Онтарио шоссе 132 - Ontario Highway 132

Шоссе 132 щит

Шоссе 132
Информация о маршруте
Поддерживается Министерство транспорта Онтарио
Длина30,3 км[2] (18,8 миль)
Существовал11 января 1956 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд Шоссе 41 возле Дакре
Ист-Энд Шоссе 60 в Ренфрю
Система автомобильных дорог
← Шоссе 130Шоссе 136 →
Бывшие провинциальные шоссе
←  Шоссе 131 Шоссе 133   →

Королевское шоссе 132, обычно называемый Шоссе 132, это провинциальное шоссе то Канадский провинция Онтарио. Его западная конечная остановка находится в Шоссе 41 возле Дакре в то время как его восточная остановка находится в Шоссе 60 в Ренфрю. Длина шоссе 132 составляет 30,3 км (18,8 миль), оно полностью расположено в Renfrew County. Он путешествует по общинам Шемрока, Дакре и Ренфрю.

Шоссе было построено в 1850-х годах как часть Дорога колонизации Опеонго и Оттавы, обеспечивая доступ к округу Ренфрю для поселения в Opeongo Hills. Однако до 1956 года она не стала провинциальной автомагистралью. За исключением изменения количества автомагистралей на обоих концах маршрута, с тех пор маршрут не изменился.

Описание маршрута

Шоссе 132 между Renfrew и Shamrock

Шоссе 132 - это короткая соединительная магистраль, которая проходит между Дакром и Ренфрю, соединяя шоссе 41 с Шоссе 17 через шоссе 60. Большая часть маршрута проходит через Канадский щит, за исключением последних нескольких километров подъезда к Ренфрю, где он спускается в Оттавская долина. Из-за труднопроходимой местности вдоль маршрута относительно мало жилья за пределами населенных пунктов Дакре и Трилистник.[3][4]

Начиная с пересечения с шоссе 41 к западу от Дакре, шоссе 132 продвигается на восток как магистраль; водители должны повернуть, чтобы оставаться на шоссе 41. Проехав 2 километра (1,2 мили) через леса, дорога попадает в небольшой поселок Дакр, где пересекает бывший Шоссе 513 (Скотч-Буш-роуд) на север до Hyndford. Выезжая из Дакре, шоссе проходит мимо нескольких ферм и спускается на юг, чтобы пересечь Константин-Крик, приток из Река Мадаваска, прежде чем повернуть на восток-северо-восток. Он извивается вокруг нескольких больших болот и небольших озер, которые усеивают Мадаваскское нагорье, в противном случае проезжая через густые леса следующие 8,2 км (5,1 мили), пока не выйдет на поляну и деревню Шемрок.[3][4]

Следующие 10 километров (6,2 мили) шоссе 132 преимущественно окружены непроходимыми лесами, хотя на полпути к нему встречается дорога 34 округа Ренфрю (Уилан-роуд), которая на этом перекрестке поворачивает на северо-восток. Маршрут постепенно спускается в долину Оттавы непосредственно перед пересечением дороги округа Ренфрю 5 (Каменная дорога). Здесь леса сменяются сельскохозяйственными полями на следующие 4 километра (2,5 мили), прежде чем шоссе перейдет в Ренфрю на Ривервью-драйв и станет городским. В пределах Renfew он следует по Лисгар-авеню, Лохил-стрит-север и Манро-авеню-запад, а затем заканчивается в центре города на пересечении с шоссе 60 (Раглан-авеню).[3][4]

Как и другие провинциальные маршруты в Онтарио, шоссе 132 обслуживается Министерство транспорта Онтарио. В 2010 году обследования дорожного движения, проведенные министерством, показали, что на средний 2500 автомобилей ежедневно использовали шоссе на участке между Renfrew County Road 5 (Stone Road) и шоссе 60, в то время как 1600 автомобилей проезжали каждый день на оставшейся части маршрута, наибольшее и наименьшее количество на шоссе, соответственно.[2]

История

Шоссе 132 было захвачено Департамент автомобильных дорог 11 января 1956 г.[1]До обозначения шоссе 132 никакие другие шоссе не соединялись с шоссе 17 между Пембрук, где он встретился Шоссе 62, и Арнприор, где он встретился Шоссе 29. Когда было принято решение о шоссе 132, шоссе 60 не выходило за пределы шоссе 41 у Золотого озера, к северо-западу от Eganville.[5]

Шоссе 60 было продлено до Шоссе 17 рядом с Rosebank, к северу от Ренфрю, около 1961 года.[6][7]Со строительством объездной дороги Ренфрю, которое началось в июне 1974 г.,[8]и был завершен в 1977 г.,[9]участок шоссе 17 между О'Брайен-роуд к востоку от Ренфрю и Хейли-роуд к северу от Станция Хейли был перенумерован как продолжение шоссе 60; это стало новым восточным концом шоссе 132.[10]Хотя за прошедшие годы произошли некоторые незначительные изменения, маршрут более или менее остался неизменным с момента своего назначения.[3]

Основные перекрестки

Въезд на шоссе 132 Ренфрю

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 132, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[2] Весь маршрут находится в Renfrew County.[3] 

Место расположениякм[2]миНаправленияПримечания
Ренфрю0.00.0 Шоссе 60 – Дуглас
Адмастон Бромли5.73.5County Road 5 (Каменная дорога)
Каунти-роуд 34 (Уилан-роуд)
Дакре27.717.2Скотч Буш РоудРаньше  Шоссе 513
Bonnechere Valley30.318.8 Шоссе 41 – Денби, Eganville
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

  1. ^ а б «Приложение 3 - График допущений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1956 г. с. 205.
  2. ^ а б c Министерство транспорта Онтарио (2008). «Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)». Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 8 февраля, 2012.
  3. ^ а б c d е Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Картография MapArt. Питер Хейлер. 2010. с. 64. § P52 – R55. ISBN  978-1-55198-226-7.
  4. ^ а б c Google (20 июня 2015 г.). «Маршрут шоссе 132» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 20 июня, 2015.
  5. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1956. § O38 – P40.
  6. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1961. § O38 – P40.
  7. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1962. § O38 – P40.
  8. ^ «Автомобилистам, возможно, придется долго ждать предлагаемой объездной дороги Ренфрю». Меркурий. 102 (45). Ренфрю, Онтарио. 5 июня 1974 г. с. 1.
  9. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография отдела картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1977. § C28 – D29.
  10. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография отдела картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1978–79. § C28 – D29.

внешняя ссылка