Список маршрутов автобуса MBTA - List of MBTA bus routes

Географическая карта автобусного сообщения MBTA

В Транспортное управление Массачусетского залива автобусный отдел работает автобусные маршруты в Бостон, Массачусетс территория города. Все маршруты подключаются к Метро MBTA, Пригородная железная дорога MBTA, и / или другие автобусные маршруты MBTA. Многие маршруты являются потомками трамвай маршруты Бостонская надземная железная дорога, или пригородных компаний, включая Восточная Массачусетская улица, железная дорога, Железная дорога Мидлсекс и Бостон-стрит, и Ньютон и Бостон-стрит, железная дорога.

Серебряная линия

Автобус Silver Line выезжает из туннеля на набережной по маршруту SL1.

В Серебряная линия это автобус скоростной транзит система позиционируется как быстрый транзит. Он разделен на две ветви: прибрежная служба (SL1, SL2, SL3 и маршрутный автобус в час пик), которая проходит через транзитный туннель Южного Бостона, и служба Вашингтон-стрит (SL4 и SL5), которая работает на поверхности через Вашингтон-стрит. Услуга Waterfront стоит столько же, сколько проезд в метро, ​​а услуга Washington Street стоит как обычный автобус.

Маршрут SL5 был создан в 2002 году как замена Вашингтон-стрит повышенный. Маршрут Shuttle начал работу в 2004 году, за ним последовали SL2 и SL3 (бывший) в 2004 году и SL1 в 2005 году, когда стали доступны двухрежимные автобусы. SL4 был представлен в 2009 году как замена отменен туннель Фазы III. Новый маршрут SL3 в Челси открылся в 2018 году.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
SL1Логан аэропорт –Южный вокзалСвязь
SL2Центр дизайна–Южный вокзалСвязь
SL3Вокзал Челси –Южный вокзалСвязь
ШаттлSilver Line Way –Южный вокзал
SL4Нубийский вокзал –Южный вокзал на Эссекс-стритСвязь
SL5Нубийский вокзал -Downtown Crossing в Temple PlaceСвязь

Crosstown

Автобус CT2 выезжает со станции Салливан в 2007 году.

Автобусы Crossstown (CT) обеспечивают ограниченная остановка обслуживание на двух маршрутах, соединяющих основные станции метро и автобусных пересадок. Маршруты были созданы MBTA в 1994 году.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
CT2Станция Салливан-Сквер –Станция RugglesСвязь
CT3Больница Бет Исраэль Диаконисса –Андреевский вокзалСвязь

1–121

Два автобуса №1 на Центральной площади в Кембридже
Автобусы № 7 и № 448 на перекрестке Даунтаун
Автобус № 39 на Хантингтон-авеню в Северо-Восточном университете
Автобус № 43, один из последних переоборудованных из трамвая в автобус.
Автобус № 59, выезжающий с площади Уотертаун-сквер
Автобус Бостонской эстакады на маршруте № 60 или по маршруту № 58, который был прекращен, прибывает на Кенмор-сквер в 1940-х годах.
Автобус №70 на Центральной площади, Кембридж
Троллейбус №77А на Массачусетс-авеню
Автобус № 89 на Бродвее в Сомервилле
Автобус № 91 отходит от станции Sullivan Square
Автобус № 101 на главной улице в Сомервилле

Эти маршруты обеспечивают почти все местные услуги в центре мегаполиса; большинство из них изначально Бостонская эстакада трамвайные маршруты. Первоначально они были пронумерованы примерно по часовой стрелке с юго-востока на северо-восток, 4 - самый дальний юг в Южный Бостон и 121 крайний север (примерно) в Восточный Бостон. BERy превратился в Столичное управление транзита в 1947 году, и M.T.A. в свою очередь, была реорганизована в MBTA в 1964 году. Несмотря на некоторые изменения, в том числе незначительные маршруты, объединенные с магистральными маршрутами, основная сервисная сеть осталась практически неизменной со времен BERy eta. Несколько новых маршрутов, включая 1, 5 и 47, были добавлены во время M.T.A. и эпохи MBTA.[1]

Семь маршрутов - 52, 59, 62, 67, 70, 70A и 76 - обслуживают более отдаленные западные пригороды, такие как Бельмонт, Lexington, и Needham; большинство было приобретено у Железная дорога Мидлсекс и Бостон-стрит в 1972 году, и впоследствии была изменена нумерация с использованием ранее прекращенных обозначений.[1]

Пятнадцать из этих маршрутов (с наибольшим количеством пассажиров в системе) обозначены как ключевые автобусные маршруты; они дополняют систему метро для частого обслуживания самый плотный районы города. Основные автобусные маршруты обычно работают с более высокой частотой, чем их неуказанные собратья, и в марте 2014 года их часы работы были продлены до 2:30 ночи в пятницу и субботу вместе с системой скоростного транспорта.[2] В середине 2015 года на некоторых основных автобусных маршрутах было сокращено ночное обслуживание, тогда как на других маршрутах было прекращено ночное обслуживание.

