 | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) | 2006 | Finncantieri, Анкона, Италия | Finnlines | Финляндия | |
| Finnlady | 218,8 м (718 футов) | 42,923 | 500 | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) | 2007 | Finncantieri, Анкона, Италия | Finnlines | Финляндия | Заказано как Европалинк. Переименован до ввода в эксплуатацию. |
| Европалинк | 218,8 м (718 футов) | 42,923 | 500 | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) | 2007 | Finncantieri, Анкона, Италия | Finnlines | Швеция | Заказано как Finnlady. Переименован до ввода в эксплуатацию. |
| Finnswan | 218,8 м (718 футов) | 42,923 | 500 | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) | 2007 | Finncantieri, Анкона, Италия | Finnlines | Финляндия | Ранее Нординк. |
| Сконе | 199 м (653 футов) | 42,705 | 600 | 21 узлов (39 км / ч; 24 миль / ч) | 1998 | Astilleros Españoles, Пуэрто Реаль, Испания | Скандалы | Швеция | |
| Понт-Авен | 184,6 м (606 футов) | 41,758 | 2,400 | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) | 2004 | Мейер Верфт, Папенбург, Германия | Паромы Бретани |  Франция | |
| Даниэль Казанова | 175 м (574 футов) | 41,447 | 2,600 | 24 узлов (44 км / ч; 28 миль / ч) | 2002 | Fincantieri, Анкона, Италия | Corsica Linea | Франция | |
| Виктория I | 193,80 м (635,8 футов) | 40,975 | 2,500 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2004 | Акер Финнярдс Верфь Раума, Финляндия | Tallink | Эстония | |
| Романтика | 193,80 м (635,8 футов) | 40,803 | 2,500 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2001 | Акер Финнярдс Верфь Раума, Финляндия | Tallink |  Латвия | |
| Pearl Seaways | 178,40 м (585,3 футов) | 40,039 | 2,200 | 21 узлов (39 км / ч; 24 миль / ч) | 1989 | Wärtsilä Marine Верфь Перно, Финляндия | DFDS Seaways |  Дания | |
| Нураги | 214 м (702 футов) | 39,780 | 3,000 | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) | 2004 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Tirrenia di Navigazione | Италия | |
| Шарден | 214 м (702 футов) | 39,780 | 3,000 | 29 узлов (54 км / ч; 33 миль / ч) | 2005 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Tirrenia di Navigazione | Италия | |
| Эксельсиор | 201,20 м (660,1 футов) | 39,739 | 2,000 | 24 узлов (44 км / ч; 28 миль / ч) | 1999 | Fincantieri, Генуя, Италия | Grandi Navi Veloci | Италия | |
| Отлично | 202,83 м (665,5 футов) | 39,739 | 2,330 | 24 узлов (44 км / ч; 28 миль / ч) | 1998 | Nuovi Cantieri Apuania, Марина ди Каррара, Италия | Grandi Navi Veloci | Италия | |
| Стена Вижн | 175,37 м (575,4 футов) | 39,178 | 1,700 | 21,5 узлов (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч) | 1987 | Stocznia im. Komuny Paryskiej, Гдыня, Польша | Стена Лайн | Швеция | Ранее Stena Germanica. |
| Стена Спирит | 175,37 м (575,4 футов) | 39,178 | 2,500 | 21,5 узлов (39,8 км / ч; 24,7 миль / ч) | 1988 | Stocznia im. Ленина, Гданьск, Польша | Стена Лайн | Швеция | |
| Великолепный | 214,12 м (702,5 футов) | 39,139 | 2,000 | 23 узлов (43 км / ч; 26 миль / ч) | 1994 | Nuovi Cantieri Apuania, Марина ди Каррара, Италия | Grandi Navi Veloci | Италия | Первоначально 188,22 метра (617,5 футов), удлиненный 1996 |
