Онтарио шоссе 90 - Ontario Highway 90

Шоссе 90 щит

Шоссе 90
Информация о маршруте
Поддерживается Министерство транспорта Онтарио
Длина19.0 км[2] (11,8 миль)
Существовал6 октября 1937 г.[1]–1 января 1998 г.[3]
Основные узлы
Уэст-ЭндКэмп Борден Роуд в Ангус
(продолжается на юг как Simcoe County Road 10 )
  Шоссе 131
Ист-Энд  Шоссе 11  / Шоссе 27 (Брэдфорд-стрит) в Барри
Место расположения
Крупные городаБарри
ГородаАнгус
Система автомобильных дорог
← Шоссе 89Шоссе 93 →
Бывшие провинциальные шоссе
←  Шоссе 88 Шоссе 91   →

Королевское шоссе 90, обычно называемый Шоссе 90, был провинциальное шоссе в Канадский провинция Онтарио. Маршрут соединился Барри с городом Ангус и CFB Borden. Шоссе было обозначено в 1937 году. В начале 1960-х годов шоссе было перестроено в Барри, чтобы иметь обмен с Шоссе 400; изначально маршрут следовал по Тиффин-стрит. В начале 1998 года вся автомагистраль была передана городу Барри и Simcoe County; это теперь известно как Simcoe County Road 90.

Описание маршрута

Шоссе 90 заканчивалось у въезда в CFB Borden, для которого он служит основным соединением с шоссе 400

Сегодня бывшая трасса шоссе 90 известна как улица Данлоп в пределах Барри и дорога округа Симко 90 за пределами города.[4]Маршрут начинается на развилке между Cambrai Road, которая обеспечивает доступ к Camp Borden, и Simcoe County Road 10, которая продолжается на юг до Alliston и Тоттенхэм.[5]Четырехполосная дорога Simcoe County Road 90 проходит на север через центр Ангуса. К северу от Барри Коллингвуд Железнодорожный над землей, он действует как основная торговая улица города.[6]К северу от Ангуса шоссе делает широкий 90-градусный поворот на восток и пересекает южный край горы. Разработка водно-болотных угодий, международно значимый болото.[7]

К востоку от болота дорога входит в Эссу, где пересекает Sunnidale Road (Simcoe County Road 40). Оттуда до Барри шоссе проходит через сельскую местность. Он пересекает бывшие Шоссе 131, теперь Симко Каунти Роуд 27, затем входит в Барри на Миллер Драйв, поворачивая на северо-восток. К востоку от Ferndale Drive, маршрут пересекает шоссе 400 на съезде 96.[5] Вскоре после этого, когда он приближается к набережной залива Кемпенфельт, маршрут заканчивается на Хай-стрит в центре Барри.[2]

Simcoe County Road 90 - это две полосы шириной между McKinnon Road, к северу от Ангуса, и Ferndale Drive в Барри, хотя для движения в восточном направлении между Ангусом и Эссой предусмотрена полоса для обгона. Дорога также ненадолго расширяется до четырех полос на перекрестке с бывшим шоссе 131 к западу от Барри, а также в пределах города и Ангуса. Землепользование вокруг маршрута смешанное, большая часть территории составляет пастбища и леса. Жилые дома и малые предприятия также разбросаны по всему маршруту.[6]

История

Первоначально автомагистраль 90 была захвачена Департаментом автомобильных дорог (DHO), предшественником сегодняшнего Министерство транспорта Онтарио (MTO) в конце 1930-х гг. Основная цель шоссе состояла в том, чтобы соединить военную базу CFB Borden в Ангусе с основными маршрутами с севера на юг центрального Онтарио. В то время это были Шоссе 27 и Шоссе 11. 6 октября 1937 года DHO обозначило Barrie to Angus Road как King's Highway 90.[1]Первоначально неулучшенная дорога был заасфальтирован вскоре после начала Вторая Мировая Война; контракт был присужден Brennan Paving из Гамильтон осенью 1939 г.,[8]и работы завершены к концу года.[9]

