Линия Бандар-Утама – Кланг - Bandar Utama–Klang line
Линия Бандар-Утама – Кланг | |||
---|---|---|---|
11 | |||
Строительные работы на линии LRT | |||
Обзор | |||
Родное имя | LRT Laluan Bandar Utama-Klang | ||
Положение дел | В разработке | ||
Владелец | |||
Номер строчки | 11 (Голубое небо) | ||
Locale | Klang Valley | ||
Термини | BK26 Йохан Сетия BK12 Дато Ментери (Фаза 1) BK1 Бандар Утама (Фаза 2) | ||
Станции | 25 (в стадии строительства) | ||
Интернет сайт | lrt3 | ||
Служба | |||
Тип | Легкий скоростной транспорт | ||
Оператор (ы) | Rapid Rail | ||
Депо (а) | Йохан Сетиа Депо, Кланг | ||
Подвижной состав | CRRC Zhuzhou LRV Ширина: 2,7 м (8 футов 10 дюймов) Длина: 114,0 м (374,0 футов) Бывший 42 шестивагонных поезда[1] Пересмотрено 22 трехвагонных поезда | ||
История | |||
Планируемое открытие | Бывший Фаза 1 31 августа 2020 г. Фаза 2 28 февраля 2021 г. Пересмотрено 28 февраля 2024 г. | ||
Технический | |||
Длина линии | 37 км (23 миль) | ||
Характер | Повышенный | ||
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||
Электрификация | Третий рельс, 750 В постоянного тока | ||
Система проводимости | Автоматически и без водителя | ||
Скорость работы | 80 км / ч | ||
|
37-километровый LRT3 (название проекта) или Линия LRT Бандар Утама – Кланг (временное название), является легкий скоростной транспорт (LRT), которая должна стать третьей системой LRT в Klang Valley. Линия будет эксплуатироваться Rapid Rail.[2][3] Об этом сообщил Прасарана Малайзия 24 апреля 2013 г.[4][5]
По завершении строительства линия станет одним из компонентов интегрированной транзитной системы Klang Valley. Он пронумерован 11 и цветные Голубое небо на официальных железнодорожных картах.
Станции
11 - Линия Бандар-Утама-Кланг | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
До того, как новое правительство пересмотрело схему, было запланировано в общей сложности 26 станций с предложенным двухкилометровым расстоянием между каждой станцией. Одна станция должна была стать подземной, а остальные 25 - надземной.
На LRT3 будет несколько пересадочных станций. Планируемые развязки SBK09 Бандар Утама из MRT Kajang Line и KJ27 CGC-Glenmarie из LRT Kelana Jaya Line.
Трасса основана на Окончательной схеме железных дорог, утвержденной Комиссией по наземному общественному транспорту (SPAD).
После пересмотра новым правительством строительство станции Персиаран Хишамуддин, которая должна была стать единственной станцией метро для этой линии, было отменено из-за высокой стоимости строительства и ожидаемого низкого спроса со стороны пассажиров пригородных поездов в этом районе. Это привело к сокращению количества станций с 26 до 25 станций. Кроме того, были изменены технические характеристики станций. Например, прежняя длина станций была рассчитана на составы из шести вагонов, но теперь предлагаемые станции будут рассчитаны на максимальную длину составов из четырех вагонов. Изменения в спецификациях сделаны для того, чтобы снизить стоимость строительства и уменьшить количество ненужных элементов из предыдущих спецификаций.