| Эль Венизелос | 205,40 м (673,9 футов) | 38,261[1] | 3,000 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1992 | Перама, Греция | Линии АНЕК |  Греция | |
| Элирос | 192,10 м (630,2 футов) | 38,261 | 2,500 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 2009 | Stocznia im. Komuny Paryskiej, Гдыня, Польша / Перама, Греция | Линии АНЕК | Греция | |
| Мекленбург-Передняя Померания | 199,95 м (656,0 футов) | 37,987 | 887 | 21 узлов (39 км / ч; 24 миль / ч) | 1996 | Schichau Seebeckswerft, Бремерхафен, Германия | Стена Лайн |  Германия | |
| Мариэлла | 177 м (581 футов) | 37,799 | 2,500 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1985 | Wärtsilä Верфь Перно, Турку, Финляндия | Линия Викинга | Финляндия | |
| Княгиня Анастасия | 177 м (581 футов) | 37,583 | 2,500 | 22 узлов (41 км / ч; 25 миль / ч) | 1986 | Wärtsilä Верфь Перно, Турку, Финляндия | Линия Святого Петра |  Мальта | Ранее Olympia с Viking Line и Pride of Bilbao с P&O Ferries. |
| Европа Палас | 214 м (702 футов) | 36,825 | 2,182 | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) | 2002 | Fincantieri, Венеция, Италия | Минойские линии | Греция | |
| Олимпия Палас | 214 м (702 футов) | 36,825 | 2,182 | 30 узлов (56 км / ч; 35 миль / ч) | 2001 | Fincantieri, Венеция, Италия | Минойские линии | Греция | |
| Bithia | 214,6 м (704 футов) | 36,475 | 2,781 | 29,5 узлов (54,6 км / ч; 33,9 миль / ч) | 2001 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Tirrenia di Navigazione | Италия | |
| Janas | 214,6 м (704 футов) | 36,475 | 2,700 | 28,9 узлов (53,5 км / ч; 33,3 миль / ч) | 2001 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Tirrenia di Navigazione | Италия | |
| Атара | 214,6 м (704 футов) | 36,300 | 2,700 | 28,9 узлов (53,5 км / ч; 33,3 миль / ч) | 2001 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Tirrenia di Navigazione | Италия | |
| Паскаль Лота | 177 м (580 футов) | 36,299 | 2,080 | 27,5 узлов (51,0 км / ч; 31,6 миль / ч) | 2007 | Fincantieri, Castellammare di Stabia, Италия | Паромы Корсики | Италия | Ранее M / S Superstar, Tallink |
| Звезда | 186,0 м (610,2 футов) | 36,249 | 1,900 | 27 узлов (50 км / ч; 31 миль / ч) | 2007 | Акер Финнярдс, Хельсинкская верфь, Финляндия | Tallink | Эстония | |
| Норрена | 161 м (528 футов) | 35,966 | 1,482 | 21 узлов (39 км / ч; 24 миль / ч) | 2003 | Flender Werft, Любек, Германия | Smyril Line |  Фарерские острова | |
| Мон-Сен-Мишель | 173.95 кв.м. (570,7 футов) | 35,891 | 2,123 | 21 узлов (39 км / ч; 31 миль / ч) | 2002 | Ван дер Гиссен де Норд, Кримпен а / д Эйссел, Нидерланды | Паромы Бретани | Франция | |
| Гордость Брюгге | 179,35 м (588,4 футов) | 31,598 | 930 | 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) | 1986 | NKK, Иокогама, Япония | P&O Ferries | Нидерланды | |
| Сверхбыстрый XII | 188 м (617 футов) | 30,902 | 1,427 | 28,6 узлов (53,0 км / ч; 32,9 миль / ч) | 2001 | Flender Werft, Любек, Германия | Сверхбыстрые паромы | Греция | |
| Мега Экспресс | 176,38 | 26,024 | 1,756 | 29,0 узлов (54,0 км / ч; 32,0 миль / ч) | 2001 | Cantieri Naval Fratelli Orlando, Ливорно | Паромы Корсики | Италия | |
| Мега Экспресс Два | 176,38 | 26,024 | 1,756 | 29,0 узлов (53,7 км / ч; 33,4 миль / ч) | 2001 | Cantieri Naval Fratelli Orlando, Ливорно | Паромы Корсики | Италия |