Космический корабль в Star Trek - Spacecraft in Star Trek

В Звездный путь В франшизе много космических кораблей. Различные космические корабли составляют основные настройки Звездный путь телесериалы, фильмы и расширенная вселенная; другие помогают продвигать истории франшизы. На протяжении всего производства по франшизе космический корабль были изображены многочисленными физическими и компьютерными моделями. Производители старались сбалансировать зачастую ограниченный бюджет с необходимостью изобразить убедительные футуристические суда.

Помимо их появления в СМИ, Звездный путь космические корабли продаются как модели, книги и аттракционы. Съемочные модели продали на аукционе за тысячи долларов.

Разработка и производство

Создание базовых конструкций (1966–1969)

Мэтт Джеффрис 'дизайн USS Предприятие - включая тарелку, инженерный корпус и внешние гондолы двигателей - установила конструктивную схему, которая повлияла на Звездный путь будущие теле- и побочные продукты франшизы.[1]

Оригинал Звездный путь телесериал (1966–1969) утвердил ключевые принципы Звездный путь франшиза: бесстрашная разнообразная команда путешествует по космосу и сталкивается с неизвестным.[2] Мэтт Джеффрис спроектировал космический корабль экипажа, USS Предприятие. Опыт Джеффриса с авиация привел к его Предприятие конструкции проникнуты тем, что он назвал «логикой самолета».[3] Создатель серии Джин Родденберри хотел, чтобы дизайн корабля передавал скорость, мощь, рабочую среду «рукава рубашки» и готовность к многолетней миссии.[4] Родденберри настоял на том, чтобы на корабле не было плавников или ракет;[4] Джеффрис также избегал повторения вымышленных рисунков из Бак Роджерс и Флэш Гордон, наряду с реальными исследованиями космоса, выполненными Боинг, Компания Douglas Aircraft, Lockheed Corporation, NACA, НАСА, и Northrop.[5] С учетом требований Родденберри к скорости Джеффрис решил, что корабль должен быть мгновенно узнаваемым на расстоянии, и эту скорость можно было передать, если корабль начинал с малого на заднем плане и увеличивался по мере того, как он ускорялся к камере.[4] Джеффрис воображал, что двигатели корабля настолько мощные, что приближаться к ним опасно, отсюда и пара внешних гондол.[6] Джеффрис изначально проектировал обитаемую часть корабля как сферу, но это противоречило необходимости предполагать скорость корабля.[4] Хотя Джеффрис хотел избежать клише «летающая тарелка», верхняя часть корпуса в форме блюдца в конечном итоге стала частью окончательной конструкции.[4] Джеффрис сохранил внешний вид как можно более простой, чтобы свет падал на модель и предполагал, что жизненно важное оборудование корабля находится внутри, где его легче обслуживать и ремонтировать.[7] Глядя на раннюю модель из бальзы и березы ПредприятиеРодденберри подумал, что судно будет лучше перевернутым, и Телепрограмма крышка когда-то изображала это как таковое; В конечном итоге, однако, в шоу использовалась аранжировка Джеффриса.[8] Блюдцеобразный модуль, инженерный корпус и конструкция гондолы с двойной основой повлияли на конструкцию производителей Звездный флот судов во всех спин-оффах и фильмах франшизы.[1]

Дизайн клингонского крейсера оригинальной серии был сохранен для первых Звездный путь фильм, и мотив скат манта Корпус с выпуклым носом оказал влияние на дизайн клингонских судов в последующих фильмах и спин-оффах.[2][9]

Детали для съемок модели стоят менее 600 долларов.[10] В Предприятие отображается с регистрационным номером «NCC-1701». Джеффрис объединил «NC» американских гражданских регистрация самолета коды с «CC CC» российских самолетов, выводящие «NCC».[11] Цифры «1701» были выбраны из-за их удобочитаемости на экранах телевизоров.[2] Несмотря на то, что изначально не было внутреннего освещения, ограниченный бюджет в конечном итоге позволил модели получить освещенные окна на правом борту.[10] Ограниченный бюджет шоу также повлиял на Предприятие'вспомогательный корабль: Джеффрис хотел придать шаттлу шоу более аэродинамический вид, чем Предприятие Сама по себе, но было слишком дорого построить киномодель в натуральную величину с изогнутым корпусом.[12] В конечном итоге, компания игрушечной модели AMT оплатил строительство шаттла в обмен на право продажи модельной игрушки.[12] В шаттл стал ключевым элементом сюжета в серии »Галилео Семь " (1967).[2] Ограниченный бюджет шоу чаще всего означал, что продюсеры перерабатывали модели и кадры, использовали более дешевые методы анимации или просто игнорировали внешний вид космических кораблей.[13] Как и в случае с Предприятие'дизайн, дизайн инопланетного космического корабля в Звездный путь-такой как Клингонские звездолеты 'сходство с скат манта с выпуклым носом, и Ромулан судов хищная птица маркировка и номенклатура - повлияли на будущие теле- и кинопроизводства.[9][14]

Первые фильмы (1979–1984)

Промышленный свет и магия Уильям Джордж основал свой USS Эксельсиор дизайн на том, что он думал Предприятие выглядел бы так, если бы его разработали японцы.[15] Модель сохраняет отличительные черты корпуса Мэтта Джеффриса. Предприятие.[2] Исправления Эксельсиор модель и более поздние цифровые версии широко использовались во франшизе.

