Дарио Реста - Dario Resta
Дарио Реста | |
---|---|
Национальность | Британский, Американец |
Родившийся | Faenza, Италия | 19 августа 1884 г.
Умер | 3 сентября 1924 г. Brooklands, Суррей, Англия | (40 лет)
Активные годы | 1907–1924 |
Титулы чемпионата | |
1915 1916 | Гран-при Америки Кубок Вандербильта Индианаполис 500 Кубок Вандербильта Национальный чемпионат AAA |
Дарио Реста (19 августа 1884 - 3 сентября 1924), по прозвищу "Долли",[1] был Итальянский британец гоночный автомобиль Водитель. Он был победителем 1916 Индианаполис 500.[2]
Ранние годы
Дарио Реста родился в Faenza, Италия [3] но был воспитан в Англия с двухлетнего возраста. Он начал участвовать в гонках там в 1907 году, когда он принял участие в Кубке Монтегю, самой первой гонке, проводимой на новом Brooklands гоночная трасса. Несколько лет спустя он установил рекорд 95,7 миль в час (154,0 км / ч) в беге на полмили. 2 октября 1913 г., чередуя с Жан Шассань и Кенелм Ли Гиннесс За два часа Реста установил серию мировых рекордов на дальние дистанции с автомобилем Sunbeam Grand Prix, оснащенным одноместным кузовом. После участия в Гран-при автоспорта в Европе, включая Гран-при Франции 1913 года, он уехал в США.
Приезд в Америку
В начале 1915 года он был доставлен в Соединенные Штаты Альфонсом Кауфманом, американским импортером Пежо, чтобы управлять Кауфманом Peugeot EX3. В феврале он выиграл Гран-при США, более правильное название - Гран-при США, на Сан-Франциско с последующей победой в Кубок Вандербильта. После лидерства на заключительных этапах года Индианаполис 500, он занял второе место после Ральф ДеПальма когда его машина занесло, и ему пришлось сделать пит-стоп для шин. Затем Реста привел свой синий Peugeot к победе в первой гонке на 500 миль (800 км) по доска трек на Чикаго Спидвей 26 июня 1915 г.[4] Гонка получила восемнадцать страниц освещения в выпуске от 1 июля 1915 г. Возраст двигателя журнал.
В следующем году, в 1916 году, на пути к победе в Национальный чемпионат США по вождению, Реста повторил как победитель Кубок Вандербильта плюс он выиграл 1916 Индианаполис 500, то Чикаго 300, то Миннеаполис 150 и Омаха 150 скачки.[2]
С участием Первая Мировая Война бушует в Европе и Соединенные Штаты Вступив в войну в 1918 году, количество гонок было сведено к минимуму. В 1918 году Реста управлял Peugeot на гонке в г. Шипсхед-Бэй, Бруклин, незначительное мероприятие, в котором участвует всего несколько участников.
Годы возвращения
В 1923 году Реста вернулся в гонки в возрасте 39 лет, впервые выступив в Беверли-Хиллз, Калифорния. Затем он предпринял еще одну попытку в Индианаполисе, но был вынужден сойти с дистанции через 225 миль (362 км). Снова участвуя в гонках в Европе, Реста занял 3-е место в Гран-при Пенья Рин и выиграл вуатурка класс в Гран-при Испании. Он выступал за Sunbeam в сезоне 1924 года с товарищами по команде. Генри Сегрейв и Кенелм Ли Гиннесс.
Смерть
Дарио Реста погиб в Англии 3 сентября 1924 года в возрасте 40 лет, когда его машина разбилась в Brooklands пытаясь создать новый рекорд скорости на суше.[2] Реста вел Солнечный лучик когда ремень на его машине порвался на втором круге и проколол шину, что вынудило его потерять контроль. Автомобиль врезался в забор из гофрированного железа на Железнодорожной прямой и загорелся.
В результате этого несчастного случая его механик, Билл Перкинс, был госпитализирован, из-за чего он пропустил Гран-при Сан-Себастьяна несколько недель спустя. Перкинс был штатным механиком пилота Sunbeam Кенелма Ли Гиннесса, и его заменил Том Барретт. Guinness потерпел серьезную аварию во время этой гонки, в которой погиб Барретт, и эта авария привела к прекращению практики ношения верховой механики во время гонок.
Indy 500 результаты
|
|
Рекомендации
- ^ Мемориальный комплекс Land Speed Record
- ^ а б c "Дарио Реста, водитель автогонок погиб при столкновении с автомобилем". The Deseret News. Международная служба новостей. 3 сентября 1924 г.. Получено 2 октября 2012.
Дарио Реста участвовал во многих крупнейших автомобильных гонках США и был признан одним из величайших гонщиков мира благодаря ...
- ^ Англичанин из Ливорно-Дарио Реста
- ^ Реста в Peugeot Victorious. Нью-Йорк: Компания Class Journal. 1915. с. 1.
внешняя ссылка
Предшествует Ральф ДеПальма | Индианаполис 500 Победитель 1916 | Преемник Привет Уилкокс |