Выравнивание и список станций
В настоящее время на линии строятся 25 постоянных станций, пять из которых останутся временными в будущем.[6]
Код станции | Рабочее имя | Временное название | Схема станции | Обмен / Примечания |
BK1 | Бандар Утама | Один Утама | Повышенный | Центральный вокзал. Пересадочная станция с SBK09 MRT Kajang Line |
BK2 | Кайу Ара | Дамансара Утама | Повышенный | |
BK3 | BU11 | Тропикана | Повышенный | |
BK4 | Тропикана | Lien Hoe | Повышенный | Временная станция |
BK5 | Дамансара Идаман | Датаран Прима | Повышенный | |
BK6 | SS7 | Персада Плюс / Келана Индах | Повышенный | |
BK7 | Гленмари | Гленмари | Повышенный | Пересадочная станция с KJ27 LRT Kelana Jaya Line. |
BK8 | Темасья | Темасья | Повышенный | Временная станция |
BK9 | Kerjaya | HICOM-Glenmarie / Персиаран Керджая | Повышенный | |
BK10 | Стадион Шах Алам | Малавати | Повышенный | |
BK11 | Персиаран Хишамуддин | Персиаран Хишамуддин | Под землей | Отменено. Служил бы Раздел 9 и Раздел 13 из Шах Алам в Селангор.[7] |
BK12 | Дато Ментери | Раздел 14 / Бандар Анггерик | Повышенный | |
BK13 | Раджа Муда | СИРИМ / Сексен 2 | Повышенный | Временная станция |
BK14 | UiTM | UiTM | Повышенный | |
BK15 | Сексен 7 | i-City | Повышенный | 2,4 км от KD12 Паданг Джава на KTM Port Klang Line. |
BK16 | Букит Раджа | Букит Раджа | Повышенный | Временная станция |
BK17 | Бандар Бару Кланг | - | Повышенный | |
BK18 | Пасар Бесар Кланг | Кавасан 17 | Повышенный | |
BK19 | Джалан Меру | Джалан Меру | Повышенный | |
BK20 | Кланг | Кланг | Повышенный | Не взаимозаменяемы с KD14 KTM Port Klang Line |
BK21 | Таман Селатан | Таман Селатан | Повышенный | |
BK22 | Шри Андалас | Шри Андалас | Повышенный | |
BK23 | Кланг Джая | ТЕСКО Букит Тингги / Букит Тингги | Повышенный | Подключен к гипермаркету Tesco Extra Bukit Tinggi |
BK24 | Бандар Букит Тингги | AEON Букит Тингги / Бату Нилам | Повышенный | Подключен к торговому центру AEON Bukit Tinggi |
BK25 | Bandar Botanik | Bandar Botanik | Повышенный | Временная станция |
BK26 | Йохан Сетия | Йохан Сетия | Повышенный | Западный вокзал. |
Карта маршрута по состоянию на октябрь, возможны изменения |
Хронология
- 30 мая 2014 г. - LRT Шах-Алам начнется с Бандар-Утамы, Келана Джая через районы Гленмари, индустриальный парк HICOM-Glenmarie, Стадион Шах Алам, Шах Алам центр города, UiTM, I-City, Торговый центр Bukit Raja, Таман Энг Энн, Бандар Кланг, а затем направляемся прямо к Йохан Сетия.[8]
- 17 июля 2014 г. - В соответствии с бюджетом на 2015 г., который будет представлен 10 октября 2014 г., премьер-министр объявил, что правительство выделит 9 млрд малайзийских ринггитов на строительство проекта LRT3, связывающего Бандар-Утаму с Шах-Аламом и Кланг, который уже есть на чертежной доске Прасараны.[9]
- 23 июля 2014 г. - Существует несколько споров по поводу предлагаемых маршрутов, в основном по поводу интеграции линии с линией метро Sungai Buloh-Kajang.[10]
- 11 августа 2014 - Строительство LRT3 может повредить конструкции, говорит председатель палаты [11]
- 11 октября 2014 г. - проект одобрен с выделением 9 млрд ринггитов.[12] Эта линия больше не является продолжением линии LRT Kelana Jaya. [13] как изначально предлагалось.