Несколько лет спустя Звездный путь был отменен, Родденберри и другие продюсеры начали работу над новым сериалом, Звездный путь: фаза II.[2] Paramount Pictures, признавая рынок научно-фантастических фильмов после успеха Звездные войны (1977), вместо этого одобрили производство Звездный путь: Кинофильм (1979). Многие дизайны и модели фильма были созданы Фаза II, хотя они были воссозданы, чтобы обеспечить более высокий уровень детализации, необходимый для появления на большом экране. Майк Минор, Джо Дженнингс, Гарольд Майклсон, Эндрю Проберт, Дуглас Трамбал, а Ричард Тайлер переделал USS Предприятие сохраняя при этом общую форму корабля телесериала.[14][16] Кинофильм представил резинка -подобный эффект "щелчка" для звездолетов, идущих в Скорость деформации. Словно Предприятие, клингонское судно сохранило дизайн, напоминающий его телевизионные выступления.[17]

Звездный путь II: Гнев Хана (1982) и Звездный путь III: В поисках Спока (1984) представляют модели - клингонская хищная птица, звездная база Федерации, торговый корабль, USS. Эксельсиор, USS Гриссом, и USS Надежный- это будет повторно использовано по крайней мере в одном телевизионном спин-оффе Star Trek.[14] Эти модели были созданы Промышленный свет и магия (ILM), который продолжит создавать модели и помогать со спецэффектами для последующих фильмов и спин-оффов. Продюсеры по-прежнему использовали некоторые меры экономии при изображении некоторых космических кораблей, например, повторно использовали кадры из предыдущих фильмов. Уильям Шатнер 'песок Леонард Нимой требования "заоблачных зарплат" для Звездный путь IV: Путешествие домой (1986) заставил студию спланировать новый телесериал.[18] Семилетнее производство Звездный путь: Следующее поколение перекрывается с теми из Звездный путь V: Последний рубеж (1989) и Звездный путь VI: Неизведанная страна (1991) - и хотя в этих двух фильмах широко использовались Следующее поколение Наборы, некоторые модели космических кораблей были разделены между теле- и кинопроектами.[19]

Вернуться на телевидение (1987–1994)

Одним из первых присоединился к команде дизайнеров Звездный путь: Следующее поколение (1986–1994) были Проберт, Рик Штернбах, и Майкл Окуда.[20] Трое работали не только над Звездный путь фильмы, но также имел опыт работы в науке и космосе.

Модели космических аппаратов созданы для Звездный путь: Следующее поколение
КорабльВнешностьРазработаноПримечания к производству
Борг куб"Q Кто " (1989)Ричард Джеймс и Рик ШтернбахВыдвинут на Премия Эмми[21]
Вариант Борга"Спуск " (1993)Дэн Карри[22]
Кардассиан Galor учебный класс"Раненый " (1991)ШтернбахНапоминает анкх,[23] символ выбран, потому что кардассианцы подобны фараоны порабощенным Баджорцы.[24]
USS Предприятие-C"Вчерашнее предприятие " (1990)Эндрю Проберт и ШтернбахПервое появление Посол-класс корабля[14]
USS Предприятие-D"Встреча в Farpoint " (1987)ПробертПервое появление Галактика-класс корабля[14]
Ференги мародер"Последний форпост " (1987)Джин и ПробертВдохновленный формой подковообразный краб[25]
Гомтуу"Железный человек " (1990)Джин и ШтернбахВдохновленный термоэлементами в Buckaroo Bonzai[26]
Корабль Husnock"Выжившие " (1989)Тони МайнингерПовторно используется как Промеллианский заброшенный[27]
Клингон Вор'ча учебный класс"Воссоединение " (1990)Джин и ШтернбахСледует оригиналу Звездный путь дизайн, отражающий союз клингонов и федераций[28]
USS Кюсю"Лучшее из обоих миров " (1990)Эд МярецкиСоздано путем объединения Предприятие-D модель с нестандартными деталями.[14] Первое появление Жители Нового Орлеанакорабль класса.
USS Пастер"Все хорошее... " (1994)Билл ДжорджНа основе готового к камере "Олимпийский-классная модель, созданная Джорджем.[29] В конечном итоге обозначен как Надеятьсязвездолет класса.[14]
USS Феникс"Раненый"ДжинНа основе настольной модели, созданной Эдом Мярецки.[30] Первое появление Туманностькорабль класса.
Ромулан военная птица"Нейтральная зона " (1988)Джин и Проберт[31]
USS Звездочет"Битва " (1987)Проберт и ШтернбахОснован на китбэше и создан как альтернатива повторному использованию эпохи кино Предприятие модель.[32] Первое появление Созвездиекорабль класса.
Вулкан звездолет"Объединение " (1991)Джин и Штернбах[33]

