Рельс (птица) - Rail (bird)

Рельсы
Временной диапазон: Ранний эоцен - недавний
Dusky moorhen442.jpg
Dusky Moorhen, Gallinula tenebrosa
Научная классификация е
Королевство:Animalia
Тип:Хордовые
Класс:Авес
Заказ:Gruiformes
Семья:Rallidae
Рафинский, 1815
Роды

Около 40 живущих и видят ниже.

В рельсы, или же Rallidae, большие космополитичный семья малых и средних, наземных птицы. Семья демонстрирует значительные разнообразие и включает трещины, лысухи, и галлинулы. Много разновидность связаны с водно-болотные угодья, хотя семья есть в каждом земной среда обитания кроме сухого пустыни, полярный регионы и альпийский области над снежная линия. Члены Rallidae встречаются на всех континентах, кроме Антарктида. Известны многочисленные островные виды. Наиболее распространенные места обитания рельсов: болото и густой лес. Особенно они любят густую растительность.[1]

Имя

"Rail" - это английская версия французского битва, из Старофранцузский хрип. Он назван из-за его резкого крика, в Вульгарная латынь *раскула, из латинский радере («царапать»).[2]

Морфология

Южный остров такахе (Porphyrio hochstetteri) сзади, показывая короткие, мягкие и пушистые remiges типично для нелетающих рельсов

Рельсы - это семейство наземных птиц малого и среднего размера. Они различаются по длине от 12 до 63 см (от 5 до 25 дюймов) и по весу от 20 до 3000 г (от 0,7 унции до 6 фунтов 10 унций). Некоторые виды имеют длинные шеи и во многих случаях сжатые с боков.

В законопроект это самая изменчивая особенность в семье. У некоторых видов он длиннее головы (например, направляющая тарелки из Северная и Южная Америка ); в других он может быть коротким и широким (как в лысухи ) или массивный (как в фиолетовые галлинулы ).[3] Некоторые лысухи и галлинулы имеют лобовой щит, который является мясистым продолжением верхнего клюва назад. Самый сложный лобовой щит находится в рогатая лысуха.[4]

Рельсы показывают очень мало половой диморфизм в любом оперение или размер. Двумя исключениями являются водяной кран (Gallicrex cinerea) и маленький гребешок (Запорня парва).[5]

Полет и нелетаемость

Крылья всех рельсов короткие и округлые. В полет из тех Rallidae, которые могут летать, хотя и не обладают мощью, но могут сохраняться в течение долгих периодов времени, и многие виды мигрировать ежегодно. Однако слабость их полета означает, что их легко сбить с курса, поэтому они являются обычным явлением. бродяги, характеристика, которая привела их к колонизации многих изолированных океанических островов. Кроме того, эти птицы часто предпочитают бегать, а не летать, особенно в плотной среде обитания. Некоторые также не летают в какой-то момент линька периоды.[6]

Бездолетность в рельсах - один из лучших примеров параллельная эволюция в царстве животных. Из примерно 150 исторически известных железнодорожных видов 31 существующий или недавно вымерший вид произошел от летучих (летающих) предков нелетающих.[7] В результате этого процесса образовались эндемичные популяции нелетающих рельсов, которые сегодня можно увидеть на островах Тихого океана.

Многие островные рельсы не летают, потому что небольшие островные среды обитания без хищных млекопитающих избавляют от необходимости летать или перемещаться на большие расстояния. Полет предъявляет жесткие требования, с киль а у летающих видов Rallidae мускулы полета составляют до четверти веса птицы. Сокращение летных мышц с соответствующим понижением метаболический требований, снижает энергозатраты нелетающих рельсов.[8] По этой причине отсутствие полета облегчает выживание и колонизацию острова, ресурсы которого могут быть ограничены.[9] Это также позволяет развивать нелетающие рельсы разных размеров на одном острове, поскольку птицы диверсифицируются в поисках ниш.[10]

Помимо сохранения энергии, некоторые морфологические особенности также влияют на эволюцию рельсов. Рельсы изначально имеют относительно укороченные крылья, что в сочетании с их наземными привычками и поведенческой нелетающей способностью придает скорость эволюции нелетающих, делая ее удивительно быстрой;[11] всего 125000 лет понадобилось для Ляйсанский рельс чтобы потерять способность летать и развить уменьшенные, короткие крылья, полезные только для сохранения равновесия при быстром беге.[12] Действительно, некоторые утверждают, что возможно измерить эволюцию нелетающих рельсов в поколениях, а не тысячелетиях.[9]

Другой фактор, который способствует возникновению состояния нелетающих, - это климат, который не требует сезонной миграции на большие расстояния; об этом свидетельствует тенденция к появлению нелетающих гораздо чаще на тропических островах, чем на островах с умеренным или полярным климатом.[13]

Американская проститутка (Fulica americana) скелет на выставке в Музей остеологии.