Первоначально шоссе 90 следовало по Тиффин-стрит через Барри, заканчиваясь недалеко от набережной Кемпенфельт-Бэй на пересечении улиц Эсса (шоссе 27) и Брэдфорд-стрит (шоссе 11/27).[10]Однако в начале 1960-х годов маршрут был изменен, чтобы обеспечить развязку с шоссе 400. Новая развязка была построена в конце 1950-х годов на том месте, которое тогда называлось Элизабет-стрит, чтобы обеспечить лучший доступ к центру города Барри с автострады. К 1960 году шоссе 90 было перенаправлено на северо-запад по Ферндейл-драйв и на северо-восток по Элизабет-стрит. Хотя он все еще заканчивался на Брэдфорд-стрит, он пересекал его в 1,5 км (0,93 мили) к северу.[11]К 1961 году Элизабет-стрит была переименована в Данлоп-стрит Вест.[12]К 1964 году Данлоп-стрит была расширена к юго-западу от Ферндейл-драйв, чтобы слиться с Тиффин-стрит на Миллер-драйв (нынешняя граница города).[13]

Шоссе 90 приближается к Барри с запада

Трасса оставалась неизменной более трех десятилетий, за исключением Соединительная ссылка соглашение, заключенное между MTO и городом Барри.[2] Однако в конце 1990-х годов MTO перенесло много автомагистралей на более низкие уровни правительства в качестве меры по сокращению затрат. Шоссе 90 было переведено в округ Симко 1 января 1998 года.[3]Связующее звено через Барри также было прекращено. С тех пор округ Симко переименовал свою часть маршрута в Дорога округа Симко 90.[6]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 90, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[2] 

РазделениеМесто расположениякм[2]миНаправленияПримечания
СимкоАнгус0.00.0 County Road 10 югДорога продолжается на юг, как Camp Borden Road.
1.81.1 County Road 10 север (Брентвуд-роуд) - Васага Бич
Эсса –Springwater7.44.6 Каунти-роуд 56 юг
12.17.5 County Road 28 север (Джордж Джонстон-роуд)
13.98.6Бывший  Шоссе 131 югТеперь Simcoe County Road 27
Эсса –Барри14.99.3 Граница города Барри; начало Соединительная ссылка соглашение
Барри
17.410.8 Шоссе 400 – ТоронтоВыход 96
19.011.8  Шоссе 11  / Шоссе 27 (Брэдфорд-стрит)Конец соглашения о соединительной ссылке
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Текущее строительство

Текущее строительство по расширению шоссе до 5 полос. может продлиться до 2020 года.

Рекомендации

Сноски
  1. ^ а б «Приложение 3 - График допущений и изменений разделов». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1938 г. с. 81.
  2. ^ а б c d Таблица расстояний провинциальных автомагистралей. Министерство транспорта Онтарио. 1989. стр. 80. ISSN  0825-5350.
  3. ^ а б Список трансферов по автомагистралям - «Кто чем занимается» (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. с. 14.
  4. ^ Транспортно-технический отдел (2005 г.). Система дорог графства (PDF) (Карта). Simcoe County. Получено 22 сентября, 2011.
  5. ^ а б Mapart (2010). Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Питер Хейлер Лтд., Стр. 13, 20, 26, 38–39. § Z10 – T19. ISBN  978-1-55198-226-7.
  6. ^ а б c Google (7 сентября 2014 г.). «Протяженность автомагистрали 90 и маршрут» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 сентября, 2014.
  7. ^ «Аннотированный Рамсарский список водно-болотных угодий международного значения - Канада». Бюро Рамсарской конвенции. Архивировано из оригинал 15 июля 2007 г.. Получено 24 сентября, 2011.
  8. ^ Заключенные контракты. Канадский инженер. 77. Денежно-кредитная печать. 10 октября 1939 г. с. 17. Получено 24 сентября, 2011.
  9. ^ Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1940 г. с. 18.
  10. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1938–39. § K7.
  11. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1960. Вставка Барри.
  12. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1961. Барри врезка.
  13. ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1964. Барри врезка.

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных