Железнодорожная станция Леман-стрит - Leman Street railway station

Леман-стрит
Глядя на железнодорожный мост на Леман-стрит
Леман-стрит Расположение Леман-стрит в Большом Лондоне
Место расположения	Whitechapel
Местная власть	Tower Hamlets
Количество платформ	2
Железнодорожные компании
Оригинальная компания	Великая Восточная железная дорога
Предварительная группировка	Великая Восточная железная дорога
Пост-группировка	Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
1 июня 1877 г. (1877-06-01)	Открыт
22 мая 1916 г.	Временно закрыто
1 июля 1919 г.	Снова открыт
7 июля 1941 г. (1941-07-07)	Закрыто навсегда
Дополнительная информация
WGS84	51 ° 30′40 ″ с.ш. 0 ° 04′05 ″ з.д. / 51,5111 ° с.ш.0,0681 ° з. / 51.5111; -0.0681Координаты: 51 ° 30′40 ″ с.ш. 0 ° 04′05 ″ з.д. / 51,5111 ° с.ш.0,0681 ° з. / 51.5111; -0.0681
Лондонский транспортный портал

Леман-стрит была железнодорожной станцией на главной линии от Фенчерч-стрит к Blackwall в восточном Лондоне. Это было 38 цепей (0,76 км) вниз по линии от Фенчерч-стрит, расположенной на восточной стороне Леман-стрит, недалеко от Кейбл-стрит, в приходе Whitechapel.^[1]

Леман-стрит была открыта Великая Восточная железная дорога 1 июня 1877 г.,^[2] несмотря на то, что он был завершен четырьмя годами ранее; открытие было отложено после того, как инспекторы по безопасности потребовали внести ряд улучшений и модификаций. Он находился недалеко от места бывшего Станция Cannon Street Road который был открыт с 1842 по 1848 год на том же маршруте.

Станция была частично перестроена между 1894 и 1896 годами в связи со строительством четвертого пути от Фенчерч-стрит до Степни.

Вовремя Первая мировая война, Леман-стрит была закрыта в мае 1916 года в целях экономии военного времени, но вновь открылась в июле 1919 года.

В 1935 году зона была повторно сигнализирована с помощью сигналов механических семафоров, замененных цветными световыми сигналами. Сигнальная будка на Леман-стрит закрылась 14 апреля 1935 года, и управление перешло к новой сигнальной будке на Фенчерч-стрит.^[3]

После нескольких лет сокращения использования он окончательно закрылся 7 июля 1941 года.^[2] когда эксплуатируется Лондон и Северо-Восточная железная дорога, наряду с соседними Восточный вокзал Шедуэлл и Сент-Джорджес.

Большая часть станции Леман-стрит была снесена в середине 1950-х годов, но здание на уровне улицы и одна платформа остались. Сегодня очевидных остатков станции нет, так как те, что остались, были снесены во время строительства Доклендское легкое метро в конце 1980-х гг. Поезда на главной линии от Фенчерч-стрит теперь ходят прямо до Лаймхаус без остановки.

Рекомендации

1. http://www.disused-stations.org.uk/l/leman_street/
2. Маккарти, Колин; Маккарти, Дэвид (2009). Железные дороги Великобритании: Лондон к северу от Темзы. Издательство Иана Аллана. п. 139. ISBN  978-0-7110-3346-7.
3. Король, Билл. «Леман-стрит, Лондон». Великий восточный журнал. 113: 126.

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Фенчерч-стрит		Лондон и Блэкволл Железнодорожный		Shadwell