Вторжение в Исландию - Invasion of Iceland

Вторжение в Исландию
Часть Вторая Мировая Война
Цели вторжения в Исландию.png
Целью британцев было уничтожить посадочные площадки (синие) и обезопасить гавани.
Дата10 мая 1940 г. (1940-05-10)
Место расположения
Исландия
РезультатБританская победа
Территориальный
изменения
Оккупация Исландии
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Исландия
Командиры и лидеры
Роберт Стерджес
Сила
  • 60 полицейских
  • 300 резервистов
Жертвы и потери
1 самоубийствоникто

В вторжение в Исландию (под кодовым названием Операция Вилка) посредством Королевский флот и Королевская морская пехота произошло 10 мая 1940 г. во время Вторая Мировая Война. Вторжение было совершено, потому что британское правительство опасалось, что Исландия будет использоваться немцами, которые недавно захватить Данию, который был в личный союз с Исландией и которые ранее в значительной степени отвечали за внешнюю политику Исландии. В Правительство Исландии выступил с протестом, обвинив ее нейтралитет в «грубом нарушении» и «ущемлении ее независимости».[1]

В начале войны Великобритания ввела строгий экспортный контроль над исландскими товарами, препятствуя прибыльным поставкам в Германию в рамках своей военно-морской блокады. Великобритания предложила Исландии помощь, стремясь к сотрудничеству «в качестве воюющей стороны и союзника», но исландское правительство отказалось и подтвердило свой нейтралитет. Немецкое дипломатическое присутствие в Исландии, наряду со стратегическим значением острова, встревожило правительство Великобритании.[2]

Не сумев убедить правительство Исландии присоединиться к Союзники, Великобритания вторглась утром 10 мая 1940 года. Первоначальный отряд из 746 морских пехотинцев под командованием полковника Роберт Стерджес высадился в столице Рейкьявике. Не встречая сопротивления, войска быстро двинулись, чтобы отключить сети связи, обеспечить безопасность стратегических мест и арестовать немецких граждан. Рекворив местный транспорт, войска двинулись в Hvalfjörður, Калдагарнес, Sandskei, и Акранес чтобы обезопасить потенциальные районы высадки от возможности немецкой контратаки.

Вторжение

Фон

В 1918 году, после длительного периода датского правления, Исландия стала независимым государством в личный союз с датским королем и с общими иностранными делами.[3] Вновь инициированный Королевство Исландия объявил себя нейтральная страна без сил обороны.[3] Договор о союзе допускал начало пересмотра в течение 1941 года и одностороннее расторжение через три года после этого, если не было достигнуто никакого соглашения.[3] К 1928 году все исландские политические партии согласились с тем, что союзный договор будет расторгнут как можно скорее.[4]

9 апреля 1940 года немецкие войска начали Операция Weserübung, вторгаясь в Норвегию и Данию. Дания была покорена в течение дня и занят. В тот же день британское правительство направило сообщение исландскому правительству, заявив, что Великобритания готова помочь Исландии в сохранении ее независимости, но для этого потребуются объекты в Исландии. Исландию пригласили присоединиться к Великобритании в войне «в качестве воюющей стороны и союзника». Правительство Исландии отклонило это предложение.[5] На следующий день, 10 апреля, исландский парламент, Alþingi (или Альтинг), провозглашенный датским королем Кристиан Х не в состоянии выполнять свои конституционные обязанности и возложил их на правительство Исландии вместе со всеми другими обязанностями, ранее выполнявшимися Данией от имени Исландии.[6]

С Операция Валентин 12 апреля 1940 г. англичане заняли Фарерские острова. После немецкого вторжения в Данию и Норвегию британское правительство все больше беспокоилось о том, что Германия вскоре попытается установить военное присутствие в Исландии. Они чувствовали, что это будет невыносимой угрозой британскому контролю над Севером. Атлантический. Не менее важно то, что британцы стремились получить для себя базы в Исландии, чтобы укрепить свои Северный патруль.[7]

