HMAS Непал (G25) - HMAS Nepal (G25)

HMAS Непал AWM-301077.jpg
История
Австралия
Тезка:Непал
Строитель:Джон И. Торникрофт и компания
Выложено:9 сентября 1939 г.
Запущено:4 декабря 1941 г.
Введен в эксплуатацию:29 мая 1942 г.
Списано:22 октября 1945 г.
Почести и
награды:
Судьба:Разбиты на металлолом, 1956 г.
Общие характеристики (как построено)
Класс и тип:Эсминец класса N
Смещение:
Длина:356 футов 6 дюймов (108,7 м) (о / а )
Луч:35 футов 9 дюймов (10,9 м)
Проект:12 футов 6 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала; 2 паровые турбины
Скорость:36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5,500 морских миль (10,200 км; 6,300 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:183
Датчики и
системы обработки:
Вооружение:

HMAS Непал (G25 / D14) был N-класс разрушитель из Королевский флот Австралии (РАН). Спущен на воду в 1941 году как Скандинав, корабль получил значительные повреждения во время авианалета на Джон И. Торникрофт и компания верфь, и во время ремонта была переименована в знак признания вклада Непала в военные усилия Великобритании. Хотя корабль был введен в состав РАН в 1942 г., он оставался собственностью Королевский флот.

Большинство Непал'служба военного времени была частью Британский Восточный флот, работающие в Индийском океане. Эсминец участвовал в Мадагаскарская кампания в 1942 г., а Кокпит и Транец авианалеты в 1944 г. В начале 1945 г. Непал был переведен в Британский Тихоокеанский флот, и работал с ними до конца войны.

По возвращении в Сидней в октябре 1945 г. Непал была выведена из эксплуатации и возвращена в Королевский флот, который снова принял ее на вооружение как HMS. Непал. Она была списана в 1956 году.

Дизайн и конструкция

Эсминец класса N имел смещение 1760 тонн при стандартной нагрузке и 2353 тонны при полной нагрузке.[1] Непал был 356 футов 6 дюймов (108,66 м) длинный комбинезон и 229 футов 6 дюймов (69,95 м) в длину между перпендикулярами, имел луч 35 футов 8 дюймов (10,87 м) и не более проект 16 футов 4 дюйма (4,98 м).[1] Движение было обеспечено Адмиралтейские 3-х барабанные котлы подключен к Парсонсу паровые турбины, что обеспечило 40 000 мощность на валу (30 000 кВт) на два гребных винта корабля.[2] Непал был способен достигать 36 узлы (67 км / ч; 41 миль / ч).[1] Рота корабля насчитывала 226 офицеров и матросов.[2]

Вооружение корабля состояло из шести 4,7-дюймовые орудия QF Mark XII в трех сдвоенных креплениях, в одном 4-дюймовый пистолет QF Mark V, а 2-фунтовые 4-ствольные Pom Pom, четыре 0,5-дюймовые пулеметы, четыре 20-мм зенитные орудия Oerlikon, четыре .303 пулеметы Льюиса, два комплекта сдвоенных торпедных аппаратов Pentad (с 8 несущими торпедами), два глубинная бомба метателей и один желоб для глубинных бомб (с 45 заряженными зарядами).[1] 4-дюймовая пушка была удалена позже в Непал'карьера.[1]

HMAS Непал в процессе

Корабль был положил в качестве Скандинав к Джон И. Торникрофт и компания в Вулстон, Хэмпшир 9 сентября 1939 г.[2] Она была запущен 4 декабря 1941 г.[2] Позже в декабре в результате авиаудара на верфь Скандинав получить серьезные повреждения; прямое попадание чуть не рассекло эсминец пополам.[1] Корабль прошел ремонт, в ходе которого его имя было изменено на Непал, в честь Вклад Непала в военные усилия Великобритании.[1] Непал был заказанный в РАН 11 мая 1942 г .: хотя и был введен в строй как военный корабль Австралии, он оставался собственностью Королевский флот.[3] Стоимость постройки военного корабля составила 402 939 фунтов стерлингов.[2]

История эксплуатации

После ввода в эксплуатацию Непал был назначен на Домашний флот, на базе Скапа Флоу.[2] За это время корабль был снят для представления вымышленной HMS. Торрин для британского военного фильма В котором мы служим.[4] В июле 1942 г. эсминец был переведен в Британский Восточный флот, и отплыл из Шотландии в Кению.[2] В течение сентября эсминец участвовал в последних частях Мадагаскарская кампания.[2] В течение оставшейся части 1942 г. эсминец действовал в сопровождении конвоев и патрулировании подводных лодок с Килиндини.[2] В марте 1943 г. Непал отправился в Австралию на двухмесячный ремонт в апреле и мае.[2]

Непал вернулся в Индийский океан в июне 1943 г. и возобновил операции с Восточным флотом, на этот раз из Тринкомали.[2] В апреле 1944 г. эсминец входил в состав экрана сопровождения авианосцев во время Операционная кабина, затем снова в мае для Операция транец.[2] В августе эсминец вернулся в Австралию для переоборудования, затем был назначен для сопровождения авианосец HMSПобедоносный в конце ноября - начале декабря.[2] С 7 декабря 1944 г. по 12 февраля 1945 г. Непал и сестринский корабль HMASNapier были вовлечены в поддержку 74-я индийская пехотная бригада.[2] Во время этого 5 февраля Непал повредила один из ее гребных винтов, когда он ударился о подводную скалу в Река Калейндаунг, но смог проработать на одном винте до конца развертывания.[2]

В начале марта 1945 г. Непал был назначен на Британский Тихоокеанский флот; ее номер вымпела был изменен с G25 на D14.[3] Эсминец оставался в составе Тихоокеанского флота до окончания Второй мировой войны.[2] Непал заработал четыре боевые награды за военную службу: «Индийский океан 1942–44», «Бирма 1944–45», «Тихий океан 1945» и «Окинава 1945».[5][6]

Вывод из эксплуатации и судьба

Непал приехать Сидней 22 октября и был выведен из эксплуатации и вернулся в Королевский флот.[2] Она была повторно введена в эксплуатацию Королевским флотом как HMS. Непал и вернулся в Великобританию, прибыв 28 декабря 1945 года - примерно через три с половиной года после отъезда. После ремонта и снятия вооружения она первоначально использовалась как испытательный корабль в Ла-Манше.[7]

Впоследствии Непал стал морским учебным судном, прикрепленным к HMS Lochinvar, Порт Эдгар, на Ферт-оф-Форт.[8]

В начале 1951 года он был переведен в резерв и был номинирован на переоборудование типа 15, но работы не проводились до мая 1954 года, когда он был отменен. Непал был передан в Британская металлургическая корпорация в январе 1956 года, который выделил ее на верфь Briton Ferry в Thos W Ward на слом, куда она прибыла 16 января.[7]

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм Касселс, Разрушители, п. 56
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Касселс, Разрушители, п. 57
  3. ^ а б Касселс, Разрушители, стр. 56–7
  4. ^ Касселс, Разрушители, п. 60
  5. ^ «Военно-морской флот отмечает 109-летие историческими изменениями в боевых наградах». Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал 13 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  6. ^ "Королевские боевые награды корабля / подразделения ВМС Австралии" (PDF). Королевский флот Австралии. 1 марта 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 14 июня 2011 г.. Получено 23 декабря 2012.
  7. ^ а б Английский, Джон (2001). Африди - Низам: эсминцы британского флота, 1937–43 гг.. Грейвсенд: Мировое корабельное общество. С. 134–135. ISBN  0-905617-64-9.
  8. ^ Мейсон, Джеффри (2003). Смит, Гордон (ред.). "HMAS Nepal (G 25), бывший норвежский эсминец - эсминец класса N, включая движения конвоя: история службы военных кораблей Королевского флота во Второй мировой войне". Военно-морская история.net. Получено 5 апреля 2020.

Рекомендации

  • Касселлс, Вик (2000). Разрушители: их битвы и их значки. Ист-Розвилл, Новый Южный Уэльс: Simon & Schuster. ISBN  0-7318-0893-2. OCLC  46829686.

дальнейшее чтение

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Английский, Джон (2001). Африди - Низам: эсминцы британского флота, 1937–43 гг.. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-86176-137-6.
  • Рамка, Том; Бейкер, Кевин (2000). Мятеж! Военно-морские восстания в Австралии и Новой Зеландии. Сент-Леонардс, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN  1-86508-351-8. OCLC  46882022.
  • Джиллетт, Росс; Грэм, Колин (1977). Военные корабли Австралии. Аделаида, Южная Австралия: Ригби. ISBN  0-7270-0472-7.
  • Ходжес, Питер; Фридман, Норман (1979). Оружие-разрушитель Второй мировой войны. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  978-0-85177-137-3.
  • Лэнгтри, Чарльз (2002). The Kelly's: британские эсминцы классов J, K и N времен Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-422-9.
  • Лентон, Х. Т. (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-55750-048-7.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, обложек судов и планов строительства. Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-326-1.

внешняя ссылка