Новый Белград - New Belgrade

Новый Белград

Нови Београд
Нови Белград
Муниципалитет Нового Белграда
Новый Белград.jpg
Нови Белград nocu.jpg
Новый Белград ночью
Флаг Нового Белграда
Флаг
Герб Нового Белграда
Герб
Расположение Нового Белграда в черте города Белграда
Расположение Нового Белграда в черте города Белграда
Координаты: 44 ° 48′N 20 ° 25'E / 44,800 ° с. Ш. 20,417 ° в. / 44.800; 20.417Координаты: 44 ° 48′N 20 ° 25'E / 44,800 ° с. Ш. 20,417 ° в. / 44.800; 20.417
Страна Сербия
Город Белград
Положение делМуниципалитет
Расчеты1
Правительство
• ТипМуниципалитет Белграда
 • Mun. президентАлександар Шапич (СПАС )
Площадь
• Общий40.70 км2 (15,71 кв. Миль)
численность населения
 (2011)
• Общий212,104
• Плотность5,200 / км2 (13000 / кв. Миль)
Часовой поясUTC + 1 (CET )
• Летом (Летнее время )UTC + 2 (CEST )
Почтовый индекс
11070
Код (а) города+381(0)11
Автомобильные номераBG
Интернет сайтwww.новибеоград.rs

Новый Белград (сербский: Нови Београд, романизированныйНови Белград, горит  «Новый Белый город», выраженный[nôʋiː beǒɡrad]) это муниципалитет города Белград. Это Центральный деловой район в Сербия и один из основных в Юго-Восточная Европа. Это было запланировано муниципалитет, построенный с 1948 г. на ранее необитаемой территории на левом берегу р. Сава река, напротив старого Белграда. В последние годы он стал центральным деловым районом Белграда и его самым быстроразвивающимся районом, при этом многие предприятия переехали в новую часть города из-за более современной инфраструктуры и большей доступной площади. С 212 104 жителями,[2] это второй по численности населения муниципалитет Сербии после Нови Сад.

География

Новый Белград расположен на левом берегу реки Сава Река, в самой восточной части Srem область, край. В административном отношении его северо-восточная часть касается правого берега р. Дунай, прямо перед впадением Савы. Обычно он расположен к западу от «Старого» Белграда, с которым он связан шестью мостами (Ада Бридж, Новый железнодорожный мост, Старый железнодорожный мост, Газела, Старый мост Саввы и Мост Бранко ). Европейский маршрут E75, с пятью разделение классов, в том числе новый двупетлевый на Белград Арена, проходит прямо через середину населенного пункта.

Муниципалитет Новый Белград занимает площадь 40,74 квадратных километров (15,73 квадратных миль). Рельеф здесь равнинный, что резко контрастирует со старым Белградом, построенным на 32 холмах. За исключением его западной части, Бежания, Новый Белград построен на местности, которая по сути была болотом, когда строительство нового города началось в 1948 году. В течение многих лет конвейерные ленты перевозили песок с дунайского острова Мало Ратно Остров, почти полностью уничтожив его в процессе, и сегодня осталась только небольшая узкая полоска лесной земли. Таким образом, романтично сказано, что Новый Белград на самом деле построен на острове.[3]

Другие географические особенности - полуостров Мала Циганлия и остров Ада Мехика, как на Саве, так и в бухте Зимовник (зимний приют), охваченный Малой Циганлией, с удобствами Белград верфь. В лесс наклон Бежанийская коса расположен в западной части муниципалитета, а в южной части Галовица канал реки впадает в Саву.

Хотя изначально в Нови-Белграде не было лесов в прямом смысле слова, среди всех муниципалитетов Белграда самые большие зеленые зоны - в общей сложности 3,47 квадратных километров (1,34 квадратных миль), или 8,5% территории.[4] Со временем несколько территорий превратились в полноценные леса, а три были официально классифицированы как таковые: лес вдоль автомагистрали (106,56 га (263,3 акра)), лес вдоль набережной Савы (9,09 га (22,5 акра)) и лес на Аде. Меджица (13,4 га (33 акра)).[5] Однако большую часть зеленых насаждений составляет большой парк Ушче. Последнее дополнение к паркам Белграда, Park Republika Srpska с 2008 года также находится в муниципалитете.

В пределах муниципалитета нет отдельных населенных пунктов, поскольку вся территория административно принадлежит собственно городу Белграду и статистически классифицируется как часть Белграда (Белград-део). Территория вокруг здания городского собрания и близлежащих кольцевой считается центром Нового Белграда.

По задумке и постройке Новый Белград был разделен на кварталы. В настоящее время насчитывается 72 блока (с несколькими подблоками, например, 70-а и т. Д.). Старое ядро ​​села Бежания, Ада Меджица и Мала Циганлия, а также территория вдоль шоссе к западу от Бежанийской косы не разделены на кварталы, а из-за изменения административных границ некоторые кварталы (9, 9- a, 9-b, 11, 11-c и 50) принадлежат муниципалитету Земун, простирающаяся к северу от Нового Белграда как единая сплошная застроенная территория.

В сентябре 2018 года мэр Белграда Зоран Радойичич объявила, что в ближайшее время начнется строительство дамбы на Дунае в районе Земун-Новый Белград. Плотина должна защитить город во время паводка.[6][7] Раньше о таком проекте не упоминалось, и было непонятно, как и где он будет построен, и будет ли это вообще осуществимо. Радойчич через некоторое время пояснил, что имел в виду временный мобильный стена наводнения. Стена будет иметь высоту 50 см (20 дюймов) и длину 5 км (3,1 мили) и простираться от Мост Бранко через Саву и окрестности Ушче, в Радецкий ресторан на берегу Дуная в районе Земуна Гардош район. В случае аварии панели будут размещены на существующей конструкции. Строительство планируется начать в 2019 году и закончить в 2020 году.[8]

История

Ранняя история

Карта Нови-Белграда
Ада Бридж

Бежания - старейшая часть современного Нового Белграда, где поселение существовало с неолит к Римский период.

В книге Крушевский поменик с 1713 г., хранится в Добрунском монастыре недалеко от г. Вышеград, поселок Бежания впервые упоминается под своим нынешним названием еще в 1512 году, как небольшая деревня с 32 домами, в которой проживали Сербы.[9] В это время деревня находилась под управлением средневекового Королевство Венгрия, и был частью Округ Сирмия. Жители села переправились через реку Саву и поселились в Сирмии, спасаясь от падения средневековья. Сербская деспотия под руками Османская империя (отсюда и название Бежания, «лагерь беженцев» на архаичном сербском языке).

