Центральный вокзал Роттердама - Rotterdam Centraal station

Rotterdam Centraal
Здание вокзала в феврале 2014 г.
Место расположения	Роттердам, Южная Голландия, Нидерланды
Координаты	51 ° 55′28 ″ с.ш. 4 ° 28′10 ″ в.д. / 51.92444 ° с.ш. 4.46944 ° в. / 51.92444; 4.46944Координаты: 51 ° 55′28 ″ с.ш. 4 ° 28′10 ″ в.д. / 51.92444 ° с.ш. 4.46944 ° в. / 51.92444; 4.46944
Линия (и)	Железная дорога Амстердам-Роттердам HSL-Zuid Железная дорога Утрехт-Роттердам Железная дорога Бреда-Роттердам
Треки	13
Подключения	RET Метро Роттердама:  D  ,  E   RET Роттердамский трамвай: 4, 7, 8, 12, 20, 21, 23, 24, 25 RET: 33, 38, 39, 40, 44, 48 Eurolines
Дополнительная информация
Код станции	Rtd
История
Открыт	1847 г. (первый), 21 мая 1957 г. (поезд), 9 февраля 1968 г. (метро), март 2014 г. (нынешнее здание)
Услуги Предыдущая станция   Евростар   Следующая станция Брюссель-Юг кЛондон Сент-Панкрас Евростар Amsterdam Centraal к Thalys Антверпен-Центральный кParis Nord Thalys 9300 Схипхол аэропорт кAmsterdam Centraal Антверпен-Центральный кЛилль Европа Thalys Антверпен-Центральный кБур-Сен-Морис Thalys Neige (зима) Антверпен-Центральный кМарсель-Сен-Шарль Thalys Soleil (летом) NS International Схипхол аэропорт кAmsterdam Centraal Междугородний прямой 900 Бреда Терминус Междугородний прямой 1000 Терминус Междугородний прямой 9200 Бреда кБрюссель-Юг Den Haag Hollands Spoor Терминус Nederlandse Spoorwegen Терминус NS Междугородний 500 Роттердам Александр кГронинген NS Междугородний 600 Терминус NS Междугородний 1100 Бреда кЭйндховен NS Nachtnet 1400 Делфт кUtrecht Centraal Роттердам Блаак кVlissingen NS Междугородний 2200 Schiedam Centrum кAmsterdam Centraal Роттердам Блаак кДордрехт NS Междугородний 2400 Schiedam Centrum кLelystad Centrum Роттердам Блаак кDen Haag Centraal NS Междугородний 3700 Schiedam Centrum кВенло Терминус NS Междугородний 2800 Роттердам Александр кUtrecht Centraal NS Nachtnet 21400 Терминус Роттердам Норд кUitgeest NS Спринтер 4000 Schiedam Centrum кХук ван Холланд Хейвен NS Спринтер 4100 Schiedam Centrum кMaassluis West NS Sprinter 4200 Schiedam Centrum кDen Haag Centraal NS Спринтер 5000 Schiedam Centrum кVlaardingen Centrum NS Sprinter 7100 Терминус NS Sprinter 7700 Роттердам Норд кГауда Говервелле Метро Роттердама Stadhuis кДе Аккерс Линия D Терминус Stadhuis кСлинг Линия E Блейдорп кDen Haag Centraal
Место расположения
Rotterdam Centraal Расположение на юго-западе Рандстада Показать карту Southwest Randstad Rotterdam Centraal Rotterdam Centraal (Нидерланды) Показать карту Нидерландов

Центральный железнодорожный вокзал Роттердама (Голландское произношение: [rɔtərˈdɑm sɛnˈtraːl]) является основным железнодорожная станция города Роттердам в Южная Голландия, Нидерланды. В 2007 году станция ежедневно принимала 110 000 пассажиров.^[1] Нынешнее здание вокзала, расположенное на Привокзальной площади, было официально открыто в марте 2014 года.^[2]

История

Железные дороги в Роттердаме в 1936 году.

