Операбефель Хартмут - Operationsbefehl Hartmut - Wikipedia

Операбефель Хартмут (буквально «Операция Приказ Хартмута») была кодовое слово начать немецкий подводная лодка операции во время Операция Weserübung - нацистская Германия вторжение Дания и Норвегия. Иногда эти операции называют Операция Хартмут. Приказы включали действия по проверке подводных лодок для немецкого флота вторжения и разведка - особенно от Нарвик и Тронхейм. Приказы также привели к ряду нападений на Союзные войска - особенно в районе или рядом с ним фьорды норвежского побережья.

Задачи разведки и экранирования операции по большей части были успешными, однако Хартмут отличается большим количеством неисправных торпеды выстрелил, и четыре подводные лодки потоплены. Эти проблемы возникли в то время, когда война в атлантике все еще шел исключительно хорошо против Британия. Развертывание подводных лодок во время операции Weserübung иногда критикуется как растрата людских ресурсов и матчасть по этой причине. Использование магнитные пистолеты и операции в холодную погоду оказали Торпеда G7e менее эффективными. Прибрежные операции также могли мешать командирам, привыкшим к выходу в открытое море. Есть предположения, что массовый отказ торпеды во время этой кампании спровоцировал немецкую военно-морское командование на улучшение характеристик оружия. Командирам подводных лодок нравится Прин, Шульце и Schütze имели единственные патрули в своей карьере без каких-либо тоннаж затонул.

Казнь Хартмута

Первые намеки на надвигающееся вторжение в Норвегию и Данию появились в марте 1940 года. К началу апреля большинство подводных лодок, которые будут использоваться для операции «Хартмут» в рамках операции «Weserübung», были готовы. BdU Карл Дёниц периодически отправлялись корабли в разведку районов норвежского побережья и пытались определить местонахождение частей Британский флот.

Из-за подводные лодки 'в целом низкая надводная скорость по сравнению с надводными судами, многие подводные лодки, специально назначенные для выполнения операции Weserübung, отбыли раньше, чем основной надводный флот покинул устье Река Везер утром 7 апреля. 3, 4 и 5 апреля вышли 20 подводных лодок.[1]

Препараты Хартмута

Подготовка в немецких подводных силах (U-bootwaffe) началась в начале марта. 4 марта 1940 г. Карл Дёниц получил приказ от своего начальства в Берлине:

  1. Дальнейшие плавания подводных лодок должны быть прекращены. Подводные лодки, которые уже вышли в плавание, не будут работать у норвежского побережья.
  2. Все военно-морские силы должны быть готовы к действиям как можно быстрее. Особой степени готовности нет.[2]

Дёниц мобилизован любое судно, способное нырять. Только на 12 больше Тип VII и Тип IX подводные лодки, способные работать в Атлантический океан были годны для операции. Один пожилой океан Тип IA также был включен. 12 меньше Тип II Подводные лодки были вызваны, несмотря на то, что норвежское побережье ограничивало их время работы. В результате операции были прерваны тренировочные занятия в Балтийское море поскольку шесть устаревших учебных подводных лодок типа IIA были доставлены в Северное море.

В этот момент командирам и экипажам просто приказали выйти в Северное море. Запечатанный конверт на борту каждой подводной лодки содержал их официальные приказы. Конверт должен был быть вскрыт после получения радиокодового слова «Хартмут» (отсюда и присвоенное название «Операция Хартмут»).

Дёниц предсказал впечатляющие результаты для своих подводных лодок. В своих мемуарах он писал: «Несомненно, противник резко отреагирует на высадку немецких войск в Норвегии. Их действия могут быть направлены на наши оккупированные порты или собственные объекты, то есть на стратегически важные для англичан объекты ... Враг также был привязан к узким водным путям фьордов; их корабли должны были проходить рядом с подводными лодками. Они могли оставаться незамеченными только в очень неспокойную погоду. Размещение нескольких подводных лодок в шахматном порядке, вероятно, дало бы больше возможностей для стрельбы. "[3]

К началу апреля 1940 года 31 подводная лодка была готова к операциям между Англией и Норвегией. 6 апреля было передано кодовое слово «Хартмут», и немецкие подводные лодки начали свои операции.

Атаки на союзные корабли

Немецкие подводные лодки, действовавшие у норвежского побережья, совершали многочисленные атаки на британские корабли, хотя многие из них оказались безуспешными из-за неисправных торпед.

