LNWR Улучшенный предыдущий класс - LNWR Improved Precedent Class - Wikipedia

LNWR Улучшенный предыдущий класс
№ 1194 Миранда
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Ф. В. Уэбб Строитель Crewe Works Дата постройки 1887–1901 Всего произведено 158
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 2-4-0  • МСЖД 1B n2 Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр Ведущий диам. 3 фута 6 дюймов (1067 мм) + 3-дюймовые (76 мм) шины Водитель диам. 6 футов 9 дюймов (2057 мм) Колесная база В сочетании: 8 футов 3 дюйма (2,51 м) Локо: 15 футов 8 дюймов (4,78 м) Локо вес 35,60 длинных тонн (36,17 т; 39,87 коротких тонн) Тип топлива Каменный уголь Крышка для воды 1800 имп галлонов (8200 л; 2200 галлонов США), позже 2000 имп галлонов (9100 л; 2400 галлонов США) Давление в котле 150 фунт-сила / дюйм^2 (1,03 МПа) Поверхность нагрева 1063,7 квадратных футов (98,82 м^2) Цилиндров Два, внутри Размер цилиндра 17 дюймов × 24 дюйма (432 мм × 610 мм) Шестерня клапана Аллан
Показатели производительности Тяговое усилие 10918 фунтов силы (48,6 кН)
Карьера Операторы Лондон и Северо-Западная железная дорога → Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога Класс мощности LMS: 1P Количество в классе 1 января 1923 г .: 76 Никнеймы Jumbos, большие Джамбо Снято 1905–1933 Диспозиция Один сохранился, остаток слом

В Лондон и Северо-Западная железная дорога (LNWR) Улучшенный прецедентный класс или же Обновленный Прецедентный класс это класс 2-4-0 паровоз изначально разработан для экспресс-пассажирских перевозок. Позже они получили прозвище Jumbos.

История

№ 1532 Hampden с нестандартным дымоходом

Локомотивы были разработаны Ф. В. Уэбб. Всего серийно построено 158 штук. Crewe Works 1887–1897 гг. С двумя дополнительными добавлениями в 1898 и 1901 гг. Соответственно. Официально это были «обновления» (то есть замены) 96 Класс Ньютона и 62 Прецедентный класс, так что для целей бухгалтерского учета они могут быть списаны со счета выручки, а не со счета капитала «нового» локомотива. При обновлении они сохранили номера и имена своих предшественников, и в результате система нумерации оставалась совершенно бессистемной. Кроме того, восемь локомотивов класса Precedent, которые не обновлялись, были перестроены по спецификации Improved, но сохранили свои оригинальные ⁷⁄₈-дюймовые (22,2 мм) рамы, тогда как у обновленных локомотивов рама была 1-дюймовая (25,4 мм).

22 августа 1895 г. 790 г. Hardwicke преодолел 227 км (141 миль) за 2 часа 6 минут. Крю к Карлайл, со средней скоростью 67,1 миль / ч (108,0 км / ч), установив новый рекорд скорости во время Гонка на север.

Вывод средств начался в декабре 1905 года.

В Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога приобрели 76 при группировке 1923 г. и дали им классификация мощности 1П. LMS присвоила им номера 5004–79 в порядке даты сборки, хотя не все получили их, поскольку вывод средств продолжался быстро. К концу 1933 г. только 5001 Сноудон выжил, и в апреле 1934 года номер был изменен на 25001, чтобы очистить номер 5001 от LMS Stanier Класс 5 4-6-0, но был отозван в октябре того же года.

Несчастные случаи и происшествия

• 15 августа 1895 г. локомотив № 275 Вулкан был одним из двух локомотивов, везущих пассажирский экспресс, сошедший с рельсов Престон, Ланкашир из-за чрезмерной скорости на повороте. Один человек погиб.^[1]
• 27 октября 1895 г. локомотив № 790 Hardwicke буксировал пассажирский экспресс, который столкнулся с грузовым поездом на Престон. Экспресс сошел с рельсов и Hardwicke был серьезно поврежден. Авария произошла по вине водителя груза, неправильно считывающего сигналы.^[2]

Основная статья: Рельс Уидон разбивается

• 14 августа 1915 г. локомотив, тянувший пассажирский поезд, получил механический дефект, в результате которого был поврежден путь на Видон, Нортгемптоншир. Локомотив № 1189 Стюарт был одним из двух, везущих почтовый поезд, сошедший с рельсов на поврежденном пути. Десять человек погибли, 21 был ранен.

