Квинслендские железные дороги 1150 класса - Queensland Railways 1150 class - Wikipedia

Квинслендские железные дороги 1150 класса
Тип и происхождение Тип питания Дизель-электрический Строитель GE Транспорт Гонинан и Ко Дата постройки 1952-1956 Всего произведено 13
Характеристики Конфигурация: ​  • МСЖД Co-Co Измерять 1067 мм (3 фута 6 дюймов) Длина 16,07 м (52 футов 9 дюймов) Локо вес 90 т (89 длинных тонн; 99 коротких тонн) Тип топлива Дизель первичный двигатель Купер Бессемер FVL12T Генератор General Electric GT587 Тяговые двигатели General Electric 756
Показатели производительности Максимальная скорость 80 км / ч (50 миль / ч) Выходная мощность 820 кВт (1100 л. Тяговое усилие 263 кН (59000 фунтов-силы)
Карьера Операторы Queensland Railways Количество в классе 13 Числа 1150-1162 Первый забег 6 ноября 1952 г. Последний запуск 17 ноября 1987 г. Сохранилось 1150, 1159 Диспозиция 2 консервированных, 11 списанных

В 1150 класс были классом тепловозов, построенных GE Транспорт и Гонинан и Ко за Queensland Railways между 1952 и 1956 гг.

История

1150 класса были первыми магистральными дизелями, купленными Queensland Railways. Десять локомотивов с капюшоном, построенных GE Транспорт, Эри, Пенсильвания в 1952/53 г. Первоначально они имели номера 1210–1219 гг. В 1956 году они были переименованы в класс 1300. В 1956 году еще три были доставлены Гонинан и Ко, Broadmeadow.^[1][2]

В 1962 году 1306 стал первым тепловозом в Квинсленде, проехавшим 1 миллион миль. В 1965 году их снова переименовали в класс 1150.^[1] Первоначально они использовались в Дарлинг Даунс область возить пшеницу, затем на Линия Северного побережья и Западная линия. В 1980-х годах шесть оставшихся единиц базировались в Таунсвилл.^[1]

Изъятие и утилизация

Первый блок был снят в 1975 году, а последние шесть - в 1987 году.^[2]

Сохранились две единицы:^[3][4]

• 1150 реставрируется Австралийское историческое общество железных дорог Квинслендский дивизион в Таунсвилл
• 1159 сохраняется Queensland Rail Отдел наследия в North Ipswich

Сводка по флоту

1210 учебный класс номер	1300 учебный класс номер	1150 учебный класс номер	Строитель	Модель	Серийный номер	В сервисе	Снято	Слом	Примечания
1210	1300	1150	GE Транспорт	У-100Т	31090	6 ноября 1952 г.	17 ноября 1987 г.		Сохранилось
1211	1301	1151	GE Транспорт	У-100Т	31091	18 ноября 1952 г.	19 июня 1979 г.	Сентябрь 1986
1212	1302	1152	GE Транспорт	У-100Т	31092	11 декабря 1952 г.	16 ноября 1987 г.	Декабрь 1990 г.
1213	1303	1153	GE Транспорт	У-100Т	31093	11 июня 1952 г.	17 января 1977 г.	Декабрь 1990 г.
1214	1304	1154	GE Транспорт	У-100Т	31094	27 ноября 1952 г.	18 ноября 1987 г.	Декабрь 1990 г.
1215	1305	1155	GE Транспорт	У-100Т	31095	21 ноября 1952 г.	21 ноября 1975 г.	Июнь 1983 г.
1216	1306	1156	GE Транспорт	У-100Т	31096	3 декабря 1952 г.	16 ноября 1987 г.	Декабрь 1990 г.
1217	1307	1157	GE Транспорт	У-100Т	31097	30 января 1953 г.	27 июня 1986 г.	Сентябрь 1986
1218	1308	1158	GE Транспорт	У-100Т	31098	5 февраля 1953 г.	3 сентября 1977 г.	Сентябрь 1986
1219	1309	1159	GE Транспорт	У-100Т	31099	3 февраля 1953 г.	16 ноября 1987 г.		Сохранилось
-	1310	1160	Гонинан и Ко	U-T100	M2013	28 апреля 1956 г.	5 ноября 1986 г.	Декабрь 1990 г.
-	1311	1161	Гонинан и Ко	U-T100	M2014	8 июня 1956 г.	22 августа 1977 г.	Декабрь 1989 г.
-	1312	1162	Гонинан и Ко	U-T100	M2015	19 июня 1956 г.	16 ноября 1987 г.	Декабрь 1990 г.

Рекомендации

1. Оберг, Леон (2007). Локомотивы Австралии: 1850-е - 2007 гг.. Розенберг Паблишинг. С. 265–266. ISBN  1877058548.
2. Гонинан / ИГЭ 1150 Класс Группа интересов железной дороги Квинсленда
3. 1150 класс Великие поезда Квинсленда
4. Тепловозы Ассоциация туристических железных дорог Квинсленда 13 марта 2011 г.