Сикорский S-31 - Sikorsky S-31
| Сикорский S-31 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Полутор коммунального назначения |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Sikorsky Manufacturing Corporation |
| Первый полет | Сентябрь 1925 г. |
| Количество построенных | 1 |
В Сикорский S-31 был 1920-е годы Американец полутораплан спроектирован и построен Sikorsky Manufacturing Corporation и настроен для аэрофотосъемки.[1]
Дизайн и развитие
S-31 был полуторапланом, созданным для фотографических работ Fairchild Flying Corporation. Он имел две открытые кабины и кабину для фотоаппаратуры.[1] С-31 был оснащен двигателем мощностью 200 л.с. (149 кВт). Райт Вихрь J-4 двигатель и первый полет в сентябре 1925 года.[1] После участия в автогонках в Нью-Йорке в октябре 1925 года он был отправлен в Бразилию для использования компанией Fairchild для аэрофотосъемки. В какой-то момент у S-31 были спаренные пулеметы Льюиса, установленные на кольце в задней кабине.[1]
Характеристики
Данные из [1]
Общие характеристики
- Экипаж: два
- Длина: 26 футов 0 дюймов (7,92 м)
- Размах крыльев: 45 футов 0 дюймов (13,72 м) [2]
- Высота: 10 футов 4 дюйма (3,15 м)
- Площадь крыла: 260 квадратных футов (24,15 м2) [2]
- Пустой вес: 1700 фунтов (771 кг)
- Вес брутто: 2900 фунтов (1315 кг)
- Электростанция: 1 × Райт Вихрь J-4 , 200 л.с. (149 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 35 миль / ч (56,3 км / ч, 30 узлов)
- Выносливость: 6 часов 0 минут
- Практический потолок: 15000 футов (4572 м)
Рекомендации
 | Эта статья про самолет 1920-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |