Автодром Эйнтри - Aintree Motor Racing Circuit

Автодром Эйнтри
Схема Aintree.svg
Место расположенияЭйнтри, Мерсисайд, Англия
Часовой поясвремя по Гринвичу
Координаты53 ° 28′37 ″ с.ш. 2 ° 56′26 ″ з.д. / 53,47694 ° с.ш.2,94056 ° з.д. / 53.47694; -2.94056Координаты: 53 ° 28′37 ″ с.ш. 2 ° 56′26 ″ з.д. / 53,47694 ° с.ш.2,94056 ° з.д. / 53.47694; -2.94056
Открыт1954
Главные событияГран-при Великобритании
Гран-при Европы
Автодром Гран-при (1954–1964)
Длина4.828 км (3.000 миль)
Повороты8
Рекорд круга гонки1:55.0 (объединенное Королевство Джим Кларк, Лотос 25 Климакс, 1962, Формула один )
Клубная трасса (1954-настоящее время)
Длина2,47 км (1,535 миль)
Повороты4

Автодром Эйнтри это гоночная трасса протяженностью 3 мили (4,83 км) в деревне Эйнтри, Мерсисайд, Англия. Схема расположена внутри Ипподром Эйнтри и использовали те же трибуны, что и скачки. Построен в 1954 году как "Хорошее дерево of the North », отсюда и тот факт, что у этих двух площадок было так много общего. Трасса была хорошо вымощена и относительно плоская - от 15 до 30 метров над уровнем моря.

На трассе прошел Формула один Гран-при Великобритании пять раз в 1955, 1957, 1959, 1961 и 1962.

В дополнение к Гран-при, который был организован Британским автомобильным гоночным клубом, трасса также провела одиннадцать гонок Формулы-1, не относящихся к чемпионату, известных как Aintree 200, впервые выигранных Стирлингом Моссом в 1954 году, а последний победитель - Джек Брэбэм в апреле 1964 года (Брэбхэм дебютировал в Формуле-1 на трассе Гран-при Великобритании 1955 года). Эйнтри был местом проведения знаменитых гонок в 1955 году, когда Стирлинг Мосс выиграл свой первый Гран-при Великобритании, за рулем мерседеса. Два года спустя он и Тони Брукс (разделяя Vanwall) стал первым британским гонщиком, выигравшим оба Гран-при Великобритании и этап чемпионата мира Формулы-1, управляя британской машиной, Vanwall. Гран-при 1957 года также получил титул Гран-при Европы и стал главным событием сезона Формулы-1, собрав 150 000 зрителей.

Полная трасса Гран-при в последний раз участвовала в гонках в 1964 году, но часть ее (1,535-мильная (2,47 км) клубная трасса) все еще открыта и использовалась для гонок до начала 1980-х годов, находясь под управлением клуба Aintree Circuit Club с с середины 1960-х до конца 1990-х гг. В 1980-х годах автоклуб 108 (Сент-Хеленс ) вернул ралли на трассу Эйнтри, оживив ее использование новыми и инновационными идеями. Ограниченное количество автоспорта продолжается и сегодня в виде автомобильных спринтов, трек-дней и мотогонок на Club Circuit.

Мотоциклетные соревнования организованы клубом мотогонок Aintree Motor Cycle Racing Club, который ежегодно проводит шесть соревнований в Aintree.

Автомобильные соревнования организованы Liverpool Motor Club в виде трех спринтов в апреле, июне и сентябре и двух трековых дней в мае и октябре на клубной трассе. Ник Алгар, чемпион Британии в спринте 2010 года, 26 июня 2010 года установил новый рекорд дистанции в 35,82 секунды на дистанции 1847 метров. Gould GR55 3500cc. Рекорд ранее был установлен Роем Доусоном 8 сентября 2007 года на той же машине за 36,03 секунды. Скорость Ника Алгара через ограничитель скорости на финише составляла 172 миль в час, хотя в тот же день ему удалось достичь скорости 176 миль в час.

Кроме того, клубная трасса время от времени используется для посещения таких мероприятий, как школьные гонки на электромобилях Greenpower,[1] Мотоклуб Sporting Bears проводит благотворительные акции Dream Rides,[2] а также велосипедные гонки. Сама клубная трасса расположена на территории национального поля Эйнтри Гранд и, в свою очередь, включает в себя общественное поле для гольфа с девятью лунками, которым управляет ипподром Эйнтри.

Рекомендации

  1. ^ «Добро пожаловать в Образовательный фонд Greenpower - Greenpower». www.greenpower.co.uk. Получено 13 июля 2017.
  2. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 марта 2016 г.. Получено 26 марта 2012.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)

внешняя ссылка