Венгрия (тренироваться) - Hungaria (train) - Wikipedia
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | Интерэкспресс (IEx) (1986 – ок. 1991) EuroCity (ЕС) (с 1993 г.) |
Положение дел | Оперативный |
Locale | Венгрия Словакия Чехия Германия |
Первое обслуживание | 29 мая 1960 г. |
Текущий оператор (ы) | CD, БД, МАВ, ЗССК |
Бывший оператор (ы) | ČSD, DR, МАВ |
Маршрут | |
Начинать | Будапешт Ньюгати |
Конец | Гамбург - Альтона |
Частота обслуживания | Повседневная |
Номер (а) поезда | 170/171 по К.Э. (1997 - 2015) 172/173 по К.Э. (2015 - 2018) |
Бортовые услуги | |
Объекты общественного питания | Utasellátó |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
Электрификация | 25 кВ AC, 50 Гц 15 кВ переменного тока, 16,7 Гц |
Венгрия (Hungária) это EuroCity поезд, который курсирует между Будапешт Ньюгати и Гамбург - Альтона, в настоящее время работает с тренерами МАВ. Он имеет номер 172-173 по К.Э. и курсирует ежедневно, в основном с подвижным составом, принадлежащим MÁV.
История
Включена более ранняя нумерация 170-171 по К.Э., 174-175 по К.Э., IEx 74/75 и Пример 154/155.
Международный экспресс в Венгрии - один из старейших действующих поездов. Первый рейс между Будапештом и Берлином через Прага был 29 мая 1960 г. с тепловозом. Это был первый поезд в бывшем Чехословакия который достиг скорости 130 км / ч.
В 1970-е годы он работал как поезд-экспресс между столицами Венгрия и Восточная Германия под номерами поездов Пример 154/155. В этот период появились электровозы. Мощность этих локомотивов как раз достигла необходимого уровня.
В 1980-х годах произошли дальнейшие улучшения. МАВ планировал наладить международные железнодорожные перевозки на высоком уровне с другими железнодорожными компаниями страны. Восточный блок. В Интерэкспресс альянс был основан членами Чехословацкий ČSD, Польский ПКП, Венгерский и Восточногерманский DR. Контракт был подписан в 1986 году, за год до создания западноевропейского EuroCity сеть. В расписании 1986 года Венгрия стала межэкспрессом с номерами поездов. IEx 74/75. В это время поезд остановился в Восточный Берлин, в Станция Берлин-Лихтенберг, главный железнодорожный вокзал города. В течение следующих двух лет он имел прямые подвижные составы в и из Вена а в летний период до Мальмё. [1] В этот период и обычно на венгерских территориях он использовал МАВ V63 локомотивы.
Сеть Интерэкспресс была ликвидирована после смены режима в Восточной Европе, поэтому Венгрия оказалась вне сферы действия этой системы.
EuroCity
Текущая система была внедрена вместе с системой EuroCity в 1993 году.[2] Его прекращение в Венгрии было Келети Железнодорожный вокзал в Будапешт пока это не было изменено в 2018 году вместе со всеми поездами EuroCity, идущими в этом направлении - новая конечная остановка Железнодорожная станция Ньюгати. Поезд также был продлен из Берлина в Гамбург с общим временем в пути 13:56 для EC172 и 13:44 для EC173.