В 1521 году деревня вошла в состав Османской империи. С 1527 по 1530 год Бежания была частью Радослав Чельник герцогство Сирмия, османский вассал, до его последующего присоединения к Османской империи. Санджак из Сирмии. В Габсбургская монархия покорил его временно во время Великая турецкая война (1689–1691), но оставалась под османской администрацией до 1718 года. В 1718 году деревня стала частью Габсбургская монархия и находился под военным управлением. Он был частью Габсбургов Военная граница (Петроварадин полк Славонская Краина ). В течение 17-18 веков голод и постоянные турецкие вторжения опустошили деревню, но ее постоянно заселяли беженцы из центральной Сербии.[9]

Вовремя 1717–1739 гг., Австрийская оккупация северной Сербии., когда оба берега Савы были австрийскими, в Белграде начался массовый процесс строительных работ. Цель заключалась в том, чтобы превратить Белград в город в стиле барокко, а не восточный. Задача проектирования нового города была дана Николя Докса де Деморе. В своих планах Доксат предусмотрел надлежащее, звездное укрепление на месте современного Нового Белграда, напротив Белградской крепости. Несмотря на напечатанные карты с существующим укреплением, валы на болоте так и не были построены, хотя некоторые работы по строительству велись.[10]

В 1810 году перепись населения насчитывала 115, в основном сербских домашних хозяйств в Бежании. К 1850-м годам австрийцы колонизировали большое количество немцев в Бежании.[9] В 1848–1849 годах он был частью Сербская Воеводина, автономный регион этнических сербов в составе Австрийской империи, но в 1849 году снова был передан под управление военной границы.

Поскольку Граница была упразднена в 1881–1882 годах, она стала частью Округ Сирмия в автономном королевстве Габсбургов Хорватия-Славония, который находился в венгерской части Двойной монархии Австро-Венгрия. В 1910 г. крупнейшей этнической группой в селе были Сербы,[11] в то время как другие значительные этнические группы были Немцы, Венгры и Хорваты. После распада Австро-Венгрии осенью 1918 года Бежания вошла в состав вновь образованной Государство словенцев, хорватов и сербов. 24 ноября 1918 г. в составе Сирмия области, село вошло в состав Королевство Сербия, а 1 декабря вошла в состав новообразованной Королевство сербов, хорватов и словенцев (будущее Югославия ).

С 1918 по 1922 год село входило в состав округа Сирмия, а с 1922 по 1929 год - в состав области Сирмия. Бежания стала частью более широкого Белград площади впервые в 1929 г. после государственный переворот проводится королем Александр I Югославии, которые, среди прочего, нарисовали новую карту административного деления Югославии, создав новую административную единицу Управа града Белграда или же Администрация города Белграда который включает Белград, Земун (с Бежанией) и Панчево.

Межвоенный период

Между двумя мировыми войнами 20-го века сообщества возникли ближе к реке Сава в Старо Саймиште и Ново Населье. Идея строительства нового поселения через Саву была официально представлена ​​в 1922 году, а первые планы урбанизации по расширению Белграда до левого берега Савы были составлены в 1923 году, но из-за нехватки средств или рабочей силы, необходимой для осушения болотистой местности отложить их на неопределенный срок. Проект был разработан Черджэ Ковлянски и включал идею создания острова из Савамала окрестности (он ввел термин «амфитеатр Сава») в старом Белграде.[12] Он даже вообразил мост через северную оконечность Ада Циганлия, через Саву, реализованную в 2012 году.[13] В 1924 году Петар Кокотович открыл кафана на Тошин Бунар с пророческим именем Нови Белград. После 1945 года Кокотович был президентом местного сообщества Ново Населье-Бежания, которое позже превратилось в муниципалитет Нови-Белград.[14] В 1924 г. был построен аэропорт в Бежании, а в 1928 г. Рогожерский завод был построен. В 1934 году планы были расширены и включают создание новой городской сети, которая соединила Белград и Земун, поскольку Земун был административно присоединен к городу Белград в 1929 году, потеряв статус отдельного города в 1934 году. Мост короля Александра был также построен через реку Сава, и была проложена трамвайная линия, соединяющая Белград и Земун. Также был построен аэропорт Земун.

Песчаный пляж с домиками, кафаны и бараки, использовавшиеся рыбаками в качестве сараев, занимали территорию современной набережной Ушче, к северу от Мост Бранко. Это было одно из любимых мест отдыха белградцев во время Межвоенный. Людей доставляли из города на небольших лодках, а отправной точкой была небольшая кафана «Мало пристаниште» в Савамала. Занимая левый берег Савы, он находился на месте съезда на будущий мост короля Александра, поэтому его пришлось убрать. Объекты были снесены вручную, в том числе многочисленные кафаны: «Остенде», «Здравлье», «Абаджия», «Ядран», «Крф», «Дубровник», «Адрия» и т. Д. Ница », предшественник современного ресторана Ušće. Всего было снесено 20 собственно объектов и 2000 домиков, бараков, сараев и т. Д., Совместно муниципалитетами Земун и Бежания, которым принадлежала по половину земли, и собственниками объектов. Вместо этого планировалось построить набережную. Однако сам пляж пережил строительство моста в 1934 году, так как это только облегчило доступ. Окончательно пляж закрыли в 1938 году, когда началось строительство набережной.[15] Сам пляж назывался Ница (серб. Отлично, в Франция ) после одного из кафанов.[16]

Группа датских инвесторов предложила правительству города свой проект строительства нового поселения между Белградом и Земуном на левом берегу реки Савы. В феврале 1937 года они направили тогдашнему мэру Белграда очень подробное предложение с картами. Влада Илич. Датчане предложили сделать это за 94 миллиона 1937 динаров, и городская администрация ответила, что проект привлек к себе самое пристальное внимание, но что граждане Белграда и Земуна также должны сказать свое слово об этом новом поселении.[17] В августе датские инвесторы встретились с мэром Иличем. На этот раз они предложили построить весь современный квартал бесплатно, но сохранить за собой право продавать участки частным покупателям, которые заинтересованы в строительстве домов в этом районе, на общую сумму более 80 миллионов динаров, в то время как город будет оставаться собственником земли.[18] Контракт был подписан 24 февраля 1938 года. Датские представители объявили, что их корабли прибудут в Белград к 12–15 мая 1938 года. Среди них было одно специальное судно. Он должен был углубить дно Дуная в районе острова Великой войны и выбросить извлеченные земные материалы через трубы в болоте, заполнив его. Планировалось заполнить территорию на правой стороне дороги Земун, которая шла через мост царя Александра через Саву. Ожидалось, что работы, оцениваемые в 30 миллионов динаров, будут завершены к 1940 году, когда эта территория должна была превратиться в красивую, высушенную и возвышенную засыпанную местность, подходящую для начала строительства «новейшего Белграда». Проект описывали как «смещение впадения реки Савы в Дунай».[19]

20 мая 1938 года президент Югославского правительства Милан Стоядинович, дернул за рычаг датский экскаватор, торжественно приступив к работам по осушению земель в месте слияния. Большой экскаватор «Сидхавнен» был доставлен на корабле через Ла-Манш, Дарданеллы, Босфор, Черное море и Дунай. Тогда сообщалось, что это был первый раз, когда океанское судно стояло на якоре в порту Белграда. Слив оказался намного дороже, чем ожидалось. Экскаватор «Сидхавнен» затонул на дно реки Сава после начала Второй мировой войны в 1941 году, но после войны был поднят, отремонтирован и продолжил работу под названием «Колубара».[20]

