USS Asheville (PF-1) - USS Asheville (PF-1)

Для других кораблей с таким же названием см. USS Asheville.

Военный корабль США
USS Эшвилл (ПФ-1)
История
Соединенные Штаты
Имя:Эшвилл
Тезка:Город Эшвилл, Северная Каролина
Строитель:
Выложено:10 марта 1942 г.
Запущено:22 августа 1942 г.
Введен в эксплуатацию:1 декабря 1942 г.
Списано:14 января 1946 г.
Поражены:25 февраля 1946 г.
Домашний порт:Нью-Йорк
Идентификация:
  • PG-101
  • ПФ-1, 15 апреля 1943 г.
Судьба:Продать Аргентина
Аргентина
Имя:Геркулес
Приобретено:c. 1946 г.
Переименовано:Хуан Б. Азопардо
Поражены:1973
Идентификация:
  • P31
  • GC11
Судьба:Пораженный 1973
Общие характеристики
Класс и тип:Ривер-класс фрегат
Смещение:2,360 длинные тонны (2,400 т )
Длина:301 футов 6 дюймов (91,90 м)
Луч:36 футов 6 дюймов (11,13 м)
Проект:13 футов 8 дюймов (4,17 м)
Установленная мощность:11,000 ihp (8,200 кВт )
Движение:
  • 2 × канадские вертикальные паровые машины тройного расширения Vickers
  • 2 × 225 psi 3-барабанные экспресс-котлы
  • 2 × вала
Скорость:20.3 кн (37.6 км / ч; 23.4 миль / ч )
Дополнение:194
Вооружение:

USS Эшвилл (ПФ-1) был Эшвилл-классный патруль фрегат из ВМС США который служил во время Вторая Мировая Война. Она была положил 10 марта 1942 г. Канадский Викерс ООО в Монреаль, Квебек, Канада как Фрегат типа "река" HMS Адур (K296) служить в британском королевском флоте. Она была запущен 22 августа 1942 года, но из-за нехватки американских судов для охраны конвоя, он был передан ВМС США до завершения. 1 декабря 1942 г. она была заказанный в Монреале как USS Эшвилл (PG-101), патрульная канонерская лодка. Она была реклассифицирована ПФ-1 15 апреля 1943 г.

Первоначально Эшвилл служил в сопровождении конвоев, но затем был переведен в противолодочные патрули.

Списана в январе 1946 г. Военно-морская верфь Норфолка и ударил из Военно-морской регистр в феврале. Она была продана в июне 1946 года и позже перепродана Аргентина где ее переименовали Геркулес и позже Хуан Б. Азопардо (ОК 11). Она была ранена в 1973 году, но дальнейшая ее дальнейшая судьба не сообщается. вторичные источники.[1][2]

История обслуживания

Вторая Мировая Война

Конвои и патрули

После ее запуска и ввода в эксплуатацию, Эшвилл отплыл в Бостон, Массачусетс через Река Святого Лаврентия и Атлантический океан где она была завершена. Командующим был назначен лейтенант-командор Роберт П. Уокер. 23 февраля 1943 г. Эшвилл доложил командиру, Восточная морская граница, по долгу службы. Ее назначили для сопровождения конвои между Нью-Йорком и Гуантанамо Бэй, Куба. Она продолжала это до 2 сентября, когда она была переведена на противолодочные патрули. 17 сентября она сопровождала сгоревший корабль с боеприпасами в море и затоплен ее в глубоких водах. Эшвилл продолжал противолодочное патрулирование до мая 1944 г.[3]

Экспериментальное тестирование

В мае 1944 г. Эшвилл сообщил Бостонская военно-морская верфь где экспериментальный противолодочная война Установлен противолодочный механизм. Как только оборудование было установлено, она приступила к его испытаниям под руководством командира отряда разработки противолодочных лодок. Атлантический флот США (КОМАСДЕВЛАНТ). В начале сентября ее экспериментальное тестирование было прервано, когда она присоединилась к охотник убийца группа в поисках подозреваемого Немецкий Подводная лодка. Поиск ничего не дал, и она вернулась к своему экспериментальному тестированию. 15 сентября она переехала в г. Порт Эверглейдс, Флорида, Новая база надводных кораблей COMASDEVLANT. Она работала в этом порту до апреля 1945 года, испытывая несколько противолодочных устройств.[3]

13 апреля 1945 г. Эшвилл прибыла в Нью-Йорк с новым назначением с командиром Восточного морского рубежа, где вернулась в противолодочное патрулирование. Менее чем через месяц на 8 мая, боевые действия закончились в Европа и Атлантический океан. Когда исчезла угроза подводных лодок, Эшвилл вернулась в Порт Эверглейдс, где прошла дополнительные экспериментальные испытания. 19 июля 1945 года она получила приказ вернуться в Нью-Йорк, где проводилась экспериментальная радар система была установлена. Остаток 1945 года она провела, тестируя систему RADAR на восточном побережье.[3]

Аргентинский сервис

Для других кораблей с таким же названием см. ARA Hércules и ARA Azopardo.

14 января 1946 года "Эшвилл" был списан на верфи Норфолк в Портсмуте, штат Вирджиния. Ее имя было вычеркнуто из военно-морского реестра 25 февраля 1946 года, а 15 июня 1946 года она была продана United Boat Service Corporation. Позднее она была продана Аргентине и переименована в ARA. Геркулес (P-31) и позже PNA Хуан Б. Азопардо (GC-11). Ее точная судьба неизвестна.[1]

использованная литература

Эта статья включает текст из всеобщее достояниеСловарь американских военно-морских боевых кораблей.

  1. ^ а б Фотоархив патрульного фрегата: Эшвилл (PF 1), получено 5 января 2009
  2. ^ USS Asheville (PF-1), получено 5 января 2009
  3. ^ а б c "Эшвилл", Словарь американских военно-морских боевых кораблей, получено 28 января 2015