Бывший Центральный вокзал Роттердама по проекту архитектора Сибольд ван Равестейн построен 1950–1957 гг.

Перед Вторая Мировая Война В Роттердаме не было центрального железнодорожного вокзала - вместо этого в центре и вокруг него было четыре станции:

• Роттердам Делфтше Поорт: для поездов западного направления в направлении Schiedam, Den Haag HS и Амстердам CS и поезда на восток в сторону Дордрехт
• Rotterdam Beurs: в ​​сторону Дордрехт, подключен к Delftsche Poort
• Роттердам Маас: конечная остановка поездов на восток до Гауда и Утрехт
• Роттердам Хофплейн: terminus для Hofpleinlijn, альтернативная линия для Den Haag HS, также собираюсь Scheveningen.

Станция Delftse Poort сильно пострадала в результате бомбардировки в Роттердамский блиц. Новая станция Centraal была перестроена к западу от участка. Первоначальное здание было спроектировано архитектором Сибольд ван Равестейн и был завершен 13 марта 1957 года, официально открылся 21 мая. Станция Маас была закрыта в 1953 году, и поезда из Утрехта направлялись на станцию ​​Centraal по новому Роттердам Норд станция. Однако Hofpleinlijn (который позже стал частью RandstadRail ) продолжал обход станции. Станция Hofplein была закрыта в 2010 году после того, как Hofpleinlijn был перенаправлен через туннель и впервые соединился со станцией Centraal.

9 февраля 1968 года принцесса Беатрикс открыла первую линию метро в Нидерландах на станции Centraal. Линия соединяла станцию ​​с югом Роттердама и теперь известна как линия D. У первой станции метро была островная платформа с двумя путями. 28 сентября 2009 года рядом со старой, которую тут же снесли, открылась новая, более просторная станция метро. На новой станции два островные платформы с тремя дорожками.

В настоящее время магистральная станция состоит из семи островных платформ с тринадцатью железнодорожными путями. Есть три трека без платформы (треки 2, 5 и 10). В 2007 году его использовали около 110 000 пассажиров в день.

Здание вокзала 1957 года было закрыто в 2007 году и снесено в следующем году, что сделало его первым крупным послевоенным железнодорожным вокзалом в Нидерландах, который был снесен, чтобы освободить место для нового. Новая станция была построена и открыта в 2014 году.

New Rotterdam Centraal

Полная реконструкция станции и ее окрестностей началась в 2004 году, чтобы справиться с увеличением количества поездов, например, высокоскоростным поездом между Амстердам, Брюссель и Париж, и учесть RandstadRail. Кроме того, существующая станция, особенно пассажирский туннель, также стала слишком маленькой для обслуживания растущего числа пассажиров. Прогнозировалось, что количество путешественников в 2025 году составит 320 000 человек в день. Чтобы справиться с этим увеличением, была необходима новая станция.

Переставленный текст на крыше гласил лебединую песню Центральных станций 1957 года.

Временное синее здание вокзала (2007-2012 гг.)

Часы и буквы 1957 года были перенесены на новую станцию.

В июне 2004 г. ProRail, NS и муниципалитет Роттердама заключили контракт с Team CS, кооперативом между Benthem Crouwel Architekten, MVSA Meyer & Van Schooten Architects, и Запад 8, для преобразования существующих планов в дизайн нового Центрального вокзала.

16 мая 2006 г. Иво Опстелтен показал работу Онно Поеш состоящий из слова EXIT, который был установлен за окнами фасада. Некоторые буквы «ЦЕНТРАЛЬНАЯ СТАНЦИЯ», стоявшие на крыше станции до ее закрытия, Питер Хопман и Марджен Реувекамп из Bureau Lakenvelder поставили в другом порядке, чтобы они читались как «TRAAN LATEN» («ПОЛУЧИТЬ СЛЕЗУ»). Окончательное закрытие устаревшей станции произошло 2 сентября 2007 года в присутствии мэра Опстелтена, чтобы разрешить ее снос. С 16 января 2008 г. по конец марта 2008 г. станция была полностью снесена.