В 1930-х годах представители зажиточной элиты Белграда начали покупать землю у жителей деревни Бежания, которая в то время в административном отношении простиралась вплоть до моста короля Александра, который был точкой раздела между Бежанией и Земуном. С 1933 года начал развиваться поселок, в основном состоящий из отдельных вилл. Также группа Белые русские эмигранты построил несколько небольших зданий, в основном арендованных возчики которые возили товары через реку. Поскольку поселок, который стал известен как Новый Белград, был построен без разрешения на строительство, власти угрожали снести его, но в 1940 году правительство официально «легализовало неформальное поселение Новый Белград».[21] До этого город уже полуофициально признал новое поселение, так как помогал в строительстве его улиц и дорожек. К 1939 году он уже насчитывал несколько тысяч жителей, представитель в мэрии, и неофициально назывался Новым Белградом.[22]

В 1938 г. с целью размещения Белградская ярмарка, рядом с уже существующим поселком возведен комплекс зданий. На площади более 15 тысяч квадратных метров проходили ярмарки и выставки, посвященные Королевство Югославия Российская экономика развивается. Также в этом году муниципалитет Белграда подписал контракт с двумя датскими строительными компаниями, Кампсакс и Хойгаард и Шульц, чтобы построить новый район. Инженеру Браниславу Нешичу было поручено возглавить проект. Он даже продолжил свое участие в проекте после 1941 года, когда нацисты захватили, оккупировали и распустили Королевство Югославия. Из-за этого новые коммунистические власти, пришедшие к власти после 1945 года, предали Нешича суду как пособника. Поскольку в комплексе никогда больше не проводились ярмарки, а на берегу реки была построена новая Белградская ярмарка, район стал известен как Старо Саймиште («Старая ярмарка»).

22 февраля 1941 г. мэр Белграда. Йован Томич и архитектор Драгиша Брашован провел пресс-конференцию, объявив планы на будущее. Планировалось строительство Нового Белграда и банка Савы в «Старом» Белграде. Новый город должен был быть построен на 6 км.2 (2,3 кв. Мили) и насчитывает 500 000 жителей, хотя в Белграде в то время проживало немногим более 350 000 человек. Томич запретил частным владельцам покупать землю, так что вся земля, предназначенная для будущего города, останется в собственности города. Он также попросил правительство штата изгнать всех частных землевладельцев на правом берегу Савы, расположенном между Главный железнодорожный вокзал Белграда и реку и конфисковать землю. Дальнейшие планы включали заполнение рукава Дуная и превращение острова Великой войны в полуостров и возведение на нем монументального мемориала. Проект также включал два новых моста через Саву, которые соединят старую и новую части города, один на месте современного моста Газела (который был построен в 1970 году), а другой - в продолжение моста. Неманжина улица. Из-за последнего моста Томич планировал снести здание Главного железнодорожного вокзала Белграда и перенести объект в окрестности г. Прокоп, таким образом очищая еще 1 км2 (0,39 кв. Миль) площади под коммерческие помещения.[23] Строительство новой железнодорожной станции в Прокопе действительно началось, но в 1977 году и по состоянию на 2018 год все еще не завершено, хотя в 2017 году он взял на себя внутренние перевозки.

В целом (за исключением Бежании) на территории современного Нового Белграда между двумя мировыми войнами урбанизация началась в трех местах: вдоль берега Савы, простираясь от Саймиште до Ушче; поселок рабочих вокруг Старый аэропорт; неформальное урегулирование в Тошин Бунар, где современные Студенческий Град сегодня. Большая часть строительства была неформальной.[24]

Панорама Нового Белграда с Белградская крепость

Вторая Мировая Война

В 1941 году немецкие войска оккупировали большую часть Югославии. Нацистский Тайная полиция, Гестапо, занял выставочную площадь (Саймиште). Они окружили его несколькими кольцами колючей проволоки, превратив его в «центр сбора». В конечном итоге он стал лагерь смерти, то Концентрационный лагерь Саймиште. До мая 1942 года его в основном использовали для уничтожения Евреи из Белграда и других частей Сербии, а с апреля 1942 г. в нем также содержались политические заключенные. Казни пленных продолжались до тех пор, пока существовал лагерь. В отчете от ноября 1946 года, опубликованном Государственной комиссией Югославии по преступлениям оккупантов и их сотрудников, утверждается, что около 100 000 заключенных прошли через ворота Саймиште. По оценкам, в лагере погибло около 48 000 человек.

Быстрое развитие

SIV 1 или Палата Србие (Дворец Сербии)
Вид на Новый Белград ночью

Первые эскизы урбанистических планов были разработаны Никола Добрович в 1946 году, а подготовка началась в 1947 году.[12] Архитектор Михайло Митрович назвал Новый Белград «одержимым видением Добровича».[25] В монографии Слободана Ристановича о строительстве Нового Белграда описывается, как этот район выглядел до того, как был построен город: «В густых камышах и камышах было много змей и лягушек, рыб и пиявок. Над этим болотом кружили стаи птиц. стаи комаров и других насекомых то поднимались, то опускались. Лишь несколько домов и случайные лачуги на болоте вокруг аэропорта Земун, так как заброшенный район Старо Саймиште свидетельствовал о присутствии человека в этой негостеприимной атмосфере ».[26]

Это было 11 апреля 1948 года, через три года после Вторая Мировая Война закончилось тем, что была заложена основа для грандиозного строительного проекта, который положил начало тому, что сегодня известно как Новый Белград. Только за первые три года строительства в строительстве приняли участие более 200 тысяч рабочих и инженеров со всей только что освобожденной страны. Рабочие бригады, части Молодежная работа состоящие из сельских жителей, привезенных из сельской Сербии, выполняли большую часть ручного труда. В нем приняли участие даже волонтеры старших классов и студенты университетов. Это был изнурительный труд, который продолжался днем ​​и ночью. Без каких-либо заметных технологических инструментов, о которых можно было бы говорить, смешивание бетона и насыпание песка выполнялись вручную с помощью конных экипажей, используемых только для подъема чрезвычайно тяжелых грузов. Концепция действий по работе с молодежью продолжалась до 1990 года, и объекты, построенные таким образом, включают Студенческий Град, Блок 7, Блок 7а, Павильони, Мост Газела, Больницу Бежанийска Коса, SIV и т. Д.[26]

До начала строительства местность была равномерно засыпана песком из рек Сава и Дунай, чтобы высушить землю и поднять ее над досягаемостью наводнений и подземных водотоков. С 1947 по 1950 год на строительстве нового города было задействовано более 200 тысяч волонтеров. Первым зданием, которое было официально открыто, был Университет рабочих, который открылся 29 ноября 1949 года. Но строительство Нового Белграда почти значительно замедлилось после 1950 года и продолжающегося строительства. Раскол Тито-Сталин. Полное и быстрое развитие продолжилось после 1960 года.[20]

Среди первых, кто поднялся наверх, был SIV 1 корпус, в котором размещался Федеральный исполнительный совет (SIV). В здании 75 000 квадратных метров полезной площади. Построен во время Социалистическая Федеративная Республика Югославия, он также использовался во время Союзная Республика Югославия до его роспуска. Здание переименовали в Дворец Сербии, а сейчас здесь находятся некоторые департаменты правительства Сербии.