Родденберри предвидел появление новой серии в эпоху, когда люди были озабочены улучшением качества жизни, и он подчеркнул этот момент, призывая к более масштабным, ярким и менее стерильным. USS Предприятие чем корабль в оригинале Звездный путь.[20] Дизайн Проберта нового Предприятие был основан на «а что, если?» картина, которую он создал после оформления ремонта Предприятие за Кинофильм.[34] Он предполагал слияние технологий и дизайна в более изящном корабле, но при этом сохранил общую форму тарелки, инженерного корпуса и гондол варп-двигателей из оригинального телешоу.[34] Финал Предприятие-D дизайн был представлен публике в июльской колонке 1987 г. Starlog.[34] Отвергнув идею использования компьютерной графики для спецэффектов и съемки миниатюр, продюсеры наняли ILM, который много работал над Звездный путь фильмы - построить пару Предприятие модели. Шесть модельеров во главе с Звездный путь Ветеран кино Грег Джин построил модели за 75 000 долларов.[35] Еще одна модель была создана в середине третьего сезона.[36] ILM также создал отчетливый эффект "резиновой ленты" Предприятие будет искажать скорость - эффект, изначально созданный для Кинофильм.[17][37]

Создателей нового сериала беспокоят бюджетные ограничения на Новое поколение может стать для них еще большей проблемой, как и для оригинального Звездный путь.[38] Чтобы избежать их, производители повторно использовали и переработали декорации, модели, реквизит и видеоматериалы, созданные для франшизы фильма;[19] развитие Звездный путь: Deep Space Nine также видел, как ресурсы, используемые в двух телесериалах.[39][40][41] ILM создали каталог снимков с эффектами, которые, по их мнению, помогут шоу сэкономить деньги.[35] На практике, однако, каталога было недостаточно для удовлетворения потребностей шоу, и использование отснятого материала из каталога в качестве элемента кадра накладывало ограничения на движение снимаемых моделей, добавляемых к кадру. К концу первого сезона продюсеры отошли от этого каталога. Роберт Легато, который курировал визуальные эффекты шоу, в конечном итоге смог улучшить внешний вид снимаемых моделей, используя для съемок эффектов движущуюся камеру, позволяя объектам в кадре перемещаться относительно друг друга.[42] Когда Новое поколение изображает бой между космическими кораблями, обычно одиночный корабль-корабль; однако есть исключения, такие как "Звездные войны -как "битва в"Превентивный удар "(1994) между многочисленными бойцами Маки и Кардассиан корабль.[41] По словам Штернбаха, на создание и изготовление нового корабля каждую неделю обычно не хватало времени;[43] тем не менее, производители создали множество новых космических аппаратов для Новое поколение. Дэн Карри сказал, что для экономии бюджета для использования на судах, которые можно увидеть крупным планом, маленькие "рабочие пчелы", не требующие значительных деталей, были сделаны из дешевых повседневных предметов.[44] Кроме того, Следующее поколение команда использовала модели из первых трех фильмов Star Trek; то Эксельсиор, Гриссом, и Надежный модели были исправлены, чтобы стать различными Эксельсиор-, Оберт-, и Мирандазвездолеты класса соответственно.[14]

Как и в оригинале Звездный путьИз-за проблем с бюджетом строительство полномасштабного шаттла было отложено до тех пор, пока сценарий не сделал шаттл важной частью истории.[45] Первый Следующее поколение история использования шаттла "Достигнув совершеннолетия "(1988); для этой истории Проберт разработал съемочную модель, а декораторы построили четверть внутреннего пространства - дополнительные секции были построены в соответствии с бюджетом.[45] Поскольку угловой интерьер не соответствовал изогнутому судну Проберта, более угловатый корабль-челнок был представлен в "Время в квадрате (Звездный путь: Следующее поколение) " (1989).[45] Полномасштабный шаттл, который соответствовал угловатому внутреннему пространству, был представлен в "Дармок " (1991).[46] Писатели надеялись изобразить спроектированную, но не построенную капитанскую яхту для "Самаритянская ловушка "(1989), но вместо этого бюджет привел к использованию шаттла (внешний вид этого конкретного типа корабля в конечном итоге появится в Звездный путь: Восстание ).[47] Несколько названий шаттлов даны в честь деятелям науки, например Мари Кюри, Фарук Эль-Баз, Фердинанд Магеллан, и Эллисон Онидзука.[14]

Второй спин-офф и введение цифровых моделей (1993–1999)

