Онтарио шоссе 541A - Ontario Highway 541A

Шоссе 541А щит

Шоссе 541А
Longyear Drive, Falconbridge Highway
Информация о маршруте
Поддерживается Министерство транспорта и коммуникаций
Длина3.2 км[4] (2,0 миль)
Существовал1956[1][2][3]–c. 1973[5][6]
Основные узлы
Уэст-Энд Шоссе 541 – Гарсон
Ист-ЭндFalconbridge вход в шахту
Система автомобильных дорог
← Шоссе 541Шоссе 542 →

Вторичное шоссе 541А, обычно называемый Шоссе 541А, был Вторичная автомагистраль в провинциальном состоянии в Канадский провинция Онтарио. Этот короткий 3,2 километра (2,0 мили) шпора связаны Шоссе 541 (теперь Greater Sudbury Road 86) к северу от Гарсон с сообществом Falconbridge.

Шоссе 541А теперь известно как Муниципальная дорога 89, и следует за Longyear Drive. Формально он был частью шоссе Фальконбридж и первоначально существовал как ответвление шоссе 541, когда в 1956 году были впервые введены второстепенные шоссе. Маршрут получил свое собственное обозначение к 1962 году и продолжал существовать до образования Региональный муниципалитет Садбери, сейчас же Большой Садбери, в 1973 году.

Описание маршрута

Шоссе 541А было коротким отрогом шоссе 541, соединяющим его с большими шахтами в Фальконбридже. Он начался на западе на пересечении с шоссе 541 на Skead Road и проехал 3,2 км (2,0 мили) на восток в сторону города, заканчиваясь у входа в шахту. Большая часть маршрута окружена неосвоенными землями, за исключением последних 700 метров (2300 футов), которые лежат в жилой части Фальконбриджа.[4][5][7]

История

Маршрут шоссе 541 был сначала принят Департамент автомобильных дорог в начале 1956 года вместе с несколькими десятками других второстепенных магистралей. Маршрут изначально образовывал ответвление шоссе 541 без собственного обозначения;[1][8]до 1962 года он не получал свой собственный маршрутный номер.[2][3]Шоссе шло по самой северной части шоссе Фалконбридж, дороги, построенной в 1937 году, чтобы соединить Садбери с месторождениями полезных ископаемых, расположенными в этом районе несколькими десятилетиями ранее.[9]Маршрут оставался неизменным до образования регионального муниципалитета Садбери, ныне Большого Садбери, в 1973 году. К 1974 году шоссе было передано региону.[5][6]Сегодня она известна как региональная дорога Садбери 89.[4][7]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 541A, отмеченные Департамент автомобильных дорог Онтарио.[4] Весь маршрут проходил в Большой Садбери.[7] 

Место расположениякм[4]миНаправленияПримечания
Гарсон0.00.0 Шоссе 541 (Falconbridge Highway (юг) / Skead Road (север)) - Садбери
Falconbridge3.22.0Вход в шахту ФальконбриджДорога продолжается на восток как Longyear Drive (частный)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Рекомендации

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  1. ^ а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1956. § M31.
  2. ^ а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1961. § M31.
  3. ^ а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1962. § M31.
  4. ^ а б c d Google (27 марта 2015 г.). «Маршрут трассы 541А» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 27 марта, 2015.
  5. ^ а б c Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография бюро фотограмметрии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1973. § B21.
  6. ^ а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография отдела картографии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1974. § B21.
  7. ^ а б c Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Картография MapArt. Питер Хейлер. 2010. с. 101. §§ B20–21. ISBN  978-1-55198-226-7.
  8. ^ «Вторичные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600». 112 (33, 119). Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4. Два новых номера дорог Онтарио появятся на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова для распространения на следующей неделе. Новые номера серии 500 и 600 обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных магистралей провинции, потому что они образуют важные соединительные звенья с Королевскими шоссе.
  9. ^ Ойва В., Сааринен (2013). От удара метеорита до города Созвездие: историческая география Большого Садбери. Уилфрид Лорье Пресс. С. 129–130. ISBN  9781554588749. Получено 27 марта, 2015.