U-4

U-4 потопил Британская подводная лодка класса Т HMS Чертополох.[4]

U-13

U-13 затонул британский паровой торговец Swainby у Шетландских островов с одной торпедой 17 апреля.[5]

После стыковки Берген на короткое время, U-13 затем потопил датское судно Лили это было воспринято как приз англичанами после немецких оккупация Дании. Первую торпеду взвести не удалось, а вторая разбила корабль пополам.[6] Несколько дней спустя U-13 повредил еще один британский корабль перед возвращением в порт.[7]

U-37

U-37 В период с 10 по 12 апреля затонул один шведский танкер, одно норвежское грузовое судно и одно британское грузовое судно общим грузом 18 715 тонн.[8]

U-38

Было два военно-морских битвы при Нарвике 10 апреля 1940 г. и 13 апреля 1940 г. U-38 и U-65 были расположены у входа во фьорд. Когда прибыл Королевский флот, U-38 стрелял в HMSДоблестный и в HMSСаутгемптон отсутствуют оба. Во втором бою У-38 обстреляла HMSEffingham но торпеды взорвались преждевременно.[9]

U-47

U-47 под Гюнтер Прин 15 апреля столкнулся с «стеной кораблей».[10] Британский флот из крейсеры и транспортные суда стояли на якоре рядом Нарвик разгрузка войск и военных материалов. Прин нацелился на два крейсера и два транспорта четырьмя передними торпедами, но ни одна из них не взорвалась. Полтора часа спустя, после тщательного осмотра аппаратов и торпед, Прин попытался снова. Опять же по учебнику надводная атака с расстояния 750 м с использованием четырех торпед. U-47 не имел успеха. Один из них взорвался под водой после удара о камень, ну не по курсу.

После ухода Офотфьорд, U-47 заметили и атаковали HMS Варспайт. Одна торпеда взорвалась впереди линкора, другая - далеко позади. U-47 следующие часы провел в постоянном глубинная бомба атака.[11]

U-48

U-48 под Герберт Шульце 10 апреля совершил несколько атак на флот из трех крейсеров, но торпеды не сработали или взорвались преждевременно. Позже, 14 апреля, U-48 атаковал HMS Варспайт но обе торпеды не взорвались. Варспайт'зенитный эсминец обстрелял судно и U-48 был заряжен глубиной, но избежал разрушения.[12]

U-51

U-51 атаковал эсминец, но торпеды взорвались преждевременно. 19 апреля командир Дитрих Кнорр напал на французский крейсер Эмиль Бертен, но промахнулись обе торпеды.[13]

U-65

Ханс-Геррит фон Штокхаузен командующий U-65 атаковали группу британских эсминцев, но торпеды не попали или не смогли вооружиться. Подводная лодка впоследствии получила умеренные повреждения, когда на нее напали эсминцы той же глубины.[14]

Результаты операции

Подводным лодкам удалось сообщить о некоторых передвижениях флота союзников, но наибольший интерес Деница вызывали тонущие корабли - часть Хартмута, где подводные лодки показали себя не очень хорошо. В целом атаки подводных лодок в норвежских водах оказались неэффективными. Почти две трети магнитные пистолеты потерпели неудачу из-за слишком раннего взрыва, не включения или слишком глубокого запуска.

Несмотря на приказ прекратить использование магнитных пистолетов в конце 1939 года, Дёниц разрешил командирам использовать магнитные или ударные пистолеты на своих торпедах во время операции Weserübung. Холодная вода в Северном море и норвежских фьордах препятствовала использованию электрических торпед, которые использовались в то время, что требовало подогрева для достижения подходящей Рабочая Температура.

Другие предположения указывают на незнакомые условия кампании из-за аномально большого количества отказов торпед. Большинство командиров привыкли действовать в море, где влияние приливов и течений на короткие расстояния между лодкой и ее целью незначительно. Подводное движение могло существенно повлиять на торпеды, сбив их с курса или заставив бежать слишком глубоко, что потенциально объясняет, по крайней мере, часть пропущенных выстрелов и отказов торпед.[15]

Также были потеряны четыре подводные лодки - три океанские подводные лодки, состоящие из двух VIIB и одной IXB, а также одной более старой IIA.