Как это ни парадоксально, поскольку кажется, что рельсы не склонны летать, эволюция нелетающих рельсов потребовала бы значительного рассредоточения на изолированные острова.[14] Тем не менее, три вида рельсов небольшого размера, Gallirallus philippensis, Порфирий порфирийский, и Porzana tabuensis, демонстрируют неизменно высокую способность рассеиваться на большие расстояния между тропическими островами Тихого океана,[14] хотя только последние два дали начало нелетающим эндемичным видам по всему Тихоокеанскому бассейну.[15] При изучении филогении Г. филиппенсис, хотя вид явно полифилетичен (у него более одного предкового вида), он не является предком большинства своих нелетающих потомков, что свидетельствует о том, что нелетающее состояние развилось у рельсов до завершения видообразования.[15]

Следствие пониженного расхода энергии в нелетающих островных рельсах также было связано с эволюцией их «толерантности» и «доступности».[13] Например, корсиканский (не Rallidae) синие сиськи демонстрируют меньшую агрессию и меньшее поведение при территориальной защите, чем их коллеги из континентальной Европы,[16] но эта терпимость может быть ограничена близкими родственниками.[17] Возникающий в результате альтруистический феномен родственного отбора перераспределяет ресурсы для производства меньшего количества молодых людей, которые являются более конкурентоспособными и приносят пользу населению в целом, а не большему количеству молодых людей, которые демонстрируют меньшую физическую форму.[13] К сожалению, с заселением человеком большинства островов за последние 5000-35000 лет отбор, несомненно, обратил терпимость в осторожность по отношению к людям и хищникам, в результате чего виды, не подготовленные к изменениям, стали уязвимыми для исчезновения.[13]

Поведение и экология

В целом, представители Rallidae - всеядные универсалы. Многие виды едят беспозвоночные, а также фрукты или саженцы. Некоторые виды в первую очередь травоядный.[1] В звонки видов Rallidae различаются и часто довольно громкие. Некоторые из них похожи на свист или писк, а другие не похожи на птиц.[18] Громкие крики полезны в густой растительности или ночью, когда трудно увидеть другого представителя этого вида. Некоторые звонки территориальный.[3]

Наиболее типичные члены семьи занимают плотные растительность во влажной среде рядом озера, болота, или же реки. Тростниковые грядки являются особенно излюбленным местом обитания. Те что мигрировать делать это ночью.

Наиболее гнездо в густой растительности. В общем, они застенчивы, скрытны, и их трудно наблюдать. Большинство видов активно ходят и бегают на сильных ногах и имеют длинные пальцы ног, которые хорошо приспособлены к мягкой неровной поверхности. У них, как правило, короткие закругленные крылья, и хотя они обычно слабые летчики, тем не менее, они способны преодолевать большие расстояния. Островные виды часто становятся нелетающий, и многие из них сейчас вымерший после введения наземных хищники Такие как кошки, крысы, и свиньи.

Многие тростниковые виды скрытны (не считая громких криков), сумеречный, и имеют уплощенные с боков тела. в Старый мир, длинноклювые виды обычно называют рельсами и короткоклювыми видами. североамериканский виды обычно называются рельсами независимо от длины клюва. Самый маленький из них Рельс Суинхо, 13 см (5,1 дюйма) и 25 г. Более крупным видам иногда дают и другие названия. Черные лысухи более приспособлены к открытой воде, чем их родственники, а некоторые другие крупные виды называются галлинулами и болотами. Самая большая из этой группы - такахе, 65 см (26 дюймов) и 2,7 кг (6,0 фунта).

