Список операторов Bombardier Dash 8 - List of Bombardier Dash 8 operators - Wikipedia
В Де Хэвилленд Канада DHC-8, ранее Bombardier Dash 8, является региональным турбовинтовой Самолет, который ранее поставлялся в трех размерных категориях, обычно вмещал от 37 пассажиров (DHC-8-100) до 90 пассажиров (DHC-8-400). В настоящее время в производстве находится только более крупная модель DHC-8-400. Ниже перечислены бывшие и нынешние операторы.
Невыполненные заказы
| Авиакомпания | Заказы |
|---|---|
| Биман Бангладеш Эйрлайнз | 5 |
| CIB Лизинг | 1 |
| Conair Group | 5 |
| Эфиопские авиалинии | 10 |
| Philippine Airlines | 2 |
| Qazaq Air | 2 |
| SpiceJet | 25 |
| US-Bangla Airlines | 3 |
| Не разглашается | 4 |
| Общий | 57 |
Гражданские операторы
- По состоянию на июль 2018 года в эксплуатации авиакомпаний 35 эксплуатантов находилось 143 самолета Dash 8 Series 100.[2]
- По состоянию на июль 2018 года в коммерческой эксплуатации находились 42 самолета Dash 8 Series 200 у 16 эксплуатантов.[2]
- На июль 2018 года в обслуживании авиакомпаний находился 151 самолет Dash 8 Series 300, 32 эксплуатанта.[2]
- Всего в обслуживании авиакомпаний находится 508 самолетов DHC-8-400, 56 заказов по состоянию на июль 2018 года.[2][3]
Основные операторы Dash 8 включают:
Еще 21 авиакомпания эксплуатирует менее трех самолетов Dash 8 Series 100.[2] Некоторые три другие авиакомпании используют менее двух Dash 8 Series 200.[2] Около 11 других авиакомпаний используют меньшее количество Dash 8 Series 300.[9] Около 17 других авиакомпаний используют меньшее количество Dash 8 Series 400.[9]
В феврале 2007 г. Корпорация Pinnacle Airlines объявила о заказе на 15 Q400 от имени недавно приобретенной дочерней компании, Colgan Air. Самолет будет эксплуатироваться в код-шеринговое соглашение с Continental Airlines, под Континентальное сообщение баннер из их Ньюарк, Нью-Джерси центр.[10]
Примечания
- : А.^ Две из 100 серий указаны как аннулированные.
- : Б.^ Одна из 200-й серии указана как имеющая истекшую регистрацию по состоянию на 2005 год.
- : C.^ Региональный 1 принадлежит Avmax.
Бывшие гражданские операторы
- Эйр Висконсин действующий как United Express через Совместное использование кода Соглашение с United Airlines
- America West Airlines
- Меса Эйрлайнз действующий как Америка Вест Экспресс через Совместное использование кода Соглашение с America West Airlines а позже как US Airways Express через Совместное использование кода Соглашение с US Airways а также как United Express через Совместное использование кода Соглашение с United Airlines
- Colgan Air эксплуатирует самолет Q400 как Континентальное сообщение через Совместное использование кода Соглашение с Continental Airlines а позже как United Express через Совместное использование кода Соглашение с United Airlines
- CommutAir действующий как Континентальный экспресс через соглашение о совместном использовании кода с Continental Airlines
- Freedom Airlines действующий как Дельта-соединение через Совместное использование кода Соглашение с Delta Air Lines
- Henson Airlines действующий как USAir Express через Совместное использование кода Соглашение с USAir
- Island Air (Гавайи) (ранее эксплуатировался самолетом DHC-8-100, который впоследствии был исключен из парка и теперь эксплуатирует самолет Q400)
- Lynx Aviation действующий Совместное использование кода полеты на самолетах Q400 от имени Frontier Airlines
- Меса Эйрлайнз
- Mesaba Airlines действующий как Северо-западный авиалайнер через Совместное использование кода Соглашение с Northwest Airlines
- Metro Airlines действующий как Eastern Metro Express через Совместное использование кода Соглашение с Восточные авиалинии
Береговая охрана, пограничная служба и военные операторы
| Оператор | Страна | Число | Модель | Роль | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|
| Голландская береговая охрана Карибского бассейна |  Нидерланды | 2 | MPA-D8 | Морское наблюдение | [12] Базируется на Кюрасао - авиабаза Хато |
