HMS Forfar (F30) - HMS Forfar (F30)

SS Montrose в Фуншале, Мадейра, 1934.jpg
SS Montrose в порту Фуншал, Остров Мадейра, в начале 1930-х гг.
История
Канада
Имя:SS Montrose
Владелец:Канадская тихоокеанская пароходная компания
Оператор:Канадская тихоокеанская пароходная компания
Строитель:Судостроительно-инженерная компания Fairfield, ГлазгоШотландия
Запущено:14 декабря 1920 г.
При поддержке:Леди Реберн
Судьба:Реквизировано Королевский флот 4 сентября 1939 г.
История
Прапорщик Королевского флотаобъединенное Королевство
Имя:HMS Форфар
Приобретенный:4 сентября 1939 г.
Введен в эксплуатацию:1939
Судьба:Потоплен 2 декабря 1940 г.
Примечания:Вымпел номер F30
Общие характеристики
Тип:Вооруженный торговый крейсер
Смещение:16402 BRT
Длина:548,7 футов (167,2 м)
Луч:70,2 футов (21,4 м)
Скорость:17 узлов
Дополнение:193 мужчины
Вооружение:8x 152 мм, 2x 76 мм

HMS Форфар (F30), ранее Океанский лайнер SS Montrose, был вооруженный торговый крейсер введен в эксплуатацию Королевский флот служил в 1939 году и затонул в 1940 году.

Строительство и история

SS Montrose

Корабль построен Судостроительно-инженерная компания Fairfield в Глазго, Шотландия, как пассажирское судно SS Montrose для Канадская тихоокеанская пароходная компания и был запущен 14 декабря 1920 г. при поддержке леди Реберн, жены генерального директора британской Министерство судоходства.

Около 20 марта 1925 г. Montrose был в Сент-Джон, Нью-Брансуик Как сообщила местная газета, корабельный оркестр в этом городе показал отличное выступление.

Montrose сел на мель 7 августа 1925 г. Река Святого Лаврентия в Канада.[1] Ее сняли с мели 10 августа 1925 г. сухой док для ремонта руля направления и левого гребного винта.[2][3]

31 марта 1928 г. Montrose был в Сент-Джоне, Нью-Брансуик, как сообщалось 2 апреля 1928 г. Телеграф-журнал, газета Сент-Джон.

31 июля 1928 г. Montrose столкнулся с англичанами грузовое судно Замок роз в Река Святого Лаврентия, Квебек, Канада; Замок роз вышла на берег, чтобы не утонуть,[4] но был снят с мели 3 августа 1928 года.[5]

12 апреля 1930 г. Montrose было объявлено, что он собирается отправиться в "Канаду" из Саутгемптон, Англия (опубликовано 14 апреля 1930 г. в Монктоне, штат Северная Каролина, Daily Times ). Вскоре после этого в газете сообщалось, что он должен быть сдан 20-го числа в Сент-Джоне, Нью-Брансуик.

21 апреля 1930 г. сообщает Telegraph-Journal Montrose прибыл тем утром в Сент-Джон, Нью-Брансуик, и должен был отплыть оттуда 23-го в Шербур, Саутгемптон и Антверпен.

HMS Forfar

4 сентября 1939 г. Montrose был реквизирован англичанами Адмиралтейство за Вторая Мировая Война служба с Королевский флот и преобразован в вооруженный торговый крейсер. Ее переоборудование было завершено 6 ноября 1939 года, и она была принята на вооружение Королевского флота как HMS. Форфар (F30).

2 декабря 1940 г. Форфар, работающих на Северный патруль, был торпедирован и потоплен немецкими подводная лодка Немецкая подводная лодкаU-99 под командованием Отто Кречмер. Форфар находился на пути к конвою OB 251 и находился около 500 человек. морские мили к западу от Ирландия. Тридцать шесть офицеров, включая ее командующий офицер, Норман Артур Сирил Харди и 136 человек погибли. Выживших спасли Королевский канадский флот разрушитель HMCSСен-Лоран, британский эсминец HMSВиконт, и британский грузовой пароход Дурсль.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (44036). Лондон. 10 августа 1925 г. col E, p. 18.
  2. ^ «Сообщения о несчастных случаях». Времена (44037). Лондон. 11 августа 1925 г. col G, p. 19.
  3. ^ "Морское страхование". Времена (44037). Лондон. 11 августа 1925 г. col C, p. 20.
  4. ^ "Морское страхование". Времена (44960). Лондон. 1 августа 1928 г. col D, p. 24.
  5. ^ "Морское страхование". Времена (44963). Лондон. 4 августа 1928 г. col B, p. 21.

Библиография

  • Осборн, Ричард; Спонг, Гарри и Гровер, Том (2007). Вооруженные торговые крейсеры 1878–1945 гг.. Виндзор, Великобритания: Мировое военное общество. ISBN  978-0-9543310-8-5.

внешняя ссылка

Координаты: 54 ° 35'N 18 ° 18′з.д. / 54,583 ° с. Ш. 18,300 ° з. / 54.583; -18.300