HMS Conn - HMS Conn - Wikipedia

HMS Conn 1945 IWM A 28197.jpg
HMS Conn в Белфасте, апрель 1945 г.
История
Имя:Conn
Тезка:Capt. Джон Конн RN
Номер верфи:DE-80
Выложено:2 июня 1943 г.
Запущено:21 августа 1943 г.
Введен в эксплуатацию:31 августа 1943 г.
Списано:Вернулся в ВМС США 26 ноября 1945 г.
Идентификация:номер вымпела: K509
Судьба:Продан на металлолом 21 января 1948 г.
Общие характеристики [1]
Смещение:1800 тонн (полная загрузка)
Длина:306 футов (93 м) (в целом)
Луч:36,5 футов (11,1 м)
Проект:
  • 9,5 футов (2,9 м) стандарт
  • 11,25 футов (3,4 м) при полной нагрузке
Движение:

2 котла, General Electric с турбо-электрическим приводом 2 цельных марганцево-бронзовых винта с 3 лопастями, 3600 фунтов, диаметр 8,5 футов (2,6 м), шаг 7 футов 7 дюймов (2,31 м), 12000 л.с. (8,9 МВт)

2 руля
Скорость:24 узла (44 км / ч)
Выносливость:5 500 миль (10 200 км) при 15 узлах (28 км / ч)
Дополнение:Обычно от 170 до 186

HMS Conn был TE ("Бакли") Тип Фрегат капитан-класса из Королевский флот. Она служила во время Вторая Мировая Война в качестве сопровождения конвоя и противолодочная война судно в Битва за Атлантику и ему приписали уничтожение двух Подводные лодки во время конфликта.[2]

Строительство

Conn был заказан 10 января 1942 г., как ДЕ-80, длиннокорпусный турбодизель (TE ) тип эсминец сопровождения, одно из более 500 таких судов, построенных для Противолодочная война к совместному британо-американскому дизайну.[3]Заложена 2 июня 1943 г. Верфь Bethlehem Hingham, в Хингем, Массачусетс,[4] и был передан во время строительства Королевскому флоту под Ленд-лиз. Спущен на воду 21 августа 1943 г. как HMS. Conn, и был завершен через три месяца, 31 октября 1943 года.[5][6]Ее назвали в честь капитана Джон Конн[2] из HMSДредноут на Битва при Трафальгаре.

История обслуживания

После ввода в эксплуатацию Conn был назначен на Командование западных подходов в качестве сопровождения конвоя и противолодочного судна. После нескольких рейсов для пополнения истощенной эскортной группы B7 в начале 1944 г. Conn был приписан к 21 ЭГ, а весной 1944 г. - в сопровождении нескольких прибрежных конвоев. В июне Conn и 21 ЭГ были частью Операция Нептун, военно-морская составляющая Высадка в Нормандии сопровождение конвоев и патрулирование подводных лодок в октябре Conn входил в эскорт арктического конвоя JW 61, с новым командиром и старшим офицером корабля 21 EG. Ее новым командиром стал лейтенант Cdr. Раймонд Харт DSC,[2] опытный и успешный противолодочный офицер.

В январе Conn и 21 EG действовали как группа сопровождения или поддержки различных конвоев через Атлантический океан; один из них, HX 332, подвергся атаке, потеряв два корабля, но, несмотря на обширную охоту, подводная лодка (U-825) не обнаружен. В марте 1945 г. Conn 21 ЭГ были направлены на патрулирование северо-восточного побережья Шотландии; за это время группа обнаружила и уничтожила четыре подводные лодки, с Conn приписывают два из них.

После капитуляции Германии в мае 1945 г. Conn перешел к выполнению общих обязанностей, а с окончательным окончанием войны в августе 1945 года был подготовлен к возвращению в соответствии с соглашением по ленд-лизу в США для последующей утилизации.[7]

Боевые награды

Conn заработал следующие боевые награды для обслуживания:[8]

Успехов

Во время ее службы Conn приписывают уничтожение двух подводных лодок.

ДатаПодводная лодкаТипМесто расположения[9]Примечания
27 марта 1945 г.Считалось U-965,[10][11]
теперь считается U-905[12]		VIICСеверо-запад от Мыс ГневаГлубоко заряженный к Conn: подтверждено несколькими днями позже атакой "консервного ножа" от HMS Побег
30 марта 1945 г.Считалось U-1021,[10][13]
теперь считается U-965[14]		VIICЗапад от мыса Гневаd / c пользователем Руперт, Conn поскольку он следил за конвоем EN 83

Описание

А Стивен Боун Картина моста HMS Conn, когда она сопровождает сдающиеся подводные лодки в конце войны, является частью Имперский военный музей коллекция произведений искусства. Это называется На борту HMS Conn наблюдает за прибытием четырнадцати подводных лодок, которые сдались в Лох-Эриболле, Сазерлендшир: 19:30..

Примечания

  1. ^ Конвей стр.136
  2. ^ а б c Фрегаты капитанского класса во Второй мировой войне Дональда Коллингвуда, опубликованного Лео Купером (1998), ISBN  0-85052-615-9
  3. ^ Эллиотт стр.245
  4. ^ Эскорт-эсминец класса Бакли, автор Брюс Хэмптон Франклин, опубликованный Chatham Publishing (1999), ISBN  1-86176-118-X.
  5. ^ HMS Conn на captainclassfrigates.co.uk; получено 22 июля 2020
  6. ^ Эллиотт стр.262
  7. ^ Операции 21-й эскортной группы на captainclassfrigates.co.uk; получено 22 июля 2020
  8. ^ Боевые награды на britainsnavy.co.uk; получено 22 июля 2020
  9. ^ Места на Кемп; другие источники могут отличаться
  10. ^ а б Таррант стр.139
  11. ^ Кемп стр.240
  12. ^ Нистль стр.91, 233
  13. ^ Кемп стр.24 "
  14. ^ Нистль стр.93, 234

Рекомендации

  • Клэй Блэр (1998) Война подводных лодок Гитлера. Том II: Охота, 1942–1945 гг. ISBN  0-304-35261-6
  • Питер Эллиотт (1977) Союзные эскортные корабли Второй мировой войны ISBN  0 356 08401 9
  • Р. Гардинер, Р. Грей (1985) Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг. ISBN  0-85177-245-5
  • Пол Кемп (1997) Подводные лодки уничтожены . ISBN  1-85409-515-3
  • Аксель Нейстл (1998) Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны. ISBN  1-85367-352-8
  • В. Э. Таррант (1989) Наступление подводных лодок 1914-1945 гг. Оружие и доспехи ISBN  0-85368-928-8

внешняя ссылка