Звездный путь: Deep Space Nine (1993–1999) начал производство как Новое поколение заканчивалось. Одноименный Космическая станция Deep Space Nine взял Штернбаха и Герман Циммерман несколько месяцев на разработку.[48] Продюсеры шоу настаивали, чтобы оно выглядело «странно» и явно не из Звездного Флота.[49] Каждый эпизод Deep Space Nine Включает снимки модели для стрельбы с высоты 6 футов (1,8 м).[50] Стернбах и Джим Мартин разработали шоу малолитражка судно, задуманное как способ позволить экипажу станции продолжить Звездный путь'Основные темы исследования в шоу, установленном на неподвижной космической станции.[51] На создание кабины корабля ушло семь недель, однако, когда эпизод Новое поколение необходимо было изобразить жилые помещения малолитражки, дизайнер Ричард Джеймс и декоратор Джим Мис У нас было всего девять дней на то, чтобы спроектировать и построить набор.[39] Мартин также разработал USS Дерзкий под руководством Гэри Хатцель и Циммерман.[51] В Дерзкий был введен в третьем сезоне, чтобы дать персонажу шоу больший диапазон и возможности при выходе со станции.[52] Начиная с третьего сезона шоу, экстерьер космических кораблей начал генерироваться на компьютере.[53] Студия VisionArt создала компьютерные модели для нескольких Deep Space Nine корабли, в том числе Дерзкий, малолитражки и Джем'Хадар сосуды.[53] VisionArt также создала CGI-модель Deep Space Nine, которая использовалась для финального кадра финала сериала.[53] Digital Muse и Foundation Imaging также способствовал Deep Space Nine'спецэффекты и компьютерное моделирование. Хотя дизайнеры-постановщики придали новому спин-оффу особый вид, Deep Space Nine использовали многочисленные модели кораблей, созданные для Новое поколение и позже, Звездный путь: Первый контакт (1996).[51]

Уравновешивание цифровых и физических моделей в фильмах (1994–2002 гг.)

Поколения Звездного пути (1994) в основном показывает один из оригинальных Предприятие-D модели Промышленный свет и магия предназначен для Звездный путь: Следующее поколение (1987–1994).[54] Модель была переделана и покрыта заново для презентации фильма.[54] Хотя более подробный Предприятие модель была создана на полпути Новое поколение'Так, для фильма был использован один из оригиналов, потому что он был единственным, способным изобразить отделение тарелки (переднего плана) от инженерного корпуса.[55] Обратите внимание на гондолы с двумя двигателями - еще одна особенность, сохранившаяся от оригинала Мэтта Джеффриса. Предприятие дизайн.

Даже когда Новое поколение заканчивался, актеры и многие из съемочной группы готовились к своему первому фильму, Поколения Звездного пути (1994). Этот фильм стал свидетелем широкого распространения компьютерных моделей автомобилей - но не единственной зависимости от них во франшизе фильма. USS Предприятие-B в Поколения это повторное использование Эксельсиор модель в Звездный путь III, и окружающий его космический док - реконструкция - с некоторыми изменениями сглаживания - рамы, созданной для Кинофильм. В Предприятие-D был снят с помощью одной из оригинальных 6-футовых (1,8 м) моделей, созданных ILM, хотя она была урезана, переделана и обновлена, чтобы показать уровень детализации, необходимый для фильма.[54] Клингонская хищная птица антагонистов ранее появлялась в Звездный путь, как и спасательные шаттлы и спасательные корабли на орбите в конце фильма.[56] Производители создали новые модели солнечной обсерватории, а также модель 12-футовой (3,7 м) солнечной обсерватории. Предприятие'секция блюдца. Сцены с участием Предприятие-B и Лакуль в энергетической ленте Нексуса все были сгенерированы компьютером - фактически, злополучного корабля беженцев Эль-Ауриана не было сделано ни одной стреляющей модели. Кадры из Предприятие-D, идущие к деформации, также были созданы компьютером.[54]

В Ромулан Ятаган (слева) и USS Предприятие-E в Звездный путь Немезида (2002). Дизайнер Джон Ивз черпал вдохновение для Ятаган из хищной птицы, созданной для Звездный путь III (1984) - корабль, изначально спроектированный для ромуланцев.[57] В Предприятие, предназначен для Звездный путь: Первый контакт (1996), был разработан Ивсом и Герман Циммерман казаться изящнее и быстрее своего Следующее поколение предшественник.[58] Хотя оба корабля в основном изображали компьютерные модели в Немезида, решающее столкновение двух было реализовано с помощью физических моделей.[57]

