HMS Teviot (K222) - HMS Teviot (K222)
HMS Тевиот в апреле 1943 г. | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Имя: | Тевиот |
Тезка: | Река Тевиот |
Строитель: | Холл, Рассел и компания, Абердин |
Выложено: | 4 октября 1941 г. |
Запущено: | 12 октября 1942 г. |
Введен в эксплуатацию: | 30 января 1943 г. |
Судьба: | Списан, 29 марта 1955 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Ривер-класс фрегат |
Смещение: |
|
Длина: | |
Луч: | 36,5 футов (11,13 м) |
Проект: | 9 футов (2,74 м); 13 футов (3,96 м) (глубокая нагрузка) |
Движение: | 2 × Адмиралтейских 3-х барабанных котла, 2 вала, возвратно-поступательное вертикальное тройное расширение, 5,500 л.с. (4,100 кВт) |
Скорость: | 20 узлов (37,0 км / ч) |
Классифицировать: | 440 длинные тонны (450 т; 490 коротких тонн) мазут; 7200 морских миль (13 334 км) при 12 узлах (22,2 км / ч) |
Дополнение: | 107 |
Вооружение: |
|
HMS Тевиот (K222) был Ривер-класс фрегат из Королевский флот (RN) с 1942–1955 гг. Она служила в охране конвоя в Североатлантический и Восточный флот в течение Вторая Мировая Война. После войны служила в Южноафриканский флот в качестве HMSAS Тевиот перед возвращением на службу в Королевский флот через шесть месяцев. Тевиот был построен в соответствии со спецификациями RN как фрегат Group I.
Класс River был учебный класс из 151 фрегаты запущен в период с 1941 по 1944 год для использования в качестве противолодочный конвой эскорты и были названы в честь рек в объединенное Королевство. Корабли были спроектированы военно-морским инженером Уильямом Ридом из г. Компания дока Смита Саут-Бэнк-он-Тис, чтобы иметь выносливость и противолодочные возможности Черный лебедь-учебный класс шлюпы, будучи быстрым и дешевым для строительства на гражданских верфях с использованием оборудования (например, поршневые паровые двигатели вместо турбин) и строительных технологий, впервые использованных при строительстве Цветочный класс корветы. Его цель состояла в том, чтобы улучшить классы сопровождения конвоев на вооружении Королевский флот в то время, включая класс «Цветок».
После ввода в строй в январе 1943 г. Тевиот участвовал в учениях противолодочной обороны Тобермори, Малл и Лох-Фойл до назначения для сопровождения конвоя. 4 июля 1943 г. Тевиот подобрал 204 выживших из SSГород Венеция выключенный Мыс Тенес, Алжир. Она бы приняла участие в Операция Молния, поддержите британские высадки Малая, но война закончилась до того, как эта операция была проведена.[1] Ее перевели в Южноафриканский флот 10 июня 1945 года и вернулся в Королевский флот в январе 1946 года. [2][3]
Тевиот был помещен в запас после возвращения со службы в ЮАР. В 1954 году она была внесена в Список утилизации, и она была продана на продажу и разделена Thos W Ward в Британский паром 29 марта 1955 г. [1][4]
Рекомендации
- ^ "HMS Teviot (K 222) Королевского флота - британский речной фрегат - военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 2020-03-15.
- ^ "HMSAS Teviot (K 222) ВМС ЮАР - Южноафриканский речной фрегат - Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net. Получено 2020-03-15.
- ^ Морской музей Абердина, городской совет Абердина. "Абердин Шипс | ТЕВИОТ". www.aberdeenships.com. Получено 2020-03-15.
внешняя ссылка
- Кинделл, Дон. "Вторая мировая война в море - Движение конвоев кораблей Королевского флота и Доминиона". naval-history.net.
- Гаага, Арнольд. "База данных конвоев Арнольда Гаага". convoyweb.org.uk.