Основные автобусные маршруты обозначены в этом списке значком *.

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
1 *Гарвардская площадь –Нубийский вокзалСвязь
4Северный вокзал –Tide StreetСвязь
7City Point –Отис-стрит и Саммер-стритСвязь
8Харбор-Пойнт –Станция КенморСвязь
9City Point–Станция КоплиСвязь
10City Point–Копли-скверСвязь
11Сити-Пойнт - Бедфорд-стрит и Чаунси-стритСвязь
14Roslindale Square –Хит-стритСвязь
15 *Поля Угловая станция или Кейн-сквер -Станция RugglesСвязь
16Станция Forest Hills –Андреевский вокзал или Харбор-ПойнтСвязь
17Станция Fields Corner - станция AndrewСвязь
18Станция Ашмонт –Эндрю СтанцияСвязь
19Станция Fields Corner - станция Kenmore или RugglesСвязь
21Станция Ашмонт - станция Форест-ХиллзСвязь
22 *Станция Эшмонт - станция Рагглс через проспект ТалботСвязь
23 *Станция Эшмонт - станция Рагглс через Вашингтон-стритСвязь
24Уэйкфилд-авеню и Трумэн-бульвар -Станция МаттапанСвязь
26Станция Эшмонт - петля на Норфолк-стритСвязь
27Станция Маттапан - станция АшмонтСвязь
28 *Станция Маттапан – Станция РагглсСвязь
29Станция Маттапан -Станция Джексон-СкверСвязь
30Станция Маттапан - станция Форест-Хиллз через шоссе Камминс и площадь РослиндейлСвязь
31Станция Маттапан - станция Форест-Хиллз через Мортон-стритСвязь
32 *Wolcott или станция Cleary Square – Forest HillsСвязь
33Ривер-стрит и Милтон-стрит - вокзал МэттапанСвязь
34Dedham Mall или Dedham Линия – станция Forest HillsСвязь
34EWalpole Center –Станция «Лесные холмы»Связь
35Торговый центр Dedham или станция Стимсон-стрит – Форест-ХиллзСвязь
36Миллениум-парк или больница VA - станция Forest HillsСвязь
37Бейкер-стрит и Вермонт-стрит - вокзал Форест-ХиллзСвязь
38Рен-стрит - станция Форест-ХиллзСвязь
39 *Станция Forest Hills–Станция Back BayСвязь
40Станция Джорджтаун – Форест-ХиллзСвязь
41Центральная улица и улица Элиот –Станция JFK / UMassСвязь
42Станция Forest Hills - Нубийская станцияСвязь
43Станция Ruggles–Станция Park StreetСвязь
44Станция Джексон-Сквер - станция РагглзСвязь
45Франклин Парк –Регглз станцияСвязь
47Центральная площадь, Кембридж –Бродвейская станцияСвязь
50Станция Cleary Square – Forest HillsСвязь
51Резервуарная станция –Станция «Лесные холмы»Связь
52Dedham Mall–Watertown YardСвязь
55Джерси-стрит и Куинсберри-стрит - вокзал Парк-стритСвязь
57 *Уотертаун-Ярд - станция КенморСвязь
57AДубовая площадь –Кенмор вокзалСвязь
59Needham Junction –Площадь УотертаунСвязь
60Станция Честнат-Хилл – КенморСвязь
61Норт-Уолтем -Waltham CenterСвязь