По состоянию на 2018 год поезд тянет Класс 380 из Будапешта в Прагу и Класс 193 из Праги в Гамбург. В поезде десять вагонов: 3 вагона APMZ - первые два вагона первого класса, третий вагон бистро, 1 вагон Bmvz, 4 вагона Bpmz, 1 вагон Bbdpmz и 1 вагон Bpmbdz 294,1. Это расположение меняется, когда поезд прибывает в Прагу, из-за размещение железнодорожных путей там требуется, чтобы локомотив перебрался на другую сторону (для этого в расписании поезда есть 25 минут). В поезде есть вагоны с wi-fi и разрешена перевозка велосипедов в вагоне Bbdpmz. Все вагоны оборудованы сиденьями, все они могут двигаться со скоростью 200 км / ч, оборудованы кондиционерами, есть возможность зарезервировать место за дополнительную плату.[3]
Текущий маршрут
172 по К.Э.[4] | км | Страна | Железнодорожная станция | км | 173 по К.Э.[5] |
---|---|---|---|---|---|
7:40 | 0 | Венгрия | Будапештский вокзал Ньюгати | 1296 | 20:20 |
8:05 8:06 | 34 | Вац | 1262 | 19:54 19:53 | |
8:18 8:19 | 51 | Надьямарош - Вышеград | 1245 | 19:41 19:41 | |
8:28 8:29 | 64 | Szob | 1232 | 19:32 19:31 | |
8:40 8:43 | 79 | Словакия | Штурово | 1217 | 19:20 19:17 |
9:08 9:11 | 123 | Nové Zámky | 1173 | 18:52 18:49 | |
10:03 10:10 | 214 | Главный железнодорожный вокзал Братиславы | 1082 | 17:57 17:50 | |
10:47 10:49 | 278 | Куты | 1018 | 17:13 17:11 | |
11:01 11:07 | 296 | Чехия | Бржецлав | 1000 | 16:59 16:52 |
11:36 11:38 | 355 | Главный железнодорожный вокзал Брно | 941 | 16:25 16:23 | |
13:09 13:11 | 506 | Главный вокзал Пардубице | 790 | 14:48 14:46 | |
13:30 13:31 | 548 | Колин | 748 | 14:27 14:26 | |
14:07 14:32 | 610 | Главный железнодорожный вокзал Праги | 686 | 13:50 13:26 | |
14:39 14:42 | 613 | Прага - Голешовице | 683 | 13:17 13:15 | |
15:41 15:43 | 716 | Главный вокзал Усти-над-Лабем | 580 | 12:15 12:13 | |
15:58 16:02 | 739 | Главный железнодорожный вокзал Дечина | 557 | 11:58 11:53 | |
16:17 16:18 | 762 | Германия | Бад-Шандау | 534 | 11:37 11:36 |
16:43 16:45 | 802 | Дрезден Hauptbahnhof | 494 | 11:10 11:07 | |
16:50 16:52 | 806 | Дрезден - Нойштадт | 490 | 11:02 11:00 | |
18:34 18:36 | 1001 | Берлин Зюдкройц | 295 | 9:05 9:03 | |
18:41 19:06 | 1007 | Berlin Hauptbahnhof | 289 | 8:59 8:55 | |
19:15 19:17 | 1019 | Берлин - Шпандау | 277 | 8:46 8:44 | |
20:00 20:02 | 1133 | Виттенберге | 163 | 8:02 8:00 | |
20:19 20:20 | 1177 | Людвигслуст | 119 | 7:41 7:40 | |
20:47 20:48 | 1242 | Бюхен | 54 | 7:14 7:13 | |
21:02 21:04 | 1273 | Гамбург - Бергедорф | 23 | 7:00 6:58 | |
21:15 21:24 | 1289 | Hamburg Hauptbahnhof | 7 | 6:48 6:45 | |
21:36 | 1296 | Гамбург - Альтона | 0 | 6:36 |
Смотрите также
- Виндобона
- История железнодорожного транспорта в Чехии
- История железнодорожного транспорта в Германии
- История железнодорожного транспорта в Венгрии
- История железнодорожного транспорта в Словакии
- Список услуг EuroCity
- Список названных пассажирских поездов Европы
Рекомендации
Примечания
- ^ Die "InterExpress" -Züge der DR - Das EuroCity / EuroNight-System в Остевропе (на немецком)
- ^ EuroCity vonatok Magyarországon В архиве 2009-12-17 на Wayback Machine, Гигант Клуб
- ^ "Azení vlaků - ŽelPage [www.zelpage.cz]". ŽelPage.cz. Получено 2019-05-03.
- ^ «Поезд: EC 172 Hungaria (маршрут, расписание)». czech-transport.com. Получено 2019-05-03.
- ^ «Поезд: EC 173 Hungaria (маршрут, расписание)». czech-transport.com. Получено 2019-05-03.
Библиография
- Богула, Рико (2007). Internationale Schnellzüge in der DDR [Международные экспрессы в ГДР]. Фрайбург И.Б .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-720-6. (на немецком)
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Венгрия (поезд) в Wikimedia Commons
- Расписание 172 г.
- Расписание 173 г.
- Композиция 1988 г.