Первые здания классического жилого назначения были построены в виде павильонов недалеко от района, известного как Тошин Бунар (Колодец Тоши). Студенческий Град Примерно в то же время был построен комплекс (Студенческий городок), чтобы удовлетворить потребности растущего Белградский университет студенчество, пришедшее из других частей Югославия.

SIV 1 или Палата Србие (Дворец Сербии)

Одно за другим росли дома, и к 1952 году Новый Белград официально стал муниципалитетом. В 1955 году муниципалитет Бежания был присоединен к Новому Белграду. В течение многих лет это была самая большая строительная площадка в Союзная Народная Республика Югославия и огромный предмет гордости страны коммунист органы, курировавшие проект.

Одним из главных успехов при строительстве стало устройство и озеленение. Основным препятствием была песчаная местность. Тем не менее, озеленение парков началось после 1956 года. В 1961 году Парк Дружбы был открыт в ознаменование 1-го Саммита Движение неприсоединения. Сам парк является частью гораздо большего Парк Ушче. В том же 1960-х годах началось обустройство променадов по Саве и Дунаю.[27]

В 2010 году состоялся первый международный конкурс архитектурного дизайна Почти за 30 лет был организован один из будущих символов Белграда в Блоке 39. Это был проект Центра содействия развитию науки. Из 232 представленных работ была выбрана работа Вольфганга Чапеллера. Проект возвышающегося неземного здания, которое издалека должно было казаться парящим, был поддержан архитекторами, но не публикой. Основная проблема заключалась в цене. Первоначально предполагаемая стоимость строительства составляла 10 миллионов евро, а окончание строительства должно быть завершено к 2014 году, но прогнозируемая цена взлетела до 65 миллионов евро, и строительство так и не началось. Местные архитекторы теперь назвали проект колоссальной тратой денег, и в 2015 году правительство полностью свернуло проект. В июле 2020 года было объявлено, что новое массивное здание полиции будет построено на месте, которое так и осталось не застроенным.[28][29]

С 2000-х годов, и особенно в 2010-х, возобновилось быстрое развитие в юго-западной части муниципалитета, ограниченной улицами Тошин Бунар, Войвожанска, Милутина Миланковича и левым берегом Савы. Перед этим. одна из центральных улиц в этом районе, Омладинских бригада, была урбанизирована «здесь и там», со скромными зданиями как по архитектурным достоинствам, так и по функциональности, и этот район Нового Белграда считался заброшенным с точки зрения архитектуры и урбанизма. За одно десятилетие были построены новые бульвары (Герои Кошаре Boulevard), а вдоль бульваров раскинулись многочисленные крупные здания и объекты, в том числе целые кварталы, жилые или деловые кварталы: Аэропорт Город Белград, Дельта Сити, Запад 65 (будет 142 м (466 футов) в высоту), Savada, A Block, Novi Minel, торговый центр Roda, торговый центр Ekstra, отели, заправочные станции, многие предприятия высотка, так далее.[30]

К 2020 году это городское развитие было признано в основном положительным, поскольку оно функционировало и способствовало подъему делового и коммерческого качества Нового Белграда до самого высокого уровня во всем Белграде. Особо оцененные объекты: Аэропорт Сити, Вест 65, вереница бизнес-зданий по улице Омладинских Бригада, комплекс в Блоке 41-А, Холидей Инн отель и немного более старый штаб муниципальной налоговой администрации. Критикуемые проекты - это несколько зданий, представители «урбанизма инвесторов», где здание было построено по желанию инвесторов, несмотря ни на что (например, здание на Милутина Миланковича, 11).[30]

В целом развитие Нового Белграда разделено на четыре основных этапа, на всех из которых в эти периоды были построены знаковые здания:[12]

а) Первый этап (1948–1958 гг.)

  • завершение строительства первых жилых кварталов 7 и 7а;
  • основание первой местной общины «Пионор» (ныне Павильони );
  • завершение Студенческий Град (1949–1955).

б) Второй этап (1958–1968)

в) Третий этап (1968–2000 гг.)

г) Современный период (с 2000 г.)

Окрестности

Карта населенных пунктов Нови-Белграда

Как и другие муниципалитеты Сербии, Новый Белград делится на местные сообщества (Сербский: Mesna Zajednica). Помимо Бежании и Старо Саймиште, никакие другие районы не имеют исторических или традиционных названий, так как Нови-Белград как таковой не существовал. Однако за пять десятилетий его существования некоторые из его частей постепенно стали известны как отдельные районы.

Список кварталов Нового Белграда:

Архитектура

Старая начальная школа в Бежании, на улице Войволянской, 68, была построена в 1891 году. Стандартный в своем роде объект, спроектированный на основе сдержанных постулатов Академизм, он был объявлен памятник культуры в январе 2019 года. Это самое старое сохранившееся здание на территории современного муниципалитета Новый Белград.[31]

Здание Икарус

По состоянию на 2018 год одним из старейших сохранившихся зданий в Новом Белграде является бывшее административное здание Икарус рота, 1938 года постройки. Расположена в современном Блоке 9-а, на 3-а Грамшиева улица. В июне 2017 года было объявлено, что здание будет снесено, чтобы частный инвестор мог построить высотка вместо. Местные жители организовали попытку приспособить здание под музей.[32] Городские власти, заявившие в 2015 году, что здание сносить не будет, в феврале 2018 выдали разрешение на снос. Горожанин выразил протест, снесли здание. строительство и физически помешать инвестору разрушить здание, поэтому вмешалась полиция.[33] Затем инвестор разместил доску, на которой было показано, что первоначальное здание будет сохранено, но значительно расширено и надстроено (всего 8,500 м²).2 (91,49 кв. Футов) площадь). Тем не менее, тяжелая техника для сноса была доставлена, поэтому граждане снова протестовали в марте. Наследники довоенных владельцев компании «Икарус», национализированной после 1945 года, подали заявление о реституции.[34]

Административное здание бывшего авиазавода было символом промышленного развития Королевство Югославия во время межвоенного периода. Помимо того, что это один из старейших сохранившихся объектов Нового Белграда, он был единственным представителем Арт-деко в муниципалитете. Горожане предложили приспособить здание под Музей Нового Белграда или филиал Музей авиации. Здание не охранялось законом.[34] Однако в июле 2018 года здание снесли.[35]

После 1945 г.

