Григорович РОМ-1 - Grigorovich ROM-1

ROM-1
РольРазведывательная летающая лодка
ДизайнерДмитрий Павлович Григорович
Первый полет1927
Основной пользовательСоветский флот
Количество построенных1
ВариантыГригорович РОМ-2

В Григорович РОМ-1 Летающая лодка дальнего действия, разработанная ОКБ Григоровича для ВМФ СССР в конце 1920-х годов.

Дизайн

ПЗУ-1 (ПЗУ = Разведчик Открытово Море [Open Sea Reconnaissance]) представляла собой летающую лодку-полутораплан для морской разведки с двумя двигателями, установленными в тандемной гондоле, опирающейся на распорки над корпусом. Корпус был выполнен из алюминия, а крылья - из дерева, прикрепленные к бортам гондолы двигателя. Водонепроницаемые нижние крылья, прикрепленные к бортам корпуса, были установлены немного выше ватерлинии и несли на концах два поплавка. Хвостовые поверхности имели рамы из алюминиевого сплава с тканевым покрытием.

Разработка РОМ-1 началась летом 1925 года. За конструкцию корпуса отвечал В.Б. Шавров, крыло и силовую установку - П.Д. Самсонов. ROM-1 впервые поднялся в воздух осенью 1927 года, а испытательные полеты завершились в 1929 году, когда Советский флот посчитал его непригодным для использования в бою.[1]

Характеристики

Данные из ,[2] Самолеты Советского Союза: энциклопедия советской авиации с 1917 года[3]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4
  • Длина: 16,0 м (52 футов 6 дюймов)
  • Размах крыльев: 28,0 м (91 фут 10 дюймов)
  • Площадь крыла: 104,6 м2 (1,126 кв. Футов)
  • Пустой вес: 4518 кг (9960 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 5,830 кг (12,853 фунтов)
  • Электростанция: 2 × Лотарингия-Дитрих 12E Поршневые двигатели с водяным охлаждением W-12 мощностью 340 кВт (450 л.с.) каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов) *Скорость посадки: 85 км / ч (53 миль / ч; 46 узлов)
  • Время посадки: 13 секунд
  • Выносливость: 5 часов
  • Практический потолок: 3470 м (11380 футов)
  • Время до высоты: 1000 м (3281 фут) за 10 минут 6 секунд
  • Нагрузка на крыло: 56,0 кг / м2 (11,5 фунт / кв. Фут)

Вооружение

  • Оружие: 4 x 7,62 мм (0,300 дюйма) Пулеметы ДА в ТУР-4 поклон и ТУР-5 спинные орудийные кабины
  • Бомбы: несется под нижним крылом

Рекомендации

  1. ^ Шавров, В. (1988). История конструкции самолетов в СССР до 1938 г. (Изд. 5-е, испр. Ред.). Москва: «Машиностроение». п. 398. ISBN  5-217-03112-3.
  2. ^ «РОМ-1, Д.П. Григорович». Русский музей авиации. Получено 2 февраля 2019.
  3. ^ Ганстон, Билл (1983). Самолеты Советского Союза: энциклопедия советской авиации с 1917 года. Скопа. п. 93. ISBN  085045445X.