62Бедфордская больница VA -Станция AlewifeСвязь
64Дубовая площадь - Университетский парк или Кендалл / станция MITСвязь
65Станция Брайтон – КенморСвязь
66 *Гарвардская площадь - Нубийский вокзалСвязь
67Turkey Hill - станция AlewifeСвязь
68Гарвардская площадь - Кендалл / станция MITСвязь
69Гарвардская площадь -Станция ЛехмерСвязь
70Маркет-плейс Драйв или Уолтем-центр - Университетский паркСвязь
71 *Площадь Уотертаун -Гарвардский вокзалСвязь
72Абердин-авеню - Гарвардский вокзалСвязь
73 *Waverley Square –Harvard SttaionСвязь
74Бельмонт Центр –Гарвард через Конкорд авенюСвязь
75Бельмонт-центр - Гарвард через Гурон-авенюСвязь
76Лаборатория Линкольна –Alewife StationСвязь
77 *Arlington Heights –Вокзал ГарвардСвязь
78Арлмонт-Виллидж - Гарвардский вокзалСвязь
79Станция Арлингтон-Хайтс - АлевифСвязь
80Арлингтон-центр - вокзал ЛехмерСвязь
83Ринддж-авеню - Центральная площадь, КембриджСвязь
84Arlmont Village - вокзал АлевифСвязь
85Спринг-Хилл – Кендалл / станция MITСвязь
86Станция Салливан-Сквер – Резервуарная станцияСвязь
87Clarendon Hill или Arlington Center - вокзал ЛехмерСвязь
88Кларендон-Хилл - станция ЛехмерСвязь
89Кларендон Хилл или Станция Дэвис - вокзал Салливан СкверСвязь
90Станция Дэвис -Сборочный рядСвязь
91Станция Sullivan Square - Центральная площадь, КембриджСвязь
92Станция Салливан-Сквер - центр города через Мейн-стритСвязь
93Станция Салливан-сквер - центр города через Банкер-Хилл-стрит.Связь
94Медфорд-сквер - станция ДэвисСвязь
95Станция West Medford или Arlington Center - Sullivan SquareСвязь
96Медфорд-сквер - вокзал ГарвардСвязь
97Станция Malden Center –Вокзал ВеллингтонаСвязь
99Вудленд-роуд – вокзал ВеллингтонСвязь
100Элм-стрит - вокзал ВеллингтонаСвязь
101Станция Malden Center - станция Sullivan Square через Winter HillСвязь
104Станция Malden Center - станция Sullivan Square через Ferry StreetСвязь
105Станция Malden Center - станция Sullivan Square через Newland Street HousingСвязь
106Ливанская петля - вокзал ВеллингтонаСвязь
108Линден-сквер - вокзал ВеллингтонаСвязь
109Linden Square - станция Sullivan SquareСвязь
110Станция чудес –Вокзал ВеллингтонСвязь
111 *Woodlawn–Станция ХеймаркетСвязь
112Вокзал Веллингтона -Станция Wood IslandСвязь
114Рыночная корзина–Станция MaverickСвязь
116 *Станция Wonderland - станция Maverick через Ревер-Стрит.Связь
117 *Станция Wonderland - станция Maverick через Бич-стрит.Связь
119Торговый центр Northgate–Станция БичмонтСвязь
120Станция Ориент-Хайтс –Джеффрис ПойнтСвязь
121Станция Вуд-Айленд - станция МаверикСвязь