Планирование

По мере ухудшения военной ситуации в Норвегии Адмиралтейство пришли к выводу, что Великобритания больше не может обходиться без баз в Исландии. 6 мая Уинстон Черчилль представил дело в Военный кабинет. Черчилль утверждал, что если будут предприняты дальнейшие переговоры с исландским правительством, немцы могут узнать о них и действовать первыми. Более надежным и эффективным решением было высадить войска без предупреждения и представить исландскому правительству свершившийся факт. Военный кабинет одобрил план.[8]

Экспедиция была организована поспешно и бессистемно.[9] Большая часть оперативного планирования проводилась в пути. Отряд был снабжен несколькими картами, большинство из которых низкого качества, одна из которых была нарисована по памяти. Никто из участников экспедиции не знал полностью Исландский язык.[10]

Британцы планировали высадить все свои силы в Рейкьявике. Там они преодолеют любое сопротивление и победят местных немцев.[нужна цитата ] Чтобы защититься от немецкой контратаки с моря, они должны были обезопасить гавань и отправить войска по суше в близлежащие районы. Hvalfjörður. Британцы также были обеспокоены тем, что немцы могут перебросить войска по воздуху, поскольку они сделали это с большим успехом в своем Норвежская кампания. Чтобы не допустить этого, войска двинутся на восток к посадочной площадке в Sandskei и Калдагарнес. Наконец, войска будут отправлены по суше в гавань в Акурейри и посадочная площадка в Мельгерди на севере страны.[11]

Великобритания Отдел военно-морской разведки (NID) ожидал сопротивления из трех возможных источников. Местные немцы, у которых, как считалось, было какое-то оружие, могли сопротивляться или даже пытаться совершить какой-то переворот. Кроме того, немецкие силы вторжения могли быть уже подготовлены или начаты сразу после высадки британцев. NID также ожидал сопротивления со стороны полиции Рейкьявика, состоящей из некоторых 60 вооруженных мужчин. Если бы датское патрульное судно случайно оказалось в Рейкьявике, датские моряки могли бы помочь защитникам.[12][13] Это беспокойство было излишним, поскольку единственные датские военно-морские корабли за границей Гренландия.[14]

Операция Вилка

Force Sturges

король Кристиан Х сказал Время быть «менее непопулярным в Исландии, чем когда-либо был любой другой датский суверен».[15]

3 мая 1940 г. 2-й Королевский батальон морской пехоты в Бислей, Суррей получил приказ из Лондона быть готовым к переезду за два часа в неизвестном направлении. Батальон был задействован только месяц назад. Хотя было ядро ​​офицеров действующей службы, войска были новобранцами и лишь частично обучены.[16] Не хватало оружия, которое состояло только из винтовок, пистолетов и штыков, а 50 морских пехотинцев только что получили свои винтовки и не имели возможности стрелять из них. 4 мая батальон получил небольшое дополнительное оборудование в виде Ручные пулеметы Bren, противотанковые ружья, и 2-дюймовые минометы. В отсутствие свободного времени пристрелку оружия и первоначальную ознакомительную стрельбу пришлось бы проводить в море.[17][18]

Вспомогательное оружие, предоставленное силам, состояло из двух 3,7-дюймовые горные гаубицы, четыре QF 2-фунтовые морские пушки, и два 4-дюймовых орудия береговой обороны.[17][18] Орудия были укомплектованы войсками артиллерийских дивизий ВМФ и морской пехоты, ни один из которых никогда не стрелял из них.[17][18] Им не хватало прожекторов, средств связи и наводчиков.[17]

Полковник Роберт Стерджес был назначен командовать войсками. В 49 лет он был уважаемым ветераном Первая Мировая Война, сражаясь в битва при Галлиполи и Ютландская битва.[18] Его сопровождали небольшой разведывательный отряд под командованием майора Хамфри Квилла и дипломатическая миссия, которой руководил Чарльз Ховард Смит.[16] Без них сила вторжения насчитывала 746 человек.[19]

Путешествие в Исландию

HMSБервик был командиром операции.

