Митсубиси Достоинство - Mitsubishi Dignity
- Разделы этой статьи переведены с Японская Википедия.
В Митсубиси Достоинство (Японский: 三菱 ・ デ ィ グ ニ テ ィ Mitsubishi Diguniti), название которого произошло от «англичан для описания несравненного величия и величественного величия модели»,[1] это лимузин первоначально произведено Mitsubishi Motors с конца 1999 г. в качестве флагмана отечественной линейки наряду с более мелкими Прудия роскошный автомобиль, и в 2012 году был повторно представлен японским покупателям на основе Nissan Cima. В Японии он продавался в специальной розничной сети под названием Галант Магазин.
Серия S43A (1999–2001)
| Серия S43A | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Mitsubishi Motors Corporation Hyundai Motor Company |
| Производство | 1999–2001 |
| сборка | Нагоя Завод, Окадзаки, Айти Япония Ульсан, Южная Корея (Hyundai Motor) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Лимузин |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Макет FF |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,5 л 8A80 V8 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая INVECS-II автоматический |
| Размеры | |
| Колесная база | 3080 мм (121,3 дюйма) |
| Длина | 5335 мм (210,0 дюйма) |
| Ширина | 1870 мм (73,6 дюйма) |
| Высота | 1485 мм (58,5 дюйма) |
| Снаряженная масса | 2370 кг (5220 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Mitsubishi Debonair |
Вся линейка Proudia / Dignity была разработана Mitsubishi Motors и производится совместно с Hyundai из Южная Корея, которые продавали свою версию как Hyundai Equus (с 1999 по 2009 год).[2] Достоинство было представлено как конкурент Президент Nissan и Toyota Century в качестве флагмана высшего уровня, однако, Mitsubishi предпочла использовать двигатель с поперечной установкой и передним приводом. Достоинство используется Фумихито, принц Акисино, второй сын Акихито то Почетный император Японии.[3]
В ¥9,990,000 Достоинство (примерно 87 709 долларов США) (S43 код шасси) показал Mitsubishi 8A80 4,498 куб.см V8, алюминиевый блок с углом поворота 90 градусов GDi двигатель мощностью 280 л.с. (206 кВт) при 5000 об / мин и 412 Н · м (304 фунт-фут) при 4000 об / мин,[1] и увеличение внешних габаритов Proudia, чтобы освободить больше внутреннего пространства для пассажиров сзади; линия крыши была поднята на 10 мм (0,4 дюйма), а колесная база - на 250 мм (9,8 дюйма). Он использовал Стойки МакФерсон для передней подвески и многорычажной подвески для задних колес. Автомобиль был оснащен несколькими расширенными функциями, такими как система поддержки водителя (CCD камеры следить за соседними полосами движения и позади машины на предмет система предупреждения о выезде с полосы движения и монитор слепых зон, а лидар активирован Адаптивный круиз-контроль ), самовыравнивающийся многосвязный пневматическая подвеска с электронное управление демпфированием [2]
Совокупные объемы продаж Dignity и Proudia намного меньше прогнозируемых Mitsubishi 300 продаж в месяц.[1] и они были доступны всего пятнадцать месяцев с момента их появления 20 февраля 2000 года, прежде чем финансовые трудности Mitsubishi вынудили компанию прекратить выпуск обеих моделей, чтобы оптимизировать свой ассортимент и снизить затраты.[4] Тем не менее Hyundai Equus оказался более коммерчески успешным и будет оставаться в производстве до замены в 2008 году.[5]
Производство и продажа
| Год | Производство | Продажи |
|---|---|---|
| 1999 | 15 | - |
| 2000 | 42 | 45 |
| 2001 | 2 | 3 |
Серия BHGY51 (2012–2016)
| Серия BHGY51 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Nissan |
| Также называемый | |
| Производство | 2012–2016 |
| сборка | Япония: Каминокава, Точиги |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Лимузин |
| Тип кузова | 4-дверный седан |
| Макет | Макет FR |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 3,5 л Nissan VQ35HR V6 (гибрид) |
| Передача инфекции | 7-ступенчатая автоматический |
| Размеры | |
| Колесная база | 3050 мм (120,1 дюйма) |
| Длина | 5095 мм (200,6 дюйма) |
| Ширина | 1845 мм (72,6 дюйма) |
| Высота | 1510 мм (59,4 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1950 кг (4300 фунтов) |
Компания Mitsubishi решила возродить имя Dignity, используя Nissan Cima name только для клиентов из Японии с 26 апреля 2012 г.[6]
Второе поколение немного выше, но уже и короче, а также на 200 кг (440 фунтов) легче предыдущей модели. Это поколение является первым гибридным автомобилем, предлагаемым Mitsubishi в Японии, и он соответствует требованиям Стандарт выбросов 2005 г., что на 75% меньше, чем в предыдущей модели, а также стандарты экономии топлива, установленные правительством Японии 27 марта 2003 года. Хотя Dignity предлагается только с одним вариантом двигателя, значок Nissan «Pure Drive / Hybrid» не установлен и внешне отличается от Cima, на котором он основан. Многие элементы, предлагаемые на Dignity, перенесены с Cima, включая решетчатый задний выдвижной оконный экран. Кроме того, цвет кузова Garnet Black Pearl не предлагается на Dignity, поскольку Mitsubishi предлагает другой цвет окраски. Dignity предлагается только в одном пакете отделки под названием «VIP», который эквивалентен Nissan Cima HYBRID VIP G (серия HGY51), однако Dignity недоступен с полным приводом, в то время как Cima есть. Период, термин "VIP "отражает высокий статус автомобиля в Японии. Цены были снижены по сравнению с его предшественником на 1 590 000 иен. Система навигации Nissan GPS называется CarWings также включен.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Proudia & Dignity: Роскошные модели седанов и лимузинов» (Пресс-релиз). Mitsubishi Motors. 1999-12-20. Получено 2011-05-21.
- ^ а б «Новые флагманы Mitsubishi» В архиве 2009-04-27 на Wayback Machine, Джек Ямагути, Automotive Engineering International Online, март 2000 г.
- ^ https://www.youtube.com/watch?v=6a1upvO2E4k Видео свидетельство перевозки Mitsubishi Dignity принца Акисино (японец)
- ^ «Оптимизация производственных мощностей и модельного ряда» В архиве 2006-10-29 на Wayback Machine, Пресс-релиз ГМК, 28 марта 2001 г.
- ^ «Превью автомобилей будущего: большой седан Hyundai Equus 2008 года» В архиве 2006-07-15 на Wayback Machine, Inside Line, edmunds.com
- ^ 三菱 デ ィ グ ニ テ ィ 2012 年 07 (на японском языке). gazoo.com. 2016-08-30. Получено 2016-08-30.
(Источники: Факты и цифры 2000, Факты и цифры 2005, Сайт Mitsubishi Motors)
внешняя ссылка
- Данные о достоинстве (на японском языке)