HMCS Battleford - HMCS Battleford
HMCS Battleford у восточного побережья США, 5 октября 1943 г. | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | Battleford |
Тезка: | Батлфорд, Саскачеван |
Оператор: | Королевский канадский флот |
Заказал: | 1 февраля 1940 г. |
Строитель: | Collingwood Shipyards Ltd., Коллингвуд, Онтарио |
Выложено: | 30 сентября 1940 г. |
Запущено: | 15 апреля 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 31 июля 1941 г. |
Списано: | 18 июля 1945 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: K165 |
Почести и награды: | Атлантика 1941-1945 гг.[1] |
Судьба: | продать Венесуэльский флот |
Венесуэла | |
Имя: | Либертад |
Оператор: | Венесуэльский флот |
Приобретенный: | приобретено у Королевского ВМС Канады |
Введен в эксплуатацию: | 1946 |
Не работает: | 12 апреля 1949 г. |
Судьба: | потерпел крушение 12 апреля 1949 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Цветочный класс корвет (оригинал)[2] |
Смещение: | 925 длинные тонны (940 т; 1036 коротких тонн) |
Длина: | 205 футов (62,48 м)о / а |
Луч: | 33 футов (10,06 м) |
Проект: | 11,5 футов (3,51 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 узлов (29,6 км / ч) |
Классифицировать: | 3500 морских миль (6482 км) при 12 узлах (22,2 км / ч) |
Дополнение: | 85 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMCS Battleford был Цветочный класс корвет из Королевский канадский флот вовремя Вторая мировая война. Она служила в основном в Битва за Атлантику. После войны она была продана Венесуэльский флот и переименовал Либертад.
Фон
Корветы цветочного класса вроде Battleford Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[3][4][5] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[6] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[7] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[8]
Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[9]
Строительство
Battleford был заказан 1 февраля 1940 г. Collingwood Shipyards в Коллингвуд, Онтарио в рамках строительной программы «Цветочный класс» на 1939-1940 годы. Заложена 30 сентября 1940 г. запущен 15 апреля 1941 г. и введены в строй 31 июля 1941 г. в г. Монреаль, Квебек.[10] Она названа в честь города Батлфорд, Саскачеван.
В январе 1942 г. Battleford пошел на ее первый ремонт в Ливерпуль, Новая Шотландия, который был завершен до конца марта. Ее отправили в Кардифф в начале мая однако на дальнейший ремонт. В конце апреля 1943 года она прошла двухмесячный ремонт, а в апреле 1944 года ее отправили в Сидней, Новая Шотландия на долгий ремонт, который включал расширение ее Fo'c'sle.[11]
Военная служба
Battleford сопровождение торговых конвоев между Гавань Галифакса и Западные подходы через битву за Атлантику. После ввода в эксплуатацию она некоторое время была частью Sydney Force, а затем перешла на Ньюфаундлендский отряд сопровождения (NEF). Battleford участвовал в битве за конвой SC 57 и сопровождал два других конвоя, прежде чем отправиться на ремонт. После ремонта работала на Tobermory до ее назначения на Срединно-океанский эскортный отряд (МОЭФ) группа С1 в июле 1942 года, взявшая на себя обязанности НЭФ. С группой С1 она разделила кредит на потопление. U-356 во время битвы за конвой НА 154, и участвовал в боях за конвой SC 94, конвой HX 222 и колонна КМС 10Г. Покинув группу С1, в которой она была до мая 1943 г., Battleford сопровождали прибрежные конвои Северной Америки с Западный местный отряд сопровождения последние два года войны в составе эскортной группы W-3.[11][12]
Сопровождение трансатлантических конвоев
Конвой | Эскорт группа | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
SC 57 | 28 ноября - 9 декабря 1941 г.[13] | Ньюфаундленд к Исландия; 3 корабля торпедированы и потоплены | |
НА 48 | 24-31 декабря 1941 г.[14] | 49 судов без потерь прошли из Исландии в Ньюфаундленд | |
SC 80 | 22 апреля - 3 мая 1942 г.[15] | 29 судов без потерь прошли из Ньюфаундленда в Северную Ирландию | |
ON 112 | MOEF группа C1 | 14-25 июля 1942 г.[14] | 36 судов без потерь прошли из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
SC 94 | MOEF группа C1 | 2-12 августа 1942 г.[15] | Ньюфаундленд в Северную Ирландию; 10 кораблей торпедированы и потоплены |
ON 123 | MOEF группа C1 | 22-31 августа 1942 г.[14] | 39 судов без потерь прошли из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
SC 99 | MOEF группа C1 | 9-19 сентября 1942 г.[13] | 59 судов без потерь прошли из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 133 | MOEF группа C1 | 26 сентября - 5 октября 1942 г.[14] | 35 судов без потерь прошли из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
HX 211 | MOEF группа C1 | 13-20 октября 1942 г.[15] | 29 судов без потерь прошли из Ньюфаундленда в Северную Ирландию |
ON 143 | MOEF группа C1 | 2-11 ноября 1942 г.[14] | 26 судов без потерь прошли из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
SC 110 | MOEF группа C1 | 24 ноября - 5 декабря 1942 г.[13] | 33 корабля без потерь прошли из Галифакса в Ньюфаундленд |
ON 154 | MOEF группа C1 | 19-30 декабря 1942 г.[14] | От Северной Ирландии до Ньюфаундленда; 14 кораблей торпедированы (13 затонули) |
HX 222 | MOEF группа C1 | 11-22 января 1943 г.[15] | Ньюфаундленд в Северную Ирландию; 1 корабль торпедирован и потоплен |
KMS 10G | MOEF группа C1 | 28 февраля - 8 марта 1943 г.[16] | Ливерпуль к Средиземное море; 4 корабля торпедированы (1 затонул) |
МКС 9 | MOEF группа C1 | 8-18 марта 1943 г.[17] | 55 кораблей без потерь прошли из Средиземного моря в Ливерпуль |
ONS 2 | MOEF группа C1 | 29 марта - 14 апреля 1943 г.[14] | 31 судно без потерь прошли из Северной Ирландии в Ньюфаундленд |
Battleford был окупился в Сорель, Квебек 18 июля 1945 г.[11] После войны она была одним из семи корветов RCN, проданных Венесуэльский флот.
Первый доставлен был HMCSАльгома который стал Конституция в июне 1945 г., затем HMCSКамсак, переименован в Карабобо, который был утерян при доставке в декабре 1945 года. В 1946 году за ними последовали Battleford, переименован Либертад, и ее сестры HMCSАмхерст переименован Федерация, HMCSDunvegan в качестве Independencia, HMCSOakville в качестве Патрия и HMCSWetaskiwin в качестве Виктория.
Либертад погиб 12 апреля 1949 г.[2]
Рекомендации
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 23 августа 2013.
- ^ а б Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1968). Британские и Военные корабли Доминиона времен Второй мировой войны. Doubleday & Company. С. 201, 212.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
- ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
- ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Кэтринс: издательство Vanwell Publishing. п. 117. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ «HMCS Battleford (K 165) ". Uboat.net. Получено 23 августа 2013.
- ^ а б c Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 71. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ "Конвой Паутина". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 27 июн 2011.
- ^ а б c «Конвои СК». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
- ^ а б c d е ж грамм "ПО конвоям". Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
- ^ а б c d «Конвои HX». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 19 июн 2011.
- ^ «Конвои КМС». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 7 июля 2011.
- ^ «Колонны МКС». Эндрю Хейг База данных конвоев. Получено 7 июля 2011.