6 мая Force Sturges сели на поезда для Гринок на Ферт-оф-Клайд. Чтобы не привлекать к себе внимание, отряд был разделен на два разных поезда для путешествия,[20] но из-за задержек в железнодорожном сообщении войска прибыли на вокзал в Гриноке примерно в то же время, потеряв желаемую небольшую степень анонимности.[20] Кроме того, безопасность была нарушена из-за отправки некодированный и к тому времени, когда войска прибыли в Гринок, многие люди[ВОЗ? ] знал, что целью была Исландия.[16]

Утром 7 мая отряд направился к гавани в Гриноке, где они обнаружили крейсера. Бервик и Глазго, которую решили перевезти в Исландию. Посадка началась, но была сопряжена с проблемами и задержками. Отправление было отложено до 8 мая, и даже тогда на причалах пришлось оставить большое количество оборудования и припасов.[17][21]

В 04:00 8 мая крейсера отправились в Исландию. Их сопровождал противолодочный эскорт в составе эсминцев. Бесстрашный и Удача. Крейсера не были предназначены для перевозки войск такого размера, как им назначено, и условия были стесненными.[10] Несмотря на достаточно хорошую погоду, у многих морских пехотинцев возникли тяжелые морская болезнь. Рейс был использован по плану для калибровки и ознакомления с недавно приобретенным вооружением.[22] Один из вновь завербованных морских пехотинцев покончил жизнь самоубийством в пути.[23][24] В остальном путешествие прошло без приключений.[17]

В мае 1940 года мы перебросили королевских морских пехотинцев в Исландию, и 10 мая остров был оккупирован, чтобы предотвратить оккупацию немецкими войсками. Ряд немецких гражданских лиц и технических специалистов были взяты в плен и отправлены обратно в Соединенное Королевство. При переходе в Исландию было очень неспокойное море, и большинство морских пехотинцев загромождали проходы и каюты по всему кораблю, страдая от морской болезни. Один несчастный морской пехотинец покончил жизнь самоубийством.

— Стэн Форман, старшина HMS Бервик[25]

Сюрприз потерян

Морж-супермарин самолет - хотя он оказался в конечном итоге непригодным для операций в Исландии, у него было то преимущество, что он мог приземлиться практически где угодно.[26]

10 мая, 01:47 по исландскому времени, HMS. Бервик использовал свой катапульта самолета запустить Морж-супермарин самолет-разведчик.[27] Основная цель полета заключалась в разведке окрестностей Рейкьявика на предмет наличия вражеских подводных лодок, которые, по убеждению Управления военно-морской разведки, действовали из исландских гаваней.[27]

Моржу было приказано не летать над Рейкьявиком, но - случайно или из-за недопонимания - он пролетел несколько кругов над городом, создав значительный шум.[28][29] В то время в Исландии не было собственных самолетов, поэтому это необычное событие разбудило и насторожило ряд людей.[30] Премьер-министр Исландии Герман Йонассон был предупрежден о самолете,[31] как были Исландская полиция. Исполняющий обязанности начальника полиции Эйнар Арнальдс предположил, что он, скорее всего, прибыл с британского военного корабля, на котором находился ожидаемый новый посол.[31] Это было правильно, хотя это еще не все.

Немецкий консул Вернер Герлах также был предупрежден об этом самолете. Подозревая, что вот-вот должно произойти, он поехал в гавань с немецким сообщником.[32] С помощью бинокля он подтвердил свои опасения и поспешил обратно.[33] Дома он организовал сожжение своих документов и безуспешно пытался добраться до Министр иностранных дел Исландии по телефону.[34]

Вниз в гавани

В 03:40 исландский полицейский заметил, что к гавани приближается небольшой флот военных кораблей, но не смог определить их национальность. Он уведомил своего начальника, который уведомил об этом исполняющего обязанности начальника полиции Эйнара Арнальда.[35] Законы нейтралитета, которых придерживалась Исландия, запрещали более чем трем военным кораблям воюющей нации использовать нейтральную гавань одновременно. Самолетам с таких кораблей запрещалось летать над нейтральными территориальными водами.[31] Увидев, что приближающийся флот собирался нарушить нейтралитет Исландии двумя способами, Арнальдс начал расследование.[31] В гавани он сам осмотрел корабли и решил, что они, вероятно, британские. Он связался с министерством иностранных дел, которое подтвердило, что он должен выйти на флот и объявить его командующему, что он нарушает нейтралитет Исландии.[36] Таможенникам было приказано подготовить катер.[36]

