Трамвай Sacramento RT - Sacramento RT Light Rail

Трамвай Sacramento RT

Siemens Duewag U2A в центре Сакраменто.
Обзор
Locale	Сакраменто, Калифорния
Тип транспорта	Скоростной трамвай
Количество строк	3
Количество станций	54[1]
Ежедневная поездка	36800 человек в среднем по будням (3 квартал 2018 г.)[2]
Годовая гонка	9,7 миллиона (2018)[3]
Интернет сайт	Региональный транзитный округ Сакраменто
Операция
Началась операция	12 марта 1987 г.[4]
Оператор (ы)	Региональный транзитный округ Сакраменто
Количество автомобилей	36 Siemens-Duewag U2A автомобили и 40 CAF Транспортные средства класса 200[4]
Технический
Длина системы	42,9 миль (69,0 км)[1]
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) (стандартный калибр )
Электрификация	Воздушные линии, 750 В постоянного тока
Системная карта

v т е Трамвай Sacramento RT
Легенда
Схема системы
Ватт / I-80 Ватт / I-80 Запад Roseville Road Маркони Аркада Объект RT Swanston Royal Oaks Арден / Дель-Пасо Глобус 7-е и Ричардс / Тауншип 9 Щелочь Flat / Ла Валентина Сакраменто Вэлли 12-е и я (✱) 7-я и я /8-я и H ( округ Центр ) собор Квадрат ( 11-я и К 10-я и K ) 8-я и K ( Святая роза Лима Парк ) 9-я и K ( Святая роза Лима Парк ) закрыто 2016 7-я и К 7-й и Капитолий 8-й и Капитолий 8-я и O Архив Плаза 13-я улица R Street Yard 16-я улица Бродвей 23-я улица 4-я авеню / Уэйн Халтгрен 29-я улица Городской Колледж 39-я улица Fruitridge 48-я улица 47-я авеню 59-я улица Флорин Университет/ 65-я улица Meadowview Power Inn Моррисон Крик College Greens Франклин Ватт / Manlove Center Parkway Звездный огонь Река Косумнес Колледж Тибр Баттерфилд Мазер Филд / Миллс Зинфандель Кордова Центр города Восход солнца Хейзел Железная точка Гленн Исторический Фолсом
Ключ
платная парковка автобусное сообщение бесплатная парковка доступны шкафчики для велосипедов обслуживание клиентов и продажи Доступны все остановки, кроме 12-е и я на юг

Остановка скоростного трамвая на K Street Mall, Центр города Сакраменто.

В Трамвай Sacramento RT система (отчетная отметка SCRT) составляет 42,9 миль (69,0 км)^[1] Скоростной трамвай система, состоящая из трех железнодорожных линий, 54 станций и 76 транспортных средств. Он управляется Региональный транзитный округ Сакраменто.

Система легкорельсового транспорта Сакраменто, в третьем квартале 2018 года в среднем 36 800 посадок в будние дни ежедневно,^[2] является шестнадцатое место по загруженности в США.

История

До 1980 года усилия общественных организаторов во главе с Современное транзитное общество движение легкорельсового транспорта в Сакраменто было остановлено администрацией регионального транзитного района и советом директоров.^{[нужна цитата ]}

В 1980 году был нанят новый генеральный директор Боб Нельсон.^{[нужна цитата ]}

Управленческая тройка в составе GM Nelson, генерального юрисконсульта RT Джона Кеттлсона и директора по связям с общественностью, омбудсмена и специального помощника GM Билла Грина успешно полностью реорганизовала агентство, значительно улучшив качество обслуживания, изменив его негативную общественную репутацию с помощью целенаправленного позитивного PR и маркетинга Кампания и получение быстрого одобрения и финансирования для смелого нового проекта легкорельсового транспорта.^{[нужна цитата ]}

Система легкорельсового транспорта открылась в 1987 году. Новая линия связала северо-восточную (Межгосударственный 80 ) и восточный (Маршрут 50 ) коридоры с Центр города Сакраменто. ^[5] В частности, «стартовая линия» началась в Ватт / I-80 станция к Станция Баттерфилд. ^[6] По мере увеличения количества пассажиров легкорельсового транспорта RT продолжала расширять систему легкорельсового транспорта. В сентябре 1998 года линия была продлена от станции Баттерфилд до Мазер Филд / Миллс станция. В сентябре 2003 г. Региональный транзит Сакраменто открыл первую фазу Южной Линии (теперь называется Синяя линия ), что было 6,3 мили (10,1 км) расширением до Южный Сакраменто. В июне 2004 года скоростной трамвай был продлен от станции Mather Field / Mills до Бульвар Восхода, а 15 октября 2005 г. - расстояние 7,4 мили (11,9 км) от станции Sunrise до города Фолсом был открыт.