Пассажирам тогда в течение многих лет приходилось пользоваться удобствами, размещенными во временном убежище, смурфово-синем комплексе зданий на улице Конрад в северо-восточном углу улицы. Groothandelsgebouw. Велотуннель служил временным пассажирским туннелем. 28 ноября 2012 года открылся в шесть раз новый пассажирский туннель, а 28 августа 2013 года открылся отремонтированный велосипедный туннель; так называемые бисквиты - произведения искусства, украшавшие флигели бывшего Центрального вокзала, - теперь находятся над концами велосипедного туннеля. Полное завершение строительства станции состоялось 13 марта 2014 г., когда станция была вновь открыта Король Виллем-Александр.^[3] Центральный вокзал Роттердама, как теперь официально называется станция - на южной стороне, по явной просьбе жителей Роттердама, вернулось название Центральная станция в надписи, которую архитектор Ван Равенштейн нанес на старой станции, - получит статус мировой станции, так как она находится на международной высокоскоростной железной дороге в направлении Бельгия. Некоторые модификации для обеспечения проверки безопасности Евростар пассажиры из Великобритания производятся и должны быть завершены в марте 2018 года.^[4]

Помимо железнодорожного вокзала, старая станция метро Rotterdam Centraal с двумя путями и островная платформа был отремонтирован и расширен для подключения легкорельсового транспорта к Центральный вокзал Гааги. Место бывшей островной платформы теперь занято стрелками. Пути линии метро RandstadRail E были соединены с остальной частью сети метро с помощью нового туннеля на Центральном вокзале Роттердама. Новая станция метро имеет три пути и две островные платформы. Путь 1 обслуживает линию метро E, часть RandstadRail в направлении центрального вокзала Гааги. Путь 2 - линия метро E в сторону Slinge; дополнительные услуги между Slinge - Rotterdam Central vv также используют путь 2 как конечную точку линии метро D. Путь 3 находится между двумя островными платформами; однозначно двери метро открываются в обе стороны при остановке на этой платформе. Последний путь используется как отправная точка линии метро D до Akkers. 28 сентября 2009 года открылась новая станция метро, ​​которая была закрыта на два дня. Соединение RandstadRail было официально открыто 16 августа 2010 года, на следующий день после того, как оно стало доступно для обслуживания пассажиров.

26 марта 2014 года одно из 60-летних деревьев, которым пришлось «переехать», чтобы позволить провести ремонт станции, было установлено на улице Конрад.

4 февраля 2020 г. Министр инфраструктуры и водного хозяйства, Кора ван Ньивенхейзен, и Великобритания Транспортный секретарь, Грант Шаппс объявил, что совмещенные элементы управления будет установлен на станции. Согласно объявлению, начиная с 18 мая 2020 года пассажиры Eurostar, направляющиеся в Великобританию, будут проходить выездные проверки в Шенгенская зона а также въездные проверки Великобритании (проводимые Пограничные силы Великобритании ) на станции перед посадкой в ​​поезд (без необходимости выходить на Брюссель-Южный вокзал, пройдите там расположенные рядом элементы управления и снова сядьте в поезд, прежде чем продолжить свое путешествие в Великобританию).^[5][6] Однако запуск был отложен из-за COVID-19 пандемия.^[7]

Направления

Поскольку это одна из четырех основных станций в Нидерландах, она хорошо связана с городами по всей стране. Основные направления включают:

Амстердам, Амерсфорт, Берген-оп-Зум, Бреда, Дордрехт, Делфт, Ден Хааг, Эйндховен, Гауда, Гронинген, Харлем, Леуварден, Лейден, Мидделбург, Roosendaal, Тилбург, Утрехт, Венло, Vlissingen и Зволле.