Подводный боевой порядок

В операции «Хартмут» задействованы почти все подводные лодки военно-морского флота Германии, в первую очередь как старые подводные лодки типа IA, так и все шесть прибрежных подводных лодок Германии IIA, которые действовали как учебные лодки на Балтике. Лодки, которые изначально были недоступны для боевых действий в начале операции, позже участвовали в переправке припасов или патрулировании.

Когда 6 апреля 1940 года был выпущен Хартмут, немецкий план разделил U-bootwaffe на восемь групп (вместе с дополнительной седьмой группой, которая была отменена).

Подводная лодка Группа 1

Район патрулирования: Нарвик, Харстад, Вестфьорд, Вагсфьорд

Подводная лодка, группа 2

Район патрулирования: Тронхейм, Намсус, Ромсдалс-фьорд

  • U-30 - Тип VIIA под Фриц-Юлиус Лемп, который был ответственен за затопление SSАфиния, первый корабль, затонувший во время войны. Его патруль вдоль побережья Норвегии во время Хартмута прошел без происшествий.
  • U-34 - Тип VIIA, торпедировавший затопленный норвежский минный заградитель. HNoMS Frøya 13 апреля.[19]

Группа 3 подводных лодок

Район патрулирования: Берген, Олесунн, Шетландские острова

  • U-9 - а Тип IIB под командованием Вольфганг Лют. Пока U-9 имела относительно успешную карьеру, она не потопила ни одного корабля во время Хартмута.
  • U-15 - Тип IIB успешно под командованием Герберт Вольфарт, но который не смог потопить ни одного корабля во время Хартмута.
  • U-56 - Тип IIC с беспрецедентным патрулированием.
  • U-60 - Тип IIC с беспрецедентным патрулированием.
  • U-62 - Тип IIC с обычным патрулем.

Группа 4 подводных лодок

Район патрулирования: Ставангер

Пятая группа подводных лодок

Район патрулирования: к востоку от Шетландских островов, Вагсфьорд, Тронхейм.

Шестая группа подводных лодок

Район патрулирования: Пентленд, Оркнейские острова, Шетландские острова.

  • U-13 - Тип IIB под командованием Макс-Мартин Шульте. За время эксплуатации она потопила два корабля и повредила еще один.[28] Во время этого патруля U-13 пришвартован в недавно заселенном Берген ненадолго с 19 по 21 апреля.
  • U-57 - Тип IIC под Клаус Корт. U-57 в конце марта потопил британский танкер, но безуспешно во время Weserübung.[29]
  • U-58 - Тип IIC под Герберт Куппиш имел один длительный патруль за всю операцию, но кораблей не было потоплено.
  • U-59 - Тип IIC под командованием Харальд Юрст, который 6 апреля потопил одно норвежское судно.[30]

Подводная лодка седьмая группа

Никогда не собирал. Группа седьмая была назначена патрулировать восточный вход в Английский канал, но был отменен.

Подводная лодка, группа восемь

Район патрулирования: Линдеснес, Эгернсунд

  • U-2 - Тип IIA переведен на передовую для двух патрулей во время операции, прежде чем вернуться к своей роли учебного катера.
  • U-3 - Тип IIA также введен в эксплуатацию для операции.
  • U-5 - Тип IIA принят на передовую для одного патрулирования.
  • U-6 - Тип IIA принят на передовую для одного патрулирования.

Группа подводных лодок девять

Район патрулирования: Берген, Шетландские острова; ЮЗ норвежского побережья.

  • U-7 - Type IIB, который патрулировал западнее норвежского побережья, когда Дёниц впервые получил приказ готовиться к Хартмуту.[31] U-7 провел три патрулирования в марте / апреле 1940 г.[32]
  • U-10 - Тип IIB, который потопил норвежское судно в феврале, но не патрулировал во время Хартмута.
  • U-19 - Тип IIB, который 19 и 20 марта потопил четырех датских торговцев.[33]

Не назначен

Эти подводные лодки начали патрулирование во время операции Weserübung, но не были пригодны для службы (из-за повреждений, смены командования или по другим причинам) в начале Хартмута. Эти подводные лодки в основном действовали в районе Оркнейских островов, Шетландских островов и близ Бергена.