Тенденция к использованию цифровых моделей усилилась с появлением последующих фильмов. Звездный путь: Первый контакт (1996) представляет Суверенный-учебный класс Предприятие-E, задуманный художником-постановщиком Германом Циммерманом и иллюстратором Джон Ивз как более крупный, изящный и быстрый корабль.[58] Основываясь на чертежах, созданных Штернбахом, Джон Гудсон из ILM создал модель для стрельбы высотой 3,2 метра.[59] Гудсон также создал модель Феникс корабль, а для съемки крупным планом требовалась физическая модель куба Борга.[59][60] Первый контакт был последним Звездный путь В фильме широко используются физические модели, и многие корабли в фильме изображены с помощью компьютерных моделей.[61][62] Помимо физической модели, Предприятие также был построен как компьютерная модель.[63] Джон Нолл работал с арт-директором по визуальным эффектам Алексом Джагером, чтобы спроектировать и создать множество новых кораблей для начала битвы с Боргом.[59] Нолл и Джегер решили, что новые корабли должны соответствовать прецеденту Star Trek, например, иметь секцию с блюдцем и пару гондол варпа.[60] но также не мог выглядеть настолько похожим, чтобы его можно было спутать с новым Предприятие.[59] Принимая во внимание эти требования, Джегер сократил 16 первоначальных проектов до четырех и создал компьютерные модели. Акира-, Норвегия-, Сабля-, и Steamrunnerкорабли класса.[64]

ILM не был доступен для поддержки следующих двух фильмов, Звездный путь: Восстание (1998) и Звездный путь Немезида (2002). Исследования Санта-Барбары создали компьютерные модели Предприятие и другие новые корабли для Восстание,[65] пока Цифровой домен работал над Немезида. Джон Ивз разработал новые корабли для Немезида, с Дуг Дрекслер создание компьютерных моделей.[66] Антагониста Ятаган Корабль изначально задумывался как масштабная модернизация Romulan warbird, предназначенная для Новое поколение. При проектировании корабля Ивс пересмотрел концепцию клингонской хищной птицы, созданной для Звездный путь III, сохраняя «ястребиную голову». Для меньшего истребителя Scorpion Ивс вместо этого черпал вдохновение из F-18 истребитель. Хотя в фильме в основном использовались компьютерные модели, Digital Domain использовала физические модели, чтобы изобразить столкновение между поврежденными в боях Предприятие и Ятаган; Марк Форкер из Digital Domain сказал, что создание поврежденных в боях моделей было как минимум в два раза сложнее, чем создание моделей нетронутых звездолетов.[57]

Продолжение на телевидении (1995–2005)

К моменту начала производства Звездный путь: Вояджер (1995–2001), достижения в области вычислительной техники позволили дизайнерам создавать грубые цифровые трехмерные модели звездолетов.[48] До этого момента дизайнеры могли отправлять исполнительному продюсеру только эскизы. Рик Берман и другие сотрудники, но «зарисовки могут быть обманчивыми»; использование 3D-моделирования позволило избавиться от догадок из этого процесса.[67] Стернбах сказал, что наиболее важным изменением в процессе создания космических кораблей для франшизы стало повышение доступности программного обеспечения CGI и доступа к более производительным компьютерам.[68] Digital Muse, Foundation Imaging и Eden FX внесли свой вклад в Вояджер's компьютерное моделирование; последние два также работали над Предприятие.

Штернбах и Ричард Джеймс, которые разработали куб Борга для Новое поколение, сотрудничали в течение нескольких месяцев, чтобы разработать Бесстрашный-учебный класс USS Вояджер.[48] Как и с Звездный путь и Новое поколениебюджет шоу не позволял сразу создать новый шаттл; изначально в шоу использовался один из Новое поколение'миниатюры и интерьер шаттла с небольшими изменениями, чтобы он выглядел Вояджер-специфический.[69] Много Вояджер сюжетные линии призывали к уничтожению шаттла; большое количество резервов для шаттлов, выброшенный на мель звездолет, казалось, забавляло одних и беспокоило других.[70] В конце концов, Штернбах и Джеймс вместе создали Дельта Флаер, более устойчивый шаттл.[14]

Дуг Дрекслер четыре месяца ушло на разработку одноименного Предприятие для пятого спин-оффа, Звездный путь: Предприятие (2001–2005).[71] Предшественник оригинала Джеффриса Предприятие, некоторые элементы этого корабля были вдохновлены Акира класс в Первый контакт, а его общая компактность была вдохновлена Deep Space Nine's Дерзкий.[71][72] Eden FX создавала компьютерные модели для всех четырех сезонов Предприятие.