Рельсы непропорционально пострадали от антропогенных изменений в окружающей среде, и по оценкам[19][20][21] несколько сотен видов островных рельсов вымерли из-за этого. Осталось несколько островных видов рельсов. находящихся под угрозой исчезновения, и сохранение организации и правительства продолжают работать над предотвращением их исчезновения.

Размножение

Гнездовое поведение многих видов Rallidae плохо изучено или неизвестно. Считается, что большинство моногамный, несмотря на то что многоженство и многомужество не поступало.[22] Чаще всего кладут пять на 10 яйца. Клатчи известны размером от одного до 15 яиц.[22] Кладки яиц не всегда могут вылупляться одновременно. Цыплята становятся подвижными через несколько дней. Они часто зависят от своих родителей до оперения, что происходит примерно в 1 месяц.[4]

Раллиды и люди

В Гуамский рельс является примером островного вида, который сильно пострадал от интродуцированные виды.

Некоторые рельсы побольше и обильнее охотился и их яйца собираются в пищу.[23] В Железная дорога острова Уэйк был истреблен голодающим японским гарнизоном после того, как остров был отрезан от снабжения во время Вторая Мировая Война.[24] По крайней мере два вида, обыкновенный мурхен и Американский пурпурный галлинул, считались вредители.[23]

Угрозы и сохранение

Из-за своей склонности к нелетающим многие островные виды не смогли справиться с интродуцированными видами. Наиболее драматические вымирания по вине человека произошли в Тихий океан как люди колонизировали острова Меланезия, Полинезия, и Микронезия, во время которого, по оценкам, вымерло 750–1800 видов птиц, половина из которых были рельсами.[25] Некоторые виды, находящиеся на грани исчезновения, такие как Лорд Хау Вудхен, и такахэ, благодаря усилиям природоохранных организаций, немного поправились. В Гуамский рельс был опасно близок к исчезновению, когда коричневые древесные змеи были представлены Гуам, но некоторые из последних оставшихся особей были взяты в неволи и хорошо размножаются, хотя попытки реинтродукции дали неоднозначные результаты.[26][27][28]

Систематика и эволюция

Семейство Rallidae было представлено (как Rallia) французами. эрудит Константин Самуэль Рафинеск в 1815 г.[29][30]Семейство традиционно было объединено с двумя семействами более крупных птиц: краны и дрофа, а также несколько более мелких семейств обычно «примитивных» амфибий среднего размера, чтобы составить отряд Gruiformes. Альтернатива Таксономия Сибли-Алквиста, получивший широкое распространение в Америке, поднимает семью до порядкового уровня как Ralliformes. Учитывая неуверенность в отношении грубовидной формы монофилия, это может быть или не быть правильным; это определенно кажется более оправданным, чем большинство предложений Сибли-Алквиста. Однако такая группа, вероятно, также будет включать Heliornithidae (finfoots и sungrebes), исключительно тропический группа, которая несколько сходящийся с поганки, и обычно соединяется с рельсами в Ралли.

Существующие и недавно вымершие роды

Rallidae

Neocrex

Пардираллус

Амауролимнас

Арамид

Раллус

Crecopsis

Ружетиус

Дриолимнас

Crex

Левиния

Галлиралл

Eulabeornis

Гипотенидия

Химанторнис

Porzana

Трибоникс

Парагаллинула

Галлинула

Фулика

Порфирий

Микропигия

Руфиралл

Котурникопс

Латераллус

Запорня

Раллина

Мегакрекс

Полиолимнас

Аэнигматолимнас

Галликрекс

Амаурорнис

Филогения Rallidae основана на исследовании Хуана Гарсиа-Р и его коллег, опубликованном в 2020 году.[5] Роды перечислены в списке, который ведется от имени Международного орнитологического комитета.[31]

Список ведется Фрэнк Гилл, Памела Расмуссен и Дэвид Донскер от имени Международный орнитологический комитет (IOC) насчитывает 152 вида, разделенных на 44 рода.[31] Подробнее см. Список видов железных дорог.

Кроме того, многие доисторические рельсы современных родов известны только из ископаемое или субфоссильные останки, такие как Ибица железная дорога (Rallus eivissensis). Их здесь нет; см. отчеты о родах и статьи о ископаемое и Позднечетвертичные доисторические птицы для этих видов.

