Авро 531 Паук - Avro 531 Spider

531 Паук и 538
Роль	Истребитель
Производитель	Авро
Дизайнер	Клифтон Бритт
Первый полет	Апрель 1918 г.
Количество построенных	2

В Авро 531 Паук был британцем самолет истребитель построен Авро вовремя Первая мировая война. Он не прошел дальше стадии прототипа.

Дизайн и развитие

Паук был полуторный с в основном обычной конфигурацией, но он использовал Ферма Уоррена -тип межплоскостные стойки, отсюда и название «Паук». На испытаниях самолет продемонстрировал исключительные характеристики, управляемость и заметность для пилота. К тому времени, когда он полетел, военное министерство уже выбрало Сопвит Снайп для массового производства.

Вторая, усовершенствованная версия, Авро 531А, по-видимому, так и не был завершен, но некоторые из его компонентов, похоже, использовались для создания производного дизайна, Авро 538. Он имел стандартные межпланетные стойки и предназначался для гоночного самолета. Однако он никогда не использовался для этой цели, потому что было обнаружено, что у него был неисправный лонжерон крыла, поэтому фирма Avro использовала его вместо этого с мая 1919 по сентябрь 1920 года.^[1]

Технические характеристики (531)

Данные из Avro Aircraft с 1908 года ^[2]

Общие характеристики

Экипаж: один пилот
Длина: 20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Размах крыльев: 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
Площадь крыла: 189 квадратных футов (17,6 м²)
Пустой вес: 963 фунтов (437 кг)
Вес брутто: 1517 фунтов (688 кг)
Электростанция: 1 × Clerget 9B роторно-поршневой двигатель с воздушным охлаждением, 130 л.с. (97 кВт)

Спектакль

Максимальная скорость: 120 миль / ч (193 км / ч, 100 узлов)
Классифицировать: 250 миль (400 км, 220 миль)^{[нужна цитата ]}
Практический потолок: 19000 футов (5970 м)
Скороподъемность: 1250 фут / мин (6,4 м / с)

Вооружение

1 фиксированный, стреляющий вперед .303 дюйма (7,7 мм) Пулемет Виккерс

Авро 531 Паук - Avro 531 Spider

Дизайн и развитие

Технические характеристики (531)

Рекомендации