- 13 декабря 2014 г. - Прасарана развернет проекты LRT3 ко второй половине 2015 г. [14]
- 11 апреля 2015 - Тендерная документация по проекту RM9bil LRT3 готова к сбору [15] LRT3 будет интегрирован с Келана Джая Лайн на станции Glenmarie LRT, которая в настоящее время строится в рамках проекта расширения линии Kelana Jaya. Ожидается, что LRT3 будут использовать 300 000 пользователей. Публичный показ линии продлится три месяца, начиная с мая.[16][17][18]
- 12 мая 2015 года - LRT3 начнется в первом квартале 2016 года.[19][20][21] Публичный показ LRT3 начнется 15 мая 2015 года.[22][23] Он будет выставлен на три месяца в семи местах - Городской совет Шах-Алама, Городской совет Петалинг-Джая, Комиссия по общественному наземному транспорту офис в Platinum Sentral, Муниципальный совет Кланга и Келана Джая, Масджид Джамек и Пасар Сени Станции LRT - с 9.00 до 17.00 в будние дни.[24][25]
- 15 мая 2015 года - День первый общественной инспекции схемы LRT3. [26]
- 4 сентября 2015 г. - Прасарана Малайзия Берхад объявила, что Malaysian Resources Corporation Berhad (MRCB ) и совместное предприятие George Kent Sdn Bhd (СП) было назначено Партнером по реализации проекта (PDP) для проекта Bandar Utama – Klang (LRT3).[27]
- 20 октября 2015 г. - Прасарана согласился изменить маршрут LRT3, который изначально планировалось проложить через жилой район Таман Мухибах в Кланг в Пасар Бесар Кланг (влажный рынок Кланг) на Джалан Меру. Жители Таман Мухиба возражали против предлагаемой линии, которая пройдет через их жилой район.[28]
- 24 августа 2016 г. - Официальный запуск проекта LRT3 бывшим премьер-министром Малайзии Наджибом Разаком.[29]
- 15 июня 2020 года - первый день общественной инспекции пересмотренной схемы железных дорог LRT3, которая будет представлена до 15 сентября 2020 года. [30]
Факты
Эта статья содержит список разной информации.Август 2019 г.) ( |
- Железнодорожная линия протяженностью 37 км с 25 надземными станциями.
- Он органично связан с:
- Kajang Line в SBK09 Бандар Утама конечная остановка
- Келана Джая Лайн в KJ27 Станция LRT CGC-Glenmarie
- Первоначально станция Кланг будет пересадочной станцией с KTM Komuter. Однако из-за усилий по снижению затрат станция будет построена дальше от станции KTM Komuter, что приведет к ситуации с одноименными, но иными станциями, как и станции Salak Selatan и Sentul.[31]
- LRT3 будет соединен с 2 торговыми центрами, а именно: ТЕСКО Букит Тингги и AEON Букит Тингги в Бандар Букит Тингги, Кланг.[32]
- LRT3 будет оснащен новейшими технологиями, включая системы управления поездом на основе связи (CBTC), автоматическое управление поездом (ATC), систему отображения информации для пассажиров (PIDS), систему противопожарной защиты и систему видеонаблюдения (CCTV).
- Поезда LRT3 будут иметь максимальную рабочую скорость 80 км / ч (на 17% быстрее нынешних Келана Джая Лайн ) с пропускной способностью 36 720 пассажиров в час в каждом направлении.[33]
- LRT3 - одна из четырех линий скоростного транспорта в долине Кланг, которая не обслуживает KL Sentral, остальные три являются Линия Ампанг, Линия лепестков Шри и будущее Линия Путраджая, а также первая линия скоростного транспорта в долине Кланг, которая полностью выходит за пределы Федеральная территория Куала-Лумпур.
- Сообщается, что планируемая станция метро вдоль Персиаранского Хишамуддина отложена и, возможно, будет заменена наземной или надземной станцией после возражений местных жителей. Таким образом, LRT3 останется без подземных путей, как Линия Ампанг и КТМ Комутер.[34]
Рекомендации
- ^ «Китайское совместное предприятие CRRC, Siemens и Tegap Dinamik задерживает работу легкорельсового транспорта RM1,56b». Получено 2 августа 2017.
- ^ «Изучение LRT из Келана Джая в Кланг через Шах Алам близится к завершению». Звезда онлайн. Получено 2013-10-21.
- ^ «Третий LRT для развития Порт-Кланга». Малайская почта. Архивировано из оригинал на 2013-12-13. Получено 2013-10-16.
- ^ «Линия LRT Шах-Алам в трубопроводе». Хроники Малайзии. Получено 2013-04-24.
- ^ «МОЙ - Малайзия добавит новую линию LRT в Кланг?». Bid Ocean Network. Архивировано из оригинал на 2013-12-13. Получено 2013-05-30.
- ^ «Выравнивание и станции | LRT3». Получено 2020-05-02.
- ^ «Шесть станций LRT3 поставлены на полку: вы затронули?». malaysiakini. 13 июля 2018. В архиве с оригинала 18 декабря 2019 г.. Получено 18 декабря 2019.
- ^ «Шах-Алам предлагает остановку LRT». NST. Получено 2014-05-30.
- ^ «Маршрут LRT3 согласован на расстоянии более 35 км между Пи Джей и Клангом». KiniBiz. Получено 2014-07-17.
- ^ «MRT Corp выражает озабоченность по поводу точки интеграции LRT3 в Бандар-Утаме». Звезда в Интернете.
- ^ «Строительство LRT может повредить конструкции, - говорит председатель палаты». Звезда онлайн. Получено 2014-08-11.
- ^ «Бюджет 2015: Благо для строительства». Звезда в Интернете.
- ^ «Келана Джая Лайн». MYrapid. Архивировано из оригинал на 2015-05-11. Получено 2014-10-11.
- ^ «Прасарана развернет проекты LRT3 ко второй половине 2015 года». Звезда в Интернете.
- ^ «Тендерная документация по проекту RM9bil LRT3 готова к сбору». Звезда в Интернете.
- ^ Миндерджит Каур (17 апреля 2015 г.). «Кивок султана в пользу линии 3 LRT». Новые времена пролива.
- ^ Али, Шаридан М (11.04.2015). «Прасарана говорит, что предложение о финансировании LRT3 должно соответствовать целям - Деловые новости | The Star Online». Thestar.com.my. Получено 2015-04-17.
- ^ «Прасарана выделяет 1 миллиард ринггитов на приобретение земли для проекта LRT3». NST Online.
- ^ «LRT3 работает до 1 кв. 2016 г.». КРАЙНЫЕ РЫНКИ.
- ^ «Строительство LRT3 начнется в 1 квартале». Звезда в Интернете.
- ^ «Строительные работы LRT3 начнутся в первом квартале следующего года». The Sun Daily.
- ^ «Общественная проверка LRT3 начнется в эту пятницу». The Sun Daily.
- ^ «Предложение о согласовании LRT3 будет обнародовано в пятницу». Звезда в Интернете.
- ^ «Предложение LRT 3 выставлено на всеобщее обозрение». Звезда в Интернете.
- ^ «Прасарана организует общественную инспекцию своего последнего проекта линии легкорельсового транспорта 3 (LRT3)». MYrapid. Архивировано из оригинал на 2015-05-15. Получено 2015-05-12.
- ^ «1000 посетителей в первый день общественной инспекции LRT3 - временная будка на станции легкого метро Таман-Джая с понедельника». LRT3. Получено 2020-10-13.
- ^ «Прасарана партнеры MRCB, Джордж Кент для проекта LRT 3». Малазийский инсайдер.
- ^ «Изменение маршрута для проекта LRT3». The Rakyat Post.
- ^ «Премьер-министр Наджиб запускает проект LRT3, который принесет пользу двум миллионам человек к 2020 году». Новые времена пролива.
- ^ «Проверьте экспозиции обновленной железнодорожной схемы LRT3 в офисе APAD с 15 июня 2020 года по 15 сентября 2020 года». myLRT3. Получено 2020-10-13.
- ^ «Кланг компьютерная станция под угрозой закрытия». Звезда.
- ^ "Пелан Сетиап Стесен". Прасарана Малайзия. Архивировано из оригинал на 2015-05-22.
- ^ «Система ЛРТ3». Прасарана Малайзия. Архивировано из оригинал на 2015-04-17. Получено 2015-05-17.
- ^ «Подрядчики LRT3 могут видеть LAD со 100% контрактной стоимостью». Рынки Edge. Получено 7 января 2018.