Volkswagen Concept R - Volkswagen Concept R
| Volkswagen Concept R | |
|---|---|
| Обзор | |
| Производитель | Фольксваген |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | V6 3,2 л FSI бензиновый двигатель |
| Передача инфекции | шестиступенчатая коробка передач с прямым переключением передач |
| Размеры | |
| Длина | 4,16 метра [1] |
| Ширина | 1,78 метра [1] |
| Высота | 1,25 метра [1] |
В Volkswagen Concept R это концепт-кар разработан Немецкий автопроизводитель Фольксваген и официально представлен в сентябре 2003 г. Франкфуртский автосалон. Это образец спортивного двухместного сиденья. родстер, с средний двигатель и задний привод. Concept R оснащен V6 3,2 л FSI бензиновый двигатель развивая максимальную мощность 265 л.с. (195 кВт; 261 л.с.) при 6250 об / мин и 320 Н · м (240 ft⋅lbf) крутящего момента при 2800 об / мин.
Он достаточно силен, чтобы разогнать автомобиль от 0 до 100 км / ч за 5,3 секунды и достичь максимальной скорости 250 км / ч (155 миль / ч), ограниченной электроникой. Без регулятора скорости автомобиль даже смог бы развивать максимальную скорость 270 км / ч (167 миль в час). Мощность передается на дорогу через шесть скоростей. коробка передач с прямым переключением.
Команду дизайнеров этой концепции возглавил Мурат Гюнак и Питер Шрайер, и заложили основу для бренда Volkswagen в разработке автомобиля родстер. При длине 162 дюйма (4100 мм), ширине 69 дюймов (1800 мм) и высоте 48 дюймов (1200 мм) родстер Concept R имеет почти такую же длину и ширину, что и пятое поколение. Фольксваген Гольф хэтчбек, на чьей платформе он построен.
Концепт имеет некоторые интересные конструктивные особенности, такие как логотип Volkswagen, который генерируется в цифровом виде на дисплее и начинает пульсировать в так называемом OLED экран, когда водитель включает зажигание. При включении зажигания импульс прекращается.
Кроме того, его сиденья никак не регулируются, и водитель должен электрически перемещать полированный металлический информационный блок на приборной панели, включая рулевое колесо и педальный блок, вперед или назад, чтобы найти правильное положение для сидения. Впервые в спортивном автомобиле сиденья заполнены активной пеной, которая адаптируется к форме тела водителя и пассажира.
На пресс-ужине, состоявшемся в 2005 г. Североамериканский международный автосалон, Бернд Пишетсридер, председатель Volkswagen Group, подтвердил, что Volkswagen намеревался построить серийный автомобиль, аналогичный этой концепции. По состоянию на декабрь 2020 года серийных моделей не было, однако другой, похожий концепт-кар, Volkswagen Концепт BlueSport, был представлен на 2009 Североамериканский международный автосалон.[2]
Внешние ссылки и ссылки
- ^ а б c "Фольксваген Концепт R 2004 года".
- ^ Халворсон, Бенгт (11 января 2009 г.). «Выставка в Детройте 2009: концепт Volkswagen BlueSport». TheCarConnection.com. Получено 2009-01-16.
- RSportsCars.com - с сюжетом и фотографиями как экстерьера, так и интерьера
- Доктор Пишетсридер подтверждает производство Concept R - от VWvortex
Категория