Сохранение

№ 790 Hardwicke буксировать пассажирский поезд из Карнфорт к Grange-over-Sands в мае 1976 г.

Один, № 790 Hardwicke (построена в 1892 г., СУО № 5031, снята в 1932 г.) сохранилась в составе Национальная железнодорожная коллекция. В 1976 году он был отремонтирован, и на главном пути было несколько экскурсионных поездов, на одном из которых он ходил с двух сторон. Летающий шотландец. В том же году он сделал специальный рейс по железной дороге Сеттл - Карлайл, двойной курс с Комплекс Midland 1000, чтобы отпраздновать столетие линии. За этот период было выделено ТОПЫ номер 98 190.^[3]

В настоящее время это статическая выставка в Национальный железнодорожный музей в Шилдон.

Список флота

Список флота LNWR / LMS

LNWR Нет.	Имя	Крю Работает Нет.	Дата постройки	LMS Нет.	Дата отменена	Примечания
271	Минотавр	2996	Июнь 1887 г.	5004	Декабрь 1927 г.	†
1132	Северо-западный	2997	Июнь 1887 г.	-	Май 1906 г.
1220	Поясная воля	2998	Июнь 1887 г.	—	Март 1921 г.
1487	Фарадей	2999	1887	—	Апрель 1907 г.
1670	Ганимед	3001	1887	—	Декабрь 1905 г.
1485	Смитон	3022	Декабрь 1887 г.	—	Май 1914 г.
1749	Hibernia	3023	Январь 1888	—	Май 1915 г.
275	Вулкан	3024	Январь 1888	—	Декабрь 1909 г.
1522	Питт	3025	Январь 1888	5005	Июль 1932 г.
1679	Бунзен	3026	Январь 1888	—	Декабрь 1913 г.
1219	Молния	3027	Январь 1888	—	Февраль 1909 г.
1681	Минерва	3028	Февраль 1888 г.	—	Август 1911 г.
1528	Фробишер	3029	Февраль 1888 г.	—	Февраль 1916 г.
1527	Роли	3030	Февраль 1888 г.	5006	Май 1925 г.	†
1669	Илион	3031	Март 1888 г.	—	Январь 1906 г.
941	Бленкинсоп	3042	Октябрь 1888 г.	5008	Апрель 1925 г.	†
1481	Герцог Эдинбургский	3043	Октябрь 1888 г.	—	Май 1913 г.
379	Sedgwick	3044	Октябрь 1888 г.	5007	Февраль 1928 г.
1517	Принцесса елена	3045	Ноябрь 1888 г.	5009	Октябрь 1928 г.
1216	Премьер	3046	Ноябрь 1888 г.	—	Март 1921 г.
1480	Ньютон	3047	Ноябрь 1888 г.	5010	Март 1928 г.
1685	Гладиатор	3048	Ноябрь 1888 г.	5015	Ноябрь 1927 г.
1212	Пионер	3049	Ноябрь 1888 г.	5013	Январь 1928 г.
1211	Джон Рэмсботтом	3050	Ноябрь 1888 г.	5012	Декабрь 1930
1141	С. Р. Грейвс	3051	Ноябрь 1888 г.	—	Февраль 1907 г.
1488	Мердок	3052	Ноябрь 1888 г.	5014	Апрель 1932 г.
276	Плутон	3053	Ноябрь 1888 г.	—	Июль 1907 г.
696	Директор	3054	Ноябрь 1888 г.	5011	1933
1530	Колумбус	3055	Ноябрь 1888 г.	—	Ноябрь 1921 г.
1748	Британия	3056	Июль 1889 г.	5016	Июнь 1928 г.
1482	Гершель	3057	Январь 1890	—	Июль 1908 г.
1677	Бадахос	3058	Январь 1890	—	Октябрь 1922 г.
1526	Дрейк	3059	Январь 1890	—	Август 1907 г.
