Международные железнодорожные системы - International Rail Road Systems
Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Fruitvale, Британская Колумбия |
Отчетный знак | IRRS |
Locale | британская Колумбия |
Сроки работы | 1998–2012 |
Технический | |
Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
Международные железнодорожные системы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В Международные железнодорожные системы (отчетная отметка IRRS) был Канадский железнодорожная компания короткой линии, работающая на юго-востоке британская Колумбия, Канада. В 1998 году железная дорога приобрела маршрут Columbia Gardens - Fruitvale - Park Siding - Salmo, BC у компании BNSF Железная дорога; вставка с Kettle Falls International Railway в Columbia Gardens.[1] Железная дорога эксплуатировалась одна EMD GP9 локомотив. В 1999 году был заброшен участок пути от Park Siding до Salmo, а затем в 2008 году был заброшен участок пути между Fruitvale и Park Siding. Большая часть движения по этой железной дороге приходилась на Лесопильный завод Атко в г. Fruitvale.
Примерно 1 августа 2012 г. линия была продана Нельсон и Форт Шеппард Железнодорожная корпорация, недавно созданная дочерняя компания грузоотправителя Atco Wood Products.[2] Название происходит от оригинала Дэниела Корбина. Nelson & Fort Sheppard Railway Co. который построил линию между 1891 и 1893 годами.
Рекомендации
- ^ Международные железнодорожные системы - информация IRRS
- ^ ASLRRA Новые и меняющиеся железные дороги В архиве 2015-06-10 на Wayback Machine (Проверено 29 августа 2013 г.)
Эта статья о канадском железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о транспорте в британская Колумбия это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |