ПКП класса SM48 - PKP class SM48

SM48
Тепловоз СМ48 / ТЭМ2 на станции Скавина в Польша
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель СССР Модель ТЭМ2 (ТЭМ2) Дата постройки 1976
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Co′Co ′ Измерять 1435 мм (4 футов8 ^1⁄2 в) стандартный калибр Водитель диам. 1050 мм (41,34 дюйма) Длина 16,97 м (55 футов 8 дюймов) Ширина (?) Высота 4,44 м (14 футов 7 дюймов) Локо вес 116 т (114 длинных тонн; 128 коротких тонн) Вместимость топливных баков 4590 л (1010 имп гал; 1210 галлонов США) первичный двигатель PD1M Тип двигателя (?) Цилиндров 6 Размер цилиндра (?) Передача инфекции Дизель-электрический Локомотив тормоз Матросов Тормоза поезда Воздуха
Показатели производительности Максимальная скорость 100 км / ч (62 миль / ч) Выходная мощность 883 кВт (1184 л. Тяговое усилие 372,65 кН (83780 фунтов силы)
Карьера Операторы ПКП Учебный класс SM48 Никнеймы Валентина Тамара

SM48 это название класса Советский тепловозы работает в Польша за ПКП. Первоначальное обозначение - ТЭМ2 (ТЭМ2), советская версия.^{[нужна цитата ]} из ALCO RSD-1.

История

SM48 изначально был принят на вооружение на востоке Польский железные дороги, где 1524 мм (5 футов) Русский широкая колея железные дороги все еще использовались. На самом деле тепловоз хорошо справился с измеритель структуры на линиях стандартного колеи.

Вступление

С 1976 г. ПКП закупили 130 тепловозов СМ48. Также есть локомотивы, обслуживающие другие польские операторы: PCC Rail, PTKiGK Zabrze, Kopalnia Piasku Kotlarnia.

Начиная с 2010 г., несколько локомотивов проходят модернизацию до ST48 стандарт.

Никнеймы

• Тамара - с оригинала СССР название "ТЕМ2"
• Валентина - от популярного женского имени в СССР

Смотрите также

• Польское обозначение локомотивов

внешняя ссылка

• Железнодорожный музей Хабувка

Викискладе есть медиафайлы по теме ТЕМ2 Польши.