1529	повар	3060	Сентябрь 1889 г.	—	Декабрь 1912 г.
1521	Gladstone	3061	Сентябрь 1889 г.	5017	Март 1926 г.	†
974	Ричард Кобден	3062	Январь 1890	—	Март 1919 г.
1742	Бевер	3063	Февраль 1890 г.	—	Июль 1912 г.
1513	Шекспир	3064	Февраль 1890 г.	—	Апрель 1911 г.
1672	Талавера	3065	Февраль 1890 г.	5018	1933
1486	Далтон	3066	Март 1890 г.	—	Апрель 1914 г.
1524	Вулф	3067	Март 1890 г.	—	Июль 1908 г.
1483	Newcomen	3068	Март 1890 г.	—	Январь 1909
1515	Милтон	3069	Май 1890 г.	—	Ноябрь 1914 г.
382	Buckingham	3070	Май 1890 г.	—	Ноябрь 1921 г.
308	Будка	3071	Май 1890 г.	—	Октябрь 1922 г.
2006	Принцесса	3142	Ноябрь 1890	5021	Апрель 1932 г.
1514	Скотт	3143	Ноябрь 1890	—	Ноябрь 1914 г.
1214	Принц Альберт	3144	Ноябрь 1890	—	Апрель 1914 г.
1218	Фаэтон	3145	Ноябрь 1890	—	Июнь 1911 г.
1674	Дели	3146	Ноябрь 1890	5020	Ноябрь 1930
2001	Генри Кросфилд	3147	Ноябрь 1890	—	Январь 1912 г.
1531	Кромвель	3148	Ноябрь 1890	5019	Июль 1928 г.
1484	Телфорд	3149	Ноябрь 1890	—	Август 1915 г.
1683	Сизиф	3150	Апрель 1891 г.	—	Январь 1908 г.
396	Теннисон	3151	Май 1891 г.	—	Ноябрь 1921 г.
1675	Вимира	3192	Май 1891 г.	5024	Сентябрь 1926 г.	†
1747	Джон Мэйолл	3193	Май 1891 г.	—	Декабрь 1905 г.
1673	Лакхнау	3194	Май 1891 г.	—	Март 1919 г.
1525	Аберкромби	3195	Май 1891 г.	5022	Декабрь 1928 г.
1668	Дагмар	3196	Май 1891 г.	5023	1932
1676	Нил	3197	Май 1891 г.	—	Сентябрь 1906 г.
2004	Ведьма	3198	Май 1891 г.	—	Июль 1912 г.
1020	Вордсворт	3199	Май 1891 г.	—	Январь 1909
1518	Графиня	3200	Май 1891 г.	5025	Январь 1926 г.	†
1520	Франклин	3201	Май 1891 г.	5027	1933
380	Quernmore	3242	Июнь 1891 г.	—	Октябрь 1922 г.
1666	Ариадна	3243	Июнь 1891 г.	5028	Сентябрь 1925 г.	†
1680	Ливингстон	3244	Июнь 1891 г.	—	Апрель 1913 г.
1217	Флоренция	3245	Июнь 1891 г.	—	Ноябрь 1915 г.
2003	Алекто	3246	Июнь 1891 г.	—	Январь 1907 г.
2002	Мэдж	3247	Июнь 1891 г.	5030	Декабрь 1928 г.
1516	Байрон	3248	Июнь 1891 г.	—	Июль 1907 г.
1684	Speke	3249	Июнь 1891 г.	5029	Сентябрь 1931 г.
1671	Трилистник	3250	Июнь 1891 г.	—	Август 1906 г.
1519	Герцогиня	3251	Июнь 1891 г.	5026	Октябрь 1928 г.
1744	Магдала	3282	Апрель 1892 г.	—	Август 1915 г.
1745	Джон Брайт	3283	Апрель 1892 г.	5034	Ноябрь 1930	Светлячок с июля 1914 г.
1532	Hampden	3284	Июнь 1892 г.	—	Апрель 1911 г.
304	Гектор	3285	Июнь 1892 г.	5035	Июль 1928 г.
790	Hardwicke	3286	Апрель 1892 г.	5031	—	Снято Февраль 1932 г.. Хранится в Национальной коллекции
1213	Королева	3287	Апрель 1892 г.	5032	Февраль 1932 г.
403	Изабелла	3288	Апрель 1892 г.	—	Сентябрь 1922 г.
