Транспорт в Камеруне - Transport in Cameroon

В этой статье представлены варианты транспортировки, доступные в Камерун. Варианты, доступные гражданам и туристам, включают железные дороги, дороги, водные пути, трубопроводы и авиалинии. Эти транспортные пути используются гражданами для личного транспорта, предприятиями для перевозки товаров и туристами как для въезда в страну, так и для путешествий по ней.

Буш такси в Восточная провинция

Железнодорожные пути

Passa du train.JPG
Основная статья: Железнодорожный транспорт в Камеруне

Железные дороги в Камерун управляются Camrail, а дочернее предприятие из Французский инвестиционная группа Боллоре. По состоянию на май 2014 года Camrail выполняла регулярные ежедневные рейсы по трем маршрутам:[1]

Железнодорожного сообщения с соседними странами нет.

Дороги

Автобусы в Яунде

Всего автомагистралей: 50,000 км
Асфальтированный: 5000 км
Без покрытия: 45000 км (2004 г.)

Камерун находится в ключевой точке Сеть Трансафриканских автомобильных дорог, с тремя маршрутами, пересекающими его территорию:

Центральное расположение Камеруна в сети означает, что усилия по устранению пробелов, существующих в сети Центральная Африка полагаются на участие Камеруна в обслуживании сети, и сеть может иметь огромное влияние на региональную торговлю Камеруна. За исключением нескольких относительно хороших платных дорог, соединяющих крупные города (все они однополосные), дороги находятся в плохом состоянии и подвержены неблагоприятным погодным условиям, поскольку только 10% дорог заасфальтированы. Например, вероятно, что в течение десятилетия большая часть торговли между Западной Африкой и югом Африки будет перемещаться по сети через Яунде.

Национальные автомагистрали в Камеруне:

В 2007 и 2008 годах цены на бензин неуклонно росли, что привело к забастовке транспортного союза в Дуале 25 февраля 2008 года. Забастовка быстро переросла в насильственные протесты и распространилась на другие крупные города. Восстание окончательно утихло 29 февраля.[5]

Водные пути

2090 км; уменьшающейся важности. Навигация в основном по Река Бенуэ; ограничено в сезон дождей.

Морские порты и гавани

Порт Дуала.

Из действующих морских портов Камеруна Дуала самый загруженный и самый важный. Меньшие порты включают Криби, используется в основном для экспорта дерево, и Лимбе, используется только для экспорта пальмового масла. Гаруа, на Река Бенуэ, является основным речным портом, но работает он только с июля по сентябрь. В 2005 году торговый флот Камеруна состоял из одного нефтяного танкера общим объемом 169 593 брт.

Трубопроводы

888 км нефтепровода (2008 г.)

Аэропорты

Самолет в международном аэропорту Дуала, Камерун
Вид спереди международного аэропорта Дуала

Главный международный аэропорт - Международный аэропорт Дуала и вторичный международный аэропорт в Международный аэропорт Яунде Нсимален. По состоянию на май 2014 года Камерун имел регулярное международное воздушное сообщение почти со всеми крупными международными аэропортами в Западной и Юго-Западной Африке, а также несколько стыковок с Европой и Восточной Африкой.

В 2008 году насчитывалось 34 аэропорта, только 10 из которых имели взлетно-посадочные полосы с твердым покрытием.[нужна цитата ]

Аэропорты - с асфальтированными взлетно-посадочными полосами


общий:10
свыше 3047 м:2
От 2438 до 3047 м:4
От 1524 до 2437 м:3
От 914 до 1523 м:1 (2008)

Аэропорты - с грунтовыми взлетно-посадочными полосами


общий:24
От 1524 до 2437 м:4
От 914 до 1523 м:14
менее 914 м:6 (2008)

Смотрите также

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от ЦРУ Всемирный справочник интернет сайт https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/index.html.

Рекомендации

  1. ^ Камерун, место61, Железорудная железная дорога.
  2. ^ Расписание, 2014, http://www.camrail.net/h_dla_kum.html
  3. ^ Расписание, 2014, http://www.camrail.net/h_dla_yde.html
  4. ^ Расписание, 2014, http://www.camrail.net/h_dla_nge.html
  5. ^ Нкемнгу, Мартин А. (11 марта 2008 г.). "Факты и цифры трагических протестов ", Cameroon Tribune. По состоянию на 12 марта 2008 г.