Онтарио шоссе 38 - Ontario Highway 38 - Wikipedia

Шоссе 38 щит

Шоссе 38
Информация о маршруте
Поддерживается Город Кингстон, Южный Фронтенак и Центральный Фронтенак Городок
Длина67,0 км[2] (41,6 миль)
Существовал25 апреля 1934 г.[1]–1 января 1998 г.[2]
Основные узлы
Южный конец Шоссе 401 в Кингстон
Северный конец Шоссе 7 возле Озеро Шарбот
Место расположения
ГрафстваFrontenac
Крупные городаКингстон
ГородаЮжный Фронтенак, Центральный Фронтенак Городок
ДеревниHartington, Харроусмит, Верона, Годфри, Parham, Тичборн, Озеро Шарбот
Система автомобильных дорог
← Шоссе 37Шоссе 40 →
Бывшие провинциальные шоссе
  Шоссе 39   →

Королевское шоссе 38, обычно называемый Шоссе 38, был провинциальное шоссе в Канадская провинция из Онтарио. Дорога соединяет магистрали 2 и 401 в Кингстон с Шоссе 7 к западу от Перт.

Дорожный щит поселка в поселке Центральный Фронтенак. Сейчас она обозначена как городская дорога в поселках Южный Фронтенак и Центральный Фронтенак.

Шоссе 38 было обозначено в 1934 году и оставалось относительно неизменным на протяжении всего своего существования, за исключением некоторых незначительных диверсии. В начале 1998 года вся автомагистраль была передана городу Кингстон и поселкам Лен Фронтенак.

Поскольку округ Фронтенак нет иметь окружную сеть автомагистралей,[3] теперь он поддерживается Южный Фронтенак и Центральный Фронтенак Городок а также город Кингстон. Городок Южный Фронтенак относится к своей части бывшего шоссе как Тауншип Роуд 38, в качестве ссылки для всех пронумерованных городских магистралей.[4]

Описание маршрута

Заливка болота на Hartington –Верона Диверсия в 1936 году

Шоссе 38 было трассой с севера на юг, расположенной в Лен Фронтенак в восточный Онтарио. Южный конечный пункт находился на шоссе 2 в северо-западном углу пригорода Кингстона, а северный конечный пункт находился на шоссе 7 к северу от города Озеро Шарбот, примерно в 36 километрах (22 миль) к западу от Перта. Дорога, по которой проходит шоссе 38, продолжается к югу от шоссе 401 как Гардинерс-роуд.[5]

Есть несколько сообщества расположен вдоль бывшего шоссе 38 между Кингстоном и озером Шарбот, включая (с юга на север) Харроусмит, Верона, Годфри и Пархэм. Западная сторона Провинциальный парк Фронтенак доступен с маршрута около Вероны и Годфри.[5]

История

Шоссе 38 было сначала занято Департамент автомобильных дорог 25 апреля 1934 года, соединяя шоссе 2 с шоссе 7.[1] Хотя изначально департамент построил несколько диверсий для улучшения выравнивание маршрута, по которому следовало несколько концессионные дороги к северу от Катараки маршрут оставался относительно неизменным с момента его создания до момента вывода из эксплуатации.

Одно примечательное изменение, внесенное незадолго до того, как шоссе должно было быть загружено в муниципалитеты, заключалось в том, чтобы перестроить участок в Кингстон-Тауншип между шоссе 2 и шоссе 401 в качестве четырехполосной дороги на участке в одном квартале к востоку от бывшего шоссе (ныне Мидленд-авеню, Кингстон), чтобы напрямую соединиться с Гардинерс-роуд (ранее Фронтенак-Каунти-роуд 6). Этот участок (обслуживающий промышленный парк) первым был лишен сертификата как провинциальная автомагистраль, отрезав дорогу только между автомагистралями 7 и 401. Нынешнее обозначение дороги графства Кингстон 38 заканчивается в Шоссе 2 хотя Гардинерс-роуд как местная улица продолжается до Бат-роуд (Шоссе 33 ).

Бывшее шоссе 38 к югу от Шоссе 401 как он входит Кингстон

1 января 1998 года вся автомагистраль 38 была передана городу Кингстон, а также городкам Южного и Центрального Фронтенака.[6][2]

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 38, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[7] Весь маршрут проходил в Лен Фронтенак. 

Место расположениякм[7]миНаправленияПримечания
Кингстон0.00.0 Шоссе 401 – Торонто, Корнуолл
Центральный Фронтенак67.041.6 Шоссе 7 – Перт, ОттаваТрансканадское шоссе
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Приложение 4 - График предположений и реверсий». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1935 г. с. 119.
  2. ^ а б c Список трансферов по автомагистралям - «Кто чем занимается» (Отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. с. 5.
  3. ^ Дороги и мосты, Графство Фронтенак, получено 2019-04-23
  4. ^ Корпорация поселка Южный Фронтенак, Устав 2000-01 (PDF), получено 2019-06-30
  5. ^ а б Mapart (2010). Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Питер Хейлер Ltd., стр. 36, 48. § X54 – D55. ISBN  978-1-55198-226-7.
  6. ^ Кэмерон Беверс. «История Королевского шоссе 38». Получено 20 сентября, 2020.
  7. ^ Министерство транспорта Онтарио (2008 г.). «Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)». Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 13 февраля, 2012.

внешняя ссылка