Здания Šest kaplara

Архитекторы, которые наиболее достойны для развития Нового Белграда, - это Урош Мартинович, Милутин Главички, Милосав Митич, Душан Миленкович и Леонид Ленарчич. В 1962 году они разработали план регулирования города, в который вошли все предыдущие идеи, решения и предложения.[12]

Новый Белград развивался на Ле Корбюзье принципы "Солнечный город », который включает в себя множество зеленых насаждений и инфраструктуру, которую легко модернизировать. В целом, город построен в стиле урбанистики. современная архитектура и считается одним из основных представителей этого стиля, наряду с Бразилиа в Бразилия, Чандигарх в Индия и Веленье в Словения.[12]

Для построек Нового Белграда характерно то, что многие из них получили прозвища. Наиболее известные из них:[12][36]

  • «Шест каплара» (Шесть капралов), блок 21, так как большинство квартир заселяли военнослужащие и их семьи;
  • "Телевизорка", блок 28, из-за вида окон; 21 марта 2020 года на восьмом этаже произошел пожар, в результате которого погибли семь человек;[37][38]
  • «Три сестры» (Три сестры), Фонтана, три одинаковых здания;
  • «Потковица» (Подкова), блок 28, благодаря своей форме;
  • «Пендрек», «Сиротика» и «Бесна кобила» (Полицейская дубинка, Бедная девочка и Бешеная кобыла), недалеко от Студентски Града, так как в первом жили семьи полицейских, на втором - социально уязвимые, а на третьем - обеспеченные. делают члены коммунистической партии;
  • «Мерседес», Блок 38, три соединенных между собой здания в форме логотипа автомобиля;
  • «Ламела» или «Меандр», Блок 21; рядом с «Šest kaplara», высотой 972,5 м (3191 фут), это самый длинный жилой дом в бывшая Югославия. Строился с 1960 по 1966 год и официально назывался «Б-7»;[39]

Демография

Историческое население
ГодПоп.±%
19489,195—    
195311,339+23.3%
196133,347+194.1%
197192,500+177.4%
1981173,541+87.6%
1991218,633+26.0%
2002217,773−0.4%
2011212,104−2.6%
2014214,506+1.1%
Источник: [40]

С момента начала строительства в 1948 году в Новом Белграде наблюдался взрывной рост населения, но эта тенденция прекратилась в 1990-х годах и стала отрицательной. По состоянию на 2014 год в муниципалитете Новый Белград проживает 214 506 жителей.

Этнические группы

Карта Нового Белграда
Карта местных сообществ Нового Белграда по состоянию на 2019 год

Этнический состав муниципального образования (по состоянию на 2011 г.):[41]

Этническая группачисленность населения
Сербы190,834
Цыганский3,020
Черногорцы2,115
Хорваты1,812
Югославы1,706
Македонцы1,221
Мусульмане813
Словенцы394
Боснийцы343
Венгры322
Горани304
Россияне263
Албанцы223
Словаки177
Болгары111
Румыны90
Другие8,356
Общий212,104

Экономика

Угол блока 25

Как и все социалист правительства рассмотрели тяжелая индустрия будучи движущей силой всей экономики, он на протяжении десятилетий доминировал и в экономике Нового Белграда: Промышленность машин и тракторов (IMT), Металлик чугун завод (ФОМ), верфь «Белград» (бывшее «Тито»), крупная ТЭЦ в Савском Насипе, строительная компания «МИНЕЛ» и др. Все эти комплексы будут демонтированы и застроены в деловых и жилых районах.

В 1990-х годах с крахом гигантских государственных компаний местная экономика Нового Белграда пришла в норму, переключившись на коммерческие объекты, с десятками торговые центры и целые коммерческие разделы, такие как Mercator Center Белград, Ушче Молл, Дельта Сити Белград и т. д. Эта деятельность получила дальнейшее развитие в 2000-х (десятилетие). «Открытый торговый центр» или Белградский блошиный рынок также находится в Новом Белграде.

Новый Белград стал главным деловым районом Сербии и одним из главных в Юго-Восточной Европе. Многие компании выбирают Новый Белград в качестве региональных центров, таких как ИКЕА, Энергопроект холдинг, Дельта Холдинг, МК Групп, DHL, Эйр Сербия, OMV, Сименс, Société Générale, Telekom Srbija, Telenor Сербия, Unilever, VIP мобильный, Югоимпорт СДПР, Ericsson, Colliers International, CB Ричард Эллис, СНС-Лавалин, Hewlett Packard, Huawei, Эрнст & Янг и Arabtec.[42] В Белградская фондовая биржа также находится в Новом Белграде. Другие известные сооружения, построенные вскоре после этого, включают конференц-зал и конгресс-холл. Сава Центр, Гостиница Югославия, Кондоминиум Genex, Genex Tower спортивные и концертные площадки Хала Спортова и Белград Арена, и 4- и 5-звездочные отели Crowne Plaza Белград, Холидей Инн, Хаятт Ридженси, Tulip Inn и т.д., около 1700 номеров, ... Многие сооружения в настоящее время находятся в стадии строительства, например, Аэропорт Город Белград, Elektroprivreda Srbije HQ., Запад 65 бизнес-жилой комплекс и др.

Многие IT-компании выбирают Новый Белград в качестве регионального центра, например Корпорация NCR, Cisco Systems, SAP AG, Acer, ComTrade Group,Hewlett Packard, Huawei, Samsung. Один из Microsoft Центры разработки также расположены в Новом Белграде.

В настоящее время завершенные проекты в Новом Белграде: Дельта Сити, Сава Сити, Университетско Село, Ада Бридж, Интеза Штаб-квартира и Башня Ушче.

В 2019г. Средняя цена квадратного метра квартиры в Новом Белграде составляла € 1,650. Средняя чистая зарплата в Новом Белграде в декабре 2019 года составила 960 долларов.[43] В нем также указаны самые дорогие районы для покупки квартиры в г. Белград в качестве Блок (2.920 €) и Запад 65 (5.000 €). [3]

Сава Центар Конференц-центр 1978 года постройки

Следующая таблица дает предварительное представление об общем количестве зарегистрированных людей, работающих в юридических лицах, по их основной деятельности (по состоянию на 2018 год):[44]

МероприятияОбщий
Сельское, лесное и рыбное хозяйство655
Добыча полезных ископаемых283
Производство7,534
Электричество, газ, пар и кондиционирование воздуха1,585
Водоснабжение; канализация, управление отходами и реабилитация550
Строительство7,250
Оптовая и розничная торговля, ремонт автомобилей и мотоциклов.28,117
Транспортировка и хранение7,598
Услуги по проживанию и питанию5,147
Информация и коммуникация12,351
Финансовая и страховая деятельность10,518
Операции с недвижимостью1,048
Профессиональная, научная и техническая деятельность14,779
Административная и вспомогательная деятельность20,949
Государственное управление и оборона; обязательное социальное страхование11,283
Образование4,058
Здоровье человека и социальная работа4,768
Искусство, развлечения и отдых2,055
Прочая сервисная деятельность2,373
Индивидуальные сельскохозяйственные рабочие31
Общий142,935

