Гастон Шевроле - Gaston Chevrolet
Гастон Шевроле | |
---|---|
Гастон Шевроле, показано здесь на Такома Спидвей в июне 1920 г. | |
Национальность | Французский |
Родившийся | Бон, Кот-д'Ор, Франция | 4 октября 1892 г.
Умер | 25 ноября 1920 г. Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные Штаты | (28 лет)
Гастон Шевроле (4 октября 1892 - 25 ноября 1920) был французским автогонщиком и производителем автомобилей.
Ранние годы
Родился рядом Бон, в Кот-д'Ор регион Франции, где его Швейцарский родители эмигрировали несколькими годами ранее, он был младшим братом Луи (1878–1941, основатель Chevrolet автомобильная компания) и Артур Шевроле (1884–1946). После того, как брат Луи эмигрировал в Соединенные Штаты и заработал достаточно денег, он послал за Гастоном и Артуром, чтобы они присоединились к нему. Там Гастон работал автомехаником и присоединился к своим братьям в автогонках.
В 1916 году, через год после того, как старший брат Луи покинул автомобильную компанию Chevrolet, Гастон Шевроле стал партнером Луи и Артура в новой компании. Frontenac Motor Corporation.
Индианаполис 500
За рулем гоночного автомобиля Frontenac Chevrolet участвовал в гонках 1919 года. Индианаполис 500, заняв десятое место, а брат Луи - седьмым.
Chevrolet сломал засилье Европейский построил автомобили в 1920 Индианаполис 500, выиграв гонку на обновленном Monroe-Frontenac. В процессе он стал первым гонщиком в истории гонки на 500 миль (800 км), который преодолел дистанцию, не меняя шины. Гастон не смог защитить свою победу из-за своей смерти в том же году. Шевроле был последним французом, выигравшим Индианаполис 500, пока Симон Пажено выиграл Индианаполис 500 2019 года, 99 лет после гонки 1920 года.
1920 Национальный чемпионат и смерть
После победы 31 мая 1920 года в Индианаполисе Chevrolet участвовал еще в нескольких гонках. Он выиграл матчевую гонку на 100 миль (160 км) у лучших гонщиков. Томми Милтон (за рулем гоночного автомобиля Chevrolet)[1] и Ральф Малфорд.
С наступлением зимы в конце 1920 года гонки переместились в западное побережье. Принимая участие в последней гонке сезона на доска трек на Гоночная трасса Беверли-Хиллз, Шевроле погиб, когда его Frontenac разбился на 146 круге гонки 200 кругов.[1] Он связан с Эдди О'Доннелл Машина и обе машины выехали по набережной. Chevrolet умер мгновенно вместе с механиками О’Доннелла, а О’Доннелл умер на следующий день от перелома черепа. Несмотря на аварию, Chevrolet набрала достаточно очков во время гонки и в течение сезона, чтобы выиграть титул «Король скорости года» в 1920 году ( Национальный чемпион AAA ).[1] Chevrolet считается аккредитованными историками и современниками[2][3][4] как 1920 Национальный чемпион несмотря на то, что позже ревизионист публикации ретроспективно перечисляют Томми Милтон как таковой.[5]
Шевроле похоронен рядом со своим братом Луи в Святой Крест и кладбище Святого Иосифа в Индианаполис, Индиана.
Indy 500 результаты
|
|
Награды
- Он был введен в должность Зал славы автоспорта Америки в 2002.[6]
Рекомендации
- ^ а б c «Гастон Шевроле убит в гонке». Автомобильная библиотека Crittenden. Получено 12 июля, 2008.
- ^ Программа дня скачек в Беверли-Хиллз "Текущее положение участников чемпионата, участвующих в гонках сегодня" 25 ноября 1920 г.
- ^ Детройтские новости. 26 сентября 1920 г., разд. II п. 7
- ^ L.A. Times. 21 ноября 1920 г., ч. 6, стр. 1.
- ^ Возраст мотора. 27 октября 1927 г., стр. 17 и 20
- ^ Гастон Шевроле на Зал славы автоспорта Америки
внешняя ссылка
- Гастон Шевроле в Найти могилу
- Гастон Шевроле на ChevroletBrothers.com
Предшествует Привет Уилкокс | Победитель Indianapolis 500 1920 | Преемник Томми Милтон |