Перезагрузка франшизы (2009)

Производители 2009 года Звездный путь Фильм сбалансирован между отсылкой к признанным традициям «Звездного пути» и оживлением франшизы. В переработанный Предприятие имеет "хотрод "внешний вид, сохраняя при этом традиционную форму корабля.[73] ILM получила "огромную" свободу действий при создании корабля.[73] Концепт-художник Райан Черч Первоначальный дизайн был доработан и преобразован в фотореалистичные модели командой Алекса Джегера из ILM.[74] Роджер Гайетт из ILM вспомнил оригинал Предприятие будучи "очень статичным", добавил движущиеся компоненты к модели фильма.[73] ILM сохранил тонкие геометрические формы и узоры, чтобы отсылать к оригиналу. Предприятие.[73] Цифровая краска компьютерной модели воссоздает использование "интерференционной краски", которая содержит мелкие частицы слюда для изменения видимого цвета, используемого на модели первых трех фильмов.[73]

Переиздания кино и телевидения

Режиссерское издание 2001 г. Кинофильм включает 90 новых и переработанных компьютерных снимков, созданных Foundation Imaging, многие из которых включают компьютерную модель Предприятие.[75] Новые снимки демонстрируют более динамичное освещение и более четкие ощущения масштаба, чем исходные снимки.

В сентябре 2006 г. CBS начал трансляцию обновленных эпизодов Звездный путь. Обновленный сериал, режиссер Майк Окуда, включает обновленные кадры со спецэффектами. Например, альтернативная вселенная Предприятие в "Зеркало Зеркало "изначально был изображен" обычным " Предприятие съемочная модель;[2] однако в обновленной версии альтернативный Предприятие имеет различную маркировку и особенности корпуса.[76] Напротив, Окуда сказал, что выпуск CBS Новое поколение на Blu-ray будут видеть «более резкие [и] ясные» снимки с эффектами, но без существенных изменений.[77] Часть несоответствия между обработкой снимков эффектов для ремастерированных Звездный путь и выпуск Blu-ray Новое поколение связано с архивированием фильмов.[78] Студия не хранила пленку каждого отдельного элемента эффекта в Звездный путь; он сохранил только окончательный, составной эффект.[78] Однако композитные отпечатки плохо сканировались в высокое разрешение, что приводит к созданию новых элементов эффектов.[78] В отличие, Paramount Studios ведет тщательный архив Следующее поколение элементы пленки, что позволяет большинству из них перейти на Blu-ray с минимальными изменениями, если таковые имеются.[78] Практически все элементы космического корабля в Следующее поколение Blu-ray будет из оригинального фильма, и будет немного исправлений в производстве или ошибок эффектов.[78][79]

Книги и игры

Несколько Звездный путь настольные, ролевые и видеоигры происходят и позволяют игрокам управлять различными космическими кораблями. Звездный путь онлайн (2010) разработчики предложили фанатам разработать Предприятие-F, преемник USS Предприятие-E из Следующее поколение-эра фильмы. Адам Иле представил победивший дизайн, Одиссеязвездолет класса, который будет[когда? ] появляются в игре. Звездный путь онлайн Исполнительный продюсер Даниэль Шталь сказал, что дизайн Иле вдохновил творческую команду, представив знакомый силуэт, но при этом развивая дизайн корабля франшизы.[80] По аналогии, Саймон и Шустер провел конкурс на разработку USS Титан, научное судно под командованием Уильям Райкер о котором опубликована серия романов.[81] Дизайн Шона Туржо победил в конкурсе, который оценивался по оригинальности, исполнению, согласованности с концептуальными записками издателя и согласованностью с Звездный путь's установленный стиль Звездного Флота.[81] Несколько других Звездный путь были созданы новые линии, которые происходят на кораблях и станциях, отличных от тех, которые изображены в фильмах и телефильмах франшизы.

Удар и критическая реакция

Базовый дизайн оригинала Предприятие «легла в основу одного из самых знаковых образов научной фантастики».[91] В 1992 г. Национальный музей авиации и космонавтики куратор сказал, что «нет другой фантазии более распространенной в концептуализации космического полета, чем Звездный путь".[92] Новое поколение был номинирован на премию "Эмми" за изображение куба Борга в "Q Кто ".[21] Звездный путь: Опыт включал симулятор езды на шаттле.[93] Съемочные модели космических аппаратов составили девять из десяти наименований с наибольшей ставкой в Кристи Звездный путь: Коллекционный аукцион.[94]

Мерчандайзинг

AMT модель оригинала Предприятие's шаттл продано более миллиона единиц.[12] В 1989 г. Ertl выпустила модельный комплект, включающий Новое поколение's Ференги-мародер, клингонская хищная птица и ромуланская военная птица.[31] AMT выпустила Вор'ча-классная модель 1991 года.[95] Galoob созданный Микро машины различных звездолетов Star Trek с 1993 по 1997 год, и Клеймо созданный Рождественские украшения шаттла оригинальной серии, Romulan warbird и клингонской хищной птицы.