Между тем, морпехи на Бервик были заказаны на борту Бесстрашный, который доставит их в гавань. Морская болезнь и неопытность войск вызывали задержки, и офицеры разочаровывались.[24][37] Незадолго до пяти часов утра, Бесстрашныйс примерно 400 морскими пехотинцами двинулся в сторону гавани.[38] Собралась небольшая толпа, в том числе несколько полицейских, все еще ожидающих таможенный катер. Британский консул получил предварительное уведомление о вторжении и вместе со своими соратниками ждал, чтобы помочь войскам, когда они прибудут. Испытывая дискомфорт из-за толпы, консул Шеперд обратился к исландской полиции. «Не могли бы вы ... заставить толпу немного отойти, чтобы солдаты могли спуститься с эсминца?» он спросил. «Конечно», - последовал ответ.[38]

В Бесстрашный начал высадку сразу после стыковки.[39] Арнальдс попросил поговорить с капитаном эсминца, но получил отказ.[40] Затем он поспешил доложить премьер-министру, который приказал ему не мешать британским войскам и попытаться предотвратить конфликты между ними и исландцами.[40] Внизу в гавани некоторые местные жители протестовали против прибытия англичан. Один исландец выхватил у морского пехотинца винтовку и заткнул в нее сигарету. Затем он бросил его обратно морпеху и сказал ему быть с ним осторожнее. Прибыл офицер отругать морского пехотинца.[41]

Операции в Рейкьявике

Британские войска начали свои операции в Рейкьявике, разместив охранника на почте и прикрепив листовки к двери.[42] В листовке на ломаном исландском языке поясняется, что британские войска оккупируют город, и просят о сотрудничестве в борьбе с местными немцами.[43] Офисы Landssími Íslands (государственная телекоммуникационная служба), RÚV (служба радиовещания) и метеорологическое бюро были быстро оккупированы британцами, чтобы не дать новостям о вторжении добраться до Берлина.[44]

Между тем первоочередной задачей был захват германского консульства. Прибыв в консульство, британские солдаты с облегчением не обнаружили признаков сопротивления и просто постучали в дверь. Консул Герлах открылся, выразил протест против вторжения и напомнил британцам, что Исландия является нейтральной страной. Ему, в свою очередь, напомнили, что Дания также была нейтральной страной.[45] Британцы обнаружили пожар наверху в здании и обнаружили кипу документов, горящую в ванне консула. Они потушили пожар и спасли значительное количество записей.[46]

Англичане также ожидали сопротивления со стороны экипажа Баия-Бланка, немецкий грузовой корабль, столкнувшийся с айсбергом в Датский пролив и чей экипаж из 62 человек был спасен исландским траулером. Отдел военно-морской разведки полагал, что немцы на самом деле были резервными экипажами немецких подводных лодок, которые, как они думали, действовали из Исландии.[47] Безоружные немцы попали в плен без происшествий.[48]

Исход

Офицеры исландской полиции проходят инструктаж по обращению с огнестрельным оружием в 1940 году.

Вечером 10 мая правительство Исландии подал протест, обвинив ее нейтралитет в «грубом нарушении» и «нарушении ее независимости», отметив, что ожидается компенсация за весь причиненный ущерб. Британцы обещали компенсацию, выгодные деловые соглашения, невмешательство в дела Исландии и вывод всех сил по окончании войны. В последующие дни средства ПВО были переброшены в Рейкьявик и отряд войск отправлен в Акурейри. Однако первоначальные силы вторжения были плохо экипированы, обучены лишь частично и недостаточны для занятия и защиты острова.[16]

17 мая 4000 дополнительных военнослужащих Канадская армия прибыл на смену морской пехоте. В июле элементы 2-й канадский дивизион и 3-й канадский дивизион были приземлены. Оккупационные силы Содружества в конечном итоге насчитывали 25000 пехотинцев с элементами из королевские воздушные силы, Королевский флот и Королевский канадский флот.[49] Через год после вторжения силы из все еще официально нейтральных Соединенных Штатов были размещены на острове по соглашению с исландским правительством, освободив основную часть британских сухопутных войск. Силы США значительно выросли после того, как США присоединились к войне 7 декабря 1941 года, достигнув 30 000 человек личного состава армии, флота и авиации одновременно. RAF и RCAF продолжали работать с двух Станции Королевских ВВС до конца войны.

