Онтарио шоссе 534 - Ontario Highway 534

Шоссе 534 щит

Шоссе 534
Информация о маршруте
Длина43.9 км[3] (27,3 миль)
Существовал1956[1][2]-подарок
Основные узлы
Уэст-ЭндПровинциальный парк Рестул
  Шоссе 524 – Карр
 Шоссе 654
 Шоссе 11
Ист-ЭндКларк-стрит в Powassan
Расположение
ПодразделенияРайон Ниписсин
ГородаPowassan, Nipissing, Restoule
Система автомобильных дорог
← Шоссе 533Шоссе 535 →

Вторичное шоссе 534, обычно называемый Шоссе 534, это Вторичная автомагистраль в провинциальном состоянии в Канадский провинция Онтарио. Маршрут начинается у входа в Провинциальный парк Рестул и заканчивается рядом Шоссе 11 в Powassan. Маршрут обеспечивает доступ к нескольким поселениям, расположенным к югу от Озеро Ниписсинг. Между этими сообществами шоссе в основном проходит через бореальный лес. Это было принято в 1956 году, следуя нынешнему курсу и с тех пор не меняясь. Это легкий маршрут, на котором в среднем в день проходит не более 850 автомобилей.

Описание маршрута

Шоссе 534 в Рестуле, у моста через Рестуле

Шоссе 534 начинается в Провинциальном парке Рестул в Паттерсон Тауншип. Он движется на юг, изгибаясь вдоль восточного берега Restoule Lake, к югу от города Restoule, где затем изгибается на юго-восток и прорезает северо-восточный угол Pringle Township рядом с сообществом Карр. Здесь он встречается Шоссе 524, короткое шоссе, ведущее на юг через Карр к Farleys Corners. От пересечения с шоссе 524 маршрут поворачивает на северо-восток в сторону Поселок Ниписсинг. Он проходит через сообщество Hotham перед поворотом на северо-восток к перекрестку с Шоссе 654 рядом с сообществом Nipissing. Затем шоссе идет на восток через поселение Христианская долина а затем Повассан, где он заканчивается на Кларк-стрит, к востоку от развязки с шоссе 11.

В общей сложности протяженность шоссе составляет 43,9 км (27,3 мили). Часть шоссе между шоссе 524 и шоссе 654 является частью Круглый тур по озеру Ниписсинг. Весь маршрут находится в пределах Район Парри-Саунд. В 2007 году самый загруженный участок был между шоссе 11 и шоссе 654, на котором было среднегодовой дневной трафик (AADT) насчитывает 840, в то время как наименее загруженный участок был между Рестулем и западной конечной станцией, где AADT составлял 200.[3]

История

Нынешний маршрут шоссе 534 был сначала принят Департамент автомобильных дорог в начале 1956 года вместе с несколькими десятками других второстепенных магистралей. Вероятно, до этого он использовался как дорога развития.[1][2]С тех пор маршрут не изменился.[4]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные развязки на шоссе 534. Вся трасса проходит в пределах Район Парри-Саунд.[4]

Расположениекм[3]НаправленияЗаметки
0.0Паттерсон-Лейк-роудПровинциальный парк Рестул Вход
Restoule9.0Комманда-Лейк-роуд
13.5 Шоссе 524 – Карр
Nipissing30.5 Шоссе 654
Powassan43.7 Шоссе 11 – Торонто, North BayВыход 316
43.9Кларк Стрит
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

использованная литература

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных
  1. ^ а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1956. § N34–35.
  2. ^ а б «Вторичные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600». 112 (33, 119). Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4. Два новых номера дорог Онтарио появятся на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова для распространения на следующей неделе. Новые номера серии 500 и 600 обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных магистралей провинции, потому что они образуют важные соединительные звенья с Королевскими шоссе.
  3. ^ а б c Министерство транспорта Онтарио (2007). "Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)". Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 11 мая, 2011.
  4. ^ а б Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Картография MapArt. Питер Хейлер. 2010. с. 94–95. § G29 – H32. ISBN  978-1-55198-226-7.