В 2011, Саймон и Шустер опубликовал Звездолет Споттер, коллекция изображений различных космических аппаратов в Звездный путь.[96] С 2002 г. Звездный путь иллюстратор и дизайнер Дуг Дрекслер руководил разработкой ежегодного Линейный корабль календарь с изображениями и информацией о различных космических аппаратах из Звездный путь франшиза.[67]

Смотрите также

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б "Рик Штернбах". trekplace.com. Июнь 2001 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм Ашерман, Алан (1993). Компендиум Star Trek. ISBN  978-0-671-79612-9.
  3. ^ Робинсон, Бен; Маркус Райли (21 июля 2011 г.). Звездный путь: U.S.S. Предприятие: Haynes Manual. Саймон и Шустер. стр. вперед. ISBN  9781451625264.
  4. ^ а б c d е "Оригинальное резюме Enterprise". Интервью: Мэтт Джеффрис. BBC. Получено 30 января, 2012.
  5. ^ «Не ракетный корабль». Интервью: Мэтт Джеффрис. BBC. Получено 30 января, 2012.
  6. ^ "Глубоко в ядре варпа". Интервью: Мэтт Джеффрис. BBC. Получено 30 января, 2012.
  7. ^ «Военные режимы для Звездного Флота». Интервью: Мэтт Джеффрис. BBC. Получено 30 января, 2012.
  8. ^ "Показ предприятия Джину Родденберри". Интервью: Мэтт Джеффрис. BBC. Получено 30 января, 2012.
  9. ^ а б Солоу, Герберт Ф.; Ивонн Ферн Солоу (1 мая 1997 г.). Звездный путь: альбом для набросков оригинальной серии. Карманные книги. ISBN  0-671-00219-8.
  10. ^ а б Информационная табличка на Национальный музей авиации и космонавтики, 14 янв 2012 г.
  11. ^ «Интервью: Мэтт Джеффрис: Почему NCC-1701?». Архивировано из оригинал 1 сентября 2006 г.. Получено 31 декабря, 2006.
  12. ^ а б c Ривз-Стивенс, 18
  13. ^ Whitfield
  14. ^ а б c d е ж грамм час я j Окуда, Майк; Окуда, Дениз; Мирек, Дебби (1999). Энциклопедия Звездного пути. Карманные книги. ISBN  0-671-53609-5.
  15. ^ Звездный путь III Особенности DVD: "Вселенная Звездного пути".
  16. ^ Тобиас, Трейси (декабрь 2001 г.). «Перепроектирование USS Enterprise NCC-1701». Звездный путь: Журнал. Fabbri Publishing. 2 (8): 85.
  17. ^ а б Немечек, Ларри (июнь 2010 г.). Симпсон, Пол (ред.). "Долгая извилистая дорога". Журнал Star Trek: 18.
  18. ^ Хармец, Алджан (2 ноября 1986 г.). «Новый план« Звездного пути »отражает симбиоз телевидения и кино». Нью-Йорк Таймс. п. 31.
  19. ^ а б Немечек
  20. ^ а б Немечек, 5
  21. ^ а б Немечек, 86
  22. ^ Немечек, 253
  23. ^ Немечек, 153
  24. ^ «Интервью с Риком Штернбахом». 25 июля 2007 г. Архивировано с оригинал 21 ноября 2011 г.. Получено 16 января, 2012.
  25. ^ Немечек, 38
  26. ^ Немечек, 123
  27. ^ Немечек, 103, 106
  28. ^ Немечек, 146-47
  29. ^ Немечек, 303
  30. ^ Немечек, 148, 153
  31. ^ а б Немечек, 60
  32. ^ Немечек, 41
  33. ^ Немечек, 185
  34. ^ а б c Немечек, 9
  35. ^ а б Немечек, 11
  36. ^ Немечек, 99
  37. ^ Немечек, 12
  38. ^ Немечек, 7
  39. ^ а б Немечек, 251
  40. ^ Немечек, 266
  41. ^ а б Немечек, 298
  42. ^ Немечек, 12, 60
  43. ^ Немечек, 103
  44. ^ Прот, Себастьян (28 августа 2006 г.). "Star Trek TNG, DS9, VOY и Дэн Карри из ENT говорит с SebRT.com!". Получено 16 января, 2012.
  45. ^ а б c Немечек, 51
  46. ^ Немечек, 177
  47. ^ Немечек, 87
  48. ^ а б c «Иллюстратор / дизайнер Рик Штернбах вспоминает дни своего похода, часть 1». Viacom. 28 октября 2011 г.. Получено 12 ноября, 2011.
  49. ^ DVD-фильм первого сезона Deep Space Nine: смелое начало
  50. ^ "МОДЕЛЬ ГЛУБОКОПространственной девяти". Получено 1 января, 2012.
  51. ^ а б c Циммерман, Герман; Рик Штернбах; Дуг Дрекслер (1998). Звездный путь: Deep Space Nine Техническое руководство. ISBN  978-0-671-01563-3.
  52. ^ Пирс, Скотт Д. (13 июля 1994 г.). "Новый корабль, который преодолеет ограничения на" DS9 "'". Deseret News. Получено 16 января, 2012.
  53. ^ а б c "Deep Space Nine". Архивировано из оригинал 25 октября 2009 г.. Получено 1 января, 2012.
  54. ^ а б c d Немечек, 319
