GNRI Класс T - GNRI Class T

GNR (I) класс T
Номер 187 у локомотивов в Аделаиде, сентябрь 1959 года.
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Beyer, Peacock & Co. Порядковый номер BP: 0646 Серийный номер 5737–5741 Дата постройки 1913 Всего произведено 5
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 4-4-2Т  • МСЖД 2′B1 n2t, позже 2′B1 h2t Измерять 5 футов 3 дюйма (1600 мм) Водитель диам. 5 футов 9 дюймов (1,753 м) Тип топлива Каменный уголь Цилиндров Два Размер цилиндра 18 дюймов × 24 дюйма (457 мм × 610 мм)
Карьера Операторы Великая Северная железная дорога (Ирландия) Управление транспорта Ольстера Корас Иомпар Эйрианн Числа GNRI: 185–189 UTA: 185x – 187x, 189x CIÉ: (нет) Снято CIÉ: 1959 г. UTA: 1960: 1964 Диспозиция Все списано

В Великая Северная железная дорога (Ирландия) Т класс были 4-4-2Т Атлантический локомотивы построенные Бейер, Павлин и компания в 1913 г. построено пять таких машин. Позже они были перестроены с перегреватели как класс Т1. ^[1]

Как и в классе T1, они имели цилиндры 18 x 24 дюйма или 18 1/2 x 24 дюйма с колесами 5 футов 9 дюймов и диаметром 5 футов 3 дюйма. ^[2]

Рекомендации

1. "Поезда выстроились в сараях, Аделаида, графство Антрим". Национальная библиотека Ирландии на flickr. 27 июля 2015 г.
2. Историк Архивной службы округа Лаут. Пэдди Мэллон - Собрание Великой Северной железной дороги (Ирландия), 1836 - 1984 гг. (PDF) (Отчет). Служба архивов округа Лаут. Архивировано из оригинал (PDF) 21 сентября 2015 г.. Получено 28 июля 2015.