HMS Nadder (K392) - HMS Nadder (K392)

Hms nadder (K392) .jpg
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Наддер
Тезка:Река Наддер
Строитель:Компания Smiths Dock, Саут-Бэнк-он-Тис
Выложено:11 марта 1943 г.
Запущено:15 сентября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:20 января 1944 г.
Не работает:Передано в Королевский флот Индии в 1945 г.
Британская Индия
Имя:HMIS Шамшер
Приобретенный:1945
Не работает:Передано в Пакистанский флот в 1947 г.
Пакистан
Имя:Шамшер
Приобретенный:1947
Судьба:Продан за развод 2 марта 1959 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Фрегат типа "река"
Смещение:
  • 1,370 длинные тонны (1390 т; 1530 коротких тонн)
  • 1830 длинных тонн (1860 т; 2050 коротких тонн) (глубокая нагрузка)
Длина:
Луч:36 футов 6 дюймов (11,1 м)
Проект:9 футов (2,7 м); 13 футов (4,0 м) (глубокая нагрузка)
Движение:
Скорость:
  • 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
  • 20,5 узлов (38,0 км / ч; 23,6 миль / ч) (турбинные суда)
Классифицировать:646 длинные тонны (656 т; 724 коротких тонны) мазут; 7500 морских миль (13890 км) при скорости 15 узлов (27,8 км / ч)
Дополнение:107
Вооружение:

HMS Наддер был Фрегат типа "река" из Королевский флот вовремя Вторая мировая война. Ее перевели в Королевский флот Индии в 1945 году и переименован Шамшер.

Строительство

HMS Наддер был построен Smiths Dock Co., Ltd., Саут-Бэнк-он-Тис в 1943 г. Наддер Был оснащен двумя трехбарабанными котлами «Адмиралтейство», обеспечивающими максимальную скорость 20 узлов, и имел в общей сложности 118 единиц. Он был вооружен двумя 4-дюймовыми универсальными пушками и восемью 20-мм зенитными орудиями. Она также несла один противолодочный проектор, известный как Ежик, и две горки для запуска глубинных бомб.

Ею командовал T / Lt. Филип Эдвард Китто с 15 октября 1943 года по октябрь 1945 года.

Военная служба

10 апреля 1944 г. Наддер присоединился в качестве эскорта к Конвое ПХГ 37 через Гибралтарский пролив. Колонна подверглась сильной бомбардировочной и торпедной атаке. Во время столкновения был поврежден один корабль. Но эскорт сохранил немецкие подводные лодки U-421, U-471 и U-969 в страхе.[1]

В апреле 1944 г. Наддер участвовал в греческом морском мятеже и захватил корвет Апостолис.[2]

12 августа 1944 г. Наддер участвовал в затоплении U-198[3] недалеко от Сейшельские острова, на позиции 03 ° 35' ю.ш. 52 ° 49'E / 3,583 ° ю. Ш. 52,817 ° в. / -3.583; 52.817. 10 сентября 1944 г. Наддер спас выживших от нападения подводной лодки на британского торговца SSТроил. Проведение кокосового масла, чая и копра для Министерство Продовольствия, Троил был отправлен домой из Коломбо. Она плыла самостоятельно через Суэцкий но был торпедирован и потоплен U-859 300 миль к северо-востоку от Остров Сокотра 1 сентября 1944 г. HMSТафф и Наддер были отправлены на поиски выживших. 10 сентября они спасли 95 выживших после нападения и высадили их в Аден 10 дней спустя.

7 августа 1945 г. Наддер участвовал в OSS операция у западного побережья Суматра. В Национальном архиве есть справочный документ адмиралтейства ADM 1/30567, в котором упоминаются награды трем из Наддер's рейтинги Наддер за услуги во время поиска пропавшей группы OSS на западном побережье Суматры 7–11 августа 1945 г. (операция CAPRICE V). Временный лейтенант-командир Китто упоминается в депешах вместе с мастером машинного отделения третьего класса Квинтреллом и старшиной Юстисом "за храбрость, мастерство и решимость во время службы в Наддерв успешном отражении воздушного нападения противника 10 августа 1945 г., участвуя в специальной операции за многие сотни миль от любых поддерживающих сил ".[4]

Репортажи ветерана Наддер члены экипажа указывают, что судно могло быть одним из последних кораблей, подвергшихся бомбардировке после Атомные бомбардировки Хиросимы и Нагасаки.[нужна цитата ]

Послевоенная служба

Для других кораблей с таким же названием см. ПНС Шамшир.

В 1945 г. Наддар был передан в Королевский флот Индии и переименован в HMIS Шамшер. В феврале 1946 г. Индийский флот взбунтовался. Шамшер был единственным кораблем в Бомбей не бунтовать.[5] Шамшер шла в море во время мятежа, однако ее командир, лейтенант Н. Кришнан, представил свидетельские показания Комиссии по расследованию, заявив, что тот факт, что офицеры корабля были в основном индийского происхождения, в отличие от многих кораблей RIN, также мог иметь были причиной того, что рейтинги не присоединились к мятежу.[6] Оттуда она перешла в Пакистанский флот в 1947 году использовался как учебный корабль. В конце концов, 2 марта 1959 года она была продана за разрыв.[7]

Рекомендации

  1. ^ http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/USN-Chron/USN-Chron-1944.html
  2. ^ http://muse.jhu.edu/login?uri=/journals/journal_of_modern_greek_studies/v020/20.2jones.pdf
  3. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 7 октября 2010 г.. Получено 13 сентября 2010.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  4. ^ http://www.london-gazette.co.uk/issues/37358/supplements/5659
  5. ^ http://indiannavy.nic.in/book/under-two-ensigns Под двумя прапорщиками
  6. ^ RIN Mutiny Papers - Национальный архив Индии RIN Mutiny Papers, старший № 13 - Записки свидетелей, представленные комиссии
  7. ^ Раймонд В. Б. Блэкман (ред.). Боевые корабли Джейн 1963-4,. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 19.

Публикации

внешняя ссылка