  • U-17 - Тип IIB для обучения на передовой; до конца апреля U-17 не был на военном патруле.[34]
  • U-23 - Отто Кречмер бывший Type IIB. Подводная лодка не имела успеха во время Хартмута.[35]
  • U-24 - Тип IIB, который безуспешно начал работу в конце апреля.
  • U-61 - Тип IIC под командованием Юрген Остен отправился в патрулирование в середине апреля, но безуспешно.

Другие действия подводных лодок

  • U-26 - Тип IA - один из двух в Кригсмарине (другой U-25 из первой группы). U-26 доставил припасы немецким войскам в Тронхейм, прежде чем отправиться в патрулирование и потопить один британский корабль снабжения 21 апреля.
  • U-29 - Тип VIIA также должен доставить припасы в Тронхейм, но с последующим патрулированием без происшествий.
  • U-32 - Тип VIIA, доставивший припасы в Тронхейм в начале мая.
  • U-43 - Type IXA, который также доставлял припасы в Тронхейм. На обратном пути ее разбомбили двое британцев. Hudson 22 апреля самолет получил легкие повреждения на обратном пути в Вильгельмсхафен.[36]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Военный журнал F.d.U./B.d.U., 1–15 апреля 1940 г.". Архивировано из оригинал 19 августа 2013 г.. Получено 10 мая 2010.
  2. ^ "Военный журнал F.d.U./B.d.U., Приложение 1 к Военному журналу B.d.U, 1–31 марта 1940 г.". Архивировано из оригинал 20 августа 2013 г.. Получено 10 мая 2010.
  3. ^ "Die U-Boote bei dem" Unternehmen Weserübung"".
  4. ^ «Тип IIA У-4».
  5. ^ "Свейнби".
  6. ^ "Лили".
  7. ^ «Патруль подводной лодки U-13 с 21 апреля 1940 года по 2 мая 1940 года».
  8. ^ «Патруль подводной лодки U-37 с 30 марта 1940 г. по 18 апреля 1940 г.».
  9. ^ Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера. Лондон: Weidenfeld & Nicolson, стр.155. ISBN  0-297-84076-2.
  10. ^ "Priens erfolgloser Angriff auf die britische Landungsflotte".
  11. ^ «Патруль подводной лодки U-47 с 3 апреля 1940 г. по 26 апреля 1940 г.».
  12. ^ «Патруль подводной лодки U-48 с 3 апреля 1940 года по 20 апреля 1940 года».
  13. ^ «Патруль подводной лодки U-51 с 11 марта 1940 г. по 22 апреля 1940 г.».
  14. ^ «Патруль подводной лодки U-65 с 9 апреля 1940 года по 14 мая 1940 года».
  15. ^ Тромпельт, Хайнц (2006). Eine andere Sicht. Norderstedt: Books on Demand GmbH, стр. 137-140. ISBN  3-8334-4481-9
  16. ^ "Военные патрули немецкой подводной лодки U-51".
  17. ^ «Катер типа IXB U-64».
  18. ^ «Патруль подводной лодки U-65 с 9 апреля 1940 года по 14 мая 1940 года».
  19. ^ «Патруль подводной лодки U-34 с 3 апреля 1940 г. по 30 апреля 1940 г.».
  20. ^ «Тип IIA У-1».
  21. ^ «Тип IIA У-4».
  22. ^ «Патруль подводной лодки U-37 с 30 марта 1940 г. по 18 апреля 1940 г.».
  23. ^ «Катер Тип IX U-38».
  24. ^ «Патруль подводной лодки U-47 с 3 апреля 1940 г. по 26 апреля 1940 г.».
  25. ^ «Патруль подводной лодки U-48 с 3 апреля 1940 года по 20 апреля 1940 года».
  26. ^ «Катер типа VIIB U-49».
  27. ^ «Катер типа VIIB U-50».
  28. ^ «Тип IIБ У-13».
  29. ^ «Тип IIC U-57».
  30. ^ «Патруль U-59 с 31 марта 1940 г. по 7 мая 1940 г.».
  31. ^ "Приложение 1 к военному журналу B.d.U., 1–31 марта 1940 г.". Архивировано из оригинал 20 августа 2013 г.. Получено 10 мая 2010.
  32. ^ «Тип IIБ У-7».
  33. ^ «Тип IIБ У-19».
  34. ^ «Патрули У-17».
  35. ^ «Патрули У-23».
  36. ^ «Патруль подводной лодки U-43 с 12 апреля 1940 года по 23 апреля 1940 года».

внешняя ссылка