В декабре 2006 г. заключительный этап проекта Amtrak / Folsom был продлен на 0,7 мили (1,1 км) до центра города. Станция Сакраменто-Вэлли, соединяющий легкорельсовый транспорт с междугородним и Капитолийский коридор услуги, а также местные и пригородные автобусы. В 2012 году SACRT завершил первую фазу «зеленой линии». Планируется, что вторая очередь линии пройдет до г. Международный аэропорт Сакраменто. ^[7] (Для получения дополнительной информации перейдите в раздел «Будущие проекты».) В августе 2015 года RT расширил полеты на юг до Колледж реки Косумнес.^[8] RT в настоящее время обслуживает 97 автобусных маршрутов на территории площадью 418 квадратных миль (1080 км).²) зона обслуживания.^{[нуждается в обновлении ]}

Количество пассажиров легкорельсового транспорта в Сакраменто RT достигло пика в 16,8 млн поездок в 2008 году, но снизилось до 9,7 млн ​​поездок в 2018 году, что на 42% за этот период.^[3]

Система

Линии

Синяя линия: Северный Сакраменто - Центр города - Южный Сакраменто

Золотая линия: Центр города - Восточный Сакраменто - Ранчо Кордова - Фолсом

Зеленая линия: Центр города - Речной район

Продвижение

Все маршруты отправляются каждые 15 минут в будние дни и каждые 30 минут ночью и в выходные дни.

Станции

Основная статья: Список станций легкорельсового транспорта Sacramento Regional Transit

Станции сети представляют собой сооружения под открытым небом с пассажирскими навесы для защиты от непогоды. Двадцать шесть станций предлагают услуги автобусного трансфера, а 22 имеют парковаться и ездить участки с 10 113 доступными парковочными местами.^[1] Работы публичное искусство включенные на нескольких станциях, были разработаны в рамках программы RT Public Art и представляют собой целый ряд средств массовой информации, в том числе: мозаика, скульптуры, металлоконструкции и фрески. Каждому из них было поручено объединить индивидуальность и чувство места, уникальное для района, окружающего станцию.^[9]

Самые популярные станции

Приведены цифры среднего количества посадок и высадок в будние дни:^[1]

• 16-я улица: 7100
• Мидоувью: 5400
• Парк Св. Роуз из Лимы: 3900

Подвижной состав

В LRV автопарк состоит из машин трех разных производителей: 36 из Siemens-Duewag U2 A, некоторые из которых использовались с момента открытия RT; 40 новых доставлены в 2003 г. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, и 20 Корпорация развития городского транспорта автомобили куплены у Транспортное управление долины Санта-Клара и отремонтирован Сименсом.^[4]

Начиная с 2022 года парк будет пополнен по крайней мере 28 совершенно новыми низкопольными вагонами легкорельсового транспорта серии Siemens S700 с планами в конечном итоге приобрести 76 единиц для замены существующего стареющего парка, поскольку будет обеспечено дополнительное финансирование. ^[10][11]

Числа	Кол-во	Построен	Производитель	Модель	Примечания
35	01	1912	Американская автомобильная компания	Автомобиль "Калифорния"	Восстановленный электрический трамвай бывший-Тихоокеанская газовая и электрическая компания
101–126	26	1985–1986	Siemens-Duewag	U2A
127–136	10	1990–1991	Сименс	U2A
201 202–240	40	2002 2003	Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles	SRV-I
301–320[12]	20	1987	Городской транспорт Корпорация Развития		Куплено у Санта-Клара VTA Восстановленный Сименс[13] в 2015 году
	28	2022	Сименс	S700	на заказ[14]

Будущие проекты

С приобретением низкопольных автомобилей Siemens планируется переконфигурировать станции системы для обеспечения ровной посадки.^[14]

У Sacramento RT есть несколько планов по расширению системы легкорельсового транспорта, но большинство из них было приостановлено из-за отсутствия финансирования.

Последний генеральный план регионального транзита Сакраменто, принятый в сентябре 2009 года, включал планы по распространению системы на Элк-Гроув, Розвилл и Ситрус-Хайтс. Такие расширения маловероятны до 2050 года.^[15][16]

Зеленая ветка до международного аэропорта Сакраменто

Зеленая линия до международного аэропорта Сакраменто расширит обслуживание на 19,3 км до аэропорта через Натомас район. ^[17][18] Линия будет проходить на северо-запад от существующей конечной остановки зеленой линии на 7-й и Ричардс / Тауншип 9 станция. План по продлению легкорельсового транспорта до аэропорта разрабатывается с начала 1990-х годов и является проектом, наиболее востребованным жителями региона Сакраменто.^[19] В настоящее время агентство готовит экологическую документацию по проекту.^[20]

Проект, оцениваемый почти в 1 миллиард долларов, будет самым дорогостоящим в истории RT, и получение финансирования было сложной задачей.^[19] Официальные представители транспорта совсем недавно предложили финансировать проект за счет увеличения налога с продаж на полцента в округе Сакраменто, но эта мера была практически отклонена в ноябре 2016 года. Планируется, что строительство этого проекта начнется к 2022 году.

Смотрите также

• Транспорт в столичном районе Сакраменто

Рекомендации

1. "Информационный бюллетень RT" (PDF). Региональный транзитный район Сакраменто. Июнь 2015 г.. Получено 9 сентября, 2015.
2. «Отчет APTA о пилотировании - отчет за 3 квартал 2018 года» (PDF). Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) (через: http://www.apta.com/resources/statistics/Pages/ridershipreport.aspx ). Ноябрь 2018 г.. Получено 14 марта, 2019. Внешняя ссылка в | publisher = (помощь)
3. «Региональный транзитный округ Сакраменто (Сакраменто, RT) | Национальная база данных транзитных перевозок». www.nationaltransitdatabase.org. Получено 14 марта, 2019.
4. "ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ Сакраменто" (PDF). Сакраменто региональный транзитный трамвай. Февраль 2008 г.. Получено 23 января, 2007.
5. "История SacRT". www.sacrt.com. Получено 2 мая, 2019.
6. . 13 октября 1999 г. https://web.archive.org/web/19991013063112/http://sacrt.com/Service_Info/Routes_Schedules/Current/maps/R514.gif. Архивировано из оригинал 13 октября 1999 г.. Получено 2 мая, 2019. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
7. "Дома". Зеленая линия 2 аэропорта. Получено 2 мая, 2019.
8. "Пресс-релизы - Региональный транзит Сакраменто". iportal.sacrt.com. Получено 4 декабря, 2018.
9. «Искусство на рельсовом пути - Станция искусства вдоль трамвая» (PDF). Региональный транзитный район Сакраменто. Архивировано из оригинал (PDF) 3 января 2010 г.. Получено 2 февраля, 2010.
10. «SacRT закупает новые низкопольные легкорельсовые автомобили» (pdf). Сакраменто региональный транзитный трамвай. Апрель 2020 г.. Получено 24 апреля, 2020.
11. «Поезда SacRT получат низкопрофильную модернизацию: построенные в Сакраменто легкорельсовые поезда - часть общесистемной модернизации». https://spotlight.newsreview.com. Получено 22 августа, 2020. Внешняя ссылка в | сайт = (помощь)
12. «Подвижной состав (LRV)». Региональный транзит Сакраменто. Получено 3 ноября, 2016.
13. «Отремонтированные Сименсом легкорельсовые перевозки начнут работать на новой региональной транзитной линии Сакраменто | Новости Siemens USA». news.usa.siemens.biz. Получено 3 ноября, 2016.
14. Аррингтон, Дебби (6 июля 2020 г.). «Поезда SacRT получат низкопрофильную модернизацию: построенные в Сакраменто легкорельсовые поезда - часть общесистемной модернизации». Сакраменто Новости и обзор. Получено 8 июля, 2020.
15. https://www.sacog.org/2020-metropolitan-transportation-plansustainable-communities-strategy-update. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
16. «Генеральный план развития регионального транзита в Сакраменто: краткое изложение» (PDF). Региональный транзитный округ Сакраменто. Получено 13 января, 2015.
17. "Дома". Зеленая линия 2 аэропорта. Получено 2 мая, 2019.
18. Сайт Sacramento RT: «Зеленая ветка в аэропорт» В архиве 27 мая 2012 г. Wayback Machine
19. Бизжак, Тони (7 января 2015 г.). «Когда в Сакраменто сядет скоростной трамвай до аэропорта? Не скоро». Сакраменто пчела. ISSN  0890-5738. Получено 10 июля, 2018.
20. «Зеленая линия к информационному бюллетеню аэропорта» (PDF). Получено 10 июля, 2018.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Трамвай Сакраменто в Wikimedia Commons