1678	Эйри	3289	Апрель 1892 г.	5033	Февраль 1927 г.	†
395	Шотландия	3290	Июнь 1892 г.	—	Ноябрь 1919 г.
1682	Новинка	3291	Июнь 1892 г.	5036	Июль 1928 г.
1489	Бриндли	3343	Апрель 1893 г.	—	Апрель 1911 г.
394	Eamont	3344	Апрель 1893 г.	—	Сентябрь 1921 г.
942	Шах Персии	3345	Апрель 1893 г.	—	Январь 1916
393	Брум	3346	Апрель 1893 г.	—	Март 1907 г.
1667	Корунья	3347	Апрель 1893 г.	5039	Апрель 1928 г.
295	Penmaenmawr	3348	Апрель 1893 г.	—	Март 1909 г.
1523	Мальборо	3349	Апрель 1893 г.	—	Февраль 1909 г.
381	Паттердейл	3350	Апрель 1893 г.	5037	Декабрь 1927 г.	†
787	Clarendon	3351	Апрель 1893 г.	5038	Июль 1927 г.	†
1215	Альбион	3352	Апрель 1893 г.	—	Март 1908 г.
2005	Рысь	3352	Январь 1894	5041	Декабрь 1930
919	Нэсмит	3490	Декабрь 1893 г.	5040	Август 1928 г.
2178	Сорвать	3491	Январь 1894	—	Сентябрь 1922 г.
1173	Аудитор	3492	Январь 1894	5042	Июнь 1930 г.
482	Пегас	3493	Январь 1894	—	Октябрь 1914 г.
2192	Карадок	3494	Январь 1894	5043	Июль 1927 г.	†
871	Прозерпина	3506	Май 1894 г.	5044	Август 1925 г.	†
265	Томас Карлайл	3507	Июль 1894 г.	5045	Май 1930 г.
789	Breadalbane	3508	Июль 1894 г.	—	Декабрь 1914 г.
865	Посланник	3509	Июль 1894 г.	5046	Октябрь 1928 г.
867	Дизраэли	3510	Июль 1894 г.	—	Август 1915 г.
364	Генри Пиз	3531	Октябрь 1894	5048	Сентябрь 1930
883	Фантом	3532	Август 1894 г.	5049	Сентябрь 1928 г.	†
256	Президент Вашингтон	3533	Август 1894 г.	5047	Февраль 1923 г.	†
2175	Прецедент	3534	Ноябрь 1894	—	Апрель 1915 г.
860	Мерри Карлайл	3535	Ноябрь 1894	5050	1933
253	Президент Гарфилд	3556	Февраль 1895 г.	—	Август 1921 г.
2188	Chillington	3557	Февраль 1895 г.	—	Июль 1908 г.
254	Президент Линкольн	3558	Февраль 1895 г.	—	Июль 1908 г.
890	Сэр Хардман Эрл	3559	Февраль 1895 г.	5051	Октябрь 1928 г.
2182	Жирафа	3560	Февраль 1895 г.	—	Май 1922 г.
749	Меркурий	3571	Май 1895 г.	5052	Май 1927 г.	†
2183	Антилопа	3572	Май 1895 г.	5054	Июнь 1930 г.
945	Хамфри Дэви	3573	Июнь 1895 г.	5053	Декабрь 1930
872	волшебник	3574	Август 1895 г.	—	Май 1922 г.
2177	Эдвард Тутал	3575	Август 1895 г.	—	Июнь 1911 г.
514	Лоуренс	3596	Октябрь 1895 г.	5055	Август 1926 г.	† Шайба с июня 1913 г.
260	Герцог Коннахта	3597	Февраль 1896 г.	—	Август 1914 г.
866	Курьер	3598	Январь 1896	5057	Декабрь 1928 г.
2186	Lowther	3599	Январь 1896	5067	Декабрь 1927 г.	†
2193	Салопский	3600	Февраль 1896 г.	5059	Октябрь 1925 г.	†
517	Марафон	3611	Январь 1896	—	Апрель 1921 г.
2185	Альма	3612	Январь 1896	5058	Ноябрь 1928 г.
477	Карактак	3613	Февраль 1896 г.	5056	Сентябрь 1927 г.	†
619	Мейбл	3614	Февраль 1896 г.	5060	Май 1926 г.	†