  55. ^ Немечек, 320
  56. ^ Немечек, 319-20
  57. ^ а б c Немечек, 352
  58. ^ а б Немечек, 323
  59. ^ а б c d Немечек, 330
  60. ^ а б Каплан, Анна (декабрь 1996). «Следующее поколение идет соло; Данные; Написание сценария; Специальные эффекты; Борг; Дизайн производства; Зефрам Кокрейн». Cinefantastique. 28 (6): 23.
  61. ^ Лейснер, Уильям (июнь 2010 г.). Симпсон, Пол (ред.). «Ассимилирование широкой аудитории». Журнал Star Trek: 70.
  62. ^ Карнизы, Джон (15 марта 2005 г.). Звездный путь: Первый контакт; Искусство первого контакта (DVD; диск 2/2). Paramount Pictures.
  63. ^ Немечек, 331
  64. ^ Магид, Рон (декабрь 1996 г.). «Куда раньше не уходил ни один путь». Американский кинематографист. 77 (12): 70. ISSN  0002-7928.
  65. ^ Немечек, 342
  66. ^ Немечек, 351
  67. ^ а б "Дуг Дрекслер: от макияжа к дизайну - Часть 1". CBS. 13 декабря 2011 г.. Получено 1 января, 2012.
  68. ^ Виншчак, Крешимир (19 мая 2006 г.). «Интервью с Риком Штернбахом - английская версия». Архивировано из оригинал 8 июня 2012 г.. Получено 16 января, 2012.
  69. ^ По, 67
  70. ^ По, 70-71
  71. ^ а б Рудитис, Пол. «За кулисами предприятия». Сломанный лук.
  72. ^ Герман Циммерман, Deep Space Nine комментарий 3 сезона
  73. ^ а б c d е "Как ILM придумала новое предприятие для Джей Джей Абрамса" Trek ". Sci Fi Wire. 17 апреля 2009 г.. Получено 21 апреля, 2009.
  74. ^ Завод, Боб (23 июля 2009 г.). "Церковь Трека". Модели второго раунда. Получено 4 октября, 2009.
  75. ^ Винчигерра, Томас (10 февраля 2002 г.). «Видео; что нового для Trekkies». Нью-Йорк Таймс. п. 26.
  76. ^ Штернбах, Рик (16 ноября 2006 г.). «Обзор Mirror Mirror Remastered». TrekMovie.com.
  77. ^ Окуда, Майкл (20 ноября 2011 г.). «Следующий уровень». Получено 1 января, 2012.
  78. ^ а б c d е Паскаль, Энтони (24 января 2012 г.). "Интервью: Майк и Дениз Окуда говорят" Звездный путь - TNG: следующий уровень [Часть 1] ". TrekMovie.com. Получено 25 января, 2012.
  79. ^ Паскаль, Энтони (25 января 2012 г.). "Интервью: Майк и Дениз Окуда говорят" Звездный путь - TNG: следующий уровень [Часть 2] ". TrekMovie.com. Получено 26 января, 2012.
  80. ^ Шталь, Даниэль (20 июля 2011 г.). «Дневник разработчиков: спроектируйте новое предприятие». startrek.com. CBS. Получено 9 октября, 2011.
  81. ^ а б Пальмиери, Марко (9 сентября 2005 г.). "Объявлен победитель в области дизайна U.S.S. Titan". Часть SciFi. Получено 12 октября, 2011.
  82. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 712". Получено 30 января, 2012.
  83. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 983". Получено 30 января, 2012.
  84. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 1000". Получено 30 января, 2012.
  85. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 357". Получено 30 января, 2012.
  86. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 493". Получено 30 января, 2012.
  87. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 998". Получено 30 января, 2012.
  88. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 107". Получено 30 января, 2012.
  89. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 497". Получено 30 января, 2012.
  90. ^ "Распродажа Christie's № 1778, лот № 996". Получено 30 января, 2012.
  91. ^ "Предприятие сквозь века". Империя. п. 3. Получено 20 ноября, 2008.
  92. ^ Пенли, Констанс (18 июня 1997 г.). НАСА / Трек: популярная наука и секс в Америке. Verso. п. 19. ISBN  0-86091-617-0.
  93. ^ Пеглер, Мартин М. (2000). Развлекательные направления. Визуальные справочные публикации. С. 71–72. ISBN  978-1-58471-012-7.
  94. ^ "Предметы Christie's по самым высоким ценам". Аукционы Star Trek. Получено 30 января, 2012.
  95. ^ Немечек, 147
  96. ^ Лебовиц, Адам; Роберт Бончун (30 октября 2001 г.). Звездолет Споттер. Саймон и Шустер. ISBN  978-0-7434-3725-7.
Библиография

внешняя ссылка