Леонардо Вертолеты AW249 - Leonardo Helicopters AW249
AW249 | |
---|---|
Роль | Ударный вертолет |
национальное происхождение | Италия |
Производитель | Леонардо С.П.А. |
Положение дел | В разработке |
Стоимость программы | 487 млн евро (только 4 прототипа) |
В Леонардо Вертолеты AW249 является ударный вертолет проект в разработке итальянской фирмы Леонардо С.П.А..
Разработка
В январе 2017 г. Итальянская армия заключил с производителем контракт на 487 миллионов евро на разработку преемника A129 Мангуста. Это включает в себя один прототип, три предсерийных образца и первый серийный вертолет, все, кроме прототипа в конфигурации с исходными эксплуатационными возможностями (IOC). Введенные в эксплуатацию в 1990 году, 59 Mangustas находятся в эксплуатации и должны быть выведены из эксплуатации с 2025 года и заменены заказом на 48.[1]Из 59 купленных A129 в 2018 году в строю находились 32.[2]
В ноябре 2017 г. Дубайское авиашоу Леонардо указал, что он открыт для сотрудничества по проекту с другими странами, поскольку государственная Турецкая аэрокосмическая промышленность мог бы стать партнером в разработке преемника своего производного от Mangusta T129 ATAK.[3]
Дизайн
Он предназначен для большего выживаемый и наступление чем Мангуста с цифровые коммуникации и больше автономия Министерство обороны Италии потребовало внедрения зрелых технологий, таких как OTO Melara 20-мм пушка TM197B, установленная на подбородке, Рафаэль Система наведения Toplite и Ракета-шип от A129, а трансмиссия и роторы от AW149 войсковой транспорт.[1]
An Итальянская армия презентация на конференции 2017 г. Краков показал MTOW 7-8 тонн, что выше 5-тонного AW129, чтобы более чем вдвое увеличить нагрузку на вооружение с 800 кг до почти 2000 кг, а также увеличить крейсерскую скорость, потолок и выносливость. Леонардо указал, что новый дизайн будет больше незаметный снижая ее поперечное сечение радара и инфракрасная подпись. Он будет использовать General Electric T700 или же Сафран Ането двигатели, последние недавно были выбраны для коммерческого использования AW189 К.[3]
Характеристики
Данные из Оборона24[4]
Общие характеристики
- Экипаж: два
- Емкость: > 1800 кг
- Максимальный взлетный вес: 7000–8000 кг (15 432–17 637 фунтов)
- Электростанция: 2 × General Electric CT7 -2E1 турбовальный, 1500 кВт (2000 л.с.) каждый
- Крейсерская скорость: 259 км / ч (161 миль / ч, 140 узлов)
- Выносливость: 3 часа
- Практический потолок: 4,600–6,100 м (15,000–20,000 футов)
Вооружение
- Оружие: OTO Melara 20-мм ротационная пушка TM197B
- Ракеты: Рафаэль Спайк
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Рекомендации
- ^ а б Перри, Доминик (16 января 2017 г.). «Италия продвигается вперед с заменой ударного вертолета AW129». FlightGlobal. Получено 2017-11-16.
- ^ «Раппорто Эсерсито 2017» (PDF). Esercito Italiano. Esercito Italiano. Получено 20 мая 2018.
- ^ а б Перри, Доминик (15 ноября 2017 г.). «Другие страны могут присоединиться к Италии для создания нового боевого вертолета». FlightGlobal. Получено 2017-11-16.
- ^ Юлиуш Сабак (27 октября 2017 г.). "Włoski śmigłowiec szturmowy nowej generacji AH-249 [ANALIZA]". Defence24 Sp. z o.o.