Столица Сеула - Seoul Capital Area - Wikipedia

Столица Сеула

수도권
Сеул-Чхонгечхон-01.jpg
Красный: Сеул, Фиолетовый: Инчхон, Зеленый: Кёнгидо, Синий: другие районы, соединенные скоростным транспортом.
Красный: Сеул, Фиолетовый: Инчхон, Зеленый: Кёнгидо, Синий: другие районы, соединенные скоростным транспортом.
СтранаЮжная Корея
Крупные городаСеул
Инчхон
Сувон
Ансан
Аньян
Гоян
Соннам
Пучхон
Yongin
Площадь
• Столичный район11,704 км2 (4,519 кв. Миль)
численность населения
 (2018)
 • метро
25,674,800
• Процент от общей численности населения Южной Кореи
~50%
(51 миллион)
Номинальный ВВП / ППСАМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 895 миллиардов / 1,16 триллиона долларов
ВВП на душу населения (номинальный / ППС)34 854 долл. США / 45 283 долл. США (2018) [1]
HDI (2018)0.933[2]
очень высоко · 1-й
Столица Сеула
Хангыль
Ханджа
Пересмотренная романизацияСудогвон
МакКьюн – РайшауэрСудоквин

В Столица Сеула (SCA), Судогвон (Корейский : 수도권; Ханджа : 首都圈; RR : Судогвон; МИСТЕР : Судоквин, [sudoɡwʌn]) или же Кёнгидо регион (Корейский:경기 지방; Ханджа:京畿 地方; RR: Кёнги Джибанг; МИСТЕР: Кёнги Джибанг) - столичный район Сеул, Инчхон, и Провинция Кёнгидо, расположен на северо-западе Южная Корея. Его численность населения 25 миллионов (по состоянию на 2017 год)[1] оценивается как пятый по величине мегаполис в мире. Его площадь около 11704 км2.2 (4519 квадратных миль). Он образует культурный, торговый, финансовый, промышленный и жилой центр Южной Кореи. Самый большой город - Сеул с населением около 10 миллионов человек, за ним следует Инчхон с 3 миллионами жителей.

География и климат

Смотрите также: География Южной Кореи

Столичный район занимает равнину в Река Хан Долина. Он содержит одни из самых плодородных земель на Корейский полуостров, хотя в настоящее время его относительно мало используется в сельском хозяйстве. В Международный аэропорт Кимпхо, одно из самых больших в стране равнинных пахотных земель, занимает большую часть площади городов Гимпо и Пучхон.

История

Смотрите также: История Южной Кореи и История Сеула
Спутниковый снимок Сеул и большая площадь

Столица была домом для корейской столицы около 2000 лет. Его центральное расположение и относительно мягкий пейзаж сделали его центральной ролью в делах страны.

Первой столицей, построенной в регионе, была столица Пэкче, один из Три королевства Кореи. Первая столица страны была построена в 19 г. до н.э. и получила название Wiryeseong. Считается, что он был построен недалеко от современной границы Сеул и Город Кванджу. Однако Пэкче не смог удержать эту территорию и сдал долину реки Хан Когурё в 5 веке. Затем земля была захвачена Силла в 6 веке, и в этот момент он стал играть решающую роль в помощи Силле в установлении связей с Китай.

После падения Силла, Тэджо из Корё основал столицу своего королевства в Кэсон, сейчас к северу от Демилитаризованная зона. Вовремя Монгольские вторжения в Корею в 12 веке резиденция правительства ненадолго сместилась в Остров Канхва, сейчас к югу от демилитаризованной зоны в Инчхон столичный город, где монгольские морские атаки были отражены в течение примерно десяти лет, прежде чем царь добровольно сдался, чтобы остановить резню, устроенную монголами на полуострове, чтобы выманить царя.