Великобритания вторглась, чтобы предотвратить немецкую оккупацию, обеспечить базу для военно-морского и воздушного патрулирования и защитить торговые пути из Северной Америки в Европу. В этом вторжение было успешным. Однако присутствие британских, канадских и американских войск оказало долгосрочное влияние на страну. Численность иностранных войск в отдельные годы составляла 25 процентов населения или почти 50 процентов коренного мужского населения. Исландцы были и остаются разделенными по поводу войны и оккупации - того, что иногда называют «blessað stríði» или «Благословенная война». Некоторые указывают на последующее экономическое возрождение, другие - на потерю суверенитета и социальные потрясения.

Оккупация потребовала строительства сети дорог, больниц, гаваней, аэродромов и мостов по всей стране, и это имело огромный положительный экономический эффект. Однако исландцы резко осудили сексуальные отношения между войсками и местными женщинами, что вызывало серьезные споры и политические беспорядки.[нужна цитата ] Женщин часто обвиняли в проституции и предательстве. 255 детей родились от этих связи, то ástandsbörn, «дети ситуации».

В 1941 году министр юстиции Исландии расследовал «Ситуацию», и полиция отследила более 500 женщин, которые занимались сексом с солдатами.[нужна цитата ] Многие были недовольны тем, что иностранные войска «забирают» женщин, друзей и семью. В 1942 году открылись два объекта для размещения женщин, имевших отношения с солдатами. Оба закрылись в течение года после того, как расследование установило, что большинство связей было согласованным. Около 332 исландских женщин вышли замуж за иностранных солдат.

Во время оккупации 17 июня 1944 года Исландия объявила себя республикой. В Кефлавик соглашение подписанный в 1946 году между США и Республикой Исландия, предусматривал, что американская армия покинет страну в течение шести месяцев, а Исландия получит во владение аэропорт Кефлавик. Этого не происходило в течение десятилетий, и значительное военное присутствие США оставалось в Исландии до 30 сентября 2006 года.[50] В конце военных действий большинство британских объектов было передано правительству Исландии.

Хотя британские действия были направлены на предотвращение любого риска немецкого вторжения, нет никаких доказательств того, что немцы планировали вторжение. Однако была немецкая интерес в захвате Исландии. В послевоенном интервью Уолтер Варлимонт утверждал, что «Гитлер определенно был заинтересован в оккупации Исландии до [британской] оккупации. Во-первых, он хотел воспрепятствовать тому, чтобы« кто-нибудь еще »прибыл туда; и, во-вторых, он также хотел использовать Исландию в качестве воздушного база для защиты наших подводных лодок, действующих в этом районе ».[51]

После британского вторжения немцы составили отчет о возможности захвата Исландии, предложенный как Операция Икарус. В отчете говорится, что, хотя вторжение могло быть успешным, поддержание линий снабжения было бы слишком дорогостоящим, а преимущества удержания Исландии не перевешивали бы затраты (например, в Исландии не хватало инфраструктуры для самолетов).[52]