131–137

Автобус А № 131 проезжает станцию ​​Мелроуз Хайлендс

Номера с 131 по 137 работают в Мелроуз площадь; их маршруты основаны на маршрутах, используемых в рамках первого Восточная Массачусетская улица, железная дорога, который был включен в систему MBTA в 1968 году. 136 и 137 некоторое время эксплуатировались, пока Лоуэлл и Лоуренс, их оригинальные терминалы Eastern Mass, находящиеся под контролем MBTA. 132 был маршрутом служебных автобусов, который не эксплуатировался MBTA до 1975 года.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
131Мелроуз Хайлендс –Дубовая роща или же Станция Malden CenterСвязь
132Торговый центр Редстоун - станция Малден-центрСвязь
134North Woburn–Вокзал ВеллингтонаСвязь
136Читальный депо - Вокзал Мальден-Центр через Лоуэлл-стритСвязь
137Станция Reading Depot – Malden Center через Северную авенюСвязь

170–171

Автобус No 170, идущий в Дадли (без остановок), на станции Бэк-Бэй в 2017 г.

170 и 171 - это специальные маршруты с низким уровнем обслуживания, 170 - вариант 70-го, представленного в 1968 году, а 171 - замена утреннему маршруту CT3, когда он был сокращен с Логан аэропорт в 2002 году. Другие числа в 170-х использовались для в основном краткосрочных маршрутов, обслуживающих промышленные районы.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
170Waltham Center –Нубийская станцияСвязь
171Логан аэропорт терминалы – Нубийский вокзалСвязь

191–194

Маршруты с 191 по 194 - это одноразовые поездки в оба конца ранним утром, в основном они предназначены для сборщиков платы за проезд в метро, ​​но открыты для публики. Они были представлены M.T.A. в 1960 г.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
191Станция Маттапан –Станция ХеймаркетСвязь
192Cleary Square –Станция ХеймаркетСвязь
193Watertown Yard –Станция ХеймаркетСвязь
194Кларендон-Хилл – ХеймаркетСвязь

195

Маршрут 195 - это специальный маршрут с низким уровнем обслуживания, который не открыт для широкой публики и не показан на картах MBTA. Он соединяет центр Бостона с приютом для бездомных в больнице Лемюэля Шаттука. До сентября 2015 года маршрут имел номер 277, чтобы соответствовать маршрутам 274-276 (которые соединяли центр Бостона с медицинским кампусом Лонг-Айленда и были приостановлены из-за закрытия моста Лонг-Айленд в октябре 2014 года).[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
195Больница Лемюэля Шаттака -Парк-стрит и Тремонт-стритСвязь

201–202

Маршрут из 20 поясов был создан M.T.A. в 1962 году как комбинация 20-го и 21-го отрезков маршрута, унаследованных от BERy. В 2005 году MBTA изменило обозначение двух направлений петли на 201 и 202, чтобы избежать путаницы в отношении того, в каком направлении проходит каждая шина.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
201Угловая петля полей через проспект НепонсетСвязь
202Петля на углу поля Филдс через Адамс-стритСвязь

210–245

Эти маршруты работают в Куинси площадь. Маршруты 210–245 основаны на маршрутах, первоначально эксплуатируемых Восточная Массачусетская улица, железная дорога (объединенный в MBTA в 1968 году), которые в основном Поля Угловая станция. Когда в 1970-х годах открылась ветка Брейнтри на Красной линии, эти маршруты были изменены, чтобы оканчиваться на новых станциях скоростного транспорта (в основном Куинси Центр ).[1]

Автобус № 214 (с автобусами № 230 и № 211 позади) на станции Quincy Center
Автобус №225 на станции Quincy Center
МаршрутОписаниеСсылка MBTA
210Станция Quincy Center –Поля Угловая станцияСвязь
211Станция Quincy Center - SquantumСвязь
212Станция Quincy Center -Станция North QuincyСвязь
214Станция Germantown – Quincy CenterСвязь
215Станция Quincy Center -Станция Ашмонт через Западный КуинсиСвязь
216Станция Houghs Neck – Quincy CenterСвязь
217Станция Quincy Center - станция Ashmont через Станция ВолластонСвязь
220Станция Hingham Depot – Quincy CenterСвязь
221Станция Fort Point – Quincy CenterСвязь
222Станция East Weymouth – Quincy CenterСвязь
225Станция Weymouth Landing – Quincy CenterСвязь
226Колумбийская площадь -Станция БрейнтриСвязь
230Вокзал Монтелло - Станция Quincy CenterСвязь
236South Shore Plaza - станция Quincy CenterСвязь
238Станция Холбрук / Рэндольф - Станция Quincy CenterСвязь
240Эйвон-сквер - станция АшмонтСвязь
245Станция Quincy Center -Станция МаттапанСвязь

325–326

Автобус №326 в Медфорде в июле 2015 г.

Эти маршруты курсируют между Медфорд и центр Бостона. Они были введены MBTA в июне 1973 года.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
325Elm Street, Медфорд–Станция ХеймаркетСвязь
326Станция Уэст-Медфорд – ХеймаркетСвязь

350–354

Автобус № 354 на Салем-стрит в Вобурне

Эти маршруты работают в Берлингтон площадь. Это остатки подразделения Лоуэлла на восточно-Массачусетской железной дороге, которое было унаследовано в 1968 году и постепенно пришло в упадок.[1]

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
350Северный Берлингтон -Станция AlewifeСвязь
351Бедфорд-Вудс-Драйв - станция АлевифСвязь
352Берлингтон -State Street, БостонСвязь
354Уоберн-Стейт-стрит, БостонСвязь

411–465

Эти маршруты работают в Линн область и Северный берег. Два маршрута, которые ведут к Haymarket есть выходные короткий поворот варианты (помечены W суффикс), которые заканчиваются на страна чудес. 411 и 430 были маршрутами служебных автобусов, которые были приобретены MBTA в 1975 году; другие маршруты - это в основном маршруты Восточной Массачусетской железной дороги, приобретенные в 1968 году.[1]

