ПКП класса ST40 - PKP class ST40

ПКП ST40 / NeWag 311Da
PCC Rail 311D-14 в KWK Янина
Тип и происхождение Тип питания Дизель Строитель Newag Модель 311Da Дата постройки 2007-200?
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Co-Co Измерять 1520 мм (4 футов11 ^27⁄32 в) (ПКП LHS) 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) (другие операторы) Длина 17,55 м Ширина 2,95 м Высота 4.62 кв.м. Тип двигателя GE 7FDL 12 EFI Тяговые двигатели GE ED 118A Системы безопасности SHP
Показатели производительности Максимальная скорость 100 км / ч Выходная мощность 2133 кВт
Карьера Операторы ПКП ЛХС / КБ /PCC Rail Количество в классе 6 (ПКП ЛХС) 5 (Колей Балтыцка) 15 (DB Cargo Polska ) Никнеймы «Робокоп», «Трансформер» Первый забег 2007 Диспозиция в сервисе

ПКП Класс ST40 новый класс грузовых тепловозов, используемых на ПКП ЛХС дивизия широкой колеи и различные польские частные операторы, обозначенные производителем как 311D (стандартная колея) или 311Da (широкая колея), Newag. Класс - это сильно реконструированный русский M62 (ПКП ST44), используя только подрамник. Кузов новый, главный двигатель General Electric GE 7FDL12. Оригинальные двигатели также были модернизированы, как ED118 A GE. Класс намного экономичнее и современнее, чем базовый M62. Кузов имеет внешние проходы вместо внутреннего прохода, соединяющего кабины. Первый локомотив был модернизирован в 2007 году. По состоянию на январь 2009 года построено 20 классов 311Д (15 для PCC Rail и пять для Балтийских железных дорог) и шесть 311Da для PKP LHS, где они обозначены ST40.

Технические характеристики

Локомотив - модернизация популярного советского паровоза. M62 (ST44), что можно заметить по конструкции шасси и кареткам. Полностью заменен приводной агрегат, установив более производительный двигатель посредством General Electric компания, которая размещается в одном месте вместе с основным генератор, компрессор и поклонник. Наиболее заметным изменением является полное изменение конструкции, внутреннего прохода между каютами, наличие кабины машиниста на каждом конце и переходы с причалами снаружи поезда. Использование трансплантата улучшило доступ к двигателю.^{[требуется разъяснение ]} Изменена передняя часть локомотива, придавая новый облик. Кабина имеет новый дизайн и улучшенные условия труда.

Источники

• Покропинский, Богдан (2009). Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej. Варшава: WKiL. ISBN  978-83-206-1731-3.

внешняя ссылка

• "Spalinowa lokomotywa towarowa 311D", www.newag.pl (на польском языке), Newag, заархивировано оригинал 1 февраля 2008 г., Тепловоз грузовой 311Д
• «Локомотивы серии ST40S / 311Da», lhs.pl (по польски), Тепловозы серии СТ40С / 311Да