Строящиеся объекты в Новом Белграде

  • Аэропорт Город Белград - В стадии строительства: одно 14-ти этажное здание с подземными гаражами. Два 23-этажных корпуса, в том числе Краун Плаза отель, будет запущен в 2020 году. Жилые дома Airport Garden сданы в эксплуатацию в 2019 году.
  • Блок 23 (T / O) - Вложение Verano в новое офисное здание в размере 80 миллионов евро. В настоящее время приостановлено.
  • Запад 65 (U / C) - 152000 м2. 40-этажная башня (155 м) будет достроена к 2020 году.
  • Бизнес-центр Сириус (U / C) - Вторая фаза началась в 2018 году.
  • Блок (T / O) - 200000 м2 офисных и жилых площадей. Инвестиции: 200 миллионов евро. Ожидается, что он будет завершен к концу 2019 года.
  • Автовокзал Белград - Новый автовокзал и здание аэровокзала. Строительство началось в 2018 году.
  • Башня Усце II (U / C) - Башня-близнец рядом с Башня Усце. Строительство началось в 2018 году.[45] Стоимость: 60 миллионов евро.
  • Китайский культурный центр Белград (U / C) - Китайский культурный центр будет одним из крупнейших в мире, его площадь составит 32000 м.2, расположенный на месте взорванного в 1999 году посольства Китая. Инвестиции: 45 миллионов евро.[46][47][48]
  • GTC Зеленое сердце - Деловой комплекс 87000 м2. Запущен летом 2017 года.
  • Wellport Белград - Проект кондоминиума, начат в 2018 году. Ориентировочная стоимость: 130 млн евро.[49]
  • SkyGarden Белград - Еще один проект, который планируется запустить в 2018 году, состоит из жилых и офисных помещений, а также отеля. Инвестиции: 155 миллионов евро.[50][51]
  • Савада 3 - Новый жилой проект.
  • Зеп Терра - Проект смешанного использования от Zepter International. 75000 м2 жилой площади и 20000 м2 офисных помещений.
  • MPC Navigator 2 (U / C) - Новое офисное здание рядом с недавно построенным навигатором 1.
  • Сакура Парк Белград - Учреждение на 228 квартир.
  • Минель 58 - 120 000 м2 жилой площади. Инвестиции: около 1 миллиона евро.
  • Корпорация NCR - Кампус с 4200 сотрудниками стоимостью 90 миллионов евро. Строительство началось в апреле 2019 года.
  • Башня Мерин (подготовка) - Башня смешанного назначения рядом с кампусом NCR в блоке 42. 28 этажей, высота 100 м.

Транспорт



Железные дороги и трамваи в Новом Белграде
Легенда
Автомагистраль A3 в Zmaj intchg.
Блок 45 | Д-р Ивана Рибара
Земун увеличить…
Новый Белград
О.Ш. Бранко Радичевич
Бежанский тоннель
Неруова
Тошин Бунар
Гандиева
Блок 70
Омладинских бригад
Омладинских бригад, ул.
Агостина Нета
Трамвайное депо
Населье Бельвиль
Блок 42
Нови Белград
Милутина Миланковича
Блок 23 | Сава центар
Блок 21
Старо саймиште
к Белоград главная
в Ekonomski fakultet
к Белград центар
1
2
3
4
Новый Белград
Савски венац увеличить…

1. Новый железнодорожный мост
2. Старый железнодорожный мост
3. Мост Газела
4. Старый мост Саввы

Через Новый Белград проходят несколько важных транспортных магистралей, а также многочисленные широкие бульвары, пересекающие большую часть его территории.

В Автомагистраль A3 (несущий E70 и E75 ) проходит с северо-запада на юго-восток с пятью выходами. Он пересекает Река Сава через Мост Газела. Новый Белград обслуживают еще два автомобильных моста - Мост Бранко и Ада Бридж, и трамваем Старый мост Саввы.

С введением в эксплуатацию в 1985 году трамвайных перевозок играет важную роль в транспорте Нового Белграда, несмотря на то, что в нем всего два пути, которые в основном проходят по улице Юрия Гагарина, протяженностью несколько километров. К муниципалитету ходят четыре трамвайные линии (7, 9, 11 и 13), а на улице Джорджа Станоевича есть трамвайное депо.

С 1970-х годов Новый Белград обслуживается двумя железнодорожными линиями, соединяющими его с центром города, и одной линией, соединяющей его с центром города. Земун. Практически вся длина этих линий проходит по насыпи с повышенным участком на подходе к Новый железнодорожный мост, и туннель в сторону Земуна. Существуют две железнодорожные станции, большая из которых Нови Белград который находится над улицей Антифашистик-борбе и обслуживается БГ Воз и другие местные и международные линии. Другой вокзал - Тошин Бунар это двухпутная остановка, расположенная недалеко от туннеля Бежания.

Международный фарватер на реке Сава проходит по берегу Нового Белграда. Единственный речной общественный транспорт обслуживается двумя сезонными лодочными линиями от Блока 70 до Ада Циганлия, и еще один, соединяющий Блок 44 с Ада Мехика.

Главная верфь Белграда расположена на берегу Сава Нового Белграда. На Дунай, база 2-й речной эскадры Сербская речная флотилия расположен рядом с местом впадения Савы, что ограничивает навигацию по Маленький остров войны.

С 1927 по 1964 год международный Аэропорт Дойно-Поле находился на территории современного Нового Белграда.

Политика

Исторические председатели муниципального собрания с 1952 года:[52]

  • 1952–1953: Стеван Галогажа
  • 1953–1955: Миля Вукмирович
  • 1955–1956: Живко Владисавлевич
  • 1956–1957: Илья Раденко
  • 1957–1962: Любинко Пантелич
  • 1962–1965: Йова Марич
  • 1965–1969: Перо Ковачевич (1923 г.р.)
  • 1969–1979: Новица Благоевич (умерла в 1979 г.)
  • 1979–1982: Милан Комненич
  • 1982–1986: Андрей Тейич
  • 1986–1989: Тома Маркович
  • 1989–2000: Чедомир Ждрня (1936 г.р.)
  • 2000–2008: Желько Ожегович (1962 г.р.)
  • 2008–2012: Ненад Миленкович (1972 г.р.)
  • 2012 – настоящее время: Александар Шапич (1978 г.р.)

Культура и образование

Для поселения такого размера Новый Белград обладает некоторыми необычными культурными особенностями, на которые повлияли представления югославских коммунистов о том, как должен выглядеть новый и современный город. Если можно понять, почему не было построено церквей, то факт, что в городе с населением 250 000 человек нет театров и есть только один музей (за пределами жилого района), гораздо менее понятен, поскольку на протяжении десятилетий белградцы воспринимали Новый Белград как не более чем а вот общежитие большое.