Питер ван ден Броке рисунок 1617 г. красный рельс из Маврикий, Aphanapteryx bonasia

Недавно вымершие роды

1888 г. цветная литография рельса
  • Род Несотрочис - пещеры-перила (3 вида; вымерший доисторический)
    • Антильские пещеры, Nesotrochis debooyi (Пуэрто-Рико и Виргинские острова, Вест-Индия) - доисторический
    • Гаитянский пещерный перила, Nesotrochis steganinos (Гаити, Вест-Индия) - доисторический
    • Кубинский пещерный рельс, Nesotrochis picapicensis (Куба, Вест-Индия) - доисторический
  • Род CabalusChatham Rail (иногда включается в Галлиралл; вымершие около 1900 г.)

Неописанная железная дорога Фернандо де Норонья, род и вид не определены, сохранились до исторических времен.

Позднечетвертичное доисторическое вымирание

и посмотреть родовые счета

Окаменелости

Ископаемое виды длинно-вымерший доисторический рельсы богато задокументированы из хорошо исследованных образования из Европа[32] и Северная Америка, а также из менее изученных слоев в других местах:

  • Род Eocrex (Васатч ранний эоцен Стимбот-Спрингс, США; поздний эоцен -? Олигоцен Исфары, Таджикистан)
  • Род Палеораллус (Уосатч, ранний эоцен, Вайоминг, США)
  • Род Парвираллус (Ранний - средний эоцен Англии)
  • Род Алеторнис (Бриджер средний эоцен округа Уинта, США)[33] - включает Протогрус
  • Род Fulicaletornis (Бриджер средний эоцен Генри-Форка, США)
  • Род Латипоны (Средний эоцен Ли-он-Солент, Англия)
  • Род Ибидопсис (Хордвелл, поздний эоцен, Хордвелл, Великобритания)
  • Род Quercyrallus (Поздний эоцен -? Поздний олигоцен Франции)
  • Род Бельгираллус (Ранний олигоцен WC Европы)
  • Род Ралликрекс (Корбула средний / поздний олигоцен Кольсвара, Румыния)
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Поздний олигоцен Билли-Креши, Франция)[34]
  • Род Палеоарамиды (Поздний олигоцен / ранний миоцен - поздний миоцен Франции)
  • Род Ренаноралл (Поздний олигоцен / ранний миоцен бассейна Майнца, Германия)
  • Род Параортигометра (Поздний олигоцен /? Ранний миоцен -? Средний миоцен Франции) - включает Microrallus
  • Род Австралл (Поздний олигоцен - средний миоцен Северо-Западного Квинсленда, Австралия)
  • Род Парараллус (Поздний олигоцен? - Поздний миоцен C Европы) - возможно, относится к Палеоарамиды
  • Род Литоралл (Ранний миоцен Новой Зеландии)
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Батаны раннего / среднего миоцена Отаго, Новая Зеландия)[35]
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Батаны раннего / среднего миоцена Отаго, Новая Зеландия)[36]
  • Род Миофулика (Анверсский черный песок среднего миоцена Антверпена, Бельгия)
  • Род Миораллус (Средний миоцен Сансана, Франция -? Поздний миоцен Рудабанья, Венгрия)
  • Род Янгорнис (Шаньван, средний миоцен Линьцзюй, Китай)
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Sajóvölgyi среднего миоцена Mátraszõlõs, Венгрия)[37]
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Средний миоцен Грив-Сен-Альбан, Франция)[38]
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Поздний миоцен карьера Лемойн, США)
  • Rallidae gen. et sp. индекс УММП В55013-55014; UMMP V55012 / V45750 / V45746 (Rexroad, поздний плиоцен каньона Со Рок, США)
  • Rallidae gen. et sp. индекс UMMP V29080 (Rexroad, поздний плиоцен Фокс-Каньона, США)
  • Род Creccoides (Бланко, поздний плиоцен / ранний плейстоцен, графство Кросби, США)
  • Rallidae gen. et sp. индекс (Бермудские острова, Западная Атлантика)
  • Rallidae gen. et sp. индекс (ранее Fulica podagrica ) (Поздний плейстоцен Барбадоса)[39]
  • Род Плейсторалл (середина плейстоцена Новая Зеландия).[40] В голотип из Pleistorallus flemingi находится в коллекции Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева.[41]