Есть также международные службы для Антверпен, Брюссель и Париж до 14 раз в сутки и до Диснейленд Париж два раза в день.

Евростар услуги от Лондон к Amsterdam Centraal также звоните сюда. Прямые рейсы в Лондон должны были начаться 18 мая 2020 года.^[6] но это было перенесено на 26 октября из-за COVID-19 пандемия.^[8]

Услуги поезда

По состоянию на 15 декабря 2019 г.^{[Обновить]}, следующее услуги поезда звоните на эту станцию:

• Международный сервис
  • Thalys: Амстердам - Роттердам Центральный - Антверпен - Брюссель - Шамбери - Бур-Сен-Морис (зимой)
  • Thalys: Амстердам - Центральный Роттердам - Антверпен - Брюссель - Авиньон - Марсель (летом)
  • Thalys: Амстердам - Центральный Роттердам - Антверпен - Брюссель - Париж
  • Thalys: Амстердам - Роттердам Центральный - Антверпен - Брюссель - Аэропорт Шарль-де-Голль - Марн-ла-Валле-Шесси
  • Евростар: Амстердам <- Центральный Роттердам <- Брюссель <- Лондон
  • Евростар: Амстердам -> Роттердам Центральный -> Брюссель
  • Междугородний прямой: Амстердам - ​​Схипхол - Роттердам Центральный - Бреда - Нордеркемпен - Антверпен - Мехелен - Брюссельский аэропорт Завентем - Брюссель Юг / Миди
  • Междугородний : Гаага HS - Роттердам Центральный - Бреда - Нордеркемпен - Антверпен - Мехелен - Брюссельский аэропорт Завентем - Брюссель Юг / Миди
• Экспресс-услуги
  • Междугородний: Центральный Роттердам - Гауда - Утрехт - Амерсфорт - Зволле - Ассен - Гронинген
  • Междугородний: Роттердам Центральный - Гауда - Утрехт - Амерсфорт - Зволле - Меппель - Стенвейк - Херенвен - Леуварден
  • Междугородний прямой: Амстердам - ​​Схипхол - Роттердам Центральный - Бреда
  • Междугородний прямой: Амстердам - ​​Схипхол - Роттердам Центральный
  • Междугородний: Гаага - Делфт - Роттердам Центральный - Бреда - Тилбург - Эйндховен
  • Nachtnet: Роттердам Центральный - Гауда / Делфт - Гаага HS - Лейден - Схипхол - Амстердам - ​​Утрехт
  • Междугородний: Влиссинген - Мидделбург - Гус - Берген-оп-Зом - Розендал - Дордрехт - Роттердам Центральный - Схидам - ​​Делфт - Гаага HS - Лейден - Харлем - Амстердам
  • Междугородний: Дордрехт - Роттердам Центральный - Схидам - ​​Делфт - Гаага HS - Лейден - Схипхол - Амстердам Зюйд - Дуйвендрехт - Алмере - Лелистад **
  • Междугородний: Центральный Роттердам - Гауда - Утрехт
  • Nachtnet: Центральный Роттердам - Дордрехт - Бреда - Тилбург - Эйндховен
• Только вечером и по воскресеньям:
  • Междугородний: Дордрехт - Роттердам - ​​Схидам - ​​Делфт - Гаага HS - Лейден - Схипхол - Амстердам Зюйд - Амстердам Бейлмер Арена - Утрехт - с-Хертогенбос - Эйндховен - Хелмонд - Дёрн - Хорст Севенум - Блерик - Венло **
• Местные службы
  • Спринтер: Uitgeest - Zaandam - Amsterdam - Breukelen - Woerden - Gouda - Роттердам Центральный
  • Спринтер: Гаага - Делфт - Роттердам Центральный - Дордрехт
  • Спринтер: Гаага - Делфт - Роттердам Центральный - Дордрехт
  • Спринтер: Роттердам Центральный - Гауда - Гауда Говервелле