Смотрите также

Сноски

  1. ^ Уоллинг, Майкл Г. (автор). Забытая жертва: Арктические конвои времен Второй мировой войны. п. 29. ISBN  978-1-4728-1110-3. OCLC  1026826446.
  2. ^ Стоун, Билл (1998). «Исландия во Второй мировой войне». Камень и Камень. Получено 22 июн 2008.
  3. ^ а б c Карлссон 2000, п. 283.
  4. ^ Карлссон 2000, п. 319.
  5. ^ Биттнер 1983, п. 34.
  6. ^ Уайтхед 1995, п. 272.
  7. ^ Биттнер 1983 С. 33–34.
  8. ^ Биттнер 1983, п. 38.
  9. ^ Биттнер 1983, п. 40.
  10. ^ а б Уайтхед 1995, п. 363.
  11. ^ Уайтхед 1995, п. 353.
  12. ^ Уайтхед 1995, п. 354.
  13. ^ Биттнер 1983, п. 36.
  14. ^ Нёрби, Сорен (2015). «Большой скаттл - 29 августа 1943 года». Военно-морская история.dk. Получено 2 июля 2016.
  15. ^ «Исландия: ничейный ребенок». Время. 22 апреля 1940 г.
  16. ^ а б c d Биттнер 1983, п. 41.
  17. ^ а б c d е ж Биттнер 1983, п. 42.
  18. ^ а б c d Уайтхед 1995, п. 352.
  19. ^ Уайтхед 1999, п. 305.
  20. ^ а б Уайтхед 1995, п. 361.
  21. ^ Уайтхед 1995, п. 362.
  22. ^ Уайтхед 1995, п. 364.
  23. ^ Уайтхед 1995 С. 374–375.
  24. ^ а б Миллер 2003, п. 88.
  25. ^ «Народная война Второй мировой войны: годы войны Стэна Формана 1939–1945». BBC. 17 января 2006 г.. Получено 28 июля 2007.
  26. ^ Биттнер 1983, п. 76.
  27. ^ а б Уайтхед 1995, п. 379.
  28. ^ Уайтхед 1995, п. 380.
  29. ^ Уайтхед 1999, п. 15.
  30. ^ Уайтхед 1995, п. 15.
  31. ^ а б c d Уайтхед 1999, п. 17.
  32. ^ Уайтхед 1995 С. 380–384.
  33. ^ Уайтхед 1999, п. 11.
  34. ^ Уайтхед 1999 С. 30–32.
  35. ^ Уайтхед 1999 С. 15–17.
  36. ^ а б Уайтхед 1999 С. 22–23.
  37. ^ Уайтхед 1999, п. 10.
  38. ^ а б Уайтхед 1999 С. 24–25.
  39. ^ Уайтхед 1999, п. 25.
  40. ^ а б Уайтхед 1999, п. 28.
  41. ^ Уайтхед 1999, п. 27.
  42. ^ Уайтхед 1999, п. 33.
  43. ^ Уайтхед 1999, п. 34.
  44. ^ Уайтхед 1999, п. 35.
  45. ^ Уайтхед 1999, п. 39.
  46. ^ Биттнер 1983, п. 43.
  47. ^ Уайтхед 1995, п. 356.
  48. ^ Уайтхед 1999, п. 47.
  49. ^ Fairchild 2000 С. 73–97.
  50. ^ «Оккупация Исландии во время Второй мировой войны». Исландские корни. Исландские корни. 11 ноября 2014 г.. Получено 1 июля 2016.
  51. ^ Уайтхед, Тор (2006). "Острова Хлутлейси á Хверфанди Хвели". Сага: 22. Архивировано из оригинал 2 апреля 2016 г.
  52. ^ "Hverjar voru áætlanir Þjóðverja um að ráðast inn í sland í seinni heimsstyrjöldinni?". Получено 24 сентября 2015.

Источники

  • Биттнер, Д. Ф. (1983). Лев и Белый сокол: Великобритания и Исландия в эпоху Второй мировой войны. Хамден: Книги Архонта. ISBN  0-208-01956-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фэирчайлд, Б. (2000). «Решение о высадке войск США в Исландии, 1941 г.». Решения командования. CMH. Паб 70-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Карлссон, Г. (2000). 1100 лет Исландии: история маргинального общества. Лондон: Херст. ISBN  1-85065-420-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Миллер, Дж. (2003). Североатлантический фронт: Оркнейские острова, Шетландские острова, Фарерские острова и Исландия в состоянии войны. Эдинбург: Бирлинн. ISBN  1-84341-011-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уайтхед, Þ. (1995). Milli vonar og ótta: Ísland í síðari heimsstyrjöld. Рейкьявик: Вака-Хельгафелл. ISBN  9979-2-0317-Х.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уайтхед, Þ. (1999). Bretarnir koma: Ísland í síðari heimsstyrjöld. Рейкьявик: Вака-Хельгафелл. ISBN  9979-2-1435-Х.CS1 maint: ref = harv (связь)

дальнейшее чтение

внешняя ссылка