Сомнительно размещен здесь

Эти таксоны могли быть или не быть рельсами:

  • Род Людиортикс (Поздний эоцен) - включает "Тринга" хоффманни, "Палеортикс" бланшарди, "П." Hoffmanni
  • Род Telecrex (Ирдин Манха, поздний эоцен Чимни Бьютт, Китай)
  • Род Амитабха (Бриджер средний эоцен Запретного города, США) - фазианиды?
  • Род Палеокрекс (Ранний олигоцен карьера Тригониас, США)
  • Род Рупельраллус (Ранний олигоцен Германии)
  • Neornithes incerta sedis (поздний олигоцен Риверсли, Австралия)[42]
  • Род Euryonotus (Плейстоцен Аргентины)

Предполагаемый сколопацид кулики Лимоза гипсорум (Монмартр, поздний эоцен, Франция) иногда считается рельсой, а затем помещается в род Montirallus.[43]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 206–207.
  2. ^ Ридман, Рэй (2016). Чибисы, гагары и паршивые валеты: как и почему используются птичьи имена. Эксетер, Великобритания: Pelagic Publishing Ltd. ISBN  9781784270933 - через Google Книги.
  3. ^ а б Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 208
  4. ^ а б Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 210
  5. ^ а б Garcia-R, J.C .; Lemmon, E.M .; Lemmon, A.R .; Френч, Н. (2020). «Филогеномная реконструкция проливает свет на новые взаимосвязи и временные рамки эволюции рельсов (Aves: Rallidae)». Разнообразие. 12 (2): 70. Дои:10.3390 / d12020070.
  6. ^ Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 209
  7. ^ Кирхман (2012)
  8. ^ Макнаб и Эллис (2006)
  9. ^ а б Макнаб (1994)
  10. ^ Трюик (1997)
  11. ^ Ливези 2003
  12. ^ Slikas и другие. (2002)
  13. ^ а б c d Макнаб 2002
  14. ^ а б Макнаб и Эллис 2006
  15. ^ а б Кирхман 2012
  16. ^ Перре и Блондель 1993
  17. ^ Гранжон и Чейлан 1989
  18. ^ Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 207
  19. ^ Дункан, Ричард П .; Boyer, Alison G .; Блэкберн, Тим М. (2013). «Масштабы и изменения доисторических исчезновений птиц в Тихом океане». PNAS. 110 (16): 6436–6441. Bibcode:2013ПНАС..110.6436D. Дои:10.1073 / pnas.1216511110. ЧВК  3631643. PMID  23530197.
  20. ^ Платт, Джон Р. (май 2018 г.). "Увековечение железных дорог острова Уэйк: вымирание, вызванное войной". TheRevelator.org.
  21. ^ Стедман, Дэвид В. (2006). Вымирание и биогеография тропических тихоокеанских птиц. Издательство Чикагского университета. п. 296. ISBN  9780226771427.
  22. ^ а б Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 209–210.
  23. ^ а б Хорсфолл и Робинсон (2003): стр. 211
  24. ^ BLI (2007)
  25. ^ Стедман (2006)
  26. ^ «ГУАМ: КОРИЧНЕВАЯ ЗМЕЯ ОТВЕТСТВЕННА ЗА УНИЧТОЖЕНИЕ 5 ВИДОВ». Архив AP. Февраль 1996 г.
  27. ^ "Гуам Рейл Gallirallus owstoni". Сан-Диего Zoo.org.
  28. ^ Харрелл, Шон. "Эта птица Гуама возвращается после исчезновения в дикой природе?". BirdLife International.org.
  29. ^ Рафинеск, Константин Самуэль (1815). Анализируйте свою природу, Tableau de l'univers et des corps organisés (На французском). Палермо: самоиздан. п. 70.
  30. ^ Бок, Уолтер Дж. (1994). История и номенклатура названий птичьих семейных групп. Бюллетень Американского музея естественной истории. Номер 222. Нью-Йорк: Американский музей естественной истории. С. 136, 252. HDL:2246/830.
  31. ^ а б Гилл, Фрэнк; Донскер, Дэвид; Расмуссен, Памела, ред. (2020). "Пуховики, плавники, рельсы, трубачи, журавли, лимпкин". Всемирный список птиц МОК, версия 10.2. Международный союз орнитологов. Получено 7 августа 2020.
  32. ^ Мликовский (2002)
  33. ^ ОЛСОН, СТОРРС Л. (1977). "КРАТКИЙ ОБЗОР ИСКОПАЕМЫХ РАЛЛИДЕЙ" (PDF). Смитсоновские библиотеки - Smithsonian Research Online.
  34. ^ Небольшая разновидность рельса: Hugueney и другие. (2003)
  35. ^ Десятки в основном сломанных изолированных костей черепа и конечностей рельсов или трещин размером с широкогрудый или маленький полированный рельс: Достойный и другие. (2007)
  36. ^ Квадрат (MNZ S.40957) и 2 бедра (MNZ S.42658, S.42785) рельса или трещины размером с большой полированный рельс: Достойный и другие. (2007)
  37. ^ Несколько костей конечностей небольшого рельса: Gál и другие. (1998–99)
  38. ^ Частичная рука обыкновенный мурхен размер рельса: Ballmann (1969)
  39. ^ Олсон, Сторрс Л. (1974). «Новый вид Nesotrochis из Hispaniola, с примечаниями о других ископаемых рельсах из Вест-Индии (Aves: Rallidae)». Труды Биологического общества Вашингтона. 87(38): 439–450. HDL:10088/8374.
  40. ^ Уорти, Т. (1997). «Рельс среднего плейстоцена из Новой Зеландии». Алчеринга: Австралазийский журнал палеонтологии. 21 (1): 71–78. Дои:10.1080/03115519708619186.
  41. ^ "Pleistorallus flemingi; голотип". Коллекции онлайн. Музей Новой Зеландии Те Папа Тонгарева. Получено 18 июля 2010.
  42. ^ Образец QM F40203. Левый запястный сустав кусок птицы размером с Рельс Левина. Вероятно, от рельса, но он слишком поврежден, чтобы точнее определить его принадлежность: Болес (2005)
  43. ^ Олсон (1985), Мликовский (2002)