Панорама бывшего Центрального Роттердама

Услуги метро

Роттердам Центральный в настоящее время служит конечной станцией для метро линия D, а поезда линии E идут дальше на юг до Праща станция, разделяя участок между Rotterdam Centraal и Slinge с линией D. Поезда обслуживаются компанией RET

Трамвайные услуги

Станция обслуживается почти всеми линиями в Роттердамская трамвайная сеть (4, 7, 8, 12, 20, 21, 23, 24 и 25) и обслуживаются RET

Маршруты трамваев следующие:

Линия	Маршрут	Частота	Примечания
4	Станция метро Marconiplein - Дельфсхафен - Станция метро Delfshaven - Станция метро Eendrachtsplein - Центральный вокзал - Вина - Ауд Норден - Станция Норд - Хиллегерсберг - Моленлаан	Вне летних и рождественских праздников: 6 раз в час, но только 4 раза в час по выходным и только 3 раза в час по вечерам. Летние и рождественские каникулы: 4 раза в час, но только 3 раза в час по вечерам.
7	Виллемсплейн - Виллемскаде - Станция метро Eendrachtsplein - Центральный вокзал - Вина - Кроосвейк - Кралинген - Станция метро Voorschoterlaan - Woudestein - Erasmus Universiteit	Вне праздников: 6 раз в час, но только 4 раза в час по выходным и только 3 раза в час по вечерам. Праздники: 4 раза в час, но только 3 раза в час по вечерам.
8	Спанген - Станция метро Marconiplein - Дельфсхафен - Станция метро Delfshaven - Евромачта /Эразмус МС - Станция метро Leuvehaven - Станция метро Beurs - Lijnbaan - Центральный вокзал - Вина - Ауд Норден - Станция Норд - Кляйвег	Вне праздников: 6 раз в час, но только 4 раза в час по выходным и только 3 раза в час по вечерам. Праздники: 4 раза в час, но только 3 раза в час по вечерам.
12	Центральный вокзал - Вина - Станция метро Stadhuis - Станция метро Beurs - Станция метро Leuvehaven - Станция метро Wilhelminaplein - Коп ван Зюйд - Де Куип (Стадион Фейеноорд)		Специальная трамвайная линия, которая работает только на футбол спички и концерты в Де Куип
20	Kreekhuizen - Станция Ломбардиен - Ломбардиен - Рандвег - Лаан-оп-Зюйд - Станция метро Wilhelminaplein - Станция метро Leuvehaven - Станция метро Beurs - Lijnbaan - Центральный вокзал	Вне праздников: 8 раз / час Праздники: 6x / час	Будние дни час пик Только
21	Де Эш - ​​Вудештайн - Станция метро Oostplein - Станция Блаак - Станция метро Beurs - Станция метро Stadhuis - Вина - Центральный вокзал - Middellandstraat - Nieuwe Westen - Станция метро Marconiplein - Станция Schiedam Centrum - Схидам, Парквег - Станция Schiedam Nieuwland - Схидам, Бахплейн - Схидам, Вудхук	Вне летних и рождественских каникул: 4 раза в час, но только 3 раза в час по выходным. Летние и рождественские каникулы: 4 раза в час, но только 3 раза в час по вечерам.	Не по вечерам и в воскресенье утром
23	Беверваард - Кейзерсваард - Эйссельмонде - Де Куип (Стадион Фейеноорд) - Коп ван Зюйд - Станция метро Wilhelminaplein - Станция метро Leuvehaven - Станция метро Beurs - Станция метро Stadhuis - Вина - Центральный вокзал - Middellandstraat - Nieuwe Westen - Станция метро Marconiplein	Вне летних и рождественских праздников: 8 раз в час, но только 6 раз в час по выходным и только 4 раза в час по вечерам. Летние и рождественские каникулы: 6x / час, но только 4x / час по вечерам.
24	Де Эш - ​​Вудештайн - Станция метро Oostplein - Станция Блаак - Станция метро Beurs - Станция метро Stadhuis - Вина - Центральный вокзал - Middellandstraat - Nieuwe Westen - Станция метро Marconiplein - Станция Schiedam Centrum - Схидам, Парквег - Станция Schiedam Nieuwland - Схидам, Бахплейн - Влардинген, Святой	Вне летних и рождественских каникул: 4 раза в час, но только 3 раза в час по выходным. Летние и рождественские каникулы: 3x / час
25	Barendrecht, Carnisselande - Zuidwijk - Randweg - Laan op Zuid - Станция метро Wilhelminaplein - Станция метро Leuvehaven - Станция метро Beurs - Lijnbaan - Центральный вокзал - Вина - Шикаде - Синт-Францискус Гастуис - Станция метро Melanchtonweg - Шибрук	Вне летних и рождественских праздников: 8 раз в час, но только 6 раз в час по выходным и только 4 раза в час по вечерам. Летние и рождественские каникулы: 6 раз в час, но только 4 раза в час по вечерам.