| Береговая охрана Нидерландов | - | MPA-D8 | Морское наблюдение | 2 под заказ с доставкой в 2021 г., будет базироваться в аэропорту Схипхол | |
| Австралийские пограничные силы |  Австралия | 10 | -200 (6) -300 (4) | Морское наблюдение | [2][9] |
| Королевский флот Австралии | 1 | -200 | Гидрографические исследования | [13] | |
| Королевские ВВС Канады |  Канада | 4 | КТ-142 "Гонзо" | Навигационный тренажер | [14] |
| Транспорт Канады | 3 | М-102 | морское наблюдение (N.A.S.P.) | [5] C-GCFJ (s / n 20) C-GSUR (s / n 46) C-FTFM (s / n 17) | |
| Исландская береговая охрана |  Исландия | 1 | -300 | морское наблюдение | [15] |
| Береговая охрана Японии |  Япония | 8 | -300 MSA | морское наблюдение | |
| Кения ВВС |  Кения | 3 | -100 | средний подъемник | |
| Мексиканский флот |  Мексика | 1 | -202 | коммунальный транспорт | |
| Шведская береговая охрана |  Швеция | 3 | -300 MSA | морское наблюдение | [16] |
| ВВС США |  Соединенные Штаты | 2 | Е-9А "Виджет" | самолет наблюдения | [17][18] |
| Таможенная и пограничная служба США | 7 | 4-200 сек, 3-300 сек MPA | Морской патруль |
Другие приложения
Два бывших в употреблении Q400, приобретенные у Система Скандинавских авиалиний, были изменены Каскад Аэроспейс из Abbotsford, британская Колумбия за Франция с Sécurité Civile как пожаротушение водные бомбардировщики в пожарный сезон и в качестве транспортных самолетов в межсезонье. Q400 Airtanker может сбросить 10 000 л (2200 имп галлонов; 2600 галлонов США)[19] воды в этой роли по сравнению с Bombardier's CL-415 специальный водный бомбардировщик, который может сбросить 6 140 литров (1350 имп галлонов; 1620 галлонов США). Последний, однако, амфибия и требует меньше инфраструктуры.
В Национальная полиция Колумбии эксплуатирует один Bombardier Dash 8-300 для коммунального транспорта.[20]
Нептун Авиация Миссула, Монтана приобрели Q300 в качестве прототипа будущих водных бомбардировщиков Q200 / Q300 для замены нынешних P2V самолет.[21]
Рекомендации
- ^ «Отчет о состоянии программы - самолеты серии Q» (PDF). Bombardier Aerospace. 31 декабря 2018 г.
- ^ а б c d е ж грамм «Всемирная перепись авиалиний 2018». Flightglobal.com. Получено 2018-08-26.
- ^ «Отчет о состоянии программы - серия Q» (PDF). 30 июня 2018 г.. Получено 26 августа, 2018.
- ^ [1]
- ^ а б c d е ж грамм час я j Самолеты перечислены в Канадский регистр гражданских самолетов В архиве 2011-07-18 на Wayback Machine из Транспорт Канады. Выполните поиск, используя «DHC-8» в поле «Название модели:». Имя в скобках - это имя владельца, указанное в TC. По состоянию на 21 марта 2011 г. было зарегистрировано 180 DHC-8.
- ^ «Информация о флоте». www.biman-airlines.com. Получено 2019-02-04.
- ^ «Знаки Eurolot для 20 авиалайнеров Bombardier Q400 NextGen». Bombardier Inc. Получено 21 апреля, 2012.
- ^ «Флот». Fly SA Express. 2017-03-14. Получено 2018-08-27.
- ^ а б c "Всемирная перепись авиалайнеров". Международный рейс, 3–9 октября 2006 г.
- ^ [2]
- ^ "Flybe.com/". www.flybe.com. В архиве из оригинала 06.03.2020. Получено 2020-03-06.
- ^ "Dash 8 - береговая охрана голландских Карибов". kustwacht.org. Архивировано из оригинал 10 января 2017 г.. Получено 17 октября 2016.
- ^ "Лазерный бортовой эхолот". Королевский флот Австралии. Получено 24 апреля 2014.
- ^ CT-142 Dash-8 - Обзор В архиве 2011-01-05 на Wayback Machine, CT-142 Dash-8 - Технические характеристики В архиве 2010-12-06 в Wayback Machine Департамент национальной обороны, Март 2007 г. Дата обращения: 22 октября 2008 г.
- ^ [3]
- ^ [4]
- ^ «Е-9А». ВВС США. Получено 2020-01-02.
- ^ «Группа оценки вооружений 53RD». В архиве 2015-11-17 на Wayback Machine База ВВС Тиндалл, 28 мая 2008. Дата обращения: 11 апреля 2009.
- ^ [5]
- ^ "DASH-8 -Aviación Policial de la Policía Nacional". Национальная полиция Колумбии. Получено 14 апреля 2017.
- ^ Миссулиан, РОБЕРТ СТРУКМЕН из. «Neptune Aviation представляет следующий шаг в эволюции шламовых бомбардировщиков». Missoulian.com. Получено 2016-10-22.
| Люди |
|  |
|---|---|---|
| Компании | ||
| Товары | ||