2176	Роберт Бенсон	3615	Апрель 1896 г.	5061	Июнь 1927 г.	†
1177	Принцесса луиза	3656	Март 1896 г.	—	Февраль 1920 г.
264	Бакленд	3657	Январь 1896	—	Апрель 1907 г.	†
864	Пилот	3658	Июнь 1896 г.	5063	Июль 1927 г.	†
1187	Чандос	3659	Июль 1896 г.	5064	Сентябрь 1930
506	Сэр Александр Кокберн	3660	Июль 1896 г.	5062	Февраль 1932 г.
1183	Plynlimmon	3681	Август 1896 г.	—	Январь 1911
1193	Джошуа Рэдклифф	3682	Август 1896 г.	—	Март 1913 г.
478	Коммодор	3683	Август 1896 г.	5065	Сентябрь 1926 г.	†
2194	Кембрийский	3684	Октябрь 1896 г.	5066	Май 1925 г.	†
868	Кондор	3685	Ноябрь 1896 г.	—	Май 1911 г.
869	Ллевеллин	3726	Ноябрь 1896 г.	—	Январь 1922 г.
2187	Пенрит Бикон	3727	Декабрь 1896 г.	5069	Июль 1932 г.
1194	Миранда	3728	Февраль 1897 г.	5068	Июнь 1930 г.
262	Уитстон	3729	Апрель 1897 г.	5070	Июль 1932 г.
480	Герцогиня Ланкастер	3730	Февраль 1897 г.	5071	Сентябрь 1927 г.	†
2180	Упорство	3742	Март 1897 г.	5073	Февраль 1926 г.	†
193	Ракета	3743	Март 1897 г.	5072	Январь 1926 г.	†
2184	Рейнард	3744	Май 1897 г.	—	Март 1919 г.
858	Сэр Салар Юнг	3745	Май 1897 г.	—	Июль 1912 г.
2179	Терпение	3746	Май 1897 г.	—	Январь 1920 г.
1189	Стюарт	3777	Июнь 1897 г.	—	Декабрь 1922 г.
2189	Avon	3778	Июль 1897 г.	5076	Август 1927 г.	†
862	Балморал	3779	Июль 1897 г.	5075	1931
857	Принц Леопольд	3780	Июль 1897 г.	5074	Июль 1928 г.	†
1105	Геркулес	3781	Декабрь 1897 г.	5077	Июль 1928 г.	†
870	Fairbairn	3782	Март 1898 г.	5078	Декабрь 1928 г.
861	Amazon	3783	Сентябрь 1901 г.	5079	Август 1925 г.	†

† Номер LMS выделен, но не применяется

Рекомендации

1. Тревена, Артур (1981). Поезда в беде: Vol. 2. Редрут: Атлантические книги. п. 7. ISBN  0-906899-03-6.
2. "Железнодорожное столкновение в Престоне". Времена (34719). Лондон. 28 октября 1895 г. col D, p. 10.
3. Харрис, Роджер (2004). История распределения BR Diesel & Electrics (Часть четвертая). Роджер Харрис, Бромсгроув, Великобритания.

Источники

• Бакстер, Бертрам (1979). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923, том 2B: Лондонская и Северо-Западная железная дорога и входящие в нее компании. Эшборн, Дербишир: Издательская компания Морланда. С. 188–191. ISBN  0-903485-84-2.
• Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы Группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. С. 58–59. ISBN  0-7110-0554-0.
• Йидон, В. Б. Реестр локомотивов LNWR Йидона, том 1: Пассажирские тендерные двигатели.

внешняя ссылка

• Фотография из 260 Герцог Коннахта с 1900 г.
• Фотография 1672 г. Талавера с 1900 г.