Автобус 430 от станции Malden Center
Автобус 451 на Маршруте 1А в Салеме
МаршрутОписаниеСсылка MBTA
411Кеннеди Драйв или Дом Джека Саттера -Станция Malden CenterСвязь
424Восточная авеню и Эссекс-стрит -Станция чудесСвязь
426Центральная площадь, Линн –Станция ХеймаркетСвязь
426 ВтЦентральная площадь, ЛиннСтанция чудесСвязь
428Оклендвейл – ХеймаркетСвязь
429Торговый центр Northgate - Центральная площадь, ЛиннСвязь
430Saugus Center - станция Мальден-ЦентрСвязь
434Мейн-стрит, станция Пибоди-ХеймаркетСвязь
435Liberty Tree Mall - Центральная площадь, Линн через Пибоди-скверСвязь
436Торговый центр Liberty Tree - Центральная площадь, Линн через Гудвин Серкл.Связь
439Станция Нахант – Страна чудесСвязь
441Marblehead –Станция чудес через Райская дорогаСвязь
442Станция Марблхед – Страна чудес через Хамфри-стритСвязь
450Салем Депо –Станция ХеймаркетСвязь
450 ВтСалем Депо - станция WonderlandСвязь
451Северный вокзал Беверли –Салем ДепоСвязь
455Салем Депо - станция WonderlandСвязь
456Салем Депо - Центральная площадь, ЛиннСвязь
465Данверс-сквер –Салем ДепоСвязь

501–558

Эти маршруты курсируют между Ньютон и центр Бостона через Массачусетская магистраль (И-90). Маршруты серии 500 были созданы MBTA в 1960-х годах, чтобы воспользоваться преимуществами недавно построенной магистрали, ведущей в Бостон. Маршруты серии 550 были Железная дорога Мидлсекс и Бостон-стрит маршруты к Ньютон Корнер которые были расширены до центра Бостона в 1960-х годах и переданы MBTA в 1972 году.[1]

Автобус №502 (с №10 позади) на Копли-сквер
МаршрутОписаниеСсылка MBTA
501Брайтон-центр - Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь
502Watertown Yard –Станция КоплиСвязь
503Брайтон-центр - Копли-скверСвязь
504Уотертаун-Ярд - Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь
505Waltham Center –Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь
553Робертс –Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь
554Waverley Square –Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь
556Уолтем-Хайлендс - Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь
558Риверсайд вокзал –Федерал-стрит и Франклин-стритСвязь

Частные маршруты

Автобус Paul Revere Transportation, курсирующий по маршруту № 712 на станции Ориент-Хайтс, 2015 г.
Автомобиль Blue Hill Bus Lines на маршруте Кантон – Маттапан в 1967 году. Этот маршрут проходил через несколько разных операторов и в 1999 году был обозначен как № 716.[1]

MBTA предоставляет частичную субсидию для некоторых пригородных маршрутов за пределами своей обычной зоны обслуживания, которые связаны с автобусами MBTA, метро или пригородными поездами. Маршруты 710-716 - это радиальные пригородные маршруты, которые принимают пропуски MBTA только по билетам CharlieTickets; они были переданы различным частным операторам (Hudson Bus Lines для 710 и 716, Rapid Transit Inc. для 712/713 и Nantasket Transportation для 714).[1]

Ненумерованные маршруты (перечисленные здесь по их обозначению на картах MBTA) - это местные циркуляционные службы, учрежденные муниципалитетами с частичной субсидией MBTA.[1] Все они управляются частными компаниями по контракту, за исключением Beverly Shuttle, которым управляет Управление транспорта Кейп-Энн.

МаршрутОписаниеСсылка MBTA
710Северный МедфордВеллингтон вокзалСвязь
712Пойнт Ширли, Уинтроп–Станция Ориент-Хайтс через Ревер-СтритСвязь
713Point Shirley, станция Winthrop – Orient Heights через Winthrop CenterСвязь
714Пембертон-Пойнт, Корпус –Station Street, HinghamСвязь
716Cobbs Corner–Станция МаттапанСвязь
КРОВАТЬБедфорд Местный транзитСвязь
BEVГород Беверли ШаттлСвязь
BURБерлингтон Общественный транспортСвязь
LEXLexington Лекспресс (6 маршрутов)Связь
MISМиссия Хилл СВЯЗЬСвязь

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитном обслуживании в районе МБТА» (PDF). NETransit.
  2. ^ «Политика предоставления услуг» (PDF). Транспортное управление Массачусетского залива. 13 июля 2006 г. С. 3, 26–27.. Получено 24 июля, 2014.

внешняя ссылка