дальнейшее чтение

  • Баллманн, Питер (1969). "Les Oiseaux miocènes de la Grive-Saint-Alban (Isère) [Миоценовые птицы Грива-Сен-Альбана (Изер)]". Geobios. 2: 157–204. Дои:10.1016 / S0016-6995 (69) 80005-7.
  • BirdLife International (BLI) (2007): Железная дорога острова Уэйк Информационный бюллетень по видам птиц. Проверено 4 июля 2007.
  • Болес, Уолтер Э (2005). "Новый нелетающий галлинул (Aves: Rallidae: Галлинула) из олиго-миоцена Риверсли, Северо-Западный Квинсленд, Австралия. (2005) " (PDF). Записи Австралийского музея. 57 (2): 179–190. Дои:10.3853 / j.0067-1975.57.2005.1441.
  • Динкинс, Уолтер (2014): Библия охотника на железнодорожных птиц. История железнодорожной охоты на птиц в США. Virtualbookworm.com Издательство.
  • Гал, Эрика; Хир, Янош; Кесслер, Эжен и Кокай, Йожеф (1998–99): Кезепсх-миоцен исмарадванек, а Матрасылес, Ракоци-каполна алатти útbevágásból. I. A Mátraszõlõs 1. lelõhely [Среднемиоценовые окаменелости из разрезов часовни Ракоци в Матрасолесе. Населенный пункт Матрасылыс I.]. Folia Historico Naturalia Musei Matraensis 23: 33–78. [Венгерский с аннотацией на английском] Полный текст PDF
  • García-R, J.C .; Gibb, G.C .; Трюик, С.А. (2014). «Глубокая глобальная эволюционная радиация у птиц: диверсификация и эволюция черт космополитического семейства птиц Rallidae». Молекулярная филогенетика и эволюция. 81: 96–108. Дои:10.1016 / j.ympev.2014.09.008. PMID  25255711.
  • Гранжон, Л., и Г. Чейлан (1989): Судьба черных крыс (rattus-rattus, l), завезенных на остров, по данным радио-слежения. Comptes Rendus De L Académie des Sciences, Série III Sciences de la Vie 309: 571–575.
  • Хорсфолл, Джозеф А. и Робинсон, Роберт (2003): Рельсы. В: Перринс, Кристофер (ред.): Энциклопедия птиц Firefly. Книги Светлячка.
  • Гугени, Маргарита; Бертет, Дидье; Бодергат, Анн-Мари; Эскилье, Франсуа; Мурер-Шовире, Сесиль; Ваттин, Аурелия (2003)."La limite Oligocène-Miocène en Limagne: fauniques chez les mammifères, oiseaux et ostracodes des différents niveaux de Billy-Créchy (Алье, Франция) [Граница олигоцена-миоцена в Лимани: фаунистические изменения у млекопитающих, птиц и остракод из разные уровни Billy-Créchy (Allier, Франция)] [французский язык с аннотацией на английском языке] ". Geobios. 36 (6): 719–731. Дои:10.1016 / j.geobios.2003.01.002.
  • Кирхман, Дж. Дж. (2012). «Видообразование нелетающих рельсов на островах: основанная на ДНК филогения типичных рельсов Тихого океана». Аук. 129 (1): 56–69. Дои:10.1525 / auk.2011.11096. JSTOR  10.1525 / auk.2011.11096. S2CID  85940913.