Музей современного искусства находится в Ушче, который также был спроектирован властями города как место будущего Белградская опера. Вопрос стал весьма спорным в 2000-е годы (десятилетия) как общее ощущение населения, ансамбль оперы и самых известных архитекторов и художников, что это очень плохое место для оперы, в то время как городские власти упорно настаивает на популярных пожелания.

На протяжении десятилетий единственной церковью в муниципалитете была старая церковь Святого Георгия в Бежании. Строительство новой церкви в Бежанийской косе, церкви Святого Василия Острожского, началось в 1996 году, а строительство церкви Святого Димитрия Салоникского, которая считается первой церковью в Новом Белграде, началось в 1998 году. не завершен.

Школы

Главное здание Университет Мегатренд в Новом Белграде

Образование преуспевало намного лучше, чем культура, так как существует множество начальных и средних школ, а также Белградский университет Жилой городок - Студенческий град.

Список школ в Новом Белграде:

Ночная жизнь

Новый Белград предлагает богатую ночную жизнь на берегу Сава и Дунай, вплоть до места слияния двух рек. То, что начиналось в основном как социальные клубы для речных рыбаков в 1980-х годах, превратилось в большие плавучие платформы, предлагающие еду и напитки с живыми турбо фолк выступления в течение 1990-х.

Сегодня маловероятно, чтобы можно было пройти 100 метров (330 футов) вдоль реки, не встретив поплавка. Некоторые из них превратились в целые развлекательные комплексы, конкурирующие с клубами в центре Белграда. В то время как большинство поплавков раньше было синонимом турбо-фолка, что, по сути, было стереотипным. кафана В обстановке недавней тенденции многие из них превратились в полноценные клубы на воде с тщательно продуманными мероприятиями с участием всемирно известных ди-джеев, крутящих живую музыку.

Публичный имидж

Вид на Новый Белград с Калемегдана

При строительстве Нового Белграда в конце 1940-х - начале 1950-х годов деталям и тонкости не уделялось много внимания. Ясно, что цель заключалась в том, чтобы как можно быстрее построить как можно больше зданий, чтобы разместить перемещенное и растущее население после Второй мировой войны, которое находилось в середине бэби-бум. Это повсеместно бруталистский архитектурный подход привели к тому, что многие многоквартирные дома и даже целые жилые дома выглядели монументально в неловкой форме. Хотя в последние десятилетия проблема в определенной степени была решена путем добавления некоторых современных расширений (Hyatt и межконтинентальные отели, роскошный Genex кондоминиумы, Башня Ушче, Белград Арена, Дельта Сити и т.д.), многие до сих пор жалуются на то, что они считают «серостью» и «серостью» Нового Белграда. Они часто используют насмешливый термин «спаваоника» («общежитие»), чтобы подчеркнуть свой взгляд на Новый Белград как на место, которое не вдохновляет на творческую жизнь и не способствует здоровому человеческому взаимодействию и подходит только для ночного сна в конце тяжелого дня. работай. Это мнение нашло отражение и в сербской поп-культуре.

В треке начала 1980-х годов популярная сербская группа Neću da živim u Bloku 65 Рибля Чорба поет о депрессивном человеке, который ненавидит мир, потому что он окружен бетоном Нового Белграда, в то время как более поздняя местная кинематографическая тенденция предполагает, что Новый Белград представлен несколько неуклюже как сербская версия Нью-йоркские гетто как те, что найдены в Гарлем, Бруклин и Бронкс. Наиболее очевидным примером последнего может быть фильм 2002 года. 1 на 1, в котором изображена группа сербских подростков, которые рэп, стреляют из оружия, играют в уличный баскетбол и, кажется, винят во многих своих бедах жизнь в Новом Белграде. Другие фильмы, такие как Апсолютных 100 и Раны также неявно изображают Новый Белград в негативном свете, но у них более связная точка зрения и они помещают свои истории в контекст 1990-х годов, когда война и международная изоляция действительно подтолкнул некоторых сербов, в том числе населяющих Новый Белград, на отчаянные действия.

Города-побратимы - города-побратимы

Новый Белград - это двойник со следующими городами и муниципалитетами:[53]

Известные люди

Смотрите также

Рекомендации

Библиография

  • Малая Просветина Энциклопедия, Третье издание (1986), Том I; Просвета; ISBN  86-07-00001-2
  • Йован Đ. Маркович (1990): Enciklopedijski geografski leksikon Jugoslavije; Светлост-Сараево; ISBN  86-01-02651-6
  • Слободан Ристанович (2008): 60 година Новог Белграда;