Автобусы

• 33 Rotterdam Centraal - Зоопарк Blijdorp - Overschie - Аэропорт Роттердам-Гаага - Meijersplein Metro
• 38 Crooswijk - Rotterdam Centraal - Oud-Mathenesse - Schiedam Centrum
• 40 Rotterdam Centraal - Зоопарк Блейдорп - Оверши - Делфтский университет - Делфт
• 44 Rotterdam Centraal - Медицинский центр Университета Эразма - Карнисс - Зюйдплейн
• Eurolines
• Flixbus

Каждую пятницу и субботу курсирует 13 маршрутов ночных автобусов.

Удобства

Новый проездной включает в себя два супермаркета, HEMA, широкий выбор блюд на вынос и два отделения Starbucks. Также есть «Жилая комната станции».^[9] На южной стороне находится подземная велосипедная парковка на более чем 5 000 велосипедов. И на северной, и на южной стороне есть остановки такси. Под Круисплейном построен подземный гараж с водохранилищем наверху; В этот гараж можно попасть с южной (= западно-восточной) трубы туннеля Weena и будет соединен с гаражом под Schouwburgplein.

Смотрите также

• RandstadRail
• Nederlandse Spoorwegen

Рекомендации

1. (на голландском) Rotterdam Centraal. Домашняя страница В архиве 2007-11-21 на Wayback Machine. Проверено 14 ноября 2008 г.
2. Центральный вокзал Роттердама вновь открывается с остроконечным металлическим входом, Алин Гриффитс, 22 марта 2014 г.
3. Король Виллем Александр открывает новый центральный вокзал Роттердама
4. http://www.railwaygazette.com/news/infrastructure/single-view/view/rotterdam-centraal-station-to-be-modified-for-eurostar-services.html
5. «Министр транспорта приветствует новые горизонты для железнодорожных путешествий по Европе». Gov.uk. Правительство Его Величества. 4 февраля 2020 г.. Получено 28 марта 2020.
6. «Eurostar трансформирует сообщение между Лондоном и Амстердамом, предлагая прямые рейсы как в Нидерланды, так и из них». Евростар. 4 февраля 2020 г. Архивировано с оригинал 28 марта 2020 г.. Получено 28 марта 2020.
7. Хэмпсон, Лаура (30 апреля 2020 г.). «Запуск Eurostar из Амстердама в Лондон отложен из-за пандемии коронавируса». Вечерний стандарт. Лондон. Получено 1 мая 2020.
8. https://www.treinreiziger.nl/lancering-eurostar-amsterdam-londen-uitgesteld/
9. «Архивная копия» (на голландском). Архивировано из оригинал на 2014-05-22. Получено 2014-05-22.

внешняя ссылка

• Rotterdam Centraal
• Сайт NS
• Планировщик поездок на общественном транспорте Нидерландов
• Сайт RET
• (на голландском) Карта сети RET
• (на голландском) Отправление поездов на центральный вокзал Роттердама