После падения Корё Династия в 1392 г. Династия Чосон была столица (тогда называвшаяся Хансон или Ханьян), менее чем в 100 км (62 мили) к югу от столицы старой династии Кесон. Ханян был выбран в качестве новой столицы для окружающих его гор, защищающих от врагов, и для Река Хан, разделяя северную и южную части города, что позволяет процветать торговому бизнесу. Во время правления новой династии были построены обширные дорожные сети, административные здания, королевские дворцы и новые порты, что быстро привлекло богатство со всего королевства. Вовремя Корейская Империя В этот период общественный транспорт Хансона был усовершенствован за счет установки трамваев и ручных тележек, подобных такси. Также были созданы системы конных экипажей, аналогичные европейским.

После аннексии Кореи Японией в 1910 году Хансон был переименован в Кейджо (Кёнсон) и служил колониальной столицей Кореи. После освобождения Кореи от Японии в 1945 году бывшая колониальная столица была переименована в Сеул и стала столицей Южной Кореи.

в Корейская война (1950–1953 гг.) Столичный регион стал центром сражений, столь разрушительных, что большая часть Сеула и его окрестностей была уничтожена. Особенно сильно пострадал Сеул, поскольку за время войны он четыре раза менял руки.

Во второй половине 20-го века столичная территория начала быстро развиваться по мере роста экономического богатства Южной Кореи. Со времени Корейской войны население увеличилось в четыре раза. В 2001 году новый Международный аэропорт Инчхон приняла на себя все международные рейсы в Сеул.

Демография

Смотрите также: Демография Южной Кореи

Занимая всего около 12% территории страны, столичный район Сеула является домом для более 48,2% населения страны и является мировым регионом. пятая по величине городская территория. Этот процент неуклонно рос с середины 20 века, и ожидается, что эта тенденция сохранится. В настоящее время более половины людей, переезжающих из одного региона в другой, переезжают в столицу.[2] К 2020 году прогнозируется, что более 52% населения Южной Кореи будет проживать в этом районе, или 26 310 000 человек.[3] Однако к 2015 году в столичном районе Сеула проживало 25 620 000 человек, что дает шанс достичь 26,31 миллиона человек менее чем за 5 лет.

Экономика

В 2017 году валовой региональный продукт Сеульской столицы составил 870 трлн вон (АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 770 миллиардов), что составляет половину от общего ВВП.[4] Это четвертая по величине городская экономика в мире после Токио, Нью-Йорка и Лос-Анджелеса.[5] и в области расположены штаб-квартиры 59 Forbes Global 2000 компании.[6]По мере того как экономика Сеульской столичной области трансформировалась в экономика знаний от производство основанной на экономике 20 века, в столичном районе Сеула есть ряд высокотехнологичных бизнес-парков, таких как Город цифровых медиа и Pangyo Techno Valley.

Промышленные кластеры в столице Сеула

Правительство Южной Кореи в настоящее время реализует план по созданию нескольких центров экономической деятельности в столичной зоне. Согласно плану, например, Сеул является «финансовым и деловым центром Северо-Восточной Азии», а юго-западное побережье с Инчхоном и Сувоном - «Международной логистикой и высокотехнологичным промышленным поясом».

Столица Сеула является домом для самых богатых и пригодных для жизни городов и квартир в Корее, но между городами и районами существуют значительные расхождения, особенно между теми, которые были построены старшим и новым поколениями. Новые районы с более современными и роскошными квартирами и инфраструктурой стоят дороже, равно как и близость к Каннамгу, торговый центр района.[7]

Смотрите также: Категория: Компании из Сеула

Правительство

Смотрите также: Правительство Южной Кореи

Созданы различные агентства для решения межправительственных проблем региона. Предложения по объединению некоторых или всех городов столичного региона в несколько мегаполисов до сих пор не реализованы.

Развитие в этом районе в настоящее время регулируется Закон о планировании перестройки столичного региона (수도권 정비 계획법), впервые принята в 1982 г. и последний раз пересмотрена в 1996 г.

Подразделения

Смотрите также: Административное деление Южной Кореи

Столичный район Сеула разделен на особый город Сеул, столичный город Инчхон, и провинция Кенги-до. В Сеуле 25 гу (отделений местного самоуправления), в Инчхоне 8 гу и 2 округа, а в Кенги-до 28 городов и 3 округа как подразделения.