  • Ливези Б. (2003): Эволюция нелетаемости у рельсов (Gruiformes: Rallidae): филогенетические, экоморфологические и онтогенетические перспективы. Орнитологические монографии № 53. (Книга).
  • Макнаб, Б.К. (1994). «Энергосбережение и эволюция нелетающих птиц». Являюсь. Nat. 144 (4): 628–642. Дои:10.1086/285697. S2CID  86511951.
  • Макнаб, Б.К. (2002). «Сведение к минимуму расхода энергии способствует сохранению позвоночных на океанских островах». Письма об экологии. 5 (5): 693–704. Дои:10.1046 / j.1461-0248.2002.00365.x.
  • McNab, B.K .; Эллис, Х. (2006). «Нелетающие рельсы, эндемичные для островов, имеют меньшие энергозатраты и размеры сцепления, чем летающие рельсы на островах и континентах». Сравнительная биохимия и физиология A - Молекулярная и интегративная физиология. 145 (3): 295–311. Дои:10.1016 / j.cbpa.2006.02.025. PMID  16632395.
  • Мликовский, Иржи (2002): Кайнозойские птицы мира, часть 1: Европа. Ninox Press, Прага. ISBN  80-901105-3-8 Полный текст PDF
  • Perret, P .; Блондель, Дж. (1993). "Экспериментальное подтверждение гипотезы территориальной защиты островных синиц". Experientia. 49: 94–98. Дои:10.1007 / bf01928800. S2CID  23665106.
  • Олсон, Сторрс Л. (1985): Раздел X.D.2.b. Scolopacidae. В: Фарнер, Д.С.; Кинг, Дж. Р. и Паркс, Кеннет К. (ред.): Биология птиц 8: 174–175. Academic Press, Нью-Йорк.
  • Сликас, Б .; Олсон, Сторрс Л.; Флейшер, Р. (2002). «Быстрая независимая эволюция нелетающих у четырех видов рельсов островов Тихого океана (Rallidae): анализ, основанный на данных о последовательности митохондрий». J. Avian Biol. 33 (1): 5–14. Дои:10.1034 / j.1600-048X.2002.330103.x.
  • Стедман, Дэвид Уильям (2006): Вымирание и биогеография тропических тихоокеанских птиц. Издательство Чикагского университета. ISBN  0-226-77142-3
  • Трюик, С. А. (1997). «Нелетаемость и филогения среди эндемичных рельсов (Aves: Rallidae) в регионе Новой Зеландии». Философские труды Королевского общества B: биологические науки. 352 (1352): 429–446. Bibcode:1997РСПТБ.352..429Т. Дои:10.1098 / рстб.1997.0031. JSTOR  56680. ЧВК  1691940. PMID  9163823. (Полный текст)
  • Уорти, Тревор Х.; Tennyson, A.J.D .; Jones, C .; McNamara, J.A .; Дуглас, Б.Дж. (2007). «Миоценовые водоплавающие и другие птицы из центрального Отаго, Новая Зеландия». J. Syst. Palaeontol. 5 (1): 1–39. Дои:10.1017 / S1477201906001957. HDL:2440/43360. S2CID  85230857.

внешняя ссылка