MV Empire Alderney - MV Empire Alderney

История
Имя:
  • Империя Олдерни (1943-46)
  • Mil 50 (1946-55),
  • Макс S (1955-80)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1943-46)
  • Norsk Tankanlaeg A / S, Норвегия (1946-55)
  • Partenrederei Max S, Западная Германия (1955-58)
  • Марина Мерканте Никарагуэнсе, Никарагуа (1958-59)
  • Compagnia Maritima Mundial, Никарагуа (1959-80)
  • Trafford Holdings Ltd, Каймановы острова (1980-)
Оператор:
  • Владелец эксплуатируется за исключением: -
  • Т. Дж. Меткалф (1944-46)
  • М. Сотье, Западная Германия (1955-58)
  • Манемические линии, Никарагуа (1958-59)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Гул (1943-46)
  • Норвегия Норвегия (1946-55)
  • Западная Германия Западная Германия (1955-58)
  • Никарагуа Никарагуа (1955-80)
  • Каймановы острова Каймановы острова (1980-)
Строитель:J Harker Ltd, Ноттингли
Номер верфи:166
Запущено:11 декабря 1943 г.
Завершенный:Июнь 1944 г.
Идентификация:
  • Номер ИМО: 5229974
  • Официальный номер Великобритании 180114 (1944-46)
  • Кодовые буквы MQNH (1944-46)
  • ICS Mike.svgICS Quebec.svgICS November.svgICS Hotel.svg
Общие характеристики
Тонны нагрузки:288 GRT
Длина:136 футов 4 дюйма (41,55 м)
Луч:21 фут 5 дюймов (6,53 м)
Глубина:8 футов 5 дюймов (2,57 м)
Движение:2 x 6-цилиндровых масляных двигателя SCDA (Crossley, Manchester) 330 л.с. (250 кВт)
Скорость:15 узлов (28 км / ч)
Емкость:129000 кубических футов (3700 м3) охлаждаемое грузовое пространство

Империя Олдерни был 288-тонным прибрежный танкер который был построен в 1943 году. Ее переименовали в Mil 50 в 1946 г. и Макс S в 1955 г. Судьба ее неизвестна, последняя зарегистрирована в Каймановы острова в 1980 г.

История

Империя Олдерни был построен J. Harker Ltd., Knottingley[1] как двор № 166.[2] У нее было 330 лошадиных сил (250 кВт). Crossley двигатель.[3] Империя Олдерни спущен на воду 11 декабря 1943 года и завершен в июне 1944 года.[2] Она была построена для Министерство военного транспорта и управляется Т. Дж. Меткалфом.[1]

В 1946 г. Империя Олдерни был продан Norsk Tankanlaeg из Норвегия и переименовал Mil 50. Она проработала с ними девять лет и была продана Partenrederei Max S, Западная Германия в 1955 году переименовывается Макс S. В 1958 году она была продана Марина Мерканте Никарагуэнсе, Никарагуа, переходя к Compagnia Maritima Mundia в 1959 году. Макс S в последний раз была зарегистрирована как компания Trafford Holdings Ltd, Каймановы острова в 1980 г.[4]

Официальный номер и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО.

Империя Олдерни имел официальный номер Великобритании 180114 с 1943 по 1946 год и использовал Кодовые буквы MQNH до 1946 года.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c "NAVIRES A VAPEUR ET MOTEURS DE MOINS DE 300 tx., CHALUTIERS, & c" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 22 декабря 2008.
  2. ^ а б "1180114". Индекс кораблей Мирамар. Получено 22 декабря 2008.
  3. ^ «Суда, построенные на верфи John Harker в Ноттингли, СТРАНИЦА 2 ИЗ 3 - верфи номера 161–300». knottingley.org. Получено 22 декабря 2008.
  4. ^ «Империя-А». Маринерс-Л. Получено 22 декабря 2008.

внешняя ссылка