Сувон
Bundang, Соннам
Аньян, Кёнги

Сеул

Основная статья: Список районов Сеула
Дальнейшая информация: Сеул

25 районов Сеула.

Инчхон

Основная статья: Список районов и графств Инчхона
Дальнейшая информация: Инчхон

8 районов и 2 округа Инчхона.

Кенги-до

Основная статья: Список городов и округов провинции Кёнгидо

27 городов и 4 округа Кенги-до. Ниже приведены семь крупнейших городов, отсортированных по численности населения:

Сувон

Дальнейшая информация: Сувон

4 гу Сувона (수원; 水 原).

Гоян

Дальнейшая информация: Гоян

3 гу Коян (고양; 高 陽).

Yongin

Дальнейшая информация: Yongin

3 гу Йонъина (용인; 龍 仁).

Соннам

Дальнейшая информация: Соннам

3 гу Соннам (성남; 城南).

Пучхон

Дальнейшая информация: Пучхон

Ансан

Дальнейшая информация: Ансан

2 гу Ансана (안산; 安 山).

Аньян

Дальнейшая информация: Аньян, Кёнги

2 гу Аньяна (안양; 安 養).



Транспорт

Смотрите также: Транспорт в Южной Корее и Транспорт в Сеуле
Международный аэропорт Инчхон
Метрополитен Сеула, линия 3
Карта кольцевой скоростной автомагистрали Сеула

Города столичного региона тесно связаны между собой автомобильным и железнодорожным транспортом. Многие железнодорожные линии страны, в первую очередь Линия Кёнбу, оканчиваются в регионе. Кроме того, быстрый транзит обеспечивает Метрополитен Сеула, у которого есть линии, которые обслуживают все районы Сеула, а также город Инчхон и другие близлежащие города в провинции Кёнги.

Этот регион является связующим звеном для путешествий по воздуху и воде. Два крупнейших аэропорта страны, Международный аэропорт Инчхон и Международный аэропорт Кимпхо, находятся в мегаполисе. Международные и внутренние паромы отправляются от паромных терминалов Инчхона несколько раз в день. Огромные объемы международных грузов проходят через контейнерные терминалы Инчхона (в основном следуют туда и обратно). Китай ).

Сеульская кольцевая скоростная автомагистраль (Скоростная автомагистраль № 100) соединяет города-спутники вокруг Сеула: Ильсан, Тогевон, Ханам, Пхенчхон, Соннэ, Bundang, Pangyo и Гимпо.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «2018 년 지역 소득 (잠정)». www.kostat.go.kr.
  2. ^ «Субнациональный ИЧР - База данных по регионам - Глобальная лаборатория данных». hdi.globaldatalab.org. Получено 2018-09-13.
  3. ^ http://kostat.go.kr/portal/korea/kor_nw/1/13/2/index.board?bmode=read&bSeq=&aSeq=379534&pageNo=1&rowNum=10&navCount=10&currPg=&searchInfo=&sTarget=%title=2018&sT 년 지역 소득 (잠정).
  4. ^ "지역 소득 | 통계청".
  5. ^ «통계청 - КОСИС 국가 통계 포털». kosis.kr. Архивировано из оригинал на 2016-04-03.
  6. ^ «Крупнейшие публичные компании мира».
  7. ^ "미군 잔류 로 낙후 된 동두천, 특별법 제정 해야". www.yonhapnews.co.kr. 2014-12-23.
  1. ^ Национальное статистическое управление Кореи (2008-07-22). e 나라 지표: 수도권 인구 집중 현황 (на корейском).
  2. ^ Рю Босон (류보선) (2005-08-23). 수도권 인구 편중 현상 계속 (на корейском). Национальное статистическое управление Кореи (KNSO) Новости. Архивировано из оригинал на 2007-09-28.
  3. ^ Хонг, Ён-Док (홍용덕) (2005-06-01). 각종 분산 정책 불구 하고 수도권 은 ‘인구 블랙홀’ (на корейском). Ханкёре.

внешняя ссылка