Примечания

  1. ^ "Насеље општине Нови Београд" (PDF). stat.gov.rs (на сербском). Статистическое управление Сербии. стр. pdf. Получено 22 октября 2019.
  2. ^ "Microsoft Word - Tab-2_10112011.doc" (PDF). Получено 2013-03-26.
  3. ^ Биллс, Джон (15 декабря 2017 г.). "Новый Белград: исследование сердца столицы Сербии". Культурная поездка. Получено 27 октября 2019.
  4. ^ Далиборка Мучибабич (26 апреля 2008 г.). "Сербская престоника у бройкама" (на сербском). Политика. Получено 25 апреля 2014.
  5. ^ Аница Теофилович, Весна Исайлович, Милица Грозданич (2010). Пројекат "Зелена регулатива Београда" - IV фаза: План генералне регулацие система зелених површина Београда (концепт плана). Урбанистический завод Белграда.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  6. ^ J.D. (18 сентября 2018 г.). "Gradiće se braa na Dunavu!" [На Дунае будет построена плотина]. Вечерние новости (на сербском).
  7. ^ Танжуг (17 сентября 2018 г.). "Ускоро градня брана на Дунаву код Новог Београда" [Скоро строительство дамбы на Дунае в Новом Белграде]. Blic (на сербском).
  8. ^ Деян Алексич (22 сентября 2018 г.). "Уместо джакова, мобильная брана против поплава" [Мобильная плотина от наводнения вместо мешков с песком]. Политика (на сербском).
  9. ^ а б c Никола Белич (11 июня 2012 г.). "Bežanija, od imperije do tranzicije" (на сербском). Политика.
  10. ^ Боян Босильчич (2016). "Разголичени град - Савский амфитеатар у ральяма Белграда на воде" [Обнаженный город - Амфитеатр Савы в пасти набережной Белграда]. Радио и телевидение Сербии (на сербском).
  11. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-10-07. Получено 2011-06-28.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  12. ^ а б c d е ж Далиборка Мучибабич, Никола Белич (11 апреля 2013 г.), "Ponos socijalističke gradnje - centar biznisa i trgovine", Политика (на сербском языке), стр. 19
  13. ^ Никола Белич (4 января 2012 г.), "Горостаси над рекама као сведения истории", Политика (на сербском)
  14. ^ «Битка за Белград», г. Политика (на сербском языке), стр. 11, 2008-04-11
  15. ^ Зоран Николич (14 января 2015 г.). "Белоградская цена: Seoba sa savskog kupališta" [Белградские рассказы: Переезд с пляжа Сава] (на сербском). Večernje Novosti.
  16. ^ Далиборка Мучибабич и Никола Белич (11 апреля 2013 г.), "Ponos socijalističke gradnje - centar biznisa i trgovine", Политика (на сербском языке), стр. 19
  17. ^ "Danci nude da naspu i urede Novi Beograd između Beograda i Zemuna", Политика (на сербском языке), 4 марта 1937 г.
  18. ^ "Danci i dalje nude da podignu naselje između Zemunskog mosta i Zemuna", Политика (на сербском языке), 29 августа 1937 г.
  19. ^ "Premešta se ušće Save u Dunav", Политика (на сербском языке), 17 апреля 1938 г.
  20. ^ а б Мирослав Стефанович (24 февраля 2019 г.). "Новый Белоград никао уз ударнике" [Новый Белград поднялся с ударниками]. Политика-журнал, № 1117 (на сербском). С. 27–29.
  21. ^ Зоран Николич (9 марта 2016 г.). «Белоградске приче - Новый Белоград роен на Старом сайму» (на сербском). Вечерние новости.
  22. ^ ""Элитно "население" г. Нови-Белград "напредуе", Политика (на сербском языке), 12 июня 1939 г.
  23. ^ Ненад Новак Стефанович (29 декабря 2017 г.), "Dom oca Novog Beograda" [Дом отца Нового Белграда], Политика-Моя куча (на сербском языке), стр. 1
  24. ^ Горан Весич (11 октября 2019 г.). Угледна личност Теодор Апостоловић Тоша [Выдающийся человек Тодор Апостолович Тоша]. Политика (на сербском). п. 14.
  25. ^ Михайло Митрович (15 октября 2010 г.), "Савоград: helidrom za ptice i feniksa", Политика (на сербском)
  26. ^ а б Ана Вукович, Деян Алексич (11 апреля 2018 г.). "Sedam decenija grada brigadira" [Семь десятилетий бригадного города]. Политика (на сербском). п. 14.
  27. ^ Аница Теофилович, Весна Исайлович, Милица Грозданич (2010). Пројекат "Зелена регулатива Београда" - IV форма: План генералне регулацие система зелених површина Београда (концепт плана) [Проект «Зеленые правила Белграда» - IV этап: План общего регулирования системы зеленых насаждений в Белграде (концепция плана)] (PDF). Урбанистический завод Белграда.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  28. ^ Далиборка Мучибабич (18 июля 2020 г.). Службена зграда МУП-а у Блоку 39 - Како је здање које лебди "одлетело" [Административное здание МВД в блоке 39 - Как "улетело" парящее здание]. Политика (на сербском). п. 14.
  29. ^ «Белградский центр содействия науке Вольфганга Чапеллера». Archiscene. 21 декабря 2010 г.
  30. ^ а б Милорад Х. Евтич (28 марта 2020 г.). Више је мање [Больше значит меньше]. Политика-Культурный додатак, год LXIII, № 50 (на сербском). п. 7.
  31. ^ Далиборка Мучибабич (31 января 2019 г.). "Prvo moderno stambeno naselje postalo kulturno dobro" [Первый современный жилой квартал объявлен памятником культуры]. Политика (на сербском). п. 14.
  32. ^ Ана Вукович (21 июня 2017 г.), "Stanari sanjaju muzej, инвестор planira šestospratnicu", Политика (на сербском языке), стр. 17
  33. ^ У. Милетич (22 февраля 2018 г.). "Inicijativa Ne da (vi) mo Beograd: Nećemo dozvoliti da zgradu Ikarusa sruše" [Инициатива «Ne da (vi) mo Beograd»: Мы не допустим сноса здания «Икарус»] (на сербском языке). Данас.
  34. ^ а б Ана Вукович, Далиборка Мучибабич (5 марта 2018 г.). "Komšije uplašene za sudbinu zgrade" Икаруса"" [Соседи опасаются за будущее дома «Икарус»]. Политика (на сербском).
  35. ^ «Београд: Срушена управна зграда Икаруса, некадаше фабрике авиона и една од најстариих зграда на Новом Београду» [Белград: было снесено административное здание «Икарус», бывшего авиационного завода и одно из старейших зданий в Новом Белграде] (на сербском языке). Nova srpska politička misao. 3 июля 2018.
  36. ^ Деян Алексич (23 февраля 2020 г.). "Састанак код" Лоле ", на утакмицу у" Пионир "..." [Свидание в «Лоле», к матчу в «Пионире» ...]. Политика (на сербском).
  37. ^ Деяна Иванович (21 марта 2020 г.). "Шест особа страдало у пожару у новобеоградской высшей школы" [Шесть трупов в огне в небоскребе Нового Белграда]. Политика (на сербском).
  38. ^ Бранка Васильевич (13 апреля 2020 г.). Преминула бака повређена у пожару на Новом Београду [Бабушка, пострадавшая при пожаре в Новом Белграде, скончалась]. Политика (на сербском). п. 14.
  39. ^ Горан В. Анжелкович (2 июня 2017 г.), "U odbranu meandra", Политика (на сербском)
  40. ^ «Перепись населения, домашних хозяйств и жилищ 2011 года в Республике Сербия» (PDF). stat.gov.rs. Статистическое управление Республики Сербия. Получено 2 марта 2018.
  41. ^ «ЭТНИЧНОСТЬ Данные по муниципалитетам и городам» (PDF). stat.gov.rs. Статистическое управление Сербии. Получено 1 марта 2018.
  42. ^ "Из Белограда освящаю Балкан" (на сербском). Večernje novosti. 25 января 2014 г.
  43. ^ http://www.rts.rs/page/stories/sr/story/13/ekonomija/3866991/gde-su-najvece-plate-u-srbiji.html
  44. ^ «МУНИЦИПАЛИТЕТЫ И РЕГИОНЫ РЕСПУБЛИКИ СЕРБИЯ, 2019» (PDF). stat.gov.rs. Статистическое управление Республики Сербия. 25 декабря 2019 г.. Получено 28 декабря 2019.
  45. ^ "Ушче Кула 2 [Пословные объекты | 28 000 м2] - BEOBUILD | ФОРУМ".
  46. ^ "ПОЧЕЛА ИЗГРАДНЯ КИНЕСКОГ КУЛЬТУРНОГ ЦЕНТРА У БЕОГРАДУ: Осам спратова изнад и два испод земли".
  47. ^ "Почела изградня Кинеског культурного центра у Белграду".
  48. ^ "Кинески культурный центр - новые темы старог приятства - Беобилд".
  49. ^ "Wellport - stambeni kompleks na Novom Beogradu - Beobuild".
  50. ^ [1] /
  51. ^ [2]
  52. ^ "Od močvare do poslovnog centra". 2013-04-11.
  53. ^ "Međunarodna saradnja" (на сербском). novibeograd.rs. Архивировано из оригинал на 2014